현대자동차의 ‘제네시스’가 미국 시장조사업체의 신차품질조사(IQS)에서 BMW, 메르세데스 벤츠, 렉서스 등을 제치고 중형 고급차 부문 1위에 올랐다. 더불어 기아자동차의 ‘쏘울’과 ‘스포티지’가 각 부문 1위를 기록했다. 현대기아차가 3개 부문의 1위를 석권한 것은 역대 최고 성적이다.
현대차와 기아차는 19일(현지시간) JD파워가 발표한 2013년 I
현대자동차와 기아자동차가 J.D.파워의 ‘2013년 신차품질조사(IQS)’에서 공동 5위에 선정됐다고 블룸버그통신이 19일(현지시간) 보도했다.
지난해 9위에서 올해 4계단 상승한 것이다.
J.D.파워가 이날 발표한 신차품질조사 결과에서 현대차와 기아차는 각각 106점을 얻어 21개 일반 브랜드 중 공동 5위, 고급 브랜드까지 포함한 33개 전체 브
수입시장 점유율 1위인 유럽자동차 업체들이 내달 FTA 효과까지 등에 엎고 영향력 확대에 나선다.
13일 관련업계에 따르면 오는 7월부터 한·EU 자유무역협정(FTA)에 따른 3차 관세인하로 1500cc 이상 유럽산 자동차의 수입관세가 3.2%에서 1.6%로 줄어든다.
지난해에도 유럽산 수입차의 관세는 2.4%포인트(5.6%→3.2%) 인하될 때
다임러의 메르세데스-벤츠가 E-클래스 모델을 업그레이드한다고 블룸버그통신이 12일(현지시간) 보도했다.
이는 BMW가 차지한 미국 1위 럭셔리 브랜드 자리를 회복하기 위한 것이라고 통신은 전했다.
바트 헤링 메르세데스 미국 제품 관리 총괄매니저는 “중형세단 시장의 경쟁이 심화하고 있다”면서 “오는 9월부터 시장에서 판매될 신형 S-클래스에 가능한 기
메르세데스 벤츠코리아가 4년 만에 E클래스의 부분변경 모델을 출시한다.
벤츠코리아 관계자는 3일 “6월 말 8가지 라인업의 ‘더 뉴 E클래스’를 국내에 선보인다”며 “디젤 하이브리드 모델은 처음으로 내놓는 것”이라고 말했다.
더 뉴 E클래스는 2013 북미국제오토쇼에서 처음으로 공개됐다. 이 챠량은 트윈 헤드램프 대신 싱글 헤드램프를 사용하고 흐르는
현대자동차가 오는 6월3일부터 7월31일까지 ‘수입차 비교체험 시승 이벤트 시즌2’를 실시한다.
이번 이벤트는 ‘직장 동료와 함께하는 비교 시승’을 주제로 9주 동안 17차에 걸쳐 총 570명을 대상으로 진행한다.
현대차의 ‘쏘나타’와 ‘i30’·‘벨로스터’·‘제네시스’는 폭스바겐 ‘골프’, BMW 미니의 ‘미니쿠퍼’, 토요다 ‘캠리’, 메르세데스
일본에서 고급 수입차 판매가 호조를 보이고 있다. 아베노믹스 효과로 경기회복에 대한 기대감이 높아지면서 부유층들이 고급차 시장으로 눈을 돌리고 있다고 22일(현지시간) 니혼게이자이신문이 보도했다.
올해 일본에서 벤츠·폭스바겐 등 세계 주요 자동차 브랜드의 판매량은 전년 대비 10% 증가한 27만대로 16년만에 최고치를 기록할 것으로 전망된다. 수입차는
국내 수입차 시장 2·3위가 뒤바뀔까. 폭스바겐이 메르세데스-벤츠를 제치기 위해 속도를 높이고 있다.
20일 한국수입자동차협회에 따르면 폭스바겐코리아는 올 들어 4월까지 7256대를 팔아 전년 동기 판매량(5011대)보다 44.8% 증가한 실적을 거뒀다.
같은 기간 메르세데스-벤츠코리아는 7789대를 판매해 전년 간은 기간 6061대에 견줘 28.5%
수입자동차 업체들이 전에 없이 강도 높은 프로모션 전략을 일제히 내놨다. 지난달에 이어 국내 시장 점유율을 더욱 높이기 위한 포석이다.
12일 관련업계에 따르면 수입차 업체들이 금융과 이벤트 프로모션등 다양한 소비자 혜택을 내세워 국내 시장 점유율 확대에 나섰다.
이는 최근 수입차업체들이 이른 바 ‘황금기’를 누리고 있기 때문이다. 한국수입차협회에 따르
메르세데스-벤츠 코리아가 ‘2013 서울모터쇼’에서 A클래스와 CLA클래스를 내놓는다고 21일 밝혔다.
메르세데스-벤츠는 이번 모터쇼에서 작고 경제적인 A클래스와 스포츠카 느낌의 CLA클래스로 젊은 고객층 공략에 나선다.
국내에 첫 선을 보이는 A클래스는 스포티하고 감성적인 외관과 다이내믹한 주행 성능이 결합된 소형 해치백이다. 국내에는 하반기에 공식
최근 자동차 업계에 비교 시승이 유행처럼 번지고 있다. 자사 자동차 품질에 자신이 있으니 경쟁관계에 있는 인기차종을 직접 타보고 평가해 달라는 것.
현대자동차는 내달 28일까지 전국 9개 수입차 비교시승센터에서 ‘수입차 비교체험’ 시승 이벤트를 실시한다. 7주 동안 14차수에 걸쳐 고객 210여 명을 대상으로 진행되는 대규모 비교 시승 이벤트다.
현대
내달부터 일부 차종의 자기차량 손해보험료(자차보험료)가 최대 10% 오를 예정이다.
보험개발원은 최근 1년간 자동차 보험 차량 모델별 등급 통계를 분석한 뒤 등급을 재조정해 4월부터 적용한다고 10일 밝혔다.
이에 따라 101개 차종의 등급이 바뀌어 국산차 36개, 외제차 17개 등 모두 53개 차종의 자차보험료가 인상된다.
국산차의 경우 '포르테',
정의선 현대차 부회장이 메르세데스-벤츠가 새롭게 선보인 쿠페형 소형세단 CLA-클래스에 큰 관심을 보였다.
정 부회장은 5일(현지시간) 스위스 제네바 팔렉스포에서 열린 제네바 모터쇼에서 벤츠 전시부스를 들러 CLA-클래스를 비롯한 전시모델을 꼼꼼하게 살폈다.
이날 정 부회장은 프레스 컨퍼런스 시간에 맞춰 기아차 전시부스를 찾았다. 그는 유럽전략형
국산차의 미국 현지가격은 언제나 완성차 메이커에게 핸디캡이었다. 동일한 차종의 경우 ‘한국에서 비싸고 미국에서 오히려 싸다’는 편견이 그동안 발목을 붙잡았기 때문이다. 실례로 국산 동일 차종의 경우 환율을 감안하면 미국에서 더 싸게 팔렸다.
이처럼 미국 가격이 그동안 국내보다 낮았던 이유는 뚜렷하다.
미국은 중국과 함께 세계 최대 자동차 생산국이자
메르세데스-벤츠 코리아는 13일 E-클래스에 디젤 4륜구동 모델을 추가한다고 밝혔다.
베스트셀러인 E-클래스에 새로 더해진 차는 E 250 CDI 4매틱. 이름 그대로 CDI(디젤)와 4매틱(4륜구동)을 조합한 버전이다.
새 모델은 국내 판매되는 벤츠 가운데 유일한 디젤 4륜구동 세단이다. 벤츠 코리아는 “디젤의 친환경성과 4매틱의 주행안정성을
지난해 유럽의 대표적인 완성차업체인 BMW와 메르세데스-벤츠(이하 벤츠)는 고급차 시장의 라이벌답게 치열한 경쟁을 펼쳤다.
한국수입자동차협회에 따르면 국내 시장에서 수입차 판매가 사상 처음으로 누적판매 13만858대를 기록했다. 이 가운데 BMW는 2만8152대를 팔아 1위를 차지했다. 주력 5시리즈가 전체 판매대수 가운데 43.4%를 차지했다. 이어
메르세데스-벤츠 코리아가 새로운 개념의 5-도어 쿠페 ‘더 뉴 CLS 슈팅 브레이크’를 28일 선보였다.
2010년 베이징 모터쇼에 컨셉트 카로 첫 선을 보인 CLS 슈팅 브레이크는 4도어 쿠페를 지향했던 CLS-클래스가 밑그림이다. 새 모델은 기존의 4도어 쿠페에 이어 5도어 쿠페라는 새로운 장르로 선보였다.
앞쪽으로 길게 뻗은 보닛, 뒤쪽까지
2013 디트로이트 모터쇼는 자동차 업계의 최근 트렌드를 고스란히 반영했다. 전기차와 지능형 무인차 등 미래형 콘셉트카보다는 양산을 앞둔 신차들이 대거 등장했다. 여느 모터쇼와 달리 고성능 양산차가 부쩍 많았던 것도 이런 이유다.
경기침체 때 모터쇼를 등졌던 고급차도 하나 둘 돌아왔다. 대신 몸집을 줄이는 전략을 통한 소형화 전략도 내비쳤다.
무엇보
‘2013 북미오토쇼’가 갖가지 화려한 기록을 쏟아내고 있다. 이번 행사는 전세계 200여 완성차 메이커에서 총 50여 가지의 신차를 공개하며 ‘총성없는 전쟁’을 치른다.
모터쇼 신차 가운데 최고출력과 최고가는 독일 벤틀리가 차지했다. 벤틀리는 폭스바겐그룹 산하 고급차 브랜드로 자리매김하고 있다. 최고출력 625마력과 최고가 37만달러 모두 벤틀리 컨티넨
미국 차시장이 본격적인 회복세에 접어들면서 2013 북미오토쇼는 고성능 자동차의 화려한 잔치가될 전망이다. 이번 모터쇼에는 그동안 대세였던 ‘친환경’ 대신 ‘고성능’이 주를 이룰 전망이다.
14일(현지시간) 미국 디트로이트 코보센터에서 ‘2013 북미오토쇼’가 화려한 막을 올린다. 이번 행사에는 전세계 200여 완성차 메이커에서 총 50여 가지