카드사 리볼빙 잔액 역대 최대카드 대출 잔액도 올해 초 대비 2억 원가량↑20대 1인당 카드론 잔액 43% 급증…60대 노년층 카드론 이용 최대
카드 리볼빙 잔액이 역대 최대치를 기록했다. 카드 대출 잔액도 올해 2월 대비 2조 가까이 늘어나며 취약 차주들이 불법사금융으로 내몰릴 수 있다는 지적이 나왔다.
23일 여신금융협회 공시에 따르면 지난달 말 기
일반 신용카드보다 손실률 높아2년뒤 적격비용 국민 떠안을수NFC 단말기 보급도 10% 불과
현대카드가 도입한 애플페이의 수익성에 대한 의문이 국정감사에서 제기되며 서비스 확대에 제동이 걸렸다. 현대카드가 애플에 높은 결제 수수료를 내는 것으로 알려지면서 다른 카드사들은 애플페이 도입에 미온적인 반응이다.
19일 국회 정무위원회 소속 윤창현 국민의힘
KB국민은행 KB부동산 빅데이터센터는 국토연구원과 '국토도시 빅데이터 얼라이언스' 업무협약(MOU)을 체결했다고 19일 밝혔다..
이번 MOU 체결은 국토교통부가 추진하는 '빅데이터 기반 인공지능(AI)을 활용한 도시계획 기술 개발' 연구사업의 일환으로 추진됐다.
이번 업무협약에는 주최기관인 국토연구원과 KB국민은행 외에도 부산시, 천안시, 담양군,
자기자본비율 20.6%…0.62%p↓치솟는 연체율에 경영 리스크 우려건전성 기준 강화 검토 내년 미룰 듯
국내 카드사들의 자본 건전성이 악화된 것으로 나타났다. 연체율도 치솟고 있어 경영 리스크 우려로 인해 금융당국의 자본 건전성 기준 강화 검토는 내년으로 미뤄질 것이라는 전망이다.
17일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 올해 상반기 말 기준 8개 전
김동연 경기도지사가 17일 “기회소득 대상을 확대하고, 경기북부특별자치도를 설치하겠다”는 의지를 밝혔다.
김 지사는 이날 경기도청에서 진행된 국회 행정안전위원회의 경기도 국정감사 인사말을 통해 “경기도의 다른 이름은 기회이고, 경기도는 대한민국 ‘기회수도’”라며 “우리경제의 성장동력을 마련하기 위해 더 많은 기회, 상생과 포용 기회, 미래 위한 더 나은
올해 신용카드 단종 247개페이백 금액도 5~10만 원가량 줄고 있어수익성 악화로 마케팅 줄이고 혜택 축소
카드업계가 고객 유치를 위한 혜택을 줄이며 디마케팅에 돌입했다. 단종된 신용카드도 역대 최다를 기록했다.
12일 카드업계에 따르면 이달 들어 카드사들의 페이백 이벤트가 대폭 축소됐다. 삼성·BC·NH농협카드는 이달부터 페이백 이벤트를 진행하지 않
더불어민주당은 12일 강서구청장 보궐선거 승리에 대해 “이번 선거 결과는 윤석열 정권의 폭주에 대한 국민의 준엄한 심판이자 새로운 강서구를 바라는 국민 모두의 승리. 이제는 윤석열 대통령이 답해야 할 차례”라고 강조했다.
홍익표 민주당 원내대표는 이날 오전 국정감사대책회의에서 “국민을 이기는 권력은 없다”며 “민심은 윤 정부 국정기조 전환을 요구하고
신세계백화점이 제휴카드 5개사와 손잡고 풍성한 혜택을 선보인다.
신세계백화점은 13일부터 22일까지 최대 50% 사은권 증정 및 신백멤버스 할인 쿠폰을 제공하는 ‘신세계 카드 페스타’를 진행한다고 12일 밝혔다. 모든 카드사 혜택을 한데 모아 차별화된 쇼핑 혜택을 선사한다는 계획이다.
먼저 신세계 모바일 앱에서 사은권 추첨 이벤트를 펼친다. 이벤트 응
국토교통부 국정감사에서 정부의 서울-양평고속도로(양평고속도로) 종점 변경 결정을 놓고 여야가 평행선을 달렸다. 원희룡 국토부 장관과 여당은 종점 변경의 타당성을 강조했지만, 야당은 국토부가 발표한 대안 노선 비용·편익분석(BC값) 결과를 믿을 수 없다며 맞섰다.
10일 국회에서 열린 국토부 국감에선 양평고속도로 노선 변경과 관련해 여야 공방이 이어졌다
“양평에선 주말에 아프지 말라는 말이 있을 정돕니다. 서울 가는 길이 너무 막혀서 고속도로를 하루 빨리 뚫어야 합니다. 경제적 이득보다 양평 주민들은 길이 뚫리는 것 자체에 안도하고 있습니다.”
4대째 경기 양평군에서 살고 있다는 한 주민은 정부의 서울-양평고속도로(양평고속도로) 사업 재개 준비 움직임에 관해 묻자 이렇게 말했다. 외부 시선과 달리
국토교통부가 5일 서울·양평고속도로(양평고속도로) 비용 편익 분석결과(BC값) 김건희 여사 일가 특혜 의혹이 불거진 대안 노선(강상면안)의 경제성이 더 우수하다는 결과를 내놨다. 국토부 국정감사를 앞두고 야당의 정치적 공세에 맞서 대안 변경의 구체적인 근거를 제시한 것이다. 다만 애초 계획보다 늦게 BC값 결과를 발표한 점과 제3자 검증의 신뢰성 문제
2월 대한항공 스카이패스 제휴 상품 출시 이어 아시아나항공 제휴 상품으로도 추가 출시세금, 관리비, 무이자 할부 이용내역도 추가 마일리지 적립 대상 포함
BC카드가 아시아나항공 마일리지 적립에 특화된 ‘BC바로 에어 플러스 아시아나’ 신용카드를 출시했다고 5일 밝혔다.
이 카드는 결제금액 1000원당 최대 1.6 아시아나클럽 마일리지를 적립해준다.
PLCC, 전월 실적 상관없이 ‘파격 혜택’ 제공SSG닷컴·컬리, 상품권 론칭…선물도 가능선물용 상품권=신규 고객 유입 창구
온라인 쇼핑 시장 규모가 나날이 커지는 가운데 이커머스업계가 잇달아 상품권과 전용 카드를 선보이고 있다. 상품권을 통해 신규 고객을 창출하는 동시에 할인·적립 혜택을 강화한 전용 카드로 단골 고객의 충성도를 강화하기 위한 전략이다
국내 최초 카드결제와 연계한 실질적 혜택 담은 NFT 발행
BC카드는 국내 최초 ‘카드결제 연계형’ 대체불가능토큰(NFT) 발행 서비스를 출시했다고 4일 밝혔다. 일반적으로 NFT는 복제 불가능한 고유성을 기반으로 디지털 자산 증명에 주로 사용되지만 BC카드는 추가로 카드 결제와 연동시켰다. 앞으로 BC카드 고객은 카드 이용 시 이에 대한 혜택과 증명을
애플페이, 신한·KB국민·BC카드 참여 의향서 제출단말기 보급 문제에 높은 수수료까지
하반기 카드사들의 애플페이 도입이 예상과는 달리 지지부진하다. 근거리무선통신(NFC) 단말기 보급과 애플페이 이용 수수료 등으로 인한 고민거리로 애플페이에 대한 관심도가 많이 떨어져 신규 사업자 합류가 여전히 안갯속이다. 애플페이 도입 효과가 생각만큼 크지 않다는 업계
주유업계 “수수료 1.5%→1.0%로 내려야, 기름값 따라 수수료도 증가”카드업계 “이미 0%대 수수료, 가능성 없는 얘기”…양측 입장차 뚜렷 '난항'
주유소업계가 지난해에 이어 올해도 카드사 수수료 인하를 요구하고 나섰다. 카드업계는 이미 대부분의 가맹점이 적격비용 이하의 수수료를 적용받고 있는 만큼 인하 여력이 없다고 일축했다.
2일 주유업계와
가맹점주 경영 정상화 등 지원 위한 4대 상생금융 패키지 구성
BC카드가 중소영세상공인을 지원하기 위한 2800억 원 규모의 상생금융 패키지를 27일 발표했다. 국내 최다 가맹점을 보유한 지급결제 전문기업의 특성을 살려 중소영세상공인에 특화된 구성으로 자금 조달과 경영 정상 지원이 목표다.
BC카드는 최대 1100억 원 규모의 운영자금을 투입해 중소영세
현금화 불구 사용처 제한 불편도카드사 소극적인 안내도 문제로
매년 사라지는 카드 포인트가 1000억 원이 넘는 것으로 나타났다. 카드 포인트는 현금화가 가능해 활용도가 높지만, 포인트 사용법과 사용처를 몰라 인지하지 못한채 소멸하는 경우가 적지 않다.
25일 국회 정무위원회 소속 윤창현 국민의힘 의원실이 금융감독원으로부터 제출받은 국정감사 자료에 따르면
네이버페이 머니·포인트 연동 지원…BC카드 모든 오프라인 가맹점에서 사용 가능
BC카드가 네이버페이와 함께 네이버페이 현장결제 생태계 확장에 박차를 가한다.
25일 BC카드에 따르면 앞으로 네이버페이 고객은 BC카드의 모든 오프라인 가맹점에서 삼성페이 마그네틱보안전송(MST) 방식으로 네이버페이 머니·포인트를 편리하게 사용할 수 있다. 고객은 네이버