해상운임 검색결과

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“LX인터내셔널, 석탄 시황 바닥 통과…내년 자원 부문 회복 기대”

하나증권은 23일 LX인터내셔널에 대해 석탄 시황이 저점을 지나 완만한 회복 국면에 들어섰다며 투자의견 ‘매수’와 목표주가 4만 원을 유지했다. 유재선 하나증권 연구원은 “4분기 실적은 부진하겠지만, 내년부터 자원 부문 실적 회복이 가시화될 것”이라고 평가했다. 4분기 영업이익은 전년 동기 대비 36.8% 감소한 595억 원으로 시장 기대치를 밑돌

2025-12-23 08:44
지난해 운수업 매출 254.7억 역대 최대...해상운임 증가 영향

지난해 해상 운임 상승 영향으로 운수업 매출이 역대 최대를 기록했다. 운수업 종사자 수도 가장 많았다. 국가데이터처가 11일 발표한 '2024년 운수업 조사 결과'에 따르면 지난해 운수업 매출은 254조7000억 원으로 전년보다 12.4% 증가했다. 관련 통계 작성 이후 역대 최고치다. 화물 물동량 증가, 해상운임 상승 영향으로 지난해 운수업 매출이

2025-12-11 12:00
필리핀에 ‘한국농기계전용공단’ 첫 삽…K-농기계, 동남아 수출 교두보 구축

한국 농기계 산업의 동남아 거점 확충이 본궤도에 올랐다. 국내 농기계 기업들이 참여하는 ‘한국농기계전용공단’이 필리핀에서 착공되며, 그간 북미에 집중됐던 수출 구조가 다변화될지 주목된다. 농림축산식품부는 김정욱 농업혁신정책실장이 10일 필리핀 카바나투안시에서 열린 한국농기계전용공단 착공식에 참석했다고 밝혔다. 행사에는 페르디난드 마르코스 주니어 대통령

2025-12-10 16:58
하늘·바다 모두 ‘공급 과잉의 덫’… 항공ㆍ해운 ‘운임 하방 리스크’ 심화

항공과 해운이 동시에 공급 과잉 국면에 접어들었다. 팬데믹 회복 이후 수요는 둔화했지만 기재와 선복 투입은 확대되며 운임 하락 압력이 구조화되고 있다. 단거리 증편에 나선 저비용항공사(LCC)는 단가가 방어되지 못해 수익성이 급락했고, 신조선 인도 누적과 폐선 지연이 겹친 해운은 과잉 선복이 해소되지 못한 채 누적됐다. 9일 항공업계에 따르면 10월 말

2025-12-09 16:20
“방산 화물·LPG도 나른다”…국내 선사, 해운운임 하락 지속에 ‘생존 돌파구’ 분주

SCFI, 수요 감소에 하락세수에즈 운하 재개에 불확실성↑HMM, BGN그룹과 LPG선 계약현대글로비스, 대형 화물 운송 확대 글로벌 해상운임 하락세가 이어지면서 국내 해운업계가 수익성 확보를 위한 새로운 돌파구 마련에 나섰다. 비수기 수요 약세와 공급 과잉이 겹치며 해운운임이 지속적으로 하락함에 따라 방산 화물, 액화석유가스(LPG)선 등의 계약으로 새

2025-12-01 17:42
車ㆍ부품 관세 11월 소급 적용 길 열렸다…대미 수출 불확실성 걷히나

더불어민주당이 26일 ‘한미 전략적 투자 관리를 위한 특별법안’을 발의하면서 자동차·부품 관세 인하가 이달 1일자로 소급 적용될 수 있는 법적 요건이 갖춰졌다. 한미 양국이 합의한 25%→15% 관세 조정의 후속 절차가 국내 입법으로 이어지면서 완성차·부품업계의 대미 수출 불확실성이 상당 부분 해소됐다는 평가다. 이번 법안은 한미 간 전략 산업 투자와

2025-11-26 14:51
원화 약세인데도 수출은 ‘역풍’…엔저·중국 저가 공세의 협공 [환율, 1500원 경고장]

엔저·원화 약세 ‘이중 충격’…가격경쟁력 되레 흔들려중국 초저가 공세까지 겹쳐…주력 제조업 전방위 압박수출기업의 환율 효과 자체도 약화 원화 약세가 오래된 ‘수출 호재 공식’을 더 이상 설명하지 못하는 흐름이 뚜렷해지고 있다. 통상 환율이 상승하면 수출기업의 가격 경쟁력이 개선되지만, 이번 고환율은 일본의 초(超)엔저와 중국의 초저가 공세가 동시에 겹치면

2025-11-25 08:15
日 '초엔저' ㆍ中 '초저가' 합공⋯역풍 맞은 수출기업 [환율, 1500원 경고장]

車ㆍ기계 등 일본에 밀려 입지 약화中 태양광ㆍ철강ㆍ베터리시장 등 잠식기술경쟁력 증시로 환율 영향력 감소 원화 약세가 오래된 ‘수출 호재 공식’을 더 이상 설명하지 못하는 흐름이 뚜렷해지고 있다. 통상 환율이 상승하면 수출기업의 가격 경쟁력이 개선되지만, 이번 고환율은 일본의 초(超)엔저와 중국의 초저가 공세가 동시에 겹치면서 오히려 국내 기업의 마진 압박

2025-11-25 05:00
녹아내리는 원화… 기업, 내년 사업계획에 ‘환율 리스크’ 초비상

강달러·글로벌 불확실성에 환율 1450원대 고착…당국 “가용수단 총동원”수입물가 9개월 만에 최대폭↑…철강·석화·항공·반도체 등 전방위 타격해외 투자비도 눈덩이…대기업 내년 사업계획 ‘보수 모드’ 전환 국내 산업계가 1450원대 고환율 리스크에 노출되며 험난한 경영 환경을 예고하고 있다. 외환당국의 연이은 구두 개입에도 강달러 흐름이 꺾이지 않자, 기업

2025-11-18 05:00
3분기부터 흔들린 항공⋯4분기 산업계 ‘실적 경고등’ [고환율 덫’에 걸린 韓]

원·달러 환율이 1400원대 중후반에서 좀처럼 내려오지 않으며 4분기 산업계 전반에 ‘실적 경고등’이 켜졌다. 3분기 항공업계를 중심으로 고환율 부담이 본격 반영된 가운데 철강·정유·석유화학·자동차 등 수출·수입 의존도가 높은 업종으로 충격이 확산하는 양상이다. 17일 서울 외환시장에 따르면 원·달러 환율은 최근 1470원 선을 넘나들며 7개월 만에 최

2025-11-17 17:00
HMM, 3분기 영업익 2968억원 79.7%↓⋯운임하락ㆍ관세 여파

HMM이 해상운임 하락과 미국 관세에 따른 물동량 감소로 둔화된 3분기 영업이익을 기록했다. 다만, 영업이익률이 11%를 기록하며 글로벌 선사 대비 상위권 수익성을 유지했다. HMM은 13일 발표한 실적에서 3분기 연결기준 매출 2조7064억 원, 영업이익 2968억 원, 당기순이익 3038억 원을 기록했다고 13일 밝혔다. 매출과 영업이익은 전년 동기

2025-11-13 17:31
[종합] 9월 경상수지 134.7억 달러 흑자…1∼9월 누적 역대 최대

9월 경상수지, 사상 최대…29개월 연속 흑자 행진반도체·자동차·선박 수출 고른 증가…상품수지 142억 달러 흑자서비스·운송수지 부진 속 본원소득수지 확대연간 흑자 1100억 달러 전망…10월 조정 후 회복세 예상 우리나라의 경상수지가 9월에도 큰 폭의 흑자를 기록하며 29개월 연속 흑자 행진을 이어갔다. 반도체 등 IT 수출이 호조를 보이는 가운데

2025-11-06 09:51
삼성SDS 3분기 매출 3조3913억·영업익 2323억…클라우드·AI 중심 성장세 지속

삼성SDS가 올해 3분기 매출 3조3913억 원, 영업이익 2323억 원의 잠정실적을 발표했다고 30일 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 각각 5%, 8.1% 감소한 수치다. 사업 부문별로는 IT서비스 매출이 1조5957억 원으로 전년보다 2.1% 감소했으나 클라우드 사업이 5.9% 늘어난 6746억 원을 기록하며 성장세를 이어갔다. 특히 삼성 클라우드 플랫

2025-10-30 10:06
美中 갈등 소화 국면에도 해운시장 '항만세 전쟁' 후폭풍 “국내 해운업계도 암초”

미중 이달 14일부터 항만세 전쟁SCFI 올해 초보다 50% 넘게 감소HMM, 3Q 영업익 80% 감소 관측 미국과 중국의 무역 갈등이 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 계기로 숨 고르기에 들어갔지만, 글로벌 해운시장은 양국 간 ‘항만세 전쟁’의 여파에 흔들리고 있다. 해운업계는 주요 노선의 물동량 감소와 해상 운임 하락이 맞물리며 수익성 악화가

2025-10-29 14:29
나이스신평, 아시아나 품은 대한항공 글로벌 중상위권 도약…재무역량은 다소 부족

대한항공이 아시아나항공 인수를 마무리하면서 글로벌 항공업계 내 중상위권 사업역량을 확보했다는 평가가 나왔다. 다만, 아시아나의 부족한 재무구조 영향으로 통합 이후 재무안정성은 글로벌 평균 대비 다소 부족한 수준을 보일 것으로 분석됐다. 1일 나이스신용평가에 따르면 대한항공은 아시아나 합병을 통해 국내·국제선 여객 점유율 48%, 265대 규모 항공기단을 확

2025-10-01 12:02
美 관세에 세계 수출량 ‘출렁’…발표 땐 증가, 실행 후 감소세 전환

무협, ‘미 관세 정책 이후 세계 수출 물동량 변화 및 시사점’ 보고서 발간4월 보편관세 시행 후 美수입은 크게 위축, 세계 수출은 미국 外 국가로 활성화“반도체·의약품 관세 부과 전 선수출 수요 예상, 재고·원부자재 공급망 관리 필요” 미국 도널드 트럼프 2기 행정부의 전면적인 관세 정책 발표와 시행을 전후해 세계 수출 물동량이 단기적으로 급변한 것으로

2025-09-29 09:10
관세 폭격에 해운운임 10년만 최대 하락률…해운업계 '먹구름'

1년 9개월 만에 1100대로 하락내달 미국 입항수수료 적용 악재 글로벌 해운운임지수가 약 10년 만에 최대 하락률을 기록했다. 미국발(發) 관세 정책에 이후 글로벌 물동량 감소와 컨테이너선 공급 과잉 등으로 운임 하락이 불가피해졌다. 미국이 다음 달 중순부터 중국산 선박에 입항 수수료를 부과할 방침이라 해운업계에는 ‘먹구름’으로 작용할 전망이다. 24

2025-09-24 09:11
[단독] 美 관세 파고 넘는 HMM, 남미 최대 항만 ‘브라질’서 새 성장축 세운다

해운 공급망 재편해 수익 창출 다변화美 관세 영향 2분기 영업익 63.8%↓브라질 철광 업체와 약 6000억 규모 계약초대형 복합 물류터미널 프로젝트 참여 고려 국내 최대 해운사 HMM이 브라질에 현지 법인을 신설하며 본격적인 남미 시장 공략에 나선다. 미중 갈등으로 인한 관세 부담과 해상운임 하락으로 수익성이 악화하는 상황에서 재빠르게 새로운 성장 거점

2025-08-19 16:00
흥국증권 "한솔제지, 하반기 실적 개선 및 주가 재평가 기대"

흥국증권은 5일 한솔제지에 대해 당초 전망치 대비 2분기 부진한 실적을 기록했지만, 하반기 점진적 개선과 환경 부문의 일회성 손실 소멸로 실적 정상화가 가능할 것이라고 전망했다. 목표주가 1만1000원, 투자의견 'BUY'를 유지했다. 전 거래일 종가는 8580원이다. 한솔제지는 올해 2분기 연결기준 매출액 5650억 원, 영업이익 193억 원을 기록

2025-08-05 08:24
넥센타이어 사상 최대 분기 매출 경신…영업이익은 32% 감소

넥센타이어가 유럽공장 증설 효과와 지역별 맞춤형 전략으로 2개 분기 연속 사상 최대 분기 매출을 경신했다. 다만 영업이익은 원자재 시장가격 상승 등으로 전년 동기 대비 감소했다. 넥센타이어는 2분기 영업이익이 426억 원으로 전년 동기 대비 32% 감소한 것으로 잠정집계됐다고 30일 밝혔다. 매출액은 8047억 원으로 5.3% 증가했다. 매출은 1분기

2025-07-30 15:42

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