파라타항공이 일본 오사카에 신규 취항하며 국제선 확장에 속도를 내고 있다.
파라타항공은 1일 인천~오사카 간사이 노선을 주 7회 일정으로 신규 취항했다고 2일 밝혔다. 첫 편(WA511편)은 오전 11시 10분 인천을 출발해 오후 12시 54분 오사카 간사이에 도착했으며 탑승률은 98%로 집계됐다.
이번 신규 취항으로 파라타항공은 나리타에 이어 일본에
소프트웨어 오류로 대규모 리콜 사태를 빚은 에어버스 A320 계열 여객기가 국내에는 80대가 운항 중이지만, 이번 사태로 결항이나 지연 등이 발생해 항공대란으로 이어질 가능성은 미미한 것으로 나타났다.
29일 국토교통부와 항공업계에 따르면 국내 항공사 가운데 A320 계열 여객기를 운항 중인 곳은 대한항공(18대), 아시아나항공(24대), 에어부산(21
파라타항공은 인천~베트남 다낭 노선에 신규 취항했다고 25일 밝혔다. 첫 취항편에는 7월 도입된 1호기 (A330-200, 294석)가 투입되었다.
전날 오후 18시 30분 인천을 출발한 WE201편은 현지시간 오후 9시 20분에 베트남 다낭 국제공항에 도착했으며 11월 말 비성수기의 평일 출발편임에도 100%의 탑승률을 기록했다.
인천국제공항 탑승
파라타항공은 인천~일본 나리타 노선에 신규 취항하며 국제선 운항을 본격화했다고 18일 밝혔다.
17일 첫 운항한 WE501편(A330-200, 294석)은 인천국제공항을 오전 9시40분 출발해 오전 11시40분 일본 나리타공항에 도착했다. 첫 취항편 탑승률은 90%를 기록했다.
파라타항공은 지난 7월 A330-200 기종을 처음 도입하며 중장거리 노
파라타항공이 동계 시즌 국제선 항공권 판매를 시작했다.
파라타항공은 11월 17일부터 인천발 일본 나리타, 베트남 다낭·푸꾸옥 노선을 우선 개설하고 24일에는 일본 오사카와 베트남 나트랑 노선에도 취항할 예정이라고 27일 밝혔다.
회사는 7월 첫 항공기 도입을 시작으로 매달 1대씩 항공기를 추가 확보 중이며 다음달에는 4호기 도입을 앞두고 있다. 이를
파라타항공은 지난달 30일 양양~제주 노선 WE6701편을 시작으로 첫 상업 운항에 나섰다고 1일 밝혔다.
이날 WE6701편은 오전 9시 16분 양양공항을 출발해 10시 36분 제주공항에 도착했으며 탑승률은 97%를 기록하며 순조로운 출발을 알렸다. 양양공항에서는 윤철민 파라타항공 대표를 비롯한 임직원과 관계자들이 참석한 가운데 공식 취항 행사가 열렸
이번 주부터 파라타항공 운항 시작공급 과잉에 따른 운임 인하 압박각 항공사별로 단독 노선 사수
국내 저비용항공사(LCC) 시장이 새로운 국면에 들어섰다. 신생 항공사 파라타항공이 이달 말부터 운항을 시작하면서 국내 LCC는 총 9개로 확대된다. 다만 LCC들이 수익성 악화를 겪는 상황에서 출혈 경쟁이 심화될 수 있다는 우려도 나온다.
28일 항공업계에
파라타항공이 글로벌 항공기 정비 전문기업과 손잡고 기단 운영 안정성을 강화한다.
파라타항공은 19일 에어프랑스인더스트리스 KLM 엔지니어링&메인터넌스(AFI KLM E&M)와 A330 기종 정비 및 부품 공급 지원 계약을 체결했다고 21일 밝혔다.
AFI KLM E&M은 에어프랑스·KLM그룹 계열의 세계적인 항공기 정비(MRO) 기업으로, 파리·암스테
파라타항공이 2호 항공기 A320-200 기종을 도입했다고 8일 밝혔다.
파라타항공은 전날 김포국제공항을 통해 2호기를 도입하고 윤철민 대표이사와 임직원 등이 참석한 가운데 기념행사를 진행했다.
파라타항공은 북미까지 운항 가능한 1호기(A330-300)에 이어 중·단거리를 주력으로 하는 2호기를 빠르게 도입했다. 하이브리드 기재 운용을 통한 운항의 안
‘하나로 모여 완전함을 이룬다’는 의미2026년 상반기 사명 변경 절차 진행항공·여행·숙박 결합한 고객 경험 목표
티웨이항공이 '트리니티항공(TRINITY AIRWAYS)'으로 사명을 변경한다. 대명소노그룹의 인수 이후 사명 변경을 통해 본격적인 항공, 여행, 숙박을 결합한 고객 경험을 제공한다는 목표다.
8일 티웨이항공은 ‘트리니티항공’으로의 사명 변
저비용항공사(LCC)의 불황과 수익성 악화가 겹치면서 대규모 인수·합병(M&A)이 급물살을 탈 것이란 전망이 힘을 얻고 있다. 자금 여력이 부족한 중소형 LCC들은 시장에서 퇴출 당하기 전에 스스로 몸값을 낮춰 매각을 추진하는 전략을 택할 수 있기 때문이다.
18일 투자은행(IB) 업계에 따르면 최근 주요 M&A 자문사들은 LCC에 대한 인수 의사를 타
파라타항공은 30일 유한대학교 항공훈련센터에서 ‘1기 객실승무원 수료식’을 진행했다고 1일 밝혔다. 경력직 34명을 포함한60명의 신입 승무원들은 △항공 보안 △비상처리절차 △응급 처치법 △기내서비스 △이미지메이킹 등에 대한 총 259시간의 전문적인 교육 훈련을 마쳤다.
파라타항공이 유한대학교와 ‘항공훈련센터 설립’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 28일 밝혔다.
파라타항공은 유한대 내 공동훈련센터에 대한 투자, 항공서비스학과 학생들에 대한 취업 연계 프로그램 개발 등을 함께 진행하기로 했다. 특히 8월 취항을 목표로 하는 파라타항공은 최신 항공안전훈련시설 확보를 통해 안전 운항 역량을 강화할 수 있을 전망이다.
2020년 이후 4년 만에 ‘통합 대한항공’LCC 진에어·에어부산·에어서울 통합LCC 업계 내 합종연횡 재편 가능성
대한항공과 아시아나항공의 합병으로 글로벌 10위권 ‘메가 캐리어(초대형 항공사)’의 탄생이 임박하면서 양사의 저비용항공사(LCC) 자회사인 3사(진에어·에어서울·에어부산)의 통합에 대한 관심이 높아지고 있다. 메가 캐리어의 ‘통합 LCC’