“15조 날릴라”… 자동차업계, 트럼프 승리에 수출길 막힐까 ‘긴장’

입력 2016-11-09 17:07

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▲강력한 보호무역을 주장하는 도널드 트럼프가 미국 대통령에 당선되자 자동차업계가 충격에 빠졌다.(연합뉴스)
▲강력한 보호무역을 주장하는 도널드 트럼프가 미국 대통령에 당선되자 자동차업계가 충격에 빠졌다.(연합뉴스)

미국 대통령 선거에서 예상을 깨고 도널드 트럼프가 승리를 거머쥐자, 자동차업계가 충격에 빠졌다. 전문가들은 강력한 보호무역 정책으로 한ㆍ미 자유무역협정(FTA)이 전면 재협상되면 국내 자동차업계는 15조 원이 넘는 피해를 입을 것으로 추산하고 있다.

9일 관련 업계 따르면 완성차업체를 비롯한 부품사들은 트럼프 공약을 바탕으로 한·미 FTA 재협상과 달러 약세 가능성에 대한 대응책을 고심하고 있다.

한국경제연구원에 따르면 한ㆍ미 FTA 재협상으로 양허 정지가 이뤄질 경우, 2017년에서 2021년까지 5년간 수출 손실이 269억 달러(약 30조7200억 원)에 달하고 일자리는 24만 개가 사라질 것으로 추정된다. 이 가운데 자동차업계 타격은 총수출손실의 절반에 해당하는 133억 달러(약 15조1900억 원)에 이를 것으로 보인다. 11만9071개 일자리가 사라질 수도 있다.

윤우진 산업연구원 선임연구위원은 “트럼프가 집권하면 미국 통상 정책이 공격적으로 변해 대미 수출을 포함한 국내 주력 산업의 수출에 적잖은 영향을 미칠 것”이라고 내다봤다.

현대자동차는 지난해 미국 판매량 76만2000대 중 57만3000대(75%)를 현지서 조달했다. 같은 기간 기아자동차는 62만6000대 가운데 26만7000대(46%)를 미국서 만들었다. 두 회사 모두 미국 내 자동차 시장 평균인 79%보다 낮다.

문용권 KTB투자증권 연구원은 “한국 완성차 업체들은 국내 공장 의존도가 높기 때문에 가격 경쟁력(현지)과 미국 공급 전략에 차질이 불가피하다”며 “미국 현지조달 비중이 낮은 기아차가 현대차보다 더 큰 타격을 입을 것”이라고 말했다.

국내 자동차업계가 돌파구로 삼고 있는 친환경자동차 산업에도 브레이크가 걸릴 가능성이 크다. 트럼프는 석유·가스 등 전통적 에너지 산업을 지지하는 반면 신재생 에너지에 대한 지원은 비판하고 있다.

채희근 현대증권 연구원은 “트럼프는 신재생 에너지는 물론 과도한 연비 규제 역시 경계하고 있다”며 “친환경차 시장 성장이 둔화될 가능성이 있다”고 말했다.

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