◇기획재정부
27일(월)
△경제부총리 09:30 한-중남미 비즈니스 서밋(콘레드호텔), 10:00 미주개발은행(IDB) 총재 면담(비공개)
△구윤철 부총리,제7차 한-중남미 비즈니스 서밋 개회사
△2023년 소득이동통계 결과
△부총리-미주개발은행(IDB) 총재 면담
△국가데이터처, 아·태지역 국가 통계 종사자 초청연수 실시
△광주·전남 수출
◇기획재정부
28일(월)
△2024년 생활시간조사 결과
△민생안정지원단, 호우피해 애로사항 및 농업분야 재난기후변화 대응 정책 청취
29일(화)
△경제부총리 10:00 국무회의(대통령실)
△기재부 2차관 14:00 복권기금 꿈사다리 장학사업 증서수여식(과학기술컨벤션센터)
△국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 일부개정안 국무회의 의결
이재명 정부가 조만간 발표할 국정과제에 북극항로 개설을 명시할 것으로 전망되는 가운데 정작 러시아의 북극해 물동량은 감소한 것으로 나타나 현실성이 떨어진다는 비판이 제기된다.
8일 한국해양수산개발원(KMI)에 따르면 올해 1~5월 러시아 인근 해역별 항만 물동량 중 북극해는 3640만 톤으로 전년동기대비 7.5% 감소했다. 전체 항만 물동량이 4.9%
지난주 중국 항구서 국내외 오간 컨테이너 670만 개관세 재부과 앞두고 수출 서두른 영향으로 풀이
중국 항만 활동이 급증하고 있다. 미국이 다음 달 초 관세를 다시 부과할 수 있어 수출업체들이 가능한 빨리 미국으로 상품을 보내기 위해 서두른 결과라고 23일(현지시간) 블룸버그통신은 풀이했다.
중국 교통부에 따르면 지난주 중국 항구에서 국내외로 오간
NH투자증권은 12일 CJ대한통운에 대해 2분기 안정적 실적 보인 가운데 하반기 수익성이 한단계 높아질 전망이라고 말했다. 목표주가와 투자의견은 각각 13만5000원, 매수로 유지했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 “2분기 매출액 3조592억 원, 영업이익 1,254억 원을 기록하며, 시장 컨센서스에 부합하는 실적을 기록했는데, 택배-이커머스 영업이익
최근 수출 증가세에 힘입어 상반기 전국 항만의 컨테이너 처리 물동량이 전년대비 6.2% 증가했다. 정부는 글로벌 공급망의 재편, 높은 해상운임 등 항만물류 여건의 불확실성을 고려하면 하반기 물동량의 지속적인 상승세를 예측하기는 어렵다고 밝혔다.
해양수산부는 30일 2024년 상반기 전국 항만의 컨테이너 처리 물동량은 전년(1495만TEU) 대비 6.2%
올해 1분기 항만물동량이 전년동기대비 감소했지만, 컨테이너 처리 물동량은 크게 늘면서 수출과 내수의 양극화가 심화하는 모습이다. 항만물동량은 대표적인 경기후행지수다.
29일 해양수산부에 따르면 2024년 1분기 전국 무역항에서 전년 동기(3억9341만 톤)보다 0.5% 감소한 총 3억9137만 톤의 물량을 처리했다. 월별로는 1월 전년동월대비 3.8%
◇기획재정부
29일(월)
△부총리 09:00 미래전략포럼(한국프레스센터)
△기재부 1차관 아랍에미리트(UAE) 방문 및 경제협력개발기구(OECD) 각료이사회(UAE 아부다비, 프랑스 파리)
△2024년 마늘, 양파 재배면적 조사 결과
△중장기전략위원회 주최 미래전략포럼 개최
△2024년 OECD 각료이사회에서 지속가능하고 포용적인 성장 달성 방안 등 논
CJ대한통운은 연결 기준 올해 3분기 매출액이 2조9371억 원, 영업이익은 1248억 원을 기록했다고 6일 밝혔다.
매출은 글로벌 교역량 부진 지속으로 인해 지난해 같은 기간보다 5.7% 줄었다. 다만 계약 물류(CL) 사업 신규수주 확대와 이커머스 물류 성장, 지속적인 원가 효율성 개선 성과로 영업이익은 15.9% 증가했다. 특히 한국사업 부문에서
경기도 구리와 성남을 잇는 수도권 제1순환 지하고속도로와 대전~세종~충북 광역철도 건설 사업 등이 예비타당성 조사(예타) 대상 사업으로 선정됐다.
기획재정부는 31일 김완섭 기재부 2차관 주재로 열린 '제5차 재정사업평가위원회'에서 6건의 예타 대상사업 선정 안건을 의결했다.
우선 수도권 제1순환선(구리~성남) 지하고속도로 건설사업이 예타 대상 사업으
올해 2분기 전국 무역항에서 처리한 항만 물동량은 소폭 줄었으나 중국 수출이 살아나면서 컨테이너 처리 물동량은 증가했다.
해양수산부는 2분기 전국 무역항에서 전년 동기(3억7933만 톤)보다 1.6% 감소한 3억7316만 톤의 물량을 처리했다고 27일 밝혔다.
수출입 물동량은 전년 동기(3억1849만톤) 대비 0.5% 감소한 3억1695만 톤, 연안
중국의 리오프닝(Reopening)으로 다소 부진했던 대(對)중국 수출입 및 환적 물동량이 3월부터 반등하고 있다.
해양수산부는 2023년 1분기 전국 무역항에서 전년 동기(3억9694만 톤)보다 2.2% 감소한 3억8827만 톤의 물량을 처리했다고 25일 밝혔다.
수출입 물동량은 전년 동기(3억3606만 톤) 대비 1% 감소한 3억3267만 톤, 연
새만금 신항 운영을 위한 진입도로가 연내 착공된다. 약 1000억 원을 투입해 2025년 말 완공이 목표이며 새만금 산업단지를 연결하면 하루 화물차 2644대가 통행할 수 있어 물류 경쟁력 강화가 기대된다.
해양수산부는 새만금 신항과 육지를 연결해 항만 물동량을 처리하기 위한 첫 도로인 ‘새만금 신항 진입도로 등 개설사업(이하 도로개설 사업)’을 발주했