풍전등화 車 산업 - 그룹뉴스- 이투데이

[르포]철수설에 휩싸인 한국지엠…3000여 협력사 ‘줄도산 공포’ [풍전등화 車 산업上]

‘관세 스톰’ 덮친 완성차 업계 “관세 부과 장기화 땐 이전 검토” 제이콥슨 CFO ‘철수설’ 불지펴 이달 미국 본사 찾아 미래전략 논의 노조 측 “전기차 물량 배정 요청” “부평산단 매출 70%가 한국지엠 철수하면 한국사들 말라 죽을 것” 지난달 25일 찾은 인천 부평구에 있는 GM 한국사업장(한국지엠) 부평공장. 점심시간인데도 공장 밖을 나오는 직원은 많지 않았다. 쉐보레 마크가 새겨진 푸른색 점퍼를 입은 직원 3~4명 무리만 간간이 보일 뿐이었다. 부평공장 서문 앞에서 10년 넘게 음식점을 운영해온 A씨는 “분위기가 안 좋기

2025-03-04 05:00
“완성차 생산 줄이면 우리도 타격” 대형 부품사도 전략 바꾼다[풍전등화 車 산업上]

현지 생산량 늘리고 투자 확대 판가인상 등 수익성 개선 노력 자동차 대형 부품사들도 관세 리스크에서 자유롭지 못하다. 완성차가 관세를 맞게 되면 이들 기업의 부품 생산물량 조정이 어려워질 수 있어서다. 3일 한국경제인협회에 따르면 자동차·기타운송장비의 3월 기업경기실사지수(BSI) 전망치는 88.2로 나타났다. BSI가 100보다 높으면 전월 대비 긍정 경기 전망, 100보다 낮으면 부정 경기 전망을 뜻한다. 자동차 부품 경기의 동반 하락이 우려된다. 현대자동차그룹 부품계열사들은 대응책 마련에 고심이다. 현대모비스는 기아 멕시코

2025-03-04 05:00
車 부품사 10곳 중 3곳, 美 관세 현실화 땐 고사 위기 [풍전등화 車 산업上]

1만5000여개 차 부품사 직격탄 12조원 규모 부품사 매출 관세 영향권 작년 부품사 매출 164조7800억원 #현대자동차그룹에 초경량화 부품을 공급하는 울산 소재 A사는 도널드 트럼프 미국 행정부의 자동차 25% 관세 예고를 넋 놓고 지켜만 보고 있다. 당장 미국에 공장을 지을 여력도 없고, 뚜렷한 대응방안도 없는 탓이다. 회사 관계자는 “영업 직원이 미국에 가서 현장을 살펴보는 것 말고 할 수 있는 게 아무것도 없다”고 토로했다. 중소기업중앙회가 수출 중소기업 500개사를 대상으로 실시한 설문조사에 따르면 최고경영자(CEO)

2025-03-04 05:00