솔루스첨단소재는 현재 유럽에서 배터리 공장을 구축 중인 글로벌 10위권 중국 배터리사와 전지박(배터리용 동박) 공급 계약을 체결했다고 26일 밝혔다.
내년부터 최소 5년 이상 약 2만t의 전지박을 공급하며, 고객사는 내년 말부터 생산을 시작해 2027년 본격 양산에 돌입한다. 배터리는 최종적으로 유럽 현지 독일계 완성차 업체(OEM)로 납품될 예정이다
SK온, 옌청 SKOJ 지분 100% 확보양사 단독 운영 체제로 운영 효율 높여
SK온이 중국 배터리 기업 EVE에너지와 함께 운영해 온 중국 공장 지분을 맞교환하기로 했다.
SK이노베이션은 20일 자회사 SK온의 포트폴리오 리밸런싱을 위해 중국 법인 지분을 교환(스왑)한다고 공시했다.
지분 교환 방식은 SK온이 보유 중인 EUE 지분 49%와 EVE
세계 도심항공교통(UAM) 전문가들이 인천에 모여 K-UAM 상용화의 청사진을 그린다.
국토교통부가 주최하고 항공안전기술원이 주관하는 ‘2025년 K-UAM 국제 콘퍼런스’가 19일 인천 송도 컨벤시아에서 열린다. 영국 교통부(DfT), 미국 연방항공국(FAA) 인증 전문가, 캐나다 항공혁신연구기관(CRIAQ), 네덜란드 항공우주센터(NLR) 등 주요
배터리 셀 3사, 유럽 점유율 3년 새 절반 ‘뚝’북미 ESS 중심 사업 구조 재편…中 배제·관세 우위로 반격소재사는 유럽 생산기지 확보 “고객사 확대 기회”
유럽의 탄소 배출 규제 강화와 보조금 정책 부활로 전기차 시장이 회복세를 보이고 있지만, 수혜는 중국 배터리 기업들에 집중되고 있다. 국내 셀 업체들은 현지 생산능력을 바탕으로 중국 진입이 막힌
나노엔텍은 미국 주도 바이오산업 공급망 재편 움직임에 따라 글로벌 제약ㆍ바이오 기업 고객사 확대에 나선다고 31일 밝혔다.
최근 미국이 중국 바이오 굴기 차단이 골자인 ‘생물보안법’ 재추진 의사를 시사한 가운데 나노엔텍은 글로벌 제약ㆍ바이오 고객사 확대를 통한 해외 매출 기반을 강화한다는 전략이다.
해당 법안 통과 시 중국 제품 배제 등 글로벌 공급
중국 전기차 산업에서 과잉생산으로 재고가 쌓여가고, 이로 인해 경쟁적으로 가격을 인하하는 현상이 벌어진다. 간판 기업인 BYD가 협력업체에 제때 대금을 주지 못한다는 지적도 나온다. 이와 함께 새로운 배터리 기술과 충전 시스템이 개발되고, 다양한 전자 장비를 탑재한 신형 전기차가 출시되는 것도 사실이다.
개혁·개방 이후 중국경제에 대한 외부의 시각은 곧
영국의 경제 전문지 파이낸셜타임스(FT)는 지난해 4월 ‘한국의 경제 기적이 끝났나?(Is South Korea’s economic miracle over?)’라는 제목의 기사를 통해 한국 경제의 성장동력이 한계에 봉착했다고 진단했다. FT는 한국 성장모델의 주축이었던 ‘값싼 에너지’와 ‘노동력’이 흔들리고 있다고 짚었다. 그로부터 1년여가 지난 2025년
'인터배터리 2025'가 오늘(5일) 서울 코엑스에서 개막했습니다. 688개 배터리 업체가 참가해 원재료부터 제조, 재활용까지 전 분야의 신기술을 선보입니다. 역대 최대 규모죠.
LG에너지솔루션과 삼성SDI는 차세대 원통형 배터리를 공개하고요. SK온은 고전압 미드니켈 배터리와 액침 냉각 기술을 선보입니다. 포스코퓨처엠은 배터리 소재 공급망과 연구 로
5일부터 사흘간 열려…역대 최대 규모46파이 원통형 배터리 주도권 두고 격돌전기차부터 로봇까지 배터리 생태계 확장
국내외 배터리 업체가 총출동해 차세대 기술을 선보이는 ‘인터배터리 2025’가 5일 서울 강남구 코엑스에서 막을 올렸다. 올해로 13회째를 맞는 인터배터리 2025는 산업통상자원부가 주최하고, 한국배터리산업협회와 코엑스 등이 주관하는 국내
올해 13번째를 맞는 대표 국제 배터리 산업전인 '인터배터리 전시회'가 올해 역대 최대 규모인 688개 기업이 참여해 배터리 제품 및 기술 성과를 공유한다.
산업통상자원부는 5~7일 서울 코엑스에서 '인터배터리 2025'를 개최한다.
이번 행사에는 국내 배터리 3사를 포함해 미국과 일본, 칠레 브라질 등 13개국의 정부‧연구소·기업들이 참여한다고 5일
中 주력 LFP 배터리 전기차 시장 ‘대세’로‘후발주자’ K배터리, 주도권 회복 안간힘반고체·전고체 등 꿈의 배터리 시장서도 격돌
국내 최대 배터리 산업 전시회 ‘인터배터리 2025’가 5일 개막한다. 올해 전시회에서는 리튬인산철(LFP) 배터리, 셀투팩(Cell to Pack·CTP) 등 핵심 기술 주도권을 두고 한국과 중국 기업의 치열한 경쟁이 펼
K배터리 주도권 회복 전략 LFP·고전압 미드니켈로 중저가 시장 공략원통형·전고체 등 ‘게임체인저’ 개발도 속도
전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)과 중국의 저가 공세, 도널드 트럼프 미국 2기 행정부의 정책 리스크 등 ‘삼중고’에 처한 국내 배터리 업계가 리튬인산철(LFP)과 원통형 배터리 등 제품 다각화를 통해 시장 주도권 회복에 나선다.
글로벌 시장점유율 유지·증시 반등 수혜기술 불확실성·‘머스크 리스크’에 급락
국내외 이차전지 종목이 반등하는 상황에서 중국 전기차 상장지수펀드(ETF) 수익률은 뛰고 테슬라 관련 ETF는 부진을 이어가는 상반된 모습이 나타나고 있다.
25일 ETF체크에 따르면 최근 한 달간 ‘TIGER 차이나전기차SOLACTIVE ETF’는 14.50% 올랐다. 해
국내외 688개 기업 참가 “역대 최대 규모”美 연방·주정부와 배터리 협력 강화LG엔솔·삼성SDI·롯데에머티 등 어워즈 수상
“캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)으로 기업들이 전시를 취소, 축소할 것이란 걱정이 많았는데 기우에 불과했다. 올해 인터배터리는 688개 기업이 2330개 부스를 꾸려 역대 최대 규모라는 새로운 기록을 세웠다.”
박태성 한국배
내달 5일부터 3일간 서울 코엑스서 열려셀·소재·장비업체 650여 곳 참가…최대 규모
국내 최대 규모의 배터리 산업 전시회 ‘인터배터리’가 내달 개막한다. 올해 한국에서 열리는 인터배터리는 사상 최대 규모로 꾸려질 예정이다. LG화학, 롯데케미칼 등 소재업체들이 처음 출격하는 가운데 비야디(BYD), 이브(EVE) 등 중국 기업들의 전시도 계획돼 있어
식품·주류업계가 미래 먹거리로 뷰티를 낙점하고 사업 다각화에 나서고 있다. 최근 글로벌 시장에서 K뷰티 바람이 불자 기존 뷰티업체뿐만 아니라 패션, 식품, 주류업체들까지 뷰티 시장에 진출해 도전장을 내밀고 있다.
15일 식품·주류업계에 따르면 하이트진로그룹 계열사 서영이앤티는 지난해 10월 국내 화장품 제조·개발·생산(ODM) 업체 비앤비코리아를 인수
하나·롯데·신한카드, 11~12월 말 일부 카드 발급 중단하나, 64개 카드 신규·갱신발급 중단…"라인업 단순화 중"수수료 인하 따라 '알짜카드' 단종 우려도
카드사들이 기존 신용카드 상품의 신규·갱신 발급을 중단하는 등 라인업 가다듬기에 한창이다. 서비스가 중복되는 카드들을 일원화하는 등 제품군을 단순화하기 위한 목적으로 풀이되지만 수수료 인하에 따
흥국증권은 6일 한국항공우주에 대해 국내사업, 완제기수출, 기체부품 전 사업부문이 성장하고 있다며 투자 의견을 '매수', 목표 주가를 7만 원으로 제시하며 커버리지를 개시했다.
최종경 흥국증권 연구원은 "한국항공우주는 2024년 상반기 매출액은 전년 동기 대비 25.3% 증가한 1조6317억 원, 영업이익은 340.2% 증가한 1223억 원을 기록했다
현대차증권은 22일 한국항공우주에 대해 2분기 실적이 전년 동기 대비 증가했고 하반기에도 수주가 건재해 꾸준한 성장을 보일 것이라 분석하며, 투자 의견을 '매수', 목표 주가를 7만2000원으로 유지했다.
곽민정 현대차증권 연구원은 "한국항공우주의 2분기 매출액은 전년 동기 대비 21.7% 증가한 8918억 원, 영업이익은 828.6% 증가한 753억
KAI(한국항공우주산업)는 12일 이브 에어 모빌리티(Eve)와 전기 수직이착륙 항공기(eVTOL)의 구조물 공급 계약을 체결했다고 15일 밝혔다.
브라질 엠브라에르(Embraer) 본사에서 이뤄진 체결식에는 강구영 KAI 사장을 비롯해 박경은 기체사업부문장과 요한 보르데이스 이브 최고경영자(CEO), 로베르토 차베스 엠브라에르 EVP(전무) 등 주요