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검색결과 총568건

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현대차·기아, 8년 만에 파리모터쇼 동반 출격…유럽 전기차 승부수

유럽 세계 전기차 시장 2위아이오닉 3 등 신차 공략 현대자동차와 기아가 '2026 파리모터쇼'에 8년 만에 나란히 참가하며 유럽 전기차 시장 공략에 속도를 낸다. 유럽이 중국에 이어 세계 2위 전기차 시장으로 성장한 가운데 현대차그룹은 유럽 전략형 전기차를 앞세워 전동화 경쟁력 강화에 나선다는 방침이다. 15일 완성차업계에 따르면 현대차와 기아는 1

2026-07-19 10:38
[부음] 권혁중(삼성전자 커뮤니케이션실 부장) 씨 부친상

▲권오길 씨 별세, 권혁찬·혁중(삼성전자 커뮤니케이션실 부장) 씨 부친상, 윤종미·김혜영(태성SNE 마케팅그룹장) 씨 시부상, 권순모(한국투자증권) 씨 조부상=10일, 한국원자력의학원 원자력병원 장례식장 1호실, 발인 13일 오전 6시, 장지 국립이천호국원. 02-970-2114

2026-06-11 08:52
“LG엔솔, 美 ESS 수주에도 EV 점유율 하락 우려…목표가↓”

LS증권은 2일 LG에너지솔루션에 대해 미국 에너지저장장치(ESS) 사업 기회는 긍정적이지만 전기차(EV)향 시장점유율 하락과 경쟁 심화가 부담이라며 목표주가를 39만7000원으로 기존 대비 5% 하향 조정하고 투자의견은 ‘보유(Hold)’를 유지했다. 정경희 LS증권 연구위원은 “전기차향에서는 테슬라의 유럽 및 중국 판매 회복을 제외하면 폼팩터 비중

2026-06-02 09:22
베이징 모터쇼 데뷔한 中 신차들…한 번 충전에 950㎞ 주행ㆍ제로백 2초 [ET의 모빌리티]

BYD, 5m급 플래그십 SUV부터 전기 슈퍼카까지 공개…‘풀라인업’ 과시지리, 전고체 배터리·로보택시·900V 하이브리드 전면 배치중동발 유가 불안에 전기차 수요 회복 전망…중국차 공세 더 거세진다 5m가 넘는 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV), 정지 상태에서 시속 100㎞까지 2초 만에 도달하는 전기 슈퍼카, 한 번 충전으로 900㎞를 달리는 플래

2026-04-28 05:00
캐즘 뚫은 초격차 네트워크…삼성SDI, 유럽 재공략 신호탄

독일 3사 공급망 완성…프리미엄 전략 결실中 공세에 밀린 유럽 시장 입지 회복 기대전기차·ESS 쌍끌이로 하반기 흑자 전환 목표 삼성SDI가 메르세데스-벤츠를 고객사로 확보하며 유럽 전기차 배터리 공급망의 핵심으로 자리 잡았다. 이번 수주는 단순 고객사 확대를 넘어 유럽 시장 전략의 변곡점으로 평가된다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화)과 중국

2026-04-20 15:39
케이엔에스, 내년 46파이ㆍ액침냉각 ESS 사업화…118조 시장 공략

케이엔에스가 모듈팩 부문까지 이차전지 사업 영역을 확대한다. 케이엔에스는 자체 보유 배터리 모듈 조립 자동화 장비(BMA) 기술을 기반으로 차세대 배터리 모듈팩 개발을 추진하고, 관련 시장 진출에 본격적으로 나선다고 17일 밝혔다. 이를 위해 최근 전담 조직(TF) 구성을 마쳤으며 올해 하반기 시제품 출시, 내년 사업화를 목표로 하고 있다. 케이엔에스

2026-04-17 09:47
고유가에 기름값 부담늘어…전기차 ‘확산 가속’

20대 구매 급증…전기차 비중 22.6%로 확대카셰어링도 전기차 쏠림…장거리 수요 중심 재편 고유가 국면이 장기화하면서 전기차 수요가 다시 살아나는 흐름이 뚜렷해지고 있다. 연료비 부담이 커지자 소비자들이 내연기관 차량 대신 전기차로 이동하는 ‘비용 회피형 수요’가 본격화하는 양상이다. 12일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)와 한국수입자동차협회(KA

2026-04-12 14:27
일본, 대미 투자에 배터리 검토…K배터리 ‘마지막 보루’ 흔들린다

일본 정부 2차 대미 투자에 배터리 산업 검토미국 시장서 동맹국 간 경쟁 격화 가능성“한국판 IRA·생산 보조금 등 논의 속도 내야” 일본 정부가 대미 투자 2차 프로젝트 후보군에 배터리 산업을 포함할 가능성이 제기되면서 국내 배터리 업계의 긴장감이 높아지고 있다. 중국 업체의 저가 공세로 유럽 시장 입지가 약해진 상황에서 미국 시장에서도 동맹국과의

2026-03-17 15:26
中 추격 속 기술 승부…캐즘 버티는 K배터리 전략

국내 3사 공장 가동률 50% 안팎까지 하락필수 투자 진행하며 설비투자 규모 급감R&D 투자는 지속 증가…차세대 기술 승부수 국내 배터리 업체들이 전기차 수요 둔화가 길어지면서 생산 확대 중심 투자에서 기술 중심 전략으로 무게추를 옮기고 있다. 설비투자는 줄이는 대신 연구개발(R&D)에 집중하며 캐즘 이후를 겨냥한 차세대 기술 확보에 속도를 내는 모습이

2026-03-15 10:44
현대차, 유럽 ‘EHEC 2026’ 참가…신형 ‘넥쏘’ 앞세워 수소차 시장 확대

유럽 수소 산업 행사 ‘EHEC’ 참가차세대 수소차 ‘넥쏘’ 기술 공개유럽 수소 생태계 협력 확대 현대자동차가 유럽 수소 산업 무대에서 수소차 기술을 앞세워 시장 저변 확대에 나선다. 특히 차세대 수소 전기차 ‘넥쏘(NEXO)’를 앞세워 유럽 수소 생태계와의 접점을 넓히며 수소 모빌리티 확산에 속도를 낼 계획이다. 12일 업계에 따르면 현대차는 11

2026-03-12 15:04
‘세계 1위 배터리업체’ 中 CATL 순이익 42%↑⋯글로벌 점유율 39.2%

세계 1위 배터리업체 중국 닝더스다이(寧德時代·CATL)는 전년 대비 순이익이 42% 늘었다고 9일 밝혔다. CATL은 이날 공고에서 2025년 한 해 매출액이 전년 대비 17.04% 오른 4237억200만 위안(약 91조4000억원), 순이익은 2024년 대비 42.28% 늘어난 722억100만위안(약 15조6000억원)이었다고 발표했다. 또한 리

2026-03-09 21:58
K배터리 지난해 中 제외 시장서 점유율 하락…CATL 독주 굳혀

중국 제외 글로벌 전기차 배터리 시장 지난해 26% 성장K배터리 점유율 36.3%…전년 대비 7.4%p 하락 지난해 중국을 제외한 글로벌 전기차용 배터리 시장이 26%의 성장세를 보인 가운데 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온) 점유율이 전년 대비 하락한 것으로 나타났다. 6일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 1~12월

2026-02-06 09:34
글로벌 ESS 배터리 시장 79% 성장…中 CATL 30% 점유

지난해 전 세계 에너지저장장치(ESS) 배터리 시장이 80% 가까이 성장한 가운데 중국 내수 시장과 중국 배터리 업체의 점유율이 절반 이상을 차지한 것으로 나타났다. 28일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 전 세계 리튬이온배터리(LIB) 제조사들이 제작한 ESS용 배터리 출하량은 총 550기가와트시(GWh)로 집계됐다. 전년 307

2026-01-28 09:21
美 PFE 규제·ESS 전환 원년…국내 배터리소재 ‘기회’로

올해부터 미국 PFE 규정 시행PFE 조달 비중 2030년까지 단계적 하향K배터리 북미 ESS 전환 원년‘비중국’ 공급망 구축 속도 미국의 금지외국단체(PFE) 규정이 올해부터 본격 시행되면서 국내 배터리 소재 업계에 새로운 기회가 열리고 있다. 전기차 수요 둔화 속 북미에 진출한 셀 업체들이 에너지저장장치(ESS)로 무게중심을 옮기는 전환기와 맞물리

2026-01-15 14:45
현대차, 토요타 WRC 3관왕 축하 광고 눈…“경쟁 넘어 동반자로”

현대자동차가 월드 랠리 챔피언십(WRC)에서 3관왕을 차지한 토요타 가주 레이싱 월드 랠리 팀(TGR-WRT)을 축하하는 전면 광고를 게재했다. 선의의 경쟁 관계를 넘어 모터스포츠와 미래 모빌리티 분야에서 협력 관계를 강조한 메시지다. 22일 업계에 따르면 현대차는 한국과 일본 주요 신문에 ‘경쟁을 넘어서(Beyond competition)’를 제목으로

2025-12-22 08:54
포드도 뛰어든 패권다툼…성장 기대 속 출혈경쟁 우려 [K배터리, ESS 갈림길]

포드, ESS 사업 진출 공식화…年 20GWh 생산능력 확보 예정전기차 내재화 땐 배터리 업계 부담 가중…일각선 공급 과잉 우려 미국 완성차 업체 포드가 에너지저장장치(ESS) 사업 진출을 공식화하면서 배터리 산업 지형에 균열이 생기고 있다. 배터리 기업의 ‘고객’이었던 완성차 업체가 직접 공급자로 나서며 전기차 수요 둔화 속에서 ESS를 새로운 성장축으

2025-12-19 07:19
‘보급형’으로 수조 원대 일감 쌓는 K배터리, 中 공세 넘는다

LG엔솔 이어 삼성SDI도 2조 원대 대형 수주삼원계 중심에서 LFP 등 중저가형으로 다변화 국내 배터리 업계가 연말 들어 수조 원대 대형 수주 소식을 잇따라 확보하고 있다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화) 장기화와 중국발 저가 공세라는 ‘이중고’ 속에서 제품 포트폴리오를 중저가형으로 다변화하며 돌파구를 마련하는 모습이다. 10일 시장조사

2025-12-10 16:45
삼성SDI, 2조원대 ESS용 LFP 배터리 공급 계약

삼성SDI가 미국에서 2조 원대 에너지저장장치(ESS)용 배터리 공급 계약을 따냈다. 삼성SDI는 미주법인인 '삼성SDI 아메리카(SDIA)'가 미국의 에너지 관련 인프라 개발∙운영 업체와 ESS용 리튬인산철(LFP) 배터리 공급 계약을 체결했다고 10일 밝혔다. 계약 규모는 총 2조 원을 훌쩍 넘으며, 2027년부터 약 3년간 공급할 예정이다. 이

2025-12-10 08:16
[종합] 기술력으로 中 넘는다…벤츠 손잡고 유럽 공략하는 LG엔솔

2조원대 ‘잭팟’…전년 매출액 8% 수준벤츠와 파트너십 공고화美진출 막히자 저가로 유럽 공략하는 中위협받는 K배터리 점유율…전환점 마련 평가 LG에너지솔루션이 메르세데스-벤츠와 2조 원대 전기차(EV) 배터리 공급 계약을 체결하며 유럽 전기차 배터리 시장 판도에 변화가 감지된다. 중국 배터리 업체들의 공격적인 가격 공세로 한국 배터리 점유율이 흔들리는 가

2025-12-08 14:47
값으로 밀어붙이는 中, 버티는 韓…전기차 전쟁 ‘내권’의 역습

중국산 전기차의 초저가 공세가 글로벌 시장 판도를 흔들고 있다. 내수 과잉으로 구조적 ‘내권(內卷·제살깎아먹기 경쟁)’에 빠진 중국 완성차들이 생존 돌파구로 수출과 가격 경쟁을 택했다. 국내 완성차 기업들은 고부가가치 라인업과 현지 생산 기지를 통해 ‘질적 경쟁’으로 맞서며 위기 대응에 나섰다. 7일 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 올해 1~10월 전

2025-12-07 14:42

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