쌍용차 액티언의 부활에 관심이 모아진다. 내수시장에서 코란도C에게 자리를 내주고 조용히 단종한 액티언은 그동안 2.3 가솔린 엔진을 장착하고 수출시장에 집중해왔다.
5일 쌍용차와 관련업계에 따르면 액티언은 디자인을 다듬고 새 모습으로 거듭났다.
새 모델은 코란도 스포츠와 앞모습을 공유하고 수출에 주력하고 있다. 애당초 '액티언 스포츠' 후속으로
벤츠 더 뉴 E클래스는 ‘천군만마’의 가치를 지녔다 해도 과언이 아니다. 수려한 디자인으로 부터 오는 우월감과 동시에 뛰어난 성능의 짜릿함은 그 어떤 차도 대신 할 수 없었다.
2009년 이후 4년 만에 외관을 변경한 ‘더 뉴 E300 아방가르드’에 시동을 걸고 도심 위주의 시승을 해봤다. 기존 엘레강스 모델의 우아함에 스포티한 경쾌함을 더한 신형 E클래
메르세데스-벤츠의 미국 판매가 증가했다고 블룸버그통신이 1일(현지시간) 보도했다.
메르세데스는 미국에서 CLA 쿠페를 출시한 첫 주에 2300대를 팔아치웠다. 이로써 메르세데스의 9월 미국 판매는 전년 대비 6.7% 증가했다.
CLA의 가격은 2만9900달러로 메르세데스는 처음으로 미국에서 3만 달러 미만의 차를 내놨다.
메르세데스는 공격적인 광고
‘차량은 운행 중이지만 운전자는 핸들을 잡지 않는다. 대신 운전석에 앉아 스마트폰으로 게임을 하거나 독서를 즐긴다. 전기를 동력으로 삼는 이 차량은 한번 충전으로 서울에서 부산까지 갈 수 있다.’
과거 영화에서 보던 스마트카가 현실로 다가왔다. 글로벌 자동차 업체들은 자율주행을 하는 무인(無人) 자동차 기술의 시험 개발을 마쳤으며 머지 않은 미래에 상용화
메르세데스-벤츠 코리아가 ‘더 뉴 E클래스 쿠페’와 ‘카브리올레’ 모델을 9일 공식 출시했다.
국내에는 더 뉴 E 200 쿠페, 더 뉴 E 350 쿠페와 더 뉴 E 200 카브리올레, 더 뉴 E 350 카브리올레 등 4개 모델로 선보인다.
더 뉴 E클래스 쿠페는 E클래스의 다이내믹한 디자인을 스포티하게 해석한 2-도어 쿠페 모델이다.
더 뉴 E 2
현대자동차가 13일부터 12월12일까지 전국 9개 수입차 비교시승센터에서 여성 고객을 대상으로 2박3일간 현대차와 수입차를 직접 시승해보는 ‘수입차 비교 시승 이벤트 시즌3’를 실시한다.
수입차 비교시승 이벤트는 현대차가 올해 3월 첫 선을 보인 프로그램이다. 지난 5월 직장인 동료들을 대상으로 진행한 시즌2에 이어 시즌3에서는 차량 선택에 어려움을
다임러의 메르세데스-벤츠가 중국 시장 공략을 강화한다고 주요 외신이 27일(현지시간) 보도했다.
다임러는 향후 2년 동안 중국에서 20가지의 신모델을 출시할 예정이다. 이는 최근 중국시장의 부진을 만회하려는 계획의 일환이다.
허버터스 트로스카 다임러 중국 최고경영자(CEO)는 “향후 2년 간 20억 유로(약 3조원)를 투자할 것”이라면서 “중국에
수입차가 2개월 만에 사상 최고 판매기록을 경신했다. 내수 시장의 회복과 수입차의 적극적인 신차 출시가 맞물렸기 때문이다. 한국 수입차 시장이 검증되자 고급 럭셔리 수입차들까지 한국 공략을 서두르고 있다.
7일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 수입차는 지난달 1만4953대(등록대수 기준)를 기록해 전년 동기 대비 38.9% 증가했다. 전월과 비교
수입차가 2개월 만에 사상 최고 판매기록을 경신한 것은 내수 시장의 회복과 수입차의 적극적인 신차 출시가 맞물렸기 때문이다.
특히 한국 시장에서 강세를 보이고 있는 독일차의 활약이 두드러졌다. 폭스바겐은 7세대 골프가 고객 인도를 시작한지 21일 만에 1041대의 판매량을 기록하며 효자 역할을 했다. 폭스바겐은 지난달 수입차 베스트셀링 톱10에 골프
수입차 월 판매량이 다시 한 번 사상 최고치를 경신했다. 수입차의 내수 시장 누적 점유율은 6월달까지 11.6%였으나 지난달에는 12.3%까지 상승했다.
6일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 수입차는 지난달 1만4953대(등록대수 기준)를 기록해 전년 동기 대비 38.9% 증가했다. 전월과 비교할 때 16.9% 증가한 수치다. 종전 최고 기록이었
수입차 수요 증가로 시승차 품귀 현상까지 벌어지고 있다. 물 만난 수입차 업체들은 시장 점유율을 늘리기 위해 파격적인 가격할인을 지속하는 등 공세를 늦추지 않고 있다.
4일 오전 수입차 거리로 유명한 서울 강남 도산대로를 찾았다. 아침 시간임에도 불구하고 수입차를 보러 나온 고객들로 매장은 북적였다. 휴가기간을 맞아 수입차를 구매하려는 가벼운 차림의 손님
메르세데스-벤츠가 PGA 투어 메이저대회 중 하나인 ‘디 오픈 챔피언십’을 3년 연속 후원했다. 디 오픈 챔피언십은 지난 18일 부터 21일까지 스코틀랜드 뮤어필드 골프 클럽에서 개최됐다.
메르세데스-벤츠는 디 오픈 챔피언십 공식 후원과 함께 최근 새롭게 선보인 ‘더 뉴 E클래스’ 100대를 공식 의전 차량으로 지원했다. 더불어 A 45 AMG, SL
세계 최대 컨테이너 선사인 머스크라인은 컨테이너 운송 수요 증가율이 지난 20년 평균치의 절반으로 떨어지는 등 글로벌 해운업이 대위기를 맞을 것이라고 경고했다.
머스크라인의 쇠렌 스코우 최고경영자(CEO)는 17일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)와의 인터뷰에서 “이런 비관적인 전망은 글로벌 경제활동이 지속적으로 둔화할 것이라는 관측에서만 비롯된 것이
“모든 것이 빠르게 변화하고 있는 지금, 고객 만족을 위해서는 고객이 기대하는 이상의 감성적인 가치를 창출해야 한다.”
지난 2011년 1월 미국 디트로이트 모터쇼에서 정의선 현대자동차 부회장이 강조한 말이다. 정 부회장은 이러한 현대차의 전략을 ‘모던 프리미엄’이라고 지칭했다.
정의선 부회장은 “현대차는 고객들과 자동차에 대한 새로운 생각을 바탕으로
이탈리아 럭셔리자동차업체 마세라티가 중형 세단 기블리로 부유층을 공략한다고 블룸버그통신이 27일(현지시간) 보도했다.
기블리는 오는 9월 미국에서 판매되며 가격은 6만5600달러(약 7521만원)부터 시작한다고 통신은 전했다.
마세라티는 기블리로 독일 자동차업체 BMW의 5시리즈와 메르세데츠-벤츠 E-클래스, 폭스바겐의 아우디 A6와 경쟁할 계획이다.
차세대 ‘제네시스’가 출시 전부터 치열한 경쟁의 소용돌이에 빠졌다. 최근 비슷한 가격대에 대형 수입차들이 속속 출시되면서 치열한 경쟁이 불가피해졌기 때문이다.
지난 24일 벤츠코리아는 벤츠의 대표 모델인 E클래스의 페이스리프트(부분 변경) 모델인 ‘더 뉴 E클래스’를 출시했다. BMW도 올해 말 국내 시장에서 가장 인기있는 차종인 ‘5시리즈’의 부분변경
“한국 시장의 중요성이 (과거와) 달라졌다.”
24일‘더 뉴 E클래스’ 출시 발표회 무대에 오른 브리타 제에거 메르세데스-벤츠코리아 대표는 “독일 본사가 한국시장 상황에 대해 좋은 반응을 보이고 있다”고 수차례 강조했다. 특히 그는 “한국 판매를 확대하기 위해 트레이닝 센터를 추가 건립할 예정”이라며 “센터를 통해 전문인력의 딜러들을 양성하고 판매 촉
메르세데스-벤츠코리아가 24일 9세대 ‘E클래스’의 부분 변경 모델을 출시했다. E클래스는 올 연말에 출시될 현대자동차의 2세대 ‘제네시스’와 치열한 판매 경쟁을 펼칠 전망이다.
이번에 출시된 E클래스는 지난 2009년 이후 4년 만에 외관을 변경했다. E클래스의 디자인 특징이었던 트윈 헤드램프 대신 싱글 헤드램프를 적용했다.
E클래스는 국내 자동차 업
메르세데스-벤츠 코리아가 24일 오전 서울 용산구 한남동 블루스퀘어에서 9세대 E-Class의 페이스리프트 모델인 The New E-Class를 선보이고 있다.
8가지 모델로 출시되는 메르세데스-벤츠 The New E-Class는 전 모델에 Full-LED 인텔리전트 라이트 시스템과 60-200Km/h로 작동 범위가 확장 업그레이드된 주의 어시스트, 주