KTX 운행률 77%...4편 중 1편 멈춰행신~서울·서울~청량리 운행 중단
서소문고가차도 철거 현장 사고 여파로 열차 운행 차질이 사흘째 이어지면서 승객들의 승차권 확보에도 부담이 커지고 있다. 운행 가능한 열차 수 자체가 줄면서 기존 예매 승객과 당일 이동 수요가 남은 좌석으로 몰리는 구조가 됐기 때문이다.
28일 한국철도공사(코레일)에 따르면
코레일, 전체 열차 운행률 82.3%
서울 서소문 고가차도 사고 여파로 28일에도 KTX와 일반열차 운행 차질이 이어진다.
코레일에 따르면 28일 전체 열차 운행 횟수는 기존 683회에서 562회로 조정된다. 운행률은 82.3% 수준으로 전날 80.8%보다는 다소 높아졌다.
고속열차는 KTX와 KTX-이음 등 331회 중 255회가 운행된다. 76
서울 서소문고가차도 붕괴 사고 여파로 28일에도 KTX와 일반열차 운행 차질이 이어진다. 한국철도공사, 코레일은 복구가 완료될 때까지 경의선 서울역∼수색역 구간 전동열차 운행을 중지한다고 밝혔다. 다만 1호선과 경의중앙선 문산∼용산∼용문 구간은 정상 운행된다.
코레일에 따르면 이날 전체 열차 운행 횟수는 평소 683회에서 562회로 줄어든다. 모두
서울 서소문 고가차도 철거 현장 붕괴 사고와 관련해 서울시가 유가족과 부상자를 위한 전방위적인 지원책을 시행한다. 국토교통부는 시민 불편을 최소화하기 위해 주중 복구를 목표로 총력을 기울이고 있다. 이번 사고로 현장 관계자 3명이 숨지고 3명이 다쳤으며 전차선 단전으로 인해 KTX와 일반 열차 운행이 이틀째 큰 차질을 빚고 있는 상태다.
◇서울시, 유
전체 열차 운행률 평시 대비 81%SRT 입석 2배 확대⋯불편 최소화
서울 서소문 고가차도 붕괴 사고로 KTX와 일반열차 운행 차질이 이어지는 가운데 국토교통부가 “주중 복구를 1차 목표로 하고 있지만 상황에 따라 주말까지 지연될 가능성도 있다”고 밝혔다. 사고 현장 구조물 상당 부분이 이미 절단된 상태여서 추가 붕괴 위험이 크고 철거와 전차선 복구를
서울 서소문 고가차도 일부 붕괴 사고 여파로 27일 코레일 열차 131회가 운행 중지됐다.
코레일에 따르면 이날 전체 열차 운행 횟수는 기존 683회에서 552회로 조정됐다. 운행률은 80.8% 수준이다.
고속열차는 KTX와 KTX-이음 등 331회 중 245회만 운행한다. 86회가 운행 중지되면서 운행률은 74%로 낮아졌다. 운행 중지 구간은 행신~
서울 서소문 고가차도 일부 붕괴 사고 여파로 27일 첫차부터 KTX와 일반열차 운행이 일부 조정됐다. KTX 120여 개 열차를 비롯해 무궁화호 등 일반열차의 운행이 중지되거나 구간이 변경되면서 출근길 이용객 불편이 우려된다.
27일 코레일에 따르면 전날 오후 2시 32분께 서울 서소문 고가차도 철거 현장에서 작업 중이던 고가 구조물이 낙하하는 사고가
서울 서대문구 서소문 고가차도 일부 붕괴 사고 여파로 27일 첫차부터 KTX와 일반열차, 전동열차 운행이 대거 조정됐다. 서울역∼신촌역 사이 전차선 단전으로 서울∼행신 구간 KTX 운행이 중지되면서, 경부선·호남선·전라선·동해선·경전선 등 주요 고속열차 이용객들의 불편이 이어지고 있다.
코레일에 따르면 사고는 전날 오후 2시 32분께 서울 서대문구 서
수색~광명 지하구간에 KTX만 다니는 고속철도 전용선이 건설된다. 건설이 완료되면 서울~광명 구간 운행시간이 5분 줄어들고 하루 60회 증편이 가능할 전망이다.
국토교통부는 30일 수색~광명 고속철도 건설사업이 기획재정부 예비타당성조사를 통과했다고 밝혔다.
수색~광명 고속철도 건설사업은 사업비 2조 4823억 원을 들여 광명에서 용산, 서울역을 거쳐
코레일이 KTX 짧은 구간을 기존보다 약 40% 할인된 5000원에 타는 'KTX 5000 특가’를 시범 운영한다.
코레일은 교통이 혼잡한 수도권 내 짧은 구간을 KTX로 저렴하게 이용할 수 있는 KTX 5000 특가 할인상품을 시범 운영한다고 4일 밝혔다.
KTX 5000 특가는 행신~서울·용산, 서울·용산~광명 구간을 기본운임인 8400원에
경의선 행신-신촌역간 상행선이 26일 오전 7시14분부터 단전으로 50여분간 일시 중단돼 출근길 시민들이 불편을 겪었다.
코레일 측은 오전 7시14분부터 경의선 행신-신촌역간 전차선 단전으로 인해 행신-서울역간(상행선) 운행이 일시 중단됐으며 오전 8시5분 현재 운행이 재개됐다고 밝혔다.
이날 사고는 사천고가차도 공사현장의 자재가 전기를 공급하는
코레일은 지난 3일 발생한 경의선 가좌역 노반침하 사고의 임시복구작업이 6일 새벽 5시께 완료됐으며 이에 따라 열차 시험운행을 거쳐 6일 오후 2시부터 일부 열차의 수색~서울역 구간의 운행을 재개한다고 밝혔다.
이에 따라 경의선 통근열차 수색~서울역 구간은 6일 오후 2시~8시 사이에 8편(상행4, 하행4)이 정상 운행되며, 7일부터는 출퇴근 시간대에
지난 3일 지반 침몰사고가 발생한 후 운행이 중지된 경의선 가좌역 구간이 오는 7일부터 운행이 재개 된다.
코레일은 경의선 가좌역 노반침하 사고의 복구작업이 차질없이 진행됨에 따라 6일 중 상하행선로 모두 복구될 것으로 예상, 7일 경의선 첫 차부터 수색~서울역 구간의 열차운행을 재개 한다고 5일 밝혔다.
코레일 관계자는 “선로는 상하행선 모두