국내선 평균보다 9.4%포인트 낮아…3개월 연속 한 자릿수국제선도 10.3%로 국적사 중 두 번째로 낮아
파라타항공이 운항 재개 이후 국내외 노선망을 빠르게 넓히면서도 안정적인 운항 실적을 이어가고 있다. 여름 성수기였던 7월 국내선 지연율은 국적항공사 가운데 가장 낮았고, 국제선 역시 두 번째로 낮은 수준을 기록했다.
12일 국토교통부와 한국교통연구원
파라타항공이 양양국제공항과 중국 상하이를 잇는 국제선에 신규 취항한다. 장기간 국제선 정기편 운항이 중단됐던 양양공항에서 국제선 운항이 재개될 전망이다.
파라타항공은 12월부터 양양국제공항~중국 상하이 푸둥국제공항 노선을 주 2회 운항한다고 6일 밝혔다. 운항일은 월요일과 금요일이며 A320-200 항공기를 투입한다. 구체적인 운항 개시일은 관계기관과
A320·A330 각각 3대 체제…노선별 탄력 배치중국 운수권 추가 확보…인천·양양 거점으로 노선망 확대내년 LA 취항 추진…중국 넘어 장거리 시장까지 공략
파라타항공이 여섯 번째 항공기를 추가하며 국제선 확장과 기단 운용 효율화에 속도를 낸다. A320과 A330을 각각 3대씩 갖춰 노선별 수요에 따라 기재를 탄력적으로 배치하고, 중국에 이어 미국까지
상반기 배분받은 운수권 활용해 정기편 개설260석 A330-200 투입…비즈니스 클래스 운영기업·상용 수요에 관광객까지 수요 확보 나서
파라타항공이 올해 상반기 배분받은 인천~선전 운수권을 활용해 11월 정기편 운항을 시작하며 중국 노선 확대에 나선다.
파라타항공은 11월 9일부터 인천국제공항과 중국 선전 바오안국제공항을 연결하는 정기편을 주 4회 운
이스타·제주, 인천~베이징 주 7회씩 확보파라타·에어프레미아도 상하이 신규 진입한·중 여객 회복에 관광·비즈니스 수요↑
저비용항공사(LCC)들이 베이징·상하이 등 중국 ‘황금노선’을 품으며 수익성 강화에 나선다. 한·중 양국을 오가는 여객 수요가 빠르게 늘고 있는 데다 베이징·상하이 등 주요 노선은 관광객뿐 아니라 비즈니스 수요도 탄탄해 안정적인 수요 확
국토부, 국제항공 운수권 25개 노선 배분
중국과 지방공항을 잇는 국제선이 확대된다. 부산과 대구, 청주, 무안 등 지방공항에서 중국 주요 도시로 향하는 직항노선이 늘고 인천공항에서도 저비용항공사(LCC)와 신규 항공사에 중국 노선 운수권이 추가 배분되면서 소비자 선택권이 넓어질 전망이다.
국토교통부는 항공교통심의위원회 심의를 거쳐 25개 국제항공 노선
단거리 운임 경쟁력·장거리 서비스 강화 ‘SSC’ 첫발장거리 기내식 전면 개편…라운지·마일리지 도입도 추진통합 진에어·에어프레미아·파라타도 경쟁 가세
티웨이항공이 새 간판 ‘트리니티항공’으로 운항을 시작한다. 단거리에서는 저비용항공사(LCC)의 가격 경쟁력을 유지하면서 중·장거리 노선에서는 기내식과 엔터테인먼트 등 서비스를 강화하는 ‘선택적 서비스 항공사
전국체전·전국장애인체전 참가 선수단 항공권 예약·발권 지원경기·훈련 장비 추가 수하물 혜택…장애인 선수 탑승 편의 강화
파라타항공이 제주에서 열리는 전국체육대회와 전국장애인체육대회에 참가하는 강원특별자치도 선수단의 항공 이동을 지원한다. 항공권 예약·발권부터 경기 장비 운송까지 지원해 선수단의 이동 부담을 낮춘다는 계획이다.
파라타항공은 제107회 전
파라타항공이 운항 재개 1년 만에 시장 안착에 속도를 내고 있다. 지방공항을 시작으로 수도권과 국제선으로 네트워크를 확대하는 동시에 안정적인 정시운항과 계획적인 기단 확대로 국내 항공시장의 새로운 경쟁사로 존재감을 키우고 있다.
3일 항공업계에 따르면 파라타항공의 올해 1~7월 누적 종합 정시율은 89.4%로 국적항공사 가운데 가장 높았다. 같은 기간
국적항공사 평균보다 5.9%포인트 높아노선·기단 확대 속 안정적 운항체계 구축
파라타항공이 올해 1~7월 누적 정시율 89.4%를 기록하며 국적항공사 가운데 1위에 올랐다. 지난해 하반기 상업운항을 재개한 이후 노선과 기단을 빠르게 확대하는 과정에서도 높은 수준의 정시성을 유지했다.
파라타항공은 국토교통부 공식 통계 기준 올해 1~7월 누적 종합 정시율
파라타항공이 항공기 도입과 노선 확대에 발맞춰 정비·부품 지원체계를 강화한다. 약 1년 만에 기단을 5대까지 늘린 가운데 글로벌 정비 네트워크를 활용해 안정적인 운항 기반을 확보한다는 계획이다.
파라타항공은 글로벌 항공기 휠·브레이크 전문기업 TP 에어로스페이스와 협력해 A320과 A330 기종에 대한 휠·브레이크 지원체계를 확대하고 있다고 26일 밝혔
장가계·백두산 성수기 효과…상하이 예약도 증가자녀 동반은 오사카, 부모님과는 북큐슈 인기
나흘뿐인 올해 추석 연휴를 앞두고 해외여행 수요가 중국과 일본, 동남아 등 가까운 지역으로 쏠리고 있다. 긴 이동에 시간을 쓰기보다 비행시간 5시간 안팎의 여행지를 택하려는 수요가 두드러졌다.
25일 하나투어가 다음달 23일부터 27일까지 출발하는 기획여행 상품 예
진에어·티웨이·이스타 등 LCC, 중국 노선 잇달아 확대한·중 여객 운수권 주 608회→664회 확대무비자에 2030 자유여행 수요 증가유류할증료 7단계 '껑충'…근거리 여행지 부각
국내 저비용항공사(LCC)들이 중국 노선 확대에 속도를 내고 있다. 한·중 무비자 정책과 운수권 확대에 더해 젊은 층을 중심으로 중국 여행 수요가 살아나면서다. 미국과 이란
파라타항공이 장거리 국제선 취항을 앞두고 저궤도(LEO) 위성 기반의 기내 초고속 와이파이를 도입한다.
파라타항공은 글로벌 기내 엔터테인먼트·통신(IFEC) 전문기업 파나소닉 아비오닉스와 기내 초고속 와이파이 도입 계약을 체결했다고 21일 밝혔다.
이번 계약에 따라 파라타항공이 보유한 A330-200 항공기 3대에 파나소닉의 기내 초고속 와이파이 시스
유가 부담 커지자 화물사업 강화…실적 방어 나선 항공사대한항공 화물 매출 1조5000억원 돌파…LCC도 사업 확대반도체·전자상거래·의약품 수요 증가…항공화물 '효자' 부상
미국과 이란 갈등으로 중동 지역의 긴장감이 다시 높아지면서 하반기 실적 반등을 기대하던 항공업계가 화물사업을 앞세워 수익성 방어에 나서고 있다. 국제유가 상승으로 연료비 부담이 커질
파라타항공이 다섯 번째 항공기를 도입하며 중·장거리 노선 확대를 위한 기단 강화에 나섰다. 내년 상반기를 목표로 추진 중인 미주 노선 취항에 대비해 광동체 항공기를 확보하고 기내 인터넷 서비스 도입도 추진한다.
파라타항공은 1일 인천국제공항에서 A330-200(HL8768) 5호기 도입을 기념하는 행사를 진행했다고 3일 밝혔다. 행사에는 윤철민 대표이사
파라타항공이 본격적인 여름철 폭염에 대비해 현장 정비사들의 근무환경 개선과 안전운항 강화를 위해 쿨링조끼를 지급했다.
파라타항공은 높은 기온과 강한 햇볕 아래에서 항공기 점검과 정비 업무를 수행하는 정비사들의 온열질환을 예방하고 최상의 작업 컨디션을 유지할 수 있도록 쿨링조끼를 지원했다고 30일 밝혔다.
항공기 정비는 고객 안전과 직결되는 핵심 업무인
파라타항공이 올해 상반기 일본과 동남아 주요 국제선에서 4600톤(t)이 넘는 화물을 수송하며 화물사업 기반을 확대하고 있다.
파라타항공은 올해 1월부터 6월까지 국제선 화물 수송 실적을 집계한 결과 총 4678t의 화물을 운송했다고 29일 밝혔다.
노선별로는 인천~나리타 노선이 3032t으로 전체 수송량의 64.8%를 차지하며 가장 큰 비중을 기록했
상반기 한·일 여객 17% 증가삿포로 등 소도시 노선 공급 확대
중동 지역의 긴장 고조와 국제선 유류할증료 인상 등 대외 불확실성이 확대되는 가운데, 올 상반기 일본 노선 여객 수가 두 자릿수 증가율을 기록했다. 짧은 비행시간과 합리적인 비용, 높은 재방문율을 바탕으로 일본 노선이 항공업계의 핵심 수익원으로 자리 잡으면서, 주요 항공사들은 하반기 증편
파라타항공이 인천~하노이 노선 운항을 시작하며 베트남 노선 확대에 나섰다. 관광 수요뿐 아니라 기업 출장 수요를 확보하고 향후 환승 네트워크를 강화하기 위한 전략의 일환이다.
파라타항공은 인천국제공항에서 전날 인천~하노이 노선 신규 취항 기념행사를 열고 첫 운항을 시작했다고 14일 밝혔다. 첫 편 탑승률은 100%를 기록했다.
인천~하노이 노선은 주