HD현대중공업이 한국형 차기 구축함(KDDX) 상세설계 및 선도함 건조 사업과 관련한 보안감점 연장 적용 금지 가처분 기각 결정에 불복해 항고했다.
12일 업계에 따르면 HD현대중공업은 전날 서울중앙지법에 가처분 기각 결정에 대한 항고장을 제출했다. 앞서 HD현대중공업은 방위사업청이 보안감점 적용 기간을 올해 12월까지 1년 연장한 데 반발해 가처분을
한화오션 주가가 한국형 차기 구축함(KDDX) 상세설계 및 선도함 건조 사업자 선정 기대감에 장 초반 강세를 보이고 있다. 제안서 평가에서 HD현대중공업을 근소하게 앞선 것으로 알려지면서 대형 방산 수주 기대가 매수세로 이어지는 모습이다.
12일 오전 9시47분 한화오션은 전 거래일 대비 7.66% 오른 11만2500원에 거래되고 있다.
전날 정부와
국내 증시가 장 초반 폭락세를 딛고 반등에 성공하며 '널뛰기 장세'를 연출했다. 코스닥 시장에는 올해 10번째 매수 사이드카가 발동되는 등 변동성이 극에 달한 가운데, 투자자들의 관심도 종목별로 극명하게 엇갈렸다. 특히 같은 반도체 수혜주 안에서도 삼성전자와 SK하이닉스 주가 방향이 달랐으며, 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO) 방한 수혜주로 분류되는
HD현대중공업이 한국형 차기 구축함(KDDX) 상세설계 및 선도함 건조 사업 제안서 평가 결과에 대해 아쉬움을 나타냈다.
HD현대중공업 관계자는 11일 “기술점수에서 크게 앞섰음에도 불구하고 선정되지 못한 데 대해 아쉽게 생각한다”며 “향후 디브리핑을 신청해 평가 결과에 대한 세부 내용과 근거를 확인할 계획”이라고 말했다.
HD현대중공업이 한화오션보다
한화오션이 7조원대 한국형 차기 구축함(KDDX) 상세설계 및 선도함 건조 사업과 관련해 “해군 전력 유지에 차질이 없도록 함정 설계·건조 역량을 총동원하겠다”고 밝혔다.
한화오션은 11일 입장문을 내고 “KDDX 상세설계 및 선도함 건조 사업자 선정을 위한 제안서 평가에서 첨단 함정 기술력과 사업 수행 역량을 바탕으로 우수한 평가를 받았다”고 밝혔다.
한화오션, KDDX 평가서 근소 우위디브리핑·이의제기 절차 남아…최종 확정까지 2~3주 소요 전망한화오션 “해군 전력 유지에 차질이 없게 역량 총동원”
7조원대 한국형 차기 구축함(KDDX) 상세설계 및 선도함 건조 사업의 제안서 평가에서 한화오션이 앞선 것으로 확인됐다. 다만 디브리핑 등 절차가 남은 만큼 우선협상대상자 확정까지 시간이 걸릴 전망이다.
'방산 대장주' 에어로·시스템, 사법 리스크 및 자회사 적자에 상단 막혀
솔루션 유증 쇼크·한화오션 수주 정체...증권가 "하반기 지켜봐야"
최근 한화그룹 주요 계열사들이 각기 다른 내부 악재와 재무 부담으로 일제히 주가 조정을 받으면서, 그룹 계열사들로 구성된 상장지수펀드(ETF)도 덩달아 출렁이고 있다. 연초 2만원대에서 출발해 장중 최고 4만2
총 사업비 7조8000억원 규모의 한국형 차기 구축함(KDDX) 상세설계 및 선도함 건조 사업 재입찰 마감이 하루 앞으로 다가온 가운데 HD현대중공업은 27일 “입찰 참가 등록을 완료했다”고 밝혔다.
KDDX는 6000t(톤)급 미니 이지스함 6척을 2030년까지 실전 배치하는 대형 국책 방산 사업이다. 개념설계는 2012년 한화오션의 전신인 대우조선
HD현대중공업이 한국형 차기 구축함(KDDX) 상세설계 및 선도함 건조 사업 1차 입찰에 참여하지 않으면서 사업 일정에 차질이 불가피해졌다. 한화오션만 단독 응찰하면서 입찰 요건을 충족하지 못해 사실상 유찰된 가운데 방위사업청은 이달 중 재입찰에 나설 계획이다.
14일 방위사업청과 방산업계에 따르면 HD현대중공업은 이날 마감된 KDDX 상세설계 및 선
HD현대중공업이 한국형 차기 구축함(KDDX) 기본설계 자료를 경쟁업체인 한화오션에 공유하지 말라며 방위사업청을 상대로 낸 가처분 신청이 기각됐다.
8일 방산업계에 따르면 서울중앙지방법원은 이날 HD현대중공업이 방사청을 상대로 제기한 영업비밀침해금지 등 가처분 신청을 기각했다.
앞서 방사청은 KDDX 상세설계·선도함 건조 사업자를 지명 경쟁 입찰 방식
영업이익 전 분기 대비 78% 증가 ‘분기 최대’상선이 실적 견인…고선가 물량 비중 확대 영향CPSP·KDDX·마스가 등 방산 포트폴리오 확장
한화오션이 올해 1분기 고선가 호선의 매출 비중 확대에 힘입어 안정적인 실적 성장세를 이어갔다. 견조한 상선 수요를 기반으로 3년 치 수준의 수주잔고를 유지하는 한편 캐나다 초계 잠수함 사업(CPSP), 한국형
한국형 차기 구축함(KDDX) 차기 모델인 배치Ⅱ 사업의 개념설계 입찰에 한화오션이 단독 응찰했다.
23일 방산업계에 따르면 최근 두 차례에 걸쳐 진행된 KDDX 배치Ⅱ 개념설계 입찰에서 HD현대중공업은 모두 불참한 것으로 확인됐다. 한화오션은 제안서를 제출하고 결과를 기다리고 있다.
현행 규정상 단독 응찰로 2회 연속 유찰될 경우 단독 응찰 업체와
HD현대 가처분 신청 제기에도 방위사업청은 예정대로 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업 제안요청서(RFP)를 경쟁 중인 HD현대중공업과 한화오션에 배부하기로 했다.
26일 업계에 따르면 방사청은 사업이 이미 많이 지연된 만큼 계획대로 일정을 진행하기로 방침을 정했다. 만약 법원에서 가처분이 인용되면 자료를 회수하는 등 조치를 할 계획이다. 법원의 판단은
한국형 차기 구축함(KDDX) 사업을 둘러싼 잡음이 끊이지 않고 있다. HD현대가 방위사업청을 상대로 가처분 신청을 제기하면서 사업 추진에 변수로 작용할 가능성이 커지고 있다.
25일 업계에 따르면 HD현대는 전일 KDDX 기본설계 제안요청서(RFP) 배포와 기본설계 자료 공유 절차의 중단을 요구하는 가처분 신청을 서울중앙지방법원에 제기했다.
KDDX
‘유도무기 명가’ 헤리티지 재확인…육해공 통합 방공 솔루션 ‘완비’대공 방어능력 강화 및 차세대 무기체계 개발능력 확보
LIG넥스원이 함대공유도탄-II 유도탄 조립•점검장 준공식을 개최했다. 함대공유도탄-II는 한국형 차기 구축함(KDDX)에 탑재해 적 항공기나 순항유도탄의 위협에 대해 아군 함정의 생존성을 보장하기 위한 대공방어 유도무기를 개발하는 사업
예비설명회 열고 상반기 계약 속도전기본설계도 3월 이후 공개…한화오션 촉박HD현대중공업은 보안감점 아킬레스건“평가위원 성향이 결정적일 것”
2년여 간의 좌초 위기를 넘기고 마침내 사업비 7조8000억원 규모의 ‘한국형 차기 구축함(KDDX)’ 수주전 2라운드 막이 올랐다. 방위사업청은 KDDX 상세설계 및 선도함 건조 사업 예비설명회 개최를 시작으로 경쟁
지난해 3사 합산 매출 50조 돌파올해 수주 목표 최대 70% 상향특수선, FLNG·FPSO 강화
국내 조선 ‘빅3(HD한국조선해양·한화오션·삼성중공업)’가 올해 수주 목표를 최대 70%까지 끌어올렸다. 넉넉한 수주 잔고를 발판 삼은 단순한 경기 회복을 넘어, 글로벌 시장의 완벽한 주도권 장악으로 향하고 있다.
11일 업계에 따르면 HD한국조선해양, 한
작년 목표치 초과 달성에 매출 급증상반기 加 잠수함 사업 수주 분수령마스가 집행 방식 등 불확실성 여전
국내 조선업이 지난해 역대급 호황 국면에 진입하면서 본격적인 이익 회수 국면에 들어섰다는 평가가 나온다. 다만 국내 방산 프로젝트와 북미 시장을 둘러싼 불확실성이 동시에 부상하면서 올해는 ‘호황의 연장선’이 아닌, 진짜 경쟁력을 시험받는 해가 될 것이라
지명경쟁 결론에도 남은 혼선⋯보안·형평성 논란 여전결정 미루다 갈등 키웠나⋯방사청 책임론 제기
한국형 차기 구축함(KDDX) 사업이 지명경쟁 입찰 방식으로 결론이 났지만, 당분간 사업을 둘러싼 논란은 쉽게 가라앉지 않을 전망이다. 특히 그간 방위사업청의 일관되지 않은 판단과 대응이 사업을 지체 시키며 업체 간 갈등을 키웠고, 해군의 전력화 지연을 초래했다
지명경쟁 구도 HD현대·한화 갈등 전망공정성 시각 엇갈리기도
한국형 차기 구축함(KDDX) 사업의 상세설계 및 선도함 사업 방식이 지명경쟁 입찰로 최종 결정되면서 논란은 당분간 지속될 전망이다. 지명경쟁 구도에서는 보안감점을 적용받고 있는 HD현대중공업이 상대적으로 불리해 한화오션이 수주할 가능성이 큰데, 이 경우 HD현대중공업의 반발이 거셀 것으로 보여