미국 자동차 시장에서 현대자동차와 기아의 재구매 비율이 개선됐다.
19일 미국 시장조사업체 제이디파워(J.D. Power)의 '2021 자동차 브랜드 충성도 조사'에 따르면 현대차의 재구매 비율은 작년보다 한 단계 상승한 7위에 이름을 올렸다. 기아는 작년과 같은 6위다.
제이디파워의 이번 조사는 지난해 6월부터 올해 5월까지 12개월의 거래 데이터
현대자동차와 기아의 글로벌 주요시장 판매가 엇갈리고 있다.
미국과 유럽에서 각각 상반기 최대 판매와 점유율 상승 등을 끌어낸 반면, 중국 판매는 5년 만에 70% 이상 감소했다.
18일 자동차업계에 따르면 현대차ㆍ기아의 미국 및 유럽 판매가 지속 상승 중인 것으로 집계됐다.
특히 미국시장 기아의 약진이 두드러진다. 기아 미국법인에 따르면 올 상반기
이동이 잦아지는 여름철을 맞아 자동차 업계가 다양한 무상 점검 서비스를 마련했다.
17일 한국자동차산업협회에 따르면 국내 완성차 4사(현대차ㆍ기아ㆍ한국지엠ㆍ르노삼성)는 19일 오전 8시 30분부터 23일 오후 5시 30분까지 하계 휴가철 자동차 무상점검에 나선다.
현대차는 전국 22개 직영 서비스센터와 1356개 협력 서비스센터(블루핸즈)에서, 기아
광림이 도요타, LG그룹에서 투자한 미국 자율주행차 및 공유차량 등 차량관리 소프트웨어 기업인 라이드셀과 세계 최초로 특수 산업용 차량을 위한 ‘사물인터넷(IoT) 자동화 및 모빌리티 플랫폼’ 개발에 나선다.
라이드셀과 광림은 14일 양사의 본사소재지인 미국과 한국에 같은 시각 전략적 제휴에 관한 내용을 발표했다.
양사는 자율주행자동차, 공유 차량
현대자동차그룹의 지난해 매출 규모가 세계 4위에 달했지만, 연구ㆍ개발(R&D) 투자액은 10위에 그친 것으로 나타났다. 임금 등 비용부담이 높고, 정부의 세제 지원도 미흡해 현대차그룹의 R&D 투자 여력이 부족했다는 분석이 나온다.
7일 한국자동차산업협회(KAMA)가 발표한 '2020년 주요 자동차그룹의 R&D 투자 동향과 시사점' 보고서에 따르면,
수입차 판매량이 26년 만에 40배 가까이 성장했다. 국내 자동차 시장의 한 축으로 자리 잡은 수입차 업계는 친환경차 수요에 대응하기 위해 2023년까지 131종의 전동화 제품군을 갖출 계획이다.
한국수입자동차협회(KAIDA)는 6일 오전 서울 중구 밀레니엄 힐튼 서울호텔에서 기자간담회를 열고 수입차 시장의 성장 과정과 향후 계획을 발표하는 자리를 마
한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 수입 승용차 신규등록 대수가 2만6191대로 집계됐다고 5일 밝혔다. 지난해 6월보다 4.2% 감소한 수치지만, 1~6월 누적 판매량은 14만7757대로 전년보다 15.2% 증가했다.
6월 브랜드별 등록 대수는 메르세데스-벤츠가 6828대로 가장 많았다. 이어 △BMW 6502대 △아우디 1848대 △폭스바겐 1
렉서스 코리아가 골프 마케팅의 하나로 JTBC 신규 골프 예능 ‘회원모집 세리머니 클럽(이하 ‘세리머니 클럽’)’에 3열 롱보디 SUV 모델인 RX 450hL을 지원한다고 28일 밝혔다.
오는 30일 첫 방송을 앞둔 ‘세리머니 클럽’은 골프 신화 박세리를 필두로 김종국, 양세찬이 메인 MC로 활약하며 다양한 분야의 게스트와 함께 야외에서 골프 게임을
한온시스템 매각 예비 입찰에 LG전자와 한라그룹이 불참했다. 국내 대기업이 발을 빼며 인수전은 외국계 기업의 경쟁 구도로 치러질 전망이다.
22일 금융투자업계에 따르면 LG전자는 한온시스템 지분 70%를 매각하기 위한 예비 입찰에 참여하지 않은 것으로 알려졌다. 그간 업계에서는 배터리와 전장 부품을 완성차 제조사에 공급 중인 LG전자가 인수전에 참여할
자동차 공조와 열관리 시스템을 주력으로 하는 한온시스템의 매각전이 달아오르고 있다. 몸값이 8조 원에 육박하지만, 시장 지배력과 성장 가능성이 커 국내외 대기업이 인수전에 뛰어들 것으로 전망된다.
22일 본지 취재를 종합하면 한온시스템 최대 주주인 사모펀드 한앤컴퍼니와 매각 주관사 모건스탠리는 이날 예비입찰을 받으며 매각 절차를 본격화한다. 매각 대상
현대자동차그룹이 미국 로봇 기업 ‘보스턴 다이내믹스’ 인수를 최종 마무리했다. 이를 기점으로 미래사업 경쟁력 강화, 기업가치 제고, 신성장 동력 등을 위해 '로보틱스 사업'을 본격화한다.
21일 현대차그룹은 지난해 12월 본계약을 체결한 세계적 로봇 기업 ‘보스턴 다이내믹스’ 인수 절차를 최종 마무리했다.
현대차그룹이 지분 80%를, 나머지 20%를
토요타코리아는내달 19일까지 퀴즈와 사진 응모를 통해 프리우스의 다채로운 매력을 만나볼 수 있는 ‘프리우스 리그’ 온라인 이벤트를 개최한다고 18일 밝혔다.
이번 ‘프리우스 리그’ 온라인 이벤트는 누구나 참여 가능한 ‘프리우스 매력 채우기 리그’ 퀴즈 이벤트와 프리우스 고객 대상의 ‘프리우스 매력 인증 리그’ 사진 응모 이벤트로 진행한다.
‘프리우스
현대차와 기아가 반도체 대란 속에서도 내수 시장에서 할인 조건을 축소하는 한편, 북미에서도 판매 인센티브를 줄이는 등 이익 확대 전략을 구사하고 있다.
17일 외신과 자동차 업계 취재 결과 등을 종합해보면 지난달 미국 자동차 시장의 판매 인센티브는 작년 같은 기간보다 무려 29% 감소했다. 4월과 비교해도 평균 5% 수준 줄었다.
판매 인센티브는 신
삼성전자와 LG전자가 내년 1월 미국 라스베이거스에서 개최 예정인 세계 최대 정보기술(IT) 전시회인 'CES 2022' 오프라인 행사에 복귀한다.
현대차를 포함한 글로벌 주요 완성차 제조사 역시 첨단 미래차 기술을 앞세워 오프라인 행사에 참여한다는 계획이다.
16일 재계와 CES(Consumer Electronics Show) 행사 주최 측인 미국
현대자동차 북미권역본부가 2025년까지 에어택시를 상용화한다. 우버와 2028년까지 에어택시를 공동 개발하겠다는 기존 목표를 3년 앞당긴 셈이다.
호세 무뇨스 현대차 글로벌 최고운영책임자(COO) 겸 북미권역본부사장은 14일(현지시간) 로이터 주최 미래차 콘퍼런스 화상 인터뷰에서 이같이 밝히고 "에어택시 시장을 중요한 성장 기회로 보고 있다"라며 "기
현대자동차와 SK, 포스코, 효성 등 4개 그룹은 수소 사회를 실현하기 위해 민간의 협력이 필수적이라는 판단하에 수소기업협의체 구성을 추진했다. 개별 기업의 노력만으로는 수소 산업을 육성하기 어려운 만큼, 힘을 합쳐 관련 시장을 선점하려는 전략이다. 수소 산업을 다루는 기구는 이전에도 존재했지만, 기업으로만 구성된 민간 협의체는 이번이 처음이다.
수소
토요타코리아는 한국 남자골프의 미래로 주목받고 있는 KPGA(한국프로골프협회) 김민규(20, CJ대한통운), 김주형(18, CJ대한통운) 프로를 토요타 홍보대사로 10일 선정했다.
이들에게는 2022년 말까지 대회 참가나 훈련 시에 사용할 수 있도록 스포티하고 감각적인 세단 뉴 캠리 하이브리드 XSE와 국내 최초 하이브리드 미니밴 뉴 시에나 하이브리드
정의선 현대자동차그룹 회장이 영국 자동차 권위지가 뽑은 올해의 인물에 선정됐다.
정의선 회장은 8일(현지시각) 영국 자동차 권위지 '오토카(Autocar)'가 주관하는 ‘2021 오토카 어워즈)’에서 '이시고니스 트로피(Issigonis Trophy)'를 받았다. 이날 행사는 온라인으로 진행됐다.
오토카는 1895년 세계 최초로 발간된 자동차 분야의
전기차 테슬라(Tesla)가 올 하반기 픽업 모델 ‘사이버트럭’ 출시를 공언했다.
이에 맞서 GM과 포드, 스탤란티스 등 북미 빅3 역시 전기차 기반의 픽업트럭인 ‘EV 픽업’을 내세워 반격에 나선다.
빅3 이외에 다양한 전기차 신생기업들도 이 시장에 출사표를 던졌다. 내연기관 자동차보다 상대적으로 구조가 단순한 만큼, 새로운 신생기업에 유리한 시장
닛산이 한국 시장 철수를 선언한 지 1년이 지났다. 한때 수입차 시장 35%를 차지하던 일본차는 불매운동과 브랜드 철수 여파로 점유율이 6%까지 줄어들었다.
다만, 5월에는 올해 들어 처음으로 판매량이 2000대 선을 넘어서며 반등 가능성을 보였다.
3일 한국수입자동차협회(KAIDA) 발표치와 이투데이 취재를 종합해 보면 올해 들어 5월까지 판매된