삼성중공업, 아프리카 대형 FLNG 프로젝트 수주 가시화HD한국조선해양·한화오션 올 들어 2조 이상 수주中 저가 공세 속 기술 경쟁력 강화…군함 시장 기회 요인으로
국내 조선업계가 고부가가치 선박과 해양플랜트를 앞세워 연초부터 수주 낭보를 이어가고 있다. 범용 선종 중심의 물량 경쟁에서 벗어나 기술 장벽이 높은 선종 위주로 수주 체질 개선이 본격화됐다는
선별 수주 기조 속 3년 만 성과
한화오션의 지난해 수주 금액이 100억 달러를 돌파했다.
15일 한화오션에 따르면 회사는 지난해 △초대형 원유운반선(VLCC) 20척 △컨테이너선 17척 △액화천연가스(LNG) 운반선 13척 △쇄빙연구선 1척 △해양플랜트 1기 등 총 52척을 수주했다.
수주 금액은 총 100억5000만 달러다. 한화오션의 연간 수주액
DS투자증권은 삼성중공업에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 4만2000원으로 상향한다고 15일 밝혔다.
김대성 DS투자증권 연구원은 “마스가(MASGA) 관련 협력도 활발한 상황”이라며 “비거마린 그룹 및 나스코와의 협력 감안 시 군수지원함 수주전에서는 경쟁사 대비 뒤처져 있지 않다는 판단”이라고 분석했다.
그러면서 “향후 해외 군함 수
美 델핀과 수주의향서 연장프로젝트 최종투자결정 지연 영향이르면 내달 본계약 예상모잠비크 ‘코랄 노르트’ 본계약도 유력
삼성중공업의 부유식 액화천연가스 생산·저장·하역설비(FLNG) 수주 계약이 올해 가시화될 전망이다. 해양플랜트 특성상 계약 일정이 지연되며 지난해 목표 달성에 실패했지만, 글로벌 LNG 프로젝트 재개 흐름에 힘입어 올해는 초과 달성 가능성
배터리·수소연료전지 기반 설계 AIP 확보…현장 적용 가능성 확인노후 연안선박 개조까지 염두…지역 해사 산업 경쟁력 강화 기대
선박해양플랜트연구소(KRISO)가 12일 배터리와 수소연료전지 기반 연안선박용 추진시스템 설계 2건에 대해 한국선급(KR)으로부터 기본승인(AIP)을 획득했다. 연안선박에 바로 적용 가능한 친환경 추진 기술이 제도적 검증 단계를
3D 스마트 제조 솔루션 기업 링크솔루션은 로봇 기반 금속 적층제조(AM) 전문기업 에이엠솔루션즈의 지분을 인수하고 자회사로 편입했다고 12일 밝혔다.
이번 인수를 통해 링크솔루션은 기존 금속 3D 프린팅 기술에 로봇 기반 대형·현장 제조 역량을 더하며, 금속 제조 전 공정을 아우르는 사업 포트폴리오를 완성했다고 설명했다. 회사는 단순 장비 공급 기업
DS투자증권은 12일 한화오션에 대해 액화천연가스(LNG)선 중심의 견조한 실적 흐름과 중장기 군함 수주 모멘텀을 바탕으로 성장 스토리가 이어질 것으로 분석했다. 투자의견은 매수, 목표주가는 16만 원을 유지했다.
DS투자증권은 한화오션의 4분기 실적이 일부 일회성 요인과 해양플랜트 부문 적자 영향으로 시장 기대치를 소폭 하회할 것으로 내다봤다. 4분
정부 조선해양플랜트 기반조성 사업 공고한미 조선 협력 위한 인력 양성·거점 구축 본격화MASGA 본궤도에…트럼프 황금함대 협력 기대
우리 정부가 한미 조선 협력 프로젝트 ‘마스가(MASGA)’의 구체적인 사업 구상을 공개하면서 도널드 트럼프 미국 대통령이 구상 중인 미 해군 ‘황금함대(Golden Fleet)’에 한국 조선업계가 참여할 가능성이 한층 현
조선 기자재 통합 솔루션 기업 에스엔시스가 평택 반도체 산업단지 인근에 반도체 전용 배전반 생산공장을 확보하고, 국내 대형 반도체 기업을 대상으로 한 배전반 수주를 확보하며 반도체 및 데이터센터 전력 인프라 시장에 본격 진출했다고 6일 밝혔다.
이번에 확보한 신규 생산거점은 반도체 공장과 대규모 데이터센터 등 높은 신뢰성과 품질 기준이 요구되는 산업용
산업부·해수부, ‘자율운항선박 M.AX 얼라이언스’ 출범⋯네이버·KT 등 50여 기관 참여설계·운항 데이터 공유로 2030년 국제 표준 선점 목표⋯내년 대규모 실증사업 착수
글로벌 조선·해운 시장의 패러다임이 인공지능(AI) 기반의 자율운항선박으로 급변하는 가운데 정부가 조선업계 및 해운업계와 손잡고 그간 서로 닫혀 있던 ‘데이터 빗장’을 풀고 미래 시
산업통상부가 개최한 제49차 사업재편계획 심의위원회에서 메인비즈협회의 지원을 받은 세보테크놀로지, 어큐진 2개사가 사업재편계획을 승인받았다.
‘사업재편 지원제도’는 ‘기업 활력 제고를 위한 특별법’에 의거해 기업의 선제적 사업재편을 지원해 기업의 활력과 산업경쟁력 향상을 제고하는 제도다.
세보테크놀로지는 선박과 해양플랜트 기자재를 자체적으로 설계·제
현대건설이 전라남도 신안군 우이도 해역에 조성되는 대규모 해상풍력 단지 건설에 참여하며 재생에너지 중심 에너지 대전환에 힘을 싣는다.
현대건설은 한화오션이 추진하는 신안우이 해상풍력 발전사업에 시공 파트너로 참여하기로 하고 계약을 완료했다고 23일 밝혔다.
신안우이 해상풍력 발전사업은 15MW급 해상풍력발전기 총 26기를 설치하는 프로젝트다. 총 공
한국경제인협회가 북유럽의 해양·에너지·자원 강국인 노르웨이와의 경제 협력을 통해 전략 산업 경쟁력 강화에 나선다.
한경협은 노르웨이 정부 사절단 방한을 계기로 17일 오후 서울 여의도 FKI타워에서 노르웨이경제인연합회(NHO)와 ‘한-노르웨이 경제협력위원회’ 활성화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이에 따라 코로나19 등으로 9년간 중단됐
티엠씨가 유가증권시장 상장 이튿날에도 상승세를 이어가고 있다.
16일 오전 9시37분 티엠씨는 전 거래일 대비 20.75% 오른 2만250원에 거래되고 있다.
전날 코스피 시장에 입성한 티엠씨는 상장 첫날 공모가(9300원) 대비 80.32% 오른 1만6770원에 거래를 마감했다.
장중 2만2900원으로 공모가 대비 146.24% 급등하기도 했으나
티엠씨, 상장 첫날 급등 출발했다.
15일 오전 9시 0분 현재 티엠씨는 공모가 대비 1만2700원(136.56%) 오른 2만2000원에 거래됐다.
티엠씨의 공모가는 9300원이다.
티엠씨는 선박, 해양플랜트, 광통신, 원전 등 산업용 특수 케이블 전문 업체로, 지주사 송현그룹 내에서 1991년부터 해당 사업을 35년간 이어왔다. 이후 인적분할로
해상풍력 인프라 확충·보급계획2030년 누적 10.5GW→2035년 25GW 보급 추진발전단가 kWh당 330→250→150원 단계적 인하
정부가 2030년까지 연간 4GW 규모의 해상풍력 보급을 위한 항만·선박 등의 기반시설 구축에 나선다. 현재 0.35GW에 불과한 누적 해상풍력 보급을 2035년 25GW까지 늘리고 발전단가는 현재 kWh당 330원
SK오션플랜트가 신임 사장으로 강영규 전 사업운영총괄을 선임했다고 4일 밝혔다.
강 사장은 조선·해양플랜트 및 에너지 프로젝트에 정통한 글로벌 조선산업 전문가다. 이번 인사로 기존 해상풍력 중심이었던 SK오션플랜트의 사업영역이 조선업 전반으로 확대될 것이란 기대가 나온다.
강영규 사장은 부산대학교 기계공학과를 졸업한 뒤 현대중공업 설계·해양영업 부서를
산업정책이 멈추자 한국 산업의 의사결정 시계도 함께 섰다. 지난해 12월 비상계엄 선포 이후 국가 핵심 산업정책 추진이 사실상 중단되면서 산업계 전반에서 의사결정 공백이 확대됐다. 반도체·인공지능(AI)·자동차·배터리·방산·조선 등 주력 업종은 투자·수출 로드맵을 확정하지 못한 채 불확실성만 키워왔다는 지적이다. 관세·세제 가이드라인, 보조금·승인 절차
해양플랜트 서비스산업의 지속가능한 성장을 위한 논의의 장이 마련된다.
해양수산부는 선박해양플랜트연구소와 함께 25일 부산 신라스테이 호텔에서 ‘해양플랜트 서비스산업 산·학·연 협력 행사’를 개최한다고 밝혔다.
해양플랜트 서비스산업은 해양플랜트 건조 이후 운송·설치부터 운영·유지보수, 해체, 재활용 등 전 단계에 걸쳐 높은 부가가치를 창출하는 산업이다.