고속도로를 달리던 차량의 앞 유리에 정체를 알 수 없는 물체가 날아드는 사고가 발생했다.
18일 오전 11시 30분 경 발생한 이 사고는 중부고속도로 일죽ic부근에서 일어난 것으로 알려졌다.
경찰은 맞은편 차선을 달리던 차량 또는 바퀴에서 이물질이 반대로 튀면서 사고로 이어진 것으로 추정하며 해당 물체 정체에 대해서는 언급하지 않았다.
누리꾼들은
렉스턴 스포츠 칸이라는 차 이름은 은근 불편합니다. ‘렉스턴’이라는 차명 뒤에 개방형 적재함을 더한 ‘스포츠’, 여기에 늘어난 차 길이에 맞춰 ‘칸’이라는 서브네임이 추가되니 이름이 꽤 길어졌습니다. 늘어난 차 이름만큼 SUV 명가를 되찾겠다는 쌍용차의 욕심도 가득 담겼겠지요.
결론부터 말씀드리면 밑그림이 된 렉스턴 스포츠보다 차 길이가 310
SBS '궁금한 이야기 Y'가 갑작스러운 사고로 심한 뇌 손상이 생긴 스물여덟 살 청년과 그에게 날아온 쇠막대의 정체를 파헤쳐본다.
31일 오후 8시 50분 방송되는 '궁금한 이야기 Y'에서는 지난 4월, 퇴근 후 갓 태어난 조카를 보러 가던 중 갑작스러운 사고로 혼수상태에 빠진 이승주씨의 사연을 다룬다.
이승주씨는 영문도 모른 채 차로 날아든 쇠
[종목돋보기] 삼원강재가 겹판 스프링, 스프링용 파이프 매출 증가와 특수강 가격 하락으로 이익률 개선세가 진행되며 벨류에이션이 정상 궤도에 오를 것으로 보인다.
삼원강재는 대원강업과 POSCO의 합작투자회사로 국내 유일의 차량용 열간압연 스프링 소재 업체다. 코일 스프링용 선재가공과 겹판 스프링용 소재 및 완제품을 제작하고 있다. 열간압연 부문 국내 시장
현대자동차가 현대모비스와 함께 기존 ‘트라고’ 덤프트럭 고객을 대상으로 주요 부품의 수리 공임과 부품 가격을 할인해주는 이벤트를 12월 13일까지 실시한다.
현대차는 지정 정비공장에서 트라고 덤프트럭 입고 수리 시 판 스프링 세트, 판 스프링 낱장, 스프링시트 등 23개 품목에 대해 소매가격 대비 10%의 부품 할인과 20%의 정비공임 할인 혜택을 제공
교통안전공단은 올해 상반기 자동차 검사를 실시한 결과 총 154만대 중 27만대(17.4%)가 부적합 판정을 받았다고 25일 밝혔다.
유형별로 △제동장치 고장(5만3339대) △등화장치 고장(4만4578대) 주행 및 조향장치 고장(8758대) 등이 높은 부적합률을 보였다.
제동장치의 경우 브레이크 호스가 꺾이거나 브레이크 고정 볼트가 풀리는 등 눈에
중국 대륙을 공포로 몰아넣고 있는 신종 조류인플루엔자(AI)가 한국으로까지 확산될 수 있다는 우려감에 백신주들이 상한가 랠리를 이어갔다.
30일 한국거래소에 따르면 유가증권 4개, 코스닥 9개로 총 13개 종목이 상한가로 장을 마감했다.
가장 눈에 띄는 종목은 백신주였다. 이-글벳이 전거래일대비 690원(15%) 오른 5290원을 기록한 가운데 제일바
삼목강업이 상장 첫날 상한가로 치솟았다.
30일 오전 11시11분 삼목강업은 시초가 대비 가격제한폭(14.97%)까지 오른 3955원에 거래되고 있다.
삼목강업의 시초가는 공모가 2600원보다 높은 3440원을 기록했다.
삼목강업은 노면에서 전해지는 충격을 완화하여 승차감을 향상시키는 서스펜션 스프링 생산업체로 승용차용 코일스프링과 상용차용 겹판스프링
코스닥시장에 첫 선을 보인 삼목강업이 상장 첫날 상승세다.
30일 삼목강업은 오전 9시8분 현재 시초가 3440원 대비 110원(3.20%) 하락한 3560원을 기록중이다.
지난 1959년 설립된 삼목강업은 노면의 충격을 흡수하고 승차감을 향상 시키는 자동차 서스펜션 스프링을 제조하는 기업이다. 승용차용 코일스프링과 상용차용 겹판스프링을 주력으로 생산
자동차용 서스펜션 스프링 제조기업인 삼목강업이 상장 철회 후 재도전에 성공해 코스닥시장에 입성했다.
30일 한국거래소는 삼목강업의 코스닥시장 신규상장을 승인해 이날부터 매매거래를 시작한다고 밝혔다.
지난 1959년 설립된 삼목강업은 노면의 충격을 흡수하고 승차감을 향상 시키는 자동차 서스펜션 스프링을 제조하는 기업이다. 승용차용 코일스프링과 상용차용 겹
KISCO홀딩스그룹(구 한국철강그룹)의 철강선 제조업체 영흥철강이 자회사를 상장을 본격화 하면서 17억원 가량을 챙길 것으로 보인다. 이 금액은 영흥철강의 지난해 순수익과 같은 수준이다.
17일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 영흥철강은 자회사 삼목강업 주식 65만주를 코스닥 상장에 따른 구주매출 공모방식을 위해 처분하기로 결정했다.
삼목강업은 197
자동차용 서스펜션 스프링 제조기업인 삼목강업은 상장을 철회한지 2개월만에 코스닥 상장에 재도전한다.
삼목강업은 19일 코스닥 상장을 위해 증권신고서를 제출했다고 밝혔다.
지난 1959년 설립된 삼목강업은 노면의 충격을 흡수하고 승차감을 향상 시키는 자동차 서스펜션 스프링을 제조하는 기업이다. 승용차용 코일스프링과 상용차용 겹판스프링을 주력으로 생산하고
“기술력을 기반으로 종합 서스펜션 기업을 만들겠습니다.”
서스펜션 전문기업인 삼목강업이 종합 서스펜션 부품기업으로의 도약을 약속했다.
1959년 설립된 삼목강업은 노면에서 전해지는 충격을 완화해 승차감을 향상시키는 서스펜션 스프링 생산업체로 승용차용 코일스프링과 상용차용 겹판스프링을 전문적으로 생산하고 있다. 1970년에 현대자동차 납품을 시작으로 40
2013년 들어 첫 상장사로 기록될 삼목강업이 상장을 계기로 종합 서스펜션 부품기업으로의 도약을 약속했다.
삼목강업 이창호 대표이사는 8일 여의도에서 기자간담회를 갖고 종합 서스펜션 부품 업체로 성장하기 위한 청사진을 밝혔다.
1959년 설립된 삼목강업은 노면에서 전해지는 충격을 완화해 승차감을 향상시키는 서스펜션 스프링 생산업체로 승용차용 코일스프링
한국거래소는 오는 22일 삼원강재의 주권을 유가시장본부에 상장한다고 20일 밝혔다.
지난 1992년 설립된 삼원강재는 차량용 스프링의 원재료로 사용되는 평강, 환강을 비롯해 자동차용 중간부품인 겹판스프링을 생산하는 자동차부품 제조업체다. 지난해 매출액 2833억원, 당기순이익 159억원을 기록했다.
삼원강재 주권의 시초가는 상장일 오전 8~9시에 3
"자동차 스프링용 소재 생산 대표기업으로 독과점적인 시장 지위를 확보하고 있습니다. 이를 바탕으로 향후 안정적이고 지속적으로 성장해 나갈 것입니다.
진정웅 삼원강재 대표는 30일 서울 여의도 한 중식당에서 기자간담회를 갖고 이같이 밝혔다.
삼원강재는 국내 유일의 자동차 스프링용 소재 생산 업체로 1992년 대원강업과 포스코의 합작으로 설립됐다.
현대자동차가 뉴 트라고 27톤 덤프트럭 출시를 기념해 '대형 덤프트럭 부품, 공임 할인행사'를 실시한다고 1일 밝혔다.
이번 행사는 1일부터 6월말까지 전국 지정정비공장 및 부품 대리점에서 진행된다.
현대차는 행사 기간동안 24톤 이상 대형 덤프트럭 고객이 전국 65개 현대차 지정정비공장에서 판스프링, 러버 시트 부품을 수리할 경우 20%
동부증권은 14일 하이소닉에 대해 시장성장과 AFA(Auto Focus Actuator)의 시장경쟁력으로 자체성장이 이루어질 것이라고 밝혔다.
김인필 동부증권 연구원은 “AFA 시장의 경쟁력은 △거래처 확보와 △높은 수율에서 창출되고 있으며 다품종 소량생산으로 대기업의 시장 진입 가능성은 낮은 것으로 판단한다”며 “삼성전기도 자체 생산비중을 축소시키고
현대모비스는 13일 화물트럭과 덤프트럭의 총중량 및 적재된 화물의 축중량을 바로 확인할 수 있는 신개념의 차량 탑재형 과적표시기 '로드로드(Road Load)'를 출시했다고 밝혔다.
현대모비스에 따르면 도로를 누비는 수많은 화물트럭 중 과적으로 인한 차량으로 인해 파손된 도로를 복구하는 데만 연간 2조7000억 원의 비용이 소요된다. 또한 이들 과