운전자 72% “유가 상승 지속 시 차량 교체 고려”유류비 20% 이상 오르면 교체 검토 응답 가장 많아전기차 39.2%·하이브리드 36.8%…친환경차 선호 뚜렷
고유가가 장기화할 경우 운전자들의 차량 교체 수요가 친환경차를 중심으로 확대될 수 있다는 조사 결과가 나왔다. 단기적인 유가 상승에는 운행을 줄이거나 할인 혜택을 활용하지만 부담이 지속되면 전기
원익로보틱스 전북 공장 신축·CJ포디플렉스 글로벌 특별관 확대 지원두산테스나·LG에너지솔루션 등 반도체·이차전지 설비투자도 포함국민성장펀드 누적 승인 17.9조원…지방 비중 42.5%
국민성장펀드가 로봇, 콘텐츠, 반도체, 이차전지, 바이오, 미래차 부품 등 첨단산업 분야 7개 사업에 대한 자금지원을 승인했다. 원익로보틱스의 휴머노이드 양산시설과 CJ
총주주환원율 35% 이상 유지최소배당금 1만원·분기배당 지속매출원가율 3%p 낮춰 수익성 개선
현대자동차가 약 8000억원 규모의 기보유 자사주를 전량 소각한다. 2030년 영업이익률 목표도 기존 8~9%에서 9% 이상으로 높였다. 수익성 개선과 적극적인 주주환원을 병행해 기업가치를 끌어올리겠다는 전략이다.
현대차는 26일 서울 여의도 콘래드서울호텔에서
5년간 완전·부분변경·파생모델 100종 이상 출시글로벌 생산능력 127만대 늘려 현지화 전략 강화2030년 영업이익률 목표 9% 이상으로 상향
현대자동차가 2030년까지 글로벌 시장에 100종 이상의 신차를 쏟아내며 판매 확대에 승부수를 띄운다. 하이브리드차(HEV)와 전기차(EV), 주행거리 연장형 전기차(EREV) 등 파워트레인을 다변화하는 동시에 지
기후 변화가 농산물 가격을 끌어올리는 데 그치지 않고 여행ㆍ문화생활ㆍ교통비 등 소비 빈도와 지출 구조까지 바꾸면서 일상 물가 전반을 압박하고 있다는 분석이 나왔다.
본지 김지영 기자와 손윤희 박사는 19일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV ‘T 같은 F’(연출 김성현)에 출연해 폭염과 가뭄 등 기상 이변이 물가 상승으로 이어지는 ‘히트플레이션’(Heat
대신증권은 LS에 대해 투자의견 ‘매수’와 목표주가 63만원을 유지한다고 18일 밝혔다.
허민호 대신증권 연구원은 “1분기에 이어 2분기까지 2개 분기 연속 어닝 서프라이즈를 기록했다”며 “LS ELECTRIC, LS전선, LS아이앤디 등 주요 자회사의 전력망 및 인공지능(AI) 데이터센터향 전력인프라 성장 스토리가 실적으로 확인되기 시작했다”고 설명
친환경차 수출 25.5% 급증하며 실적 견인…중동 수출도 8개월 만에 반등완성차 업계 "연산 400만 대 기반 유지 시급"…정부 "미래차 전환 적극 지원"
지난달 자동차 수출과 생산, 내수 판매가 1년 전보다 일제히 반등하며 2개월 연속 '트리플 증가세'를 이어갔다.
하계휴가 시점 이동에 따른 조업일수 증가와 함께 친환경차의 수출 호조가 전체적인 실적
1990년대 후반부터 2000년대 초반까지 도요타의 세계화를 이끌었던 오쿠다 히로시 전 사장이 향년 93세로 별세했다.
12일 니혼게이자이신문(닛케이)은 오쿠다 사장이 8일 노환으로 세상을 떠났다고 보도했다. 도요타 대변인은 오쿠다 전 사장의 사망을 확인하면서 유족들만 참석하는 장례식이 거행될 예정이라고 밝혔다.
1932년 일본 나고야에서 태어난 오쿠
기아, 스바루와 유일하게 상승현대차도 토요타·혼다 이어 3위
현대자동차와 기아가 미국 시장에서 판매 신기록을 이어가는 가운데 현지 소비자의 구매 고려도에서도 경쟁력을 높이고 있다. 기아는 올해 상반기 일반 자동차 브랜드 가운데 스바루와 함께 유일하게 구매 고려도가 상승했고, 현대차는 전동화 브랜드 고려도에서 토요타와 혼다에 이어 3위에 올랐다. 판매 확
테슬라·BYD 판매 급증완성 전기차는 세제 대상 제외
정부가 국내 생산 전략산업을 육성하기 위해 도입하는 '국내생산세액공제' 대상에서 완성 전기차를 제외하면서 자동차 업계의 우려가 커지고 있다. 주요국들이 자국 생산과 공급망을 보호하는 산업정책으로 무게중심을 옮기는 가운데 국내에서는 완성차 생산을 뒷받침할 유인책이 사실상 비어 있다는 지적이다.
9일
하이브리드 개소세 최대 70만원 감면 연말 종료상반기 신차 10대 중 4대 하이브리드…내수 '버팀목'업계 "車산업 활성화 위한 세제 지원 필요"
국내 자동차 시장의 판매를 떠받치고 있는 하이브리드 자동차의 세제 혜택이 올해 말 종료되면서 완성차업계의 고민이 커지고 있다. 소비심리 위축으로 내수 판매가 부진한 가운데 하이브리드차의 실구매 부담까지 커지면서
AI 기반 CAM·비전 검사 적용…4680 원통형 배터리 조립 정밀도 제고ESS·전기차 수요 반등 속 수주 확대 기대…첨단산업 무인화 영토 확장
첨단산업 무인 자동화 전문기업 케이엔에스가 글로벌 이차전지 제조사로부터 13억원 규모의 46파이(4680) 원통형 배터리 자동화 장비를 수주하며 수주 행진을 이어갔다. 인공지능(AI) 기술과 컴퓨터 보조 제조(C
테슬라가 6개월 연속 수입차 시장에서 브랜드 1위를 달성했다. 모델Y와 모델3가 베스트셀링 모델 1~3위를 모두 차지하며 국내 수입 전기차 시장에서 독주를 이어갔다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 7월 수입 승용차 신규 등록 대수가 3만976대로 지난해 같은 달보다 14.3% 증가했다고 5일 밝혔다. 휴가철과 일부 브랜드의 물량 부족 영향으로 전월 3
전기차 113.6% 급증“산업생태계 보호해야”
중국산 전기차가 국내 수입차 시장 판도를 바꾸고 있다. 올해 상반기 친환경차 비중이 전체 신규 등록의 절반을 넘어선 가운데 중국은 제조국 기준 수입차 시장 점유율 1위에 올랐다. 완성차 업계에서는 중국산 전기차 공세에 대응하기 위해 국내 생산 기반을 강화할 정책 지원이 필요하다고 제언했다.
4일 한국자동차모
[편집자 주] 국내 기업공개(IPO) 시장 문턱이 갈수록 높아지는 추세다. 과거처럼 ‘성장성’만으로 시장 선택을 받던 시대는 지났다. 투자자들은 이제 기술적 실체와 지속 가능한 재무 기반을 냉정하게 살핀다. 상장을 추진하는 기업들은 거시경제 불확실성 속에 실적과 성과를 입증해야 하는 시험대에 섰다. 본지는 상장을 앞둔 기업의 기술 경쟁력과 재무 건전성을
현대자동차·기아가 미국 시장에서 7월 기준 역대 최대 판매 실적을 기록했다. 하이브리드차(HEV) 판매가 50% 넘게 증가하며 전체 판매를 견인한 반면 전기차(EV)는 미국 세액공제 종료 영향으로 감소세를 보였다.
현대차·기아는 지난달 미국에서 총 16만5284대를 판매해 지난해 같은 기간보다 5.0% 증가했다고 3일 밝혔다. 현대차(제네시스 포함)는
하이브리드도 30.3% 증가…친환경차 비중 23.2%
중고차 시장에서 전기차와 하이브리드차 판매가 빠르게 늘고 있다. 오토핸즈의 직영·인증 중고차 플랫폼 오토인사이드는 전기차 판매가 1년 새 두 배로 뛰었고 전체 판매에서 차지하는 비중도 확대됐다고 밝혔다. 고유가·고물가 속 경제성을 중시하는 소비자가 늘고 다양한 모델이 유입되면서 내연기관차 중심이던
올해 상반기 기준 국내 자동차 누적 등록 대수가 2667만6000대로 늘었다. 전기차 누적 등록 대수는 109만5000대로 첫 100만 대를 넘어섰고 경유차를 비롯한 내연기관차는 감소세를 이어갔다.
국토교통부는 올해 6월 말 기준 자동차 누적 등록 대수가 2667만6000대로 지난해 말보다 16만1000대, 0.6% 증가했다고 30일 밝혔다. 국민 1.
한은, '우리나라 주요 제조업 생산 및 공급망지도' 발간⋯23년 이후 3년만
글로벌 인공지능(AI) 수요 확산과 첨단 반도체 경쟁 심화 속 우리나라 주요 제조업의 교역 지도가 빠르게 재편되고 있다. 반도체 수출 시장에서 대만이 새로운 핵심 국가로 부상하며 중국에 이어 2위를 차지했고, 반도체 제조장비 부문에서는 네덜란드에 대한 수입 의존도가 더욱 확대된
현대차·기아 합산 매출 82조2523억원아이오닉3·EV3·EV5 앞세워 하반기 승부수
현대자동차그룹이 미국 관세 부담과 글로벌 자동차 수요 둔화에도 올해 2분기 역대 최대 매출을 기록했다. 현대차와 기아 모두 하이브리드차(HEV)와 전기차(EV) 등 고부가가치 차종 판매가 늘면서 외형 성장에는 성공했지만 관세와 인센티브 확대 등의 영향으로 영업이익은 감소
지난해 글로벌 전기차시장이 10% 성장한 것으로 나타났다. 현대차와 기아차는 글로벌 전기차 판매 실적으로 각각 9위와 11위를 차지했고 두 회사의 실적을 합한 현대차그룹은 6위로 올라섰다.
자동차업계와 미국 전기차 전문매체 ‘인사이드 EVs’는 지난해 전세계 순수 전기차(EV)와 플러그인하이브리드차(PHEV) 판매가 전년 대비 10% 증가한 220만9
나는 굽이굽이 숲 속 사이에 자리 잡은 공장 사택에서 태어났다. 붉은 화로가 이어진 굴뚝에서 검은 연기가 피어오르는 곳이었다. 사람들은 내가 짙푸른 나무 숲, 맑은 물, 흐르는 산골 출신이라 생각할 테지만 사실과는 조금 다르다. 도시로 이사한 이후에도 이모가 살고 계신 그곳으로 방학 때가 되면 찾아갔다. 내 고향 공장 근처 저수지에서 죽어 있는 물고기들을
수입차 업계가 활짝 웃고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 작년 국내 수입차 판매 대수는 전년 대비 19.6% 증가한 15만6497대를 기록했다.
이는 지난 1987년 국내 수입차 시장이 개방된 이후 사상 최대치다. 최근 자동차 시장 추이를 보면 내수시장의 수요 회복세가 엿보인다. 이에 따라 올해는 국산차와 수입차 모두 전년보다 성장할