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  • 전기차도 양극화…2천만 원대 ‘캐스퍼’부터 2억 원대 ‘마이바흐’까지
    2024-07-27 07:00
  • 역대 최대 실적 쓴 기아…“美 판매 호조ㆍ단가 상승이 견인” [종합]
    2024-07-26 18:25
  • [종합] 코스피 2730선 회복…코스닥 강보합 마감
    2024-07-26 15:57
  • 현대오토에버, 2분기 영업익 685억 원…“분기 최대 실적”
    2024-07-26 15:18
  • [종합] 코스피, 2720선 강보합…건설·의약 오름세
    2024-07-26 13:49
  • [종합] 코스피, 장 초반 상승 2720선…코스닥 800 회복
    2024-07-26 09:21
  • [오늘의 증시 리포트] ‘삼성에스디에스, 하반기에 더해질 생성형 AI 매출’
    2024-07-26 08:06
  • 2분기 실적 발표 날, 산업별 ‘희비’…전자 ‘웃고’ 배터리‧태양광 ‘울고’
    2024-07-25 17:38
  • 현대차, 분기 역대 최대 실적…“SUVㆍ하이브리드가 실적 견인” [종합]
    2024-07-25 17:22
  • [컨콜] 현대차 “인도 IPO, 올 연말까지 추진한다”
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  • [컨콜] 현대차, "트럼프 집권해도 IRA 폐지 쉽지 않을 것"
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  • [컨콜] 현대차, 수익성 방어 지속한다…“연간 가이던스 달성 가능해”
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  • 현대차, 2분기 영업익 4조2791억 원…“역대 분기 최대 실적”
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  • [속보] 현대차, 2분기 매출액 45조 돌파…분기 기준 최대 실적 기록
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  • 현대차그룹, 고양 모터스튜디오서 특별한 양궁 체험 행사 연다
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  • [오늘의 증시 리포트] ‘삼성바이오로직스, 단기 서프라이즈 그 이상 기대되는 업황’
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  • [오늘의 IR] LG생활건강·현대자동차·삼성중공업 등
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  • LG엔솔 “중국 3개 소재업체와 유럽용 전기차 배터리 생산 협상 중”
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  • 믿을 건 실적뿐…금융·전력 ‘청신호’ 스타트 끊자 화학·이차전지 ‘덜덜’
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