도널드 트럼프 미국 대통령이 한국에 대한 상호 관세율을 25%로 인상하겠다고 기습적으로 통한 가운데 청와대는 "여러 채널을 통해 확인하고 있다"면서 차분한 대응에 나서겠다는 입장을 재차 밝혔다. 한미 통상관계 전반에 미칠 영향을 예의주시하면서, 정부 차원의 전략적 대응 방안을 마련하는 데 집중하겠다는 방침이다.
김남준 청와대 대변인은 27일 오후 춘추
도널드 트럼프 미국 대통령이 한국산 자동차 관세를 25%로 인상하겠다고 공식 통보하면서 한미 통상 관계에 또 다시 비상이 걸렸다. 청와대는 즉각 김용범 정책실장 주재로 관계부처가 참여하는 대책회의를 열고 대응 방안을 논의한다는 방침이다.
청와대 대변인실은 27일 “오늘 오전 정책실장 주재로 관계부처가 참여하는 대책회의를 개최할 예정”이라고 밝혔다.
한미 관세협상의 극적 타결은 계산된 외교무대에서 나왔다. 이재명 대통령은 트럼프 대통령을 최고 예우로 맞으며, 정치적 신뢰를 실질적 경제 합의로 연결시켰다. 양 정상의 결단으로 대미 투자 패키지와 관세 인하를 동시에 담은 ‘빅딜’이 현실화됐다.
29일 오후 경주 천년미소관에서 열린 제2차 한미 정상회담은 한·미 통상 관계의 분수령이 된 회담이었다.
투자조건 협상, 기업 생존과 직결미국의 불만 해소와 실리 확보, 두 마리 토끼 잡아야협상 성과, 기업 신뢰도 회복의 열쇠
최근 미국 조지아주에서 발생한 LG에너지솔루션 한국인 근로자 구금 사건은 한국 기업들이 미국에서 직면한 경영환경의 불확실성을 극명하게 보여줬다. 단순한 개별 기업의 문제를 넘어 한미 통상관계의 근본적 신뢰 구조에 대한 의문을 제기한
"관세 부과 시 다른 국가보다 불리한 조건은 안 된다는 입장 전해"'군함·탱커·쇄빙선 패키지 주문 때 우선 제작' 제안
안덕근 산업통상자원부 장관은 4일 "(미국 측에) 한국이 '전략적 산업 협력 파트너'라는 인식을 심어주고 우호적 협상 기반을 마련했다"고 밝혔다.
안 장관은 이날 정부세종청사에서 기자들과 만나 "이번에 미국을 찾아 트럼프 2기 행정부
대선 후 한미 통상관계 지형변화 예고트럼프 2기, 무역적자 해소가 최대 관심“반도체법 등 폐지보다 축소 가능성 커”
도널드 트럼프 전 대통령의 재선으로 미국의 자국 우선주의가 한층 강화될 것으로 보이는 가운데 세계 경제의 대격변이 예고된다. 인플레이션감축법(IRA) 등 바이든 행정부 주요 정책의 지속 여부가 불투명해지면서 적극적인 대비가 필요할 전망이
정부가 도널드 트럼프 대통령 당선에 따른 미 신정부에 대비해 철저하고 차분하게 대미 통상 현안을 관리하겠다는 뜻을 밝혔다.
정인교 산업통상자원부 통상교섭본부장은 11일 서울 콘래드 호텔에서 관계 부처와 함께 '제41치 통상추진위원회'를 열고 '대미 통상현안 현황 및 향후 대응 방안'을 논의했다.
이날 회의에서는 트럼프 대통령 당선 이후 미국의 통상정책
한미 자유무역협정(FTA) 발효 이후 10년간 가장 큰 성과는 소비자인 양국 국민의 이익이 늘어난 것이라는 조사 결과가 나왔다.
14일 전국경제인연합회가 올해 한미 FTA 발효 10주년을 맞아 대미 수출입 기업을 대상으로 진행한 ‘기업의 한미 FTA 성과 인식 조사’ 결과, 미국 대상 수출입 기업들이 꼽은 한미 FTA의 가장 큰 성과는 ‘관세 철폐와
한국과 미국 경제계가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 침체한 양국 경제를 살리기 위해 기업환경을 개선해야 한다고 의견을 모았다.
전국경제인연합회는 17~18일 이틀간 전경련 회관에서 미국상공회의소(US Chamber)와 '제32차 한미재계회의 총회'를 연다고 밝혔다.
이번 주제는 '한미통상관계 심화와 경제성장ㆍ혁신'이다.
△한미통상현안
미국의 수입자동차에 대한 무역확장법 232조 적용과 관련해 한국이 모든 가능성에 대비해야 한다는 조언이 나왔다.
현재 미국 상무부가 최고 25% 관세를 부과하는 방안과 ‘자율주행차·커넥티드카·전기차·공유차량(ACES)’ 관련 기술에 대한 제한을 하는 등 다양한 방안을 검토하는 있는 만큼 통상전략을 폭넓게 모색해야 한다는 지적이다.
웬디 커
주한미국상공회의소(암참)가 대북한 경제 협력과 투자에 관해 신중하고 조심스러운 태도를 보였다.
암참은 15일 서울 여의도 암참 사무실에서 올해 도어녹 워싱턴D.C. 방문 브리핑 기자회견을 열었다. 이 자리에서 제임스 김 암참 회장은 최근 마이크 폼페이오 미 국무장관의 ‘북한 투자’ 발언과 관련해 “아직 조심스럽다”라고 밝혔다. 김 회장은 “북한과 관계에
백운규 산업통상자원부 장관이 18일부터 24일까지 미국 워싱턴 D.C.와 뉴욕을 방문한다.
이번 미국 방문은 최근 철강 232조 국가면제, 한미 FTA 개정협상 원칙적 합의로 한미 통상관계의 불확실성이 완화된 상황에서 미래 지향적 경제 협력 관계를 한층 강화하기 위해 추진됐다.
백운규 장관은 뉴욕에서 잠재 투자그룹 대상 투자유치 라운드 테이블을
한ㆍ미 양국이 자유무역협정(FTA) 개정협상과 환율 문제를 사실상 '패키지'로 함께 협상했는지를 두고 논란이 이어지고 있다.
미국이 한ㆍ미FTA 협상 결과와 환율 협의를 하나의 성과로 발표했기 때문인데 정부는 두 사안은 전혀 별개로 같은 테이블에서 논의한 적이 없다고 밝혔다.
전문가들은 이런 논란이 발생한 원인으로 다양한 현안을 하나의 큰 '정부
주한미국상공회의소(암참) 사절단이 미국을 방문해 트럼프 행정부 고위 관료들을 만난다. 한미 자유무역협정(FTA) 재협상 시도를 저지하기 위함이다.
암참은 도어녹(Doorknock) 사절단이 15일부터 18일까지 미국을 방문해 한미무역의 혜택을 증명하는 자료를 제시하고, 암참 회원사의 한국 기업 활동의 중요성을 전달할 예정이라고 14일 밝혔다.
암참은
도널드 트럼프 미국 대통령의 보호무역주의가 본격화하고 있는 가운데 주요국 간 무역마찰시 한국이 멕시코 다음으로 큰 영향을 받는 것으로 나타났다.
산업연구원(KIET)이 30일 발표한 ‘세계무역 웹을 이용한 무역마찰의 영향 평가’ 보고서에 따르면 주요 무역국 간에 상호 무역보복이 발생할 경우 가장 영향을 크게 받는 국가는 멕시코이며, 한국은 두 번째로 큰
현대경제연구원은 오는 16일로 예정된 한미 정상회담을 통해 한미간 통상관계 활성화 방안이 구체화돼야 하며 특히 한미 FTA에 대한 추진 일정 등에 관한 보다 구체적인 합의 도출을 유도해야 할 것이라고 11일 밝혔다.
현대경제연구원은 한미 통상 관계는 지난 1980년대 이후 갈수록 위축되고 있다고 전했다.
우선, 한국의 대미 무역 비중은 지난 19