7월 수입차 시장에서 테슬라가 다시 1위 자리를 탈환했다. 5월 수입차 판매에서 처음으로 1위를 차지한 데 이어 두 번째다. 테슬라 모델Y는 전기차 열풍을 이끌며 베스트셀링 모델로 자리매김했다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 7월 수입 승용차 신규등록대수가 2만7090대로 집계됐다고 5일 밝혔다. 6월(2만7779대)보다는 2.5% 감소했고 지난해
국내 수입자동차 시장이 30년새 크게 성장한 것으로 나타났다. 신규등록대수는 38배, 수입차 브랜드수는 2배 늘었다.
17일 한국수입자동차협회(KAIDA)는 설립 30주년을 맞아 수입차 시장의 지난 30년의 다양한 성장과 변화를 분석한 결과를 발표했다. 수입 승용차 연간 신규 등록 대수는 1995년 6921대에서 지난해 26만 3288대로 38배 이상
6월 수입차 시장에서 BMW가 다시 1위 자리를 탈환했다. 테슬라 모델Y는 전기차 열풍을 이끌며 베스트셀링 모델로 자리매김했다.
3일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 6월 수입 승용차 신규등록대수는 2만7779대로 집계됐다. 이는 전년 동월(2만5300대) 대비 9.8% 증가한 수치다. 다만 전월(2만8189대)보다는 1.5% 줄었다.
브랜드별
테슬라가 지난달 수입차 판매에서 처음으로 1위를 차지했다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 5월 수입 승용차 신규등록대수가 지난해 같은달(2만4209대)보다 16.4% 증가한 2만8189대로 집계됐다고 5일 밝혔다. 전월(2만1495대)대비로는 31.1% 증가했다. 올해 들어 5월까지 누적은 11만341대로 전년 동기(10만352대) 대비 10% 늘었
한국수입자동차협회(KAIDA)는 창립 30주년을 기념해 사진 공모전 ‘마이 패밀리, 마이 카(My Family, My Car)’를 개최한다고 26일 밝혔다.
이날부터 내달 25일까지 진행되는 이번 공모전의 주제는 ‘우리나라를 배경으로 촬영한 수입자동차와 가족의 일상을 담은 사진’이다. 수입차를 일상 속 동반자로 경험한 순간들을 기록한 작품이라면 누구나
올 들어 8만여 대 신규 등록…전년比 7.9%↑프리미엄 브랜드 중심 판매 회복세
2년 연속 역성장을 기록했던 국내 수입차 시장이 반등 조짐을 보이고 있다. 고금리와 경기 불황 속에서도 프리미엄 브랜드 중심의 판매 회복세가 뚜렷해지며 올해 성장세로 전환할 가능성에 무게가 실린다.
18일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1~4월 국내 신규
렉서스코리아가 플래그십 스포츠유틸리티차(SUV) ‘디 올 뉴 LX 700h’를 출시하며 국내 프리미엄 SUV 시장 공략에 나섰다. 지난해 수입차 시장에서 SUV 판매량이 세단을 앞지르는 수요가 급증하는 가운데 신형 LX 700h로 소비자들의 마음을 사로잡겠다는 포부다.
14일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 수입 SUV 판매량은 12만7
한국수입자동차협회(KAIDA)는 4월 수입 승용차 신규등록대수가 2만1495대로 집계됐다고 8일 밝혔다. 이는 전년 동월 보다 0.3%, 전월 대비 14.8% 감소한 규모다.
올해 4월까지 누적은 8만2152대로 전년 동기 7만6143대보다 7.9% 증가했다.
4월 브랜드별 등록대수는 BMW 6710대, 메르세데스-벤츠 4908대, 테슬라 1447대
1분기 1억 원 이상 수입차 14.83%↑법인명의 차량 판매량 주요 견인연두색 번호판 부착 효과 미미해
극심한 경기 불황에도 불구하고 올해 들어 억 소리 나는 고가 수입 자동차들의 판매량이 되레 증가했다. 지난해부터 연두색 번호판 부착 의무화에 따라 판매량이 줄었던 법인명의 고가 수입차 구매가 올해 들어 늘어난 것이 주요 원인인 것으로 풀이된다.
7일
1분기 판매량 전년比 16.6% 증가그랜저·아반떼·쏘나타 인기모델기아 EV4·BYD 씰 등 신차 출시
올해 들어 스포츠유틸리티차량(SUV)에 밀렸던 세단의 인기가 다시 살아나고 있다. 경기불황이 지속됨에 따라 신차 가격이 상대적으로 저렴한 세단에 수요가 몰린 것으로 풀이된다. 특히 현대자동차 더 뉴 아이오닉 6, 기아 EV4, BYD 씰까지 전기 중형
메르세데스-벤츠가 석 달 만에 BMW를 제치고 수입차 판매 1위를 탈환했다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입 승용차 신규등록 대수가 2만5229대로 전년 동월보다 0.1% 감소한 것으로 집계됐다고 3일 밝혔다.
정윤영 KAIDA 부회장은 “지난달 수입 승용차 신규등록은 일부 브랜드의 적극적인 마케팅, 원활한 물량 수급 및 신차효과 등으로
국내 자동차 등록 대수 중 13.3% 차지지역별로는 경기도가 26.8%로 최다
지난해 말 기준 국내에 등록된 수입차가 총 350만대를 넘어섰다. 최근 10년 사이 수입차 등록 대수는 200만 대 이상 늘어나면서 국내 자동차 시장에서 점유율을 늘리고 있다.
26일 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난해 말 기준 등록된 수입차는 총 350만8876대로 조사
폭스바겐, 신형 골프 등 신차 공략스텔란티스, 푸조·지프 신차 예정혼다, 미니밴 부분변경모델 출시
수입차 시장에서 대중적인 브랜드로 꼽히는 폭스바겐, 스텔란티스, 혼다가 올해 신차를 잇달아 출시하면서 존재감 키우기에 나선다. 국내 시장에서 인기 있던 모델을 부분 변경해 출시하거나 차량 가격 부담을 줄이기 위한 금융상품도 선보이고 있다.
23일 한국수입자
한국수입자동차협회(KAIDA)는 중국 전기차 제조업체 BYD가 회원사로 신규 가입했다고 19일 밝혔다. BYD는 2016년에 한국 시장에 진출했다. BYD코리아는 올해부터 상용차 부문에 이어 승용차 부문으로 사업 영역을 확장하며 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) BYD 아토 3 등 총 3종의 전기차 모델을 출시할 계획이다.
BMW가 지난달 벤츠를 꺾고 수입차 시장에서 1위를 달성했다. 지난달부터 본격적으로 전기차 보조금이 지급되면서 베스트셀링 모델에는 ‘테슬라 모델 Y’가 이름을 올렸다.
6일 한국수입자동차협회(KAIDA)는 2월 수입 승용차 신규등록 대수가 지난해 2월 1만6237대보다 24.4% 증가한 2만199대로 집계됐다고 밝혔다.
지난달 브랜드별 등록 대수는 B
지난달 BMW·벤츠·렉서스 순테슬라·볼보·아우디 신차 출격중국 BYD 국내 진출은 변수
올해 수입차 시장은 BMW·메르세데스 벤츠의 양강 구도 속에서 3위 자리를 두고 브랜드 간 경쟁이 한층 더 치열해질 전망이다. 신차 출시를 통해 명성을 되찾겠다는 아우디의 예고에 더해 테슬라, 볼보, 렉서스, 비야디(BYD)도 무서운 추격에 나섰다.
26일 한국수입자
폭스바겐의 전기 SUV인 ID.4가 국내 여성 구매자들에게 큰 호응을 받고 있어 주목된다. 운전하기 쉽고, 이질감 없는 주행 감각이 주효한 것으로 평가된다.
23일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 폭스바겐 ID.4를 산 국내 개인 구매자 2417명 가운데 여성 비중은 31.9%(772명)로 집계됐다. 이는 수입 전기차 평균 대비 9%포인
한국수입자동차협회(KAIDA)는 설립 30주년을 기념해 ‘혁신과 다양성으로 여는 미래’를 슬로건으로 채택하고 소비자 인식조사, 사진 공모전, 기획 통계 발표 등 다양한 활동을 선보인다고 18일 밝혔다. 1995년 설립된 KAIDA는 총 21개사 28개 수입 승용ㆍ상용차 브랜드가 회원사로 활동하고 있다.
국내 시장 점유율 가솔린 이어 2위수입차 시장서는 점유율 51.5% 차지뛰어난 연비·세제 적용 혜택 등 강점현대차·KGM·BMW 등 올해 신차 출시
바야흐로 ‘하이브리드(HEV)차’의 최전성기다. ‘순수 혈통’ 전기차가 캐즘(Chasm,일시적 수요 정체)으로 소비자들에게 잠깐 외면당하고 있는 틈새를 하이브리드가 무섭게 장악했다. 인기 모델은 없어서 못 살
BMW 지난해 2년 연속 수입차 1위 사수벤츠는 올해 신차 대거 투입하며 탈환 나서
'BMW의 수성이냐, 벤츠의 탈환이냐'
올해도 수입차 시장 1위 자리를 두고 메르세데스-벤츠와 BMW가 경쟁의 혈투는 계속될 것으로 전망된다. 지난해 2년 연속 수입차 판매 1위에 올라선 BMW는 올해 선두 굳히기에 나선다. 벤츠는 올해 국내에 신차 9종 이상을 출시하면
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