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현대車, 미국서 ‘에어백 결함’에 투싼 14만여대 리콜

현대는 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)에 제출한 서류에서 에어백이 운전대에 느슨하게 장착돼 운전자가 다칠 우려가 있다고 리콜 이유를 밝혔다. 리콜 대상은 2011~2014년 생산된 모델로 미국에서 13만7500대, 푸에르토리코는 3500대이다. 아직 이 결함으로 인한 사고는 보고되지 않았다고 현대는 덧붙였다.

2014-05-18 09:33
GM, 리콜 관련 3500만달러 벌금 합의...주가 약보합

GM은 앞으로 리콜과 관련한 모든 자료를 미국고속도로교통안전국(NHTSA)에 제공해야 한다. GM이 납부할 벌금은 현행법상 최대 액수로 GM의 지난 1분기 실적을 감안하면 2시간 동안의 매출 또는 1개월 순이익과 같은 규모이다. 교통부는 현재 의회에 관련 벌금 상한액을 3억 달러까지 상향할 것을 촉구하고 있다. GM은 점화스위츠 불량으로 260만대를 리콜한...

2014-05-17 00:21
BMW, 볼트 결함으로 미국서 15만여대 리콜

BMW가 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)에 제출한 보고서에 따르면 회사가 해당 결함을 처음 인지한 것은 2011년이다. 2012년에는 중국에서 해당 결함 보고가 늘어 이번 리콜 전에도 부품을 교환하기 시작했다고 BMW는 밝혔다. 당시 미국에서 리콜을 시행하지 않은 것에 대해 회사는 “관련 문제가 보고된 것이 매우 적었으며 최근 다시 중국에서 볼트...

2014-04-11 07:24
글로벌자동차 업계 잇단 리콜 레이스

NHTSA 출신 컨설턴트인 앨런 J. 캠은 “다른 업체들은 분명 토요타의 상황을 예의주시했을 것”이라며 “그들은 ‘신의 은총이 없었다면 우리도 저렇게 됐을 것’이라고 생각하고 있다”고 설명했다. 특히 규제강화는 미국뿐 아니라 한국이나 중국 등 각국에서 이어지고 있어 차량 결함 문제가 소송이나 막대한 벌금 등 더 큰 문제로 번지기 전에 업체들이 리콜에...

2014-04-10 17:57
기아차 쏘렌토…美충돌테스트서 사이드 에어백 안 터져 '망신'

이 테스트는 미 고속도로교통안전국(NHTSA)이 시행하는 안전 테스트보다 더 혹독한 테스트로 악명 높다. 이번 테스트에서기아차 쏘렌토를 포함해 혼다 파일럿 등이 상대적으로 낮은 등급인 불량(Poor)을 받았다. 평가 등급은 우수(Good), 양호(Acceptable), 보통(Marginal), 불량(Poor) 총 4단계로 나뉜다. 무엇보다 공인기관에서 실시하는 충돌테스트에서 기아차...

2014-04-09 12:21
‘늦장리콜’ GM, 당국 질의응답에도 늦어…하루 벌금 7000달러

점화장치 결함을 알고도 뒤늦게 리콜에 나섰다는 비판을 받고 있는 미국 자동차업체 제너럴모터스(GM)가 미국 도로교통안전국(NHTSA)으로부터 2만8000달러(약 3000만원)의 벌금을 부과받았다고 8일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다. 점화장치 결함과 관련해 당국의 질문에 대한 답변을 기한 내 하지 못한 데 따른 것이다. NHTSA는 이날 GM이 최근...

2014-04-09 11:16
대규모 리콜사태 GM, 충돌 테스트선 최고 SUV 선정

IIHS의 충돌테스트는 미 고속도로교통안전국(NHTSA)가 시행하는 안전 테스트보다 더 까다로운 테스트로 유명하다. 평가 등급은 우수(Good), 양호(Acceptable), 보통(Marginal), 불량(Poor) 총 4단계로 나뉜다. 데이비드 쥬비 IIHS 전무 겸 최고연구책임자는 이날 발표된 성명에서 “최근 SUV가 과거 모델들보다 훨씬 안전성이 강화되고 있으나 일부 모델은 전 측면...

2014-04-08 17:01
카니발 후속, '신형 카니발 YP' 공개 임박… 역대 계보 살펴보니

미국 고속도로안전협회(NHTSA)가 실시한 충돌 테스트에서도 별 5개를 받았다. 2002년에는 유로 3 기준을 만족하는 새로운 2.9ℓ 커먼레일 디젤 엔진을 얹었고, 그해 2003년형 이어 모델이 나왔다. 이 때부터 6인승 밴은 단종됐다. 이후 2004년형과 2005년형 등으로 이어 모델을 거쳤다. 2005년 7월에 그랜드 카니발이 나옴에도 불구하고 병행 생산됐고, 2005년 10월에 생산...

2014-04-07 15:35
미래차엔 사이드미러가 없다?

미국 교통당국인 고속도로 교통안전국(NHTSA) 모든 차량이 양쪽 사이드 미러 부착을 의무화하고 있기 때문이다. 이에 대해 최근 자동차 업계에서는 탈(脫) 사이드미러 시대가 올 것이라며 관련 법안 개정을 요구하고 있다고 CNBC는 전했다. 제너럴모터스(GM)에서부터 전기자동차업체 테슬라가 소속된 자동차제조사연합(AAM)은 최근 NHTSA에 사이드미러를...

2014-04-07 13:30
미국, 2018년부터 차량 후방카메라 장착 의무화

미국 고속도로교통안전국(NHTSA)은 오는 2018년 5월1일부터 미국에서 생산되는 무게 1만 파운드(약 4.5t) 이하 차량에 대해 후방카메라를 의무화하는 새 규정을 공표했다고 지난달 31일(현지시간) CNN머니가 보도했다. 이에 따르면 세단과 스포츠유틸리티차량(SUV) 미니밴과 소형트럭 버스 등 거의 모든 차량이 해당 대상이 된다고 CNN머니는 전했다. 현재...

2014-04-01 15:08
“미국 정부, GM 대규모 리콜 결함 알고도 묵인”

미국 하원 에너지ㆍ상무위원회에 따르면 고속도로교통안전국(NHTSA)은 지난 2007년 GM 차량의 에어백 불량으로 4건의 사망사고가 발생했다는 내부보고를 받았다. 당시 내부보고서에는 사망사고 경위는 물론 엔진의 갑작스런 정지 등 GM 차량 운전자들이 제기한 결함 사실에 대한 증언도 포함됐다. 그러나 NHTSA는 이를 묵인하고 조사하지 않기로 했으며 에어백...

2014-03-31 16:50
'급발진' 도요타, 美서 사상 최대 1조3천억원 벌금

앤서니 폭스 교통장관은 이번 벌금이 고속도로교통안전국(NHTSA)이 부과한 6천600만 달러의 벌금에 추가해 매겨지는 것이라고 설명했다. 그는 "모든 자동차 업체들에 미국 정부의 리콜 요구나 기준을 따르지 않으면 심각한 결과에 직면할 것이라는 강력한 메시지를 던지는 것"이라고 지적했다. 도요타 북미법인의 크리스토퍼 레이놀즈 법률담당...

2014-03-20 06:47
자전거 교통사고 사망자 90% 안전모 미착용…국회 의무착용 법제화 추진中

4%이 안전모를 착용하지 않은 것으로 확인됐다. 미국 국립고속도로 교통안전국(NHTSA)에 따르면 안전모 착용 시 머리 손상을 85% 감소시킬 수 있다. 서울시 관계자는 "자전거 안전모 의무착용에 관한 법률이 아직 국회 계류중"이라며 "자전거 사고로 인한 사망자를 줄이기 위해 안전모 착용이 서둘러 법제화되어야 한다"고 말했다.

2014-03-17 23:53
혼다, 미국서 미니밴 '오딧세이' 90만대 리콜

이번 리콜조치는 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 해당 모델의 화재가능성에 대해 경고한데 따른 것이다. 미국 교통당국은 해당 모델이 산성 화학물질과 고온의 영향으로 연료펌프 스트레이너 커버에 균열이 생길 수 있고 이 틈으로 연료가 흘러나와 불이 날 수 있다고 지적했다. 혼다는 리콜 사실을 NHTSA에 통보했으며 현재까지 관련 결함으로 인한 화재나...

2014-03-17 09:49
미국 하원, GM 대규모 리콜에 조사 착수

하원 에너지·상무위원회 산하 소위원회는 GM과 미국고속도로교통안전국(NHTSA) 등을 대상으로 청문회를 열 계획이나 아직 날짜는 확정되지 않았다고 신문은 전했다. GM은 지난달 점화스위치 결함과 관련해 차량 약 160만대를 리콜한다고 밝혔다. 해당 결함으로 지금까지 13명이 사망한 것으로 전해졌다. GM은 이 문제를 지난 2004년 처음 발견했으며 두 차례 결함...

2014-03-11 11:04
위기의 바라 리더십…GM, 토요타 전철 밟나

미국 고속도로교통안전국(NHTSA) 등 자동차 관련 당국은 물론 GM 측에 지난 2003년 2월부터 일부 차종의 점화 장치에 문제가 있다는 불평과 민원이 접수되기 시작했다고 NYT는 밝혔다. 실제로 2003년부터 현재까지 공식적으로 집계되는 민원건수만 260건에 달한다. 이를 감안한다면 회사가 해당 결함을 2003년부터 알고 있었으나 10년이 넘도록 제대로 된 조치를...

2014-03-11 09:50
'160만대 리콜' 위기의 GM…2003년부터 결함 '쉬쉬'

우선 이 신문은 미국 고속도로교통안전국(NHTSA) 등 자동차 관련 당국은 물론 회사측에 지난 2003년 2월부터 제너럴모터스 일부 차종의 점화 장치에 문제가 있다는 불평과 민원이 접수되기 시작했다고 밝혔다. 그때부터 지금까지 공식적으로 제기된 민원만도 260건이 넘는다. 그런데도 제너럴모터스는 이 문제에 대해 10년이 넘도록 아무런 조치를 취하지 않아...

2014-03-11 06:27
“GM, 10여년전부터 점화장치 결함 알고 있었다?”

미국 고속도로교통안전국(NHTSA)은 이번 리콜사태와 관련해 무려 107개 항목에 걸친 질의서를 GM측에 발송했다. 이에 대해 블룸버그통신은 NHTSA가 이번 조사를 통해 GM이 해당 모델의 결함을 알고도 즉각적으로 리콜 조치를 하지 않은 것으로 파악되면 최대 3500만 달러(약 375억원)의 벌금을 부과할 수 있다고 전했다. 이 때문에 GM의 첫 여성 최고경영자인 바라가 이...

2014-03-09 11:39
GM, 160만대 뒤늦은 리콜결정으로 벌금 폭탄 맞나?

미국 고속도로교통안전국(NHTSA)은 전날 이메일 성명을 통해 GM의 리콜에 대한 조사에 착수했다고 밝혔다. 이에 대해 통신은 당국이 이번 조사를 통해 GM이 해당 모델의 결함을 알고도 즉각적으로 리콜 조치를 하지 않은 것으로 파악되면 최대 3500만 달러(약 375억원)의 벌금을 부과할 수 있다고 전했다. 앞서 GM은 지난 25일 점화장치 결함으로 160만대 차량을...

2014-02-27 15:51
오바마 “대기오염 줄여라”…트럭 연비 새 기준 책정 지시

오바마 대통령은 교통부와 환경보호청(EPA), 고속도로교통안전국(NHTSA) 등 관련 부처에 2016년 3월말까지 중대형 트럭의 새 에너지 효율 기준을 책정하라고 지시했다. 오바마 행정부는 앞서 2012년 8월 승용차와 경트럭의 연비를 2025년까지 리터당 23.3㎞까지 향상시키도록 하는 내용의 연료 효율화 방안을 발표했다. 이는 현재 승용차 및 경트럭 평균 연비의 약 2배로...

2014-02-19 08:13

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