현대차그룹의 제네시스는 다음달 ‘G70’을 선보인다. G70은 제네시스 브랜드가 출범한 후 완전히 새롭게 개발된 독자 모델인 만큼, 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘코나’만큼 공들이고 있는 모델이다. 최근 현대차그룹은 제네시스 사업부의 조직을 확대하며 고급화 전략에 힘을 싣고 있다. 제네시스가 미국을 중심으로 좋은 반응을 보이고 있어 G70 출시로 분위기를...
특히 출시를 앞두고 있는 스마트스피커 카카오 미니, 도입이 확정된 현대기아차 제네시스 G70 등 다양한 분야에서 서비스를 즐길 수 있도록 할 방침이다. 특히 지난달 카카오뱅크가 출범해 2주일만에 200만 계좌를 돌파하는 등 인기를 끌고 있어 성장력에 힘을 보태고 있다.
네이버는 앞으로 클라우드 서비스와 이미지검색 ‘스마트렌즈’, 인공지능 비서...
제네시스는 2021년까지 승용, SUV, 친환경차 등의 제품 라인업을 갖출 예정이다.
제네시스 브랜드는 9월 출시할 중형 세단 ‘G70’에 큰 기대를 걸고 있다. 최병철 현대차 부사장은 올 상반기 컨퍼런스 콜을 통해 “하반기 출시 예정인 제네시스 G70이 브랜드가치 제고에 큰 역할을 해줄 것”이라고 강조한 바 있다.
최 부사장은 "코나 뿐만 아니라 하반기에 선보일 제네시스 G70 역시 판매 증대는 물론 브랜드 가치 제고에 큰 역할을 할 것으로 기대한다"고 덧붙였다.
특히 심각한 판매 부진을 겪고 있는 중국 자동차 시장에서도 현지 맞춤형 전용 신차와 상품성 개선 모델을 출시해 판매 확대를 위한 계기를 마련하겠다고 설명했다.
최 부사장은 "불확실한...
현대∙기아자동차가 카카오의 인공지능(AI) 플랫폼 '카카오 I(아이)'의 음성인식을 활용한 '서버형 음성인식' 기술 개발을 완료하고, 9월 출시 예정인 제네시스 G70에 처음 적용한다.
국내 자동차 업체 중 폰-커넥티비티가 아닌 차량 인포테인먼트 시스템 내 '서버형 음성인식' 시스템을 적용한 것은 이번이 처음이다.
현대∙기아차가 이번에 개발한 '서버형 음성인식'은...
“중국법인 지분법평가 손익은 작년 동기 흑자에서 적자로 전환할 것”이라며 “미국시장도 판매 실적이 저조했으며 인센티브가 늘어나 수익성 악화 요인으로 작용한 것으로 분석한다”고 지적했다.
다만 올해 하반기에는 내수시장에서 코나, 제네시스 G70 등 신차 효과와 신흥시장 영업 실적 개선 지속 등으로 반전의 기회를 맞이할 수 있을 것이란 전망이다.
제네시스 브랜드의 세 번째 모델이자 중형세단인 ‘G70’도 출격을 준비하고 있다. 이르면 9월께 출시될 것으로 보인다. 이 차는 지난해 3월 뉴욕 모터쇼에서 공개된 스포츠세단 콘셉트카 ‘뉴욕 콘셉트’를 기반으로 설계됐다. 최근 출시된 기아차 ‘스팅어’와 같이 2.0 가솔린 터보 엔진과 2.2 디젤, V6 3.3 트윈 터보 엔진의 세 가지 라인업으로 구성될 것으로...
구체적으로 살펴보면 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘코나’와 콤팩트 스포티 럭셔리 세단 ‘G70’ 등 상품성이 뛰어난 차량들을 잇따라 출시해 신차 라인업을 보강할 계획이다.
온라인 기반의 고객 접점을 확대하기 위해 디지털 기반 도심형 소규모 쇼룸도 확대할 예정이다. 고객 응대의 전 과정을 디지털화한 스마트 영업환경도 구축하고, 구매와 운행, 정비에 이르는...
현대차 관계자는 “올 하반기 코나와 G70 등 경쟁력 있는 신차 출시를 통해 내수 호조를 이어갈 것”이라고 강조했다.
문제는 해외다. 4월 한 달 간 해외 판매량은 30만3864대에 그쳤다. 지난해 같은 기간보다 13.9% 감소한 수치다. 국내공장 수출이 9만8796대, 해외공장 판매가 20만568대로 각각 집계됐다.
한반도 고고도미사일방어체계(THAADㆍ사드) 배치 결정...
인기가 지속되고 있고, 쏘나타 뉴라이즈가 좋은 반응을 얻고 있다”며 “크레타 역시 러시아와 브라질 등 신흥시장에 성공적으로 진입했다”고 평가했다.
이어 “하반기 소형 SUV인 코나와 제네시스 세 번째 모델인 G70가 출시되면 현대차 경쟁력은
한층 강화될 것”이라며 “판매 경쟁력은 물론 시장 지위 향상에도 도움을 줄 것으로 기대한다고 덧붙였다.
기아차는 다음 달 ‘스팅어’에 이어 하반기 ‘스토닉’을 내놓고, 제네시스는 중형세단 ‘G70’을 선보일 예정이다.
업계 관계자는 “현대차 노사가 임단협을 예년보다 한 달이나 일찍 시작했지만, 노조 요구안을 볼 때 쉽게 협상이 이뤄지기는 힘들다”며 “장미 대선과 맞물려 정년연장·임금피크제 폐지에 대한 노조 측 목소리가 더 커질 경우 현대차 노사 갈등은...
2015년 론칭한 현대차의 고급 브랜드 제네시스'는 플래그십 대형 세단 EQ900(해외명 G90)과 G80 등 두 가지 승용 라인업을 갖고 있으며, 올해 중형 세단 G70이 추가될 예정이다. 이번에 공개되는 콘셉트카는 이 브랜드의 첫 번째 SUV 모델이다.
이 차는 중형 SUV로, 양산차 출시 시점은 2019년 예정인 것으로 알려졌다.
현대차는 이번 뉴욕모터쇼에서 지난달 출시한...
최고의 촉감과 색상을 가진 누벅 가죽을 시트는 물론 크래시패드, 도어트림, 암레스트 등에도 적용해 고급스러우면서도 아늑한 분위기를 연출했다.
피츠제럴드 전무는 “올해 하반기에는 럭셔리 스포츠 세단 ‘G70’를 출시할 예정”이라며 “2019년 플러그인 하이브리드(PHEV)에 이어 2021년에는 제네시스 전기차 신모델을 선보일 계획”이라고 말했다.
현재 ‘G80’과 ‘G90(국내명 EQ900)’을 판매 중이며, 올해 중형 세단 ‘G70’을 선보일 예정이다. 판매와 관련해선 별도의 제네시스 중국 판매법인을 설립하는 방안을 검토하는 것으로 알려졌다.
현대차 관계자는 “내년 ‘제네시스’가 중국에 진출하면 판매량 증대는 물론, 브랜드 이미지 제고에도 큰 도움이 될 것”이라고 강조했다.
올 상반기 친환경차와 ‘쏘나타’ 부분 변경으로 흥행 바람을 불어넣은 뒤, 7월 소형 스포츠유틸리티(SUV)와 제네시스 ‘G70‘, ‘싼타페’ 완전변경(풀체인지)을 본격 출격해 점유율 확대에 쐐기를 박겠다는 전략이다.
14일 관련업계와 한국자동차산업협회에 따르면, 현대차의 지난해 내수 시장 점유율은 36.3%로 집계됐다. 2015년 마지노선인 40%대가 무너진...
개선했고, 아이오닉과 제네시스 브랜드가 글로벌 시장에 성공적으로 진입해 새로운 성장 동력의 초석을 다졌다”고 전했다.
이어 “수요가 증가하고 있는 SUV와 친환경 차종의 라인업을 확대하고, 신규 시장 개척에 만전을 기할 것”이라면서 “제네시스 브랜드 신차인 G70 출시 등으로 프리미엄 브랜드 성장 기반을 공고히 구축해 나갈 것”이라고 밝혔다.
극대화하고 ‘쏘나타’ 등 주요 모델의 상품성을 강화할 것”이라며 “SUV 풀라인업을 구축해 올해 목표 판매량을 반드시 달성하겠다”고 강조했다.
이어 “‘아이오닉 플러그인 하이브리드’를 투입해 ‘아이오닉’ 라인업을 완성하고, 제네시스 브랜드 ‘G70’도 성공적으로 출시해 프리미엄 브랜드 기반 또한 공고히 구축할 계획”이라고 덧붙였다.
제네시스 브랜드로는 프리미엄 중형 럭셔리 세단 ‘G70’을 상반기 선보일 예정이다.
이 밖에 ‘쏘나타’와 ‘싼타페’ 부분 변경과 ‘아이오닉’ 플러그인 하이브리드(PHEV) 등 다양한 친환경차 출시도 줄줄이 기다리고 있다. 업계 관계자는 “중국 창저우 공장이 본격 가동되고, 파업에 따른 기저효과에 신차 출시까지 더해지면 올해 현대차 영업이익은 4년...
현대차 관계자는 “개소세 인하 혜택이 종료되고 신형 아반떼 효과가 사라지면서 국내판매가 전년 대비 8% 가까이 줄었다”며 “돌풍을 일으키고 있는 ‘그랜저IG’를 중심으로 주요 차종에 대한 역량을 집중하고 새로운 소형 SUV와 ‘G70’를 성공적으로 출시해 판매량을 늘려나가겠다”고 말했다.
해외 시장에서는 국내공장 생산 수출 101만406대...
아울러 ‘아이오닉 플러그인하이브리드(PHEV)’와 ‘그랜저 하이브리드(HEV)’, ‘니로 PHEV’를 출시해 친환경차 차종을 다양화하고, 제네시스 ‘G70’과 ‘G80(미국)’을 통해 프리미엄 브랜드 기반도 확고히 다질 방침이다.
특히 현대기아차는 멕시코와 중국 창저우 공장에 지역 전략 신차를 투입하고 올해 중국 충징 공장 완공을 통해 신규 시장 개척에도 적극...