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테슬라, 내년 초 모델Y ‘6인승’ 공개 예정…중국부터 공략한다

3분기 중국 전체 판매량 증가할 전망 미국 전기자동차 기업 테슬라가 2025년 말부터 중국에서 모델 Y의 6인승 차량을 생산할 계획이다. 중국 시장에서의 시장 점유율을 확보하기 위한 것으로 풀이된다. 3일(현지시간) 로이터통신에 따르면 익명의 소식통은 테슬라가 상하이 공장에서 모델 Y 생산량을 두 자릿수로 늘리기 위해 공급업체에 그에 따른 준비를 요

2024-09-03 15:28
“BYD, 전기차 판매 호조에 순이익 32.8% 성장…해외 판매 비중 196.6% 급증”

30일 NH투자증권은 비야디(BYD)가 전기차 판매 호조에 2분기 매출액과 순이익이 성장했으며, 향후 자율주행 기술 경쟁력 강화와 해외 공장 가동에 따른 글로벌 판매량 증가가 예상된다고 분석했다. 비야디의 2분기 매출액은 1762억 위안, 지배지분 순이익은 90억6000만 위안으로 전년 동기 대비 각각 25.9%, 32.8%를 기록했다. 조철군 NH

2024-08-30 08:03
야심찬 BYD “향후 매출 절반은 해외”…글로벌 생산 허브 확대

인도네시아ㆍ멕시코 등 현지 생산 확대“내수 의존도 커 10년 뒤 목표 달성 가능” 중국 전기자동차 대기업 비야디(BYD)가 향후 전체 매출의 절반이 해외가 될 것이라는 포부를 내놨다. BYD는 미국과 유럽연합(EU)의 관세 공격을 피해 각국 현지에서 생산 허브를 구축할 전망이다. 28일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 BYD의 스텔라 리 수석 부사장

2024-08-28 14:21
파우치형 배터리는 정말 위험할까?…배터리 폼팩터의 진실 [모빌리티]

인천 전기차 화재 차량에 파라시스의 파우치 배터리 탑재파우치형, 각형·원통형보다 외부 충격과 열 전이에 취약소재부터 공정까지 전 단계서 고도화된 열 관리 기술 확보 최근 국내외에서 전기차 화재가 잇따르면서 전기차 배터리 안전성을 높이는 일이 급선무로 떠올랐다. 배터리 업계는 폼팩터(형태)별 열 관리 기술을 고도화하는 한편, 더욱 안전한 폼팩터 개발에

2024-08-27 15:00
캐나다도 중국산 전기차에 100% 관세...알루미늄·철강엔 25%

공개협의 30일 만에 추가 관세 방침 발표일부 하이브리드 차량에도 추가 관세 적용키로미국·유럽과 보조 맞추기 위한 조치로 풀이돼 캐나다가 중국산 전기차와 알루미늄, 철강에 대한 신규 관세 부과 방침을 내놨다. 중국산 전기차에 대한 추가 관세 부과를 예고한 미국과 유럽 등 서방 동맹국과 보조를 맞추기 위한 조치로 풀이된다. 26일(현지시간) 블룸버그통신

2024-08-27 08:43
[종합] EU, 중국에 전기차 추가 관세 협상 메시지…인상폭 또 낮춰

6월 첫 발표 이후 두 차례 인상폭 하향 조정테슬라는 가장 낮은 9%p 추가 관세관세 소급적용도 철회중국은 거세게 반발...9일엔 WTO 제소 유럽연합(EU)이 11월께부터 부과할 중국산 전기자동차를 대상으로 진행 중인 반(反)보조금 조사 관련, 중국산 전기차에 대한 최종 관세율을 현행 10%에서 27.0∼46.3%로 높이는 내용을 골자로 한 확정 관세

2024-08-21 16:48
EU, 중국산 전기차 최고 36.3%p 추가 관세...테슬라는 9%p 적용키로

추가 관세 인상폭, 38.1→37.6→36.3%p로 낮춰 기존 일반관세 10% 더하면 최고 46.3% 관세 부과돼 유럽연합(EU)이 11월께부터 부과할 중국산 전기차에 대한 추가 관세율을 17.0~36.3%포인트(p)로 가닥을 잡았다. 미국 전기차 업체 테슬라의 중국산 전기차에는 최저 수준인 9%p를 추가 적용키로 했다. 20일(현지시간) 블룸버그통

2024-08-21 08:22
BYD, ‘전기차 불모지’ 파키스탄 진출…“친환경 기술 혁신 앞설 것”

4분기부터 SUV 모델 2종ㆍ세단 판매 예정현지 전력업체와 협력해 공장도 건설 중국 전기자동차 대기업 비야디(BYD)가 파키스탄에 자동차 생산 공장을 설립하고 본격적인 판매에 나선다. 이에 따라 BYD는 전기차 충전 인프라가 부족한 ‘전기차 불모지’ 파키스탄에 진출하는 첫 번째 전기차 업체로 거듭나게 됐다. 18일(현지시간) 로이터통신에 따르면 BY

2024-08-19 14:49
중국 전기차 BYD 이어 지커도 일본 진출…해외 공략 박차

“소비자 전기차 선택 폭 넓어질 것”“한국엔 2026년부터 판매 계획” 중국 고급 전기차 브랜드 지커가 내년 일본 시장 판매를 목표로 준비하고 있다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 13일 보도했다. 지커는 연내 도쿄와 오사카에 쇼룸을 차릴 계획이다. 지커의 등장으로 전기차가 널리 보급되지 않았던 일본 자동차 시장에서 선택의 폭이 넓어질 것으로 전망

2024-08-13 16:58
미래에셋박현주재단, 중국 심천에서 글로벌 문화체험단 진행

미래에셋박현주재단은 6일부터 9일까지 3박 4일의 일정으로 중국 심천에서 70여 명의 청소년과 함께 ‘제22회 미래에셋 글로벌 문화체험단’을 진행했다고 12일 밝혔다. 글로벌 문화체험단은 아이들이 해외 탐방을 통해 새로운 경험과 도전으로 견문을 넓히고 더 큰 꿈과 비전을 설계할 수 있도록 기회를 제공하는 취지의 캠프로 2007년부터 시작해 현재까지 총

2024-08-12 10:09
현대차 태국 시장 본격 진출…아세안 패권 놓고 韓中日 격돌

현대자동차가 태국에 전기차 공장을 세우며 태국 시장에 본격적으로 진출한다. 태국은 기존 패권을 쥔 일본 업체와 새롭게 부상한 중국 업체들이 치열한 경쟁을 벌이고 있는 곳이다. 여기에 현대차가 참전하면서 동남아 최대 자동차 시장을 두고 한·중·일 대전이 벌어질 전망이다. 8일 자동차 업계에 따르면 현대차는 태국 내 전기차·배터리 조립 시설에 10억 바트(

2024-08-08 15:57
“테슬라, 태국에 7조 원 규모 전기차 공장 설립 계획 철회”

“중ㆍ미ㆍ독 제외 말레이ㆍ인니 등서도 진행 안해” 미국 최대 전기차 기업 테슬라가 50억 달러(약 7조 원) 규모의 전기차 제조 공장을 건립하는 계획을 철회했다고 정부 소식통을 인용해 태국 현지 매체 더네이션이 최근 보도했다. 소식통은 ”테슬라는 태국에 전기 자동차 생산 공장을 설립하려던 계획을 취소하고 충전소에만 전념할 것으로 현재 충전소 시설에

2024-08-08 15:39
잇단 전기차 화재에 소비자 불안…'열폭주' 없는 LFP 채택 비중 높아질까

NCM 탑재 전기차에서 연이은 화재열 안정성 높은 LFP 배터리 주목 최근 잇따른 전기차 화재로 소비자들의 불안감이 커지는 가운데, 니켈·코발트·망간(NCM) 등 삼원계 배터리보다 열 안전성이 뛰어난 리튬인산철(LFP) 채택 비중이 더욱 늘어날 것이란 전망이 나온다. 현재 글로벌 LFP 배터리 시장은 사실상 중국이 주도권을 쥐고 있다. 국내 배터리사

2024-08-07 15:46
상반기 글로벌 전기차 배터리 시장 22% 성장…K배터리 점유율↓

올해 상반기 글로벌 전기차 시장이 지난해 상반기 대비 22.3% 성장한 가운데, 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션ㆍSK온ㆍ삼성SDI)의 점유율이 소폭 하락한 것으로 나타났다. 7일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 2024년 1~6월 세계 각국에 등록된 전기차에 탑재된 총 배터리 사용량은 약 364.6기가와트시(GWh)로, 전년 동기 대비 22.3%

2024-08-07 09:42
아이엠, 전기차 열폭주 막는 음극재 복합동박필름 내년 양산 준비

아이엠이 이차전지 소재인 복합동박필름의 양산을 추진한다. 현재 시제품 생산 중으로 제품 인증과 생산 표준 제정화 작업 참여를 통해 초기 시장을 선점한다는 계획이다. 복합동박필름은 최근 전기차 배터리의 열폭주를 낮출 수 있는 기술로 향후 시장 잠재력이 크다는 게 회사 측의 판단이다. 7일 본지 취재를 종합하면 아이엠은 양산을 목표로 시제품 생산 중인 복

2024-08-07 09:00
아이엠, 中 눠더구펀과 복합동박사업 MOU 체결…복합동박 상용화 속도

세계 최초 롤 단위 연속 복합동박 생산에 도전하는 아이엠이 중국 눠더구펀과 기술 협력 체제를 구축하고 상용화에 속도를 낸다. 아이엠은 중국 동박 전문기업 눠더구펀(NuoDe)과 복합동박 관련 기술교류 협약(MOU)을 체결했다고 6일 밝혔다. 양사는 복합동박 상용화에 필요한 기술 협력은 물론 아이엠의 시제품을 중국 대형 이차전지 업체 셀 라인에 테스트

2024-08-06 16:07
도요타, 5개월 연속 글로벌 생산 감소…중국 BYD에 밀렸다

일본 내 품질 불량 문제로 구매 수요↓BYD는 가격 인하로 시장 점유율 확보 일본 자동차 기업 도요타의 글로벌 자동차 생산량이 5개월 연속 감소했다. 자회사 다이하쓰공업의 품질 불량 문제와 중국의 가격 경쟁이 겹친 데에 따른 것으로 보인다. 30일(현지시간) 로이터통신은 도요타의 6월 전 세계 생산량이 전달보다 12.9% 감소한 79만5862대에 그

2024-07-30 15:36
무협, “배터리 핵심 광물 공급 안정화, 남미와 손 잡아야”

브라질·아르헨·칠레, 핵심 광물 공급 유망지로中, 남미 진출 가속…韓도 광물 협력 확대해야 자원 민족주의의 부상으로 인도네시아, 멕시코 등 광물 주요 보유국의 수출통제가 심화하며 남미와의 전략적 파트너십을 확대해야 한다는 주장이 나왔다. 한국무역협회 국제무역통상연구원은 29일 이러한 내용을 담은 ‘남미 배터리 광물 개발 환경 및 시사점’ 보고서를 발

2024-07-29 11:00
미쓰비시, 혼다·닛산 동맹에 합류...일본 車업계 지각변동

전기차 급부상에 일본車 업계 위기감 커져상호보완ㆍ기술개발 위해 동맹 구축키로도요타도 스바루ㆍ마쓰다 등 4개사와 협력 일본 미쓰비시자동차가 혼다와 닛산자동차의 동맹에 합류한다고 28일 니혼게이자이신문(닛케이)이 보도했다. 보도에 따르면 미쓰비시자동차는 혼다·닛산과 비밀 유지계약을 맺고 협의를 시작했다. 기본적으로 자동차를 제어하는 소프트웨어를 공통화하

2024-07-28 16:53
LG엔솔 “중국 3개 소재업체와 유럽용 전기차 배터리 생산 협상 중”

“생산기지로 모로코·핀란드·인니 검토”가격 중국산 수준으로 인하 압박 반영LEP 배터리로 생산 영역 확장 LG에너지솔루션이 유럽에 수출할 저가형 전기차용 배터리 생산을 위해 중국 배터리 소재업체 3곳과 협상하고 있다고 24일(현지시간) 로이터통신이 보도했다. 서원준 LG에너지솔루션 자동차전지사업부장(부사장)은 로이터통신과의 인터뷰에서 “우리와 함께 리튬

2024-07-24 16:35

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