국내 양대 완성차 브랜드인 현대자동차와 기아자동차의 주가가 엇갈린 흐름을 보이고 있다. 현대차는 신형 그랜저 등 신차효과에 대한 기대감으로 주가가 반등하고 있는 반면, 기아차는 통상임금 이슈와 노조파업 등으로 좀처럼 회복세를 보이고 있지 못하다.
두 회사는 자동차산업 업황 악화로 올해 3분기(7~9월)에 나란히 좋지 않은 실적을 기록했다. 현대차는
현대자동차의 시가총액이 글로벌 자동차 업체 가운데 10위 밖으로 밀려나 13위까지 떨어졌다.
30일 블룸버그가 발표한 자료에 따르면 글로벌 시가총액 500대 기업 가운데 지난 28일 종가 기준으로 자동차 분야에서는 17개 종목이 들어 있다.
이 가운데 1위는 일본 도요타로 1914억7000만 달러(약 219조원)다. 도요타 시가총액은 현대차(31조원)의
동부증권은 25일 현대자동차와 기아자동차의 부진한 흐름이 당분간 지속될 것이라고 전망했다.
김평모 동부증권 연구원은 이날 보고서에서 “3분기 자동차 업종 실적부진에 대한 우려는 이미 주가에 반영됐다. 실적 발표 이후 살펴봐야 할 것은 향후 실적개선 가능성과 자동차 판매량 회복”이라며 “2017년 상반기까지 현대차와 기아차의 실적개선은 힘들 것으로 전망한다
1994년과 1995년 성수대교와 삼풍백화점이 한순간에 붕괴됐다. 그리고 이들 사고만큼이나 우리에게 갑작스럽게 닥친 시련이 바로 1997년 국제통화기금(IMF) 외환 위기다. 2014년 세월호 참사를 겪으면서 시나브로 느낀 두려움은 IMF 위기를 성수대교와 삼풍백화점이 앞서 투영했듯, 앞으로 전개될 우리 경제도 그렇게 되는 것이 아닐까 하는 것이었다. 소위
HMC투자증권이 채용과 승진에서 현대차그룹 계열사의 임원 자녀를 우대했다는 특혜 논란에 휘말렸다.
18일 금융투자업계에 따르면, 현대차그룹의 주요 계열사인 H기업의 S부사장 자녀인 A 씨가 HMC투자증권 지점에서 근무 중이다.
A 씨는 두 번 회사를 그만 두고 세 번째 재취업했는데도 직급을 올려 초고속 승진했다.
A 씨는 애초 지난 2011년 8월부터
현대자동차가 싼타페 차량의 조수석 에어백 결함을 발견하고도 조치를 제대로 취하지 않았다는 이유로 검찰에 고발당했다.
서울중앙지검(지검장 이영렬)은 5일 국토교통부 강호인 장관이 이원희(56) 현대차 대표이사를 자동차관리법 위반 혐의로 고발했다고 9일 밝혔다. 검찰은 10일 사건을 배당해 정식 수사할 예정이다.
국토부는 안전과 직결되는 차량 결함을 정
현대자동차가 미국에서 엔진결함으로 집단소송을 제기한 '2011~2014 쏘나타 모델' 구매자 고객에게 수리비 등 피해 금액을 전액 보상하기로 합의했다.
9일 현대차에 따르면 미국에서 세타 II 2.0ℓ·2.4ℓ 가솔린 엔진을 탑재한 2011~2014 쏘나타를 구매한 고객들이 제기한 집단 소송에서 최근 원고와 합의했다.
집단 소송에 참여한 원고들은 커넥팅
현대자동차 파업을 비롯해 산업계가 어느 때보다 심각한 노사분규로 신음하고 있는 시기다. 노조의 파업은 조선업 구조조정에 따른 조선 3사 파업을 비롯해 철도노조, 화물연대, 공공부문 등 산업계 전방위로 확산되고 있다. 일각에서는 올 들어 9월 현재 근로손실수가 105만9000일을 기록하고 있어 종전 최대치였던 2000년의 189만3000일을 넘길 것이란
칸서스PE가 지난 2013년 투자한 자동차 부품기업 코레스에 대한 엑시트(투자금 회수)에 성공했다. 이번 딜은 워크아웃 상태 기업을 PEF(사모펀드)가 투자해 턴어라운드에 성공시켰다는 측면에서 눈길이 쏠린다.
28일 투자은행(IB)업계에 따르면, 칸서스PE는 최근 풋옵션을 행사해 코레스의 기존 투자자들에게 관련 투자 지분을 매각한 것으로 확인됐다.
올해 자기주식을 취득한 상장법인 수가 작년보다 크게 증가한 것으로 나타났다.
이들 법인의 주가상승률은 유가증권시장(코스피)의 경우 시장평균 수준이었고, 코스닥 시장의 경우 시장 평균 수익률을 크게 웃돈 것으로 집계됐다.
1일 한국거래소(KRX)에 따르면 올해 들어 자기주식 취득을 결정(신탁취득 제외)한 상장법인은 지난 7월 27일 기준 총 64개사로
현대자동차는 26일 서울 양재동 본사에서 2016년 상반기 경영실적 컨퍼런스콜을 갖고 올 상반기 매출액 47조 273억 원, 영업이익 3조 1042억 원을 기록했다고 밝혔다. 신흥시장 수요 부진 등의 영향으로 글로벌시장 판매 감소에도 스포츠유틸리티차량(SUV)과 제네시스 브랜드 판매 확대에 힘입어 매출은 지난해 상반기보다 7.5% 늘었다.
하지만 미국
현대중공업과 현대삼호중공업이 보유중인 현대차 지분 전량 매각에 성공해 2200억원 규모의 유동성을 확보했다.
30일 투자은행(IB)업계에 따르면, 전일(29일) 장 종료 직후 현대중공업과 현대삼호중공업은 보유중인 현대차 지분 전량(165만3400주)에 대한 블록딜(시간 외 대량매매) 기관 수요예측에 돌입했다. (본지 2016년 6월29일자 [단독]현대중공
유동성 위기를 겪고 있는 현대중공업과 현대삼호중공업이 보유중인 현대차 지분 전량 매각에 나선다.
29일 투자은행(IB)업계에 따르면,이 날 장 종료직후 현대중공업과 현대삼호중공업은 보유중인 현대차 지분 165만4300주에 대한 블록딜(시간 외 대량매매) 기관 수요 예측에 나섰다.
한 주당 매각가는 이날 종가 대비 0%에서 1,73% 할인율이 적용됐으며,
HMC투자증권이 신임 부사장에 현대차그룹 출신 고위직을 영입해 업계의 이목이 집중되고 있다.
31일 금융투자업계에 따르면, HMC투자증권은 전일 이용배 현대위아 부사장을 신임 영업 총괄 부사장으로 영입한 것으로 확인됐다.
1961년생인 이 부사장은 현대차그룹 재무라인의 주축인 현대정공(현 현대모비스) 경리과 출신 재무통으로 2009년 그룹 기획총괄 조
주형환 산업통상자원부 장관은 21일 현대자동차 환경기술연구소(마북연구소)를 방문해 전기차, 수소전기차 등 친환경자동차의 개발 현황을 점검했다.
산업부에 따르면 현대차 마북연구소는 수소전기차에 탑재되는 연료전지의 개발과 수소차 성능 향상을 담당하는 곳이다. 2013년 이곳에서 세계 최초로 양산형 수소차를 개발한 바 있다.
현대차는 양산형 수소전기차 모
트러스톤운용이 주총 시즌을 맞아 주요 대기업의 사외이사, 사내이사 선임에 대해 소신 있는 반대 의견을 제시해 눈길을 끈다.
11일 트러스톤운용은 삼성전자, 삼성증권, 현대차 등 삼성과 현대 그룹이 주총에서 추천한 감사위원, 사외이사, 사내이사 후보에 잇달아 반대 의견을 냈다고 공시했다.
실제 삼성전자 주총에서 사외이사로 추천한 이인호씨에 대해선 장기 연
코스피가 외국인과 개인, 기관의 힘겨루기 속에 강보합으로 장을 마감하며 사흘 연속 상승세를 겨우 이어갔다. 하락출발한 코스피는 1910선을 경계로 박스권을 유지하며 등락을 거듭하다 장마감 직전에서야 상승 반전했다. 오전 한때 1920선을 돌파하기도 했지만 금세 하락세로 전환하며 오후 내내 보합권을 이어갔다.
22일 코스피는 전일대비 0.12포인트(0.01