에어버스, A350-1000 국내 최초 공개…"아시아나항공 10대 인도 예정"

에어버스가 최신형 항공기 'A350-1000'을 국내서 처음으로 선보였다.

에어버스는 30일 오전 A350-1000이 서울에 도착한 직후 항공사 관계자 및 언론을 대상으로 기내 개방 행사를 진행했다.

이번 행사는 아태지역 국가들을 대상으로 진행되고 있는 A350-1000 데모투어의 일환으로 진행된 것으로 앞으로 국내 항공사, 정부 부처 관계자들을 대상으로 두 번의 시범 비행이 더 진행될 예정이다.

A350-1000은 에어버스의 이중통로 광폭동체 제품 라인 중 가장 최신형 기종인 동시에 가장 큰 규모를 자랑한다. 국내에서는 총 30대의 A350 XWB를 주문한 아시아나항공이 10대의 A350-1000을 인도받을 예정이다.

아시아나항공은 지난해 4월, 첫 인도를 시작으로 현재 총 4대의 A350-900 기종을 운항하고 있다.

7미터 더 길어진 A350-1000의 동체는 프리미엄 기내 좌석을 배치할 수 있는 추가 공간이 A350-900 대비 40% 더 제공되며, 전형적인 3등급 좌석(18인치 컴포트 이코노미 좌석 포함) 설계 시 총 366개 좌석을 수용한다.

또한 A350-1000은 8000nm(1만4800 km)까지 운항 가능한 진정한 의미의 장거리 기종으로, 실제 서울에서 유럽 및 북미 지역까지 논스톱 운항이 가능하다.

에어버스 전 기종간 높은 호환성을 공유하고 있는 A350-1000은 특히, A350-900과는 95% 이상의 시스템이 호환되고 동일한 한정자격(Type Rating)을 공유한다.

이와 더불어 A350-1000은 새로워진 날개 뒷전(trailing-edge)과 6개 휠 메인 랜딩 기어, 더욱 강력해진 롤스로이스 트렌트 XWB 엔진을 장착한 것이 특징이다.

A350-900과 마찬가지로, 최첨단 공기역학 설계와 기술 적용은 경쟁 기종 대비 25% 향상된 기체 운용 비용도 제공한다.

이날 국내서 첫 공개된 A350-1000 의 테스트 기종, MSN065에는 비즈니스 클래스 40석, 이코노미 플러스 36석, 컴포트 이코노미 219석의 실제 기내시설이 장착됐다.

프랑수와 오베 에어버스 A350 XWB 마케팅 이사는 "A350 XWB 패밀리는 아태지역에서 큰 인기를 누리고 있다"며 "실제로 아태지역 14개 주요 항공사로부터 287대의 A350 XWB 수주 계약을 체결했으며, 이는 전체 수주 물량 854대의 삼분의 일을 차지하는 수치"이라고 강조했다.

이어 "특히 A350-1000은 대규모의 성숙된 시장은 물론 급성장하는 지역에까지 최적화된 솔루션을 제공하며, 빈번한 노선에서는 A380을 보완할 수 있다"고 설명했다.

그는 "최첨단·비용효율적 기술의 적용은 물론 최고 수준의 유연성과 객실의 편안함을 갖춰 이중 통로 항공기 시장에서 독보적인 경쟁우위를 확보할 수 있을 것"이라고 말했다.