흥국증권은 기아에 대해 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가는 기존 22만원에서 18만원으로 하향 조정했다.
13일 마건우 흥국증권 연구원은 순수전기차(BEV) 판매 비중 확대와 인센티브 부담으로 기아의 단기 수익성 훼손이 불가피하다고 진단했다. 다만 고수익 하이브리드(HEV) 중심의 제품 구성(믹스) 개선과 높은 배당수익률이 하방을 지지할 것으로 내
美 3분기 첫 50만대…포드와 불과 1195대 차북미 생산 50만대 늘리고 신차·부분변경 58종 공세HEV·픽업 등 빈 차급 채우고 현지 생산 확대SDV·AI로 바뀌는 미래차 경쟁도 변수
미국 뉴욕 맨해튼 한복판에서 바라본 도로는 세계 최대 자동차 시장의 치열한 경쟁을 그대로 드러냈다. 도요타 RAV4와 캠리, 혼다 CR-V 등 일본 브랜드 차량이 도로
현대차·기아 3분기 50만6200대 ‘역대 최대’하이브리드 판매 53% 급증하며 성장세 견인포드 50만7395대…시장 전망 웃돌며 3위 수성격차 1195대까지 좁혀…4분기 순위 경쟁 계속
현대자동차그룹이 미국 자동차 시장에서 사상 첫 분기 판매 3위 문턱까지 올라섰지만 포드를 넘어서지는 못했다. 현대차·기아가 처음으로 분기 판매 50만 대를 돌파하며 역
양사 16만2511대 판매…전년比 15%↑ 현대차 투싼·팰리세이드 두 자릿수 성장 3분기도 신기록⋯분기판매 첫 50만대
현대자동차와 기아가 9월 미국 시장에서 나란히 역대 최대 판매 기록을 세웠다. 전기차 판매 둔화에도 하이브리드와 스포츠유틸리티차량(SUV)이 큰 폭으로 성장하며 전체 실적을 끌어올렸다.
2일 현대차·기아 미국법인에 따르면 현대차는
카버즈, 최근 5년 J.D.파워 상품성 조사 분석제네시스, 벤츠·렉서스·아우디 등 웃돈 해도 있어팰리세이드 승차감·정숙성에도 높은 평가
현대자동차·기아·제네시스가 상품성을 끌어올리며 독일을 비롯한 전통적인 럭셔리 브랜드와의 격차를 빠르게 좁히고 있다는 미국 자동차 전문매체의 평가가 나왔다.
16일 자동차업계에 따르면 미국 자동차 전문매체 카버즈(CarB
기아 하이브리드 판매 99% 급증현대차는 전년 대비 2% 감소
기아가 지난달 미국 시장에서 역대 월간 최다 판매 기록을 세웠다. 반면 현대차의 8월 판매량은 전년 동월보다 소폭 감소했다.
1일(현지시간) 기아 미국법인에 따르면 기아의 8월 미국 판매량은 8만3793대로 전년 동월보다 약 1% 증가하며 역대 최고 월간 판매량을 경신했다. 올해 1~8월
국내 완성차 5개사가 현대자동차를 끝으로 올해 임금·단체협약(임단협) 교섭을 사실상 마무리 짓고 하반기 시장 공략에 속도를 낸다. 미국의 관세 장벽, 중국 업체의 추격, 글로벌 수요 둔화 등 대외 불확실성이 지속되는 가운데, 업계는 하이브리드 등 신차 라인업을 앞세워 실적 방어에 나설 방침이다.
31일 자동차 업계에 따르면 현대차는 이날 2026년도 임
기아, 스바루와 유일하게 상승현대차도 토요타·혼다 이어 3위
현대자동차와 기아가 미국 시장에서 판매 신기록을 이어가는 가운데 현지 소비자의 구매 고려도에서도 경쟁력을 높이고 있다. 기아는 올해 상반기 일반 자동차 브랜드 가운데 스바루와 함께 유일하게 구매 고려도가 상승했고, 현대차는 전동화 브랜드 고려도에서 토요타와 혼다에 이어 3위에 올랐다. 판매 확
현대자동차·기아가 미국 시장에서 7월 기준 역대 최대 판매 실적을 기록했다. 하이브리드차(HEV) 판매가 50% 넘게 증가하며 전체 판매를 견인한 반면 전기차(EV)는 미국 세액공제 종료 영향으로 감소세를 보였다.
현대차·기아는 지난달 미국에서 총 16만5284대를 판매해 지난해 같은 기간보다 5.0% 증가했다고 3일 밝혔다. 현대차(제네시스 포함)는
한국투자증권은 기아에 대해 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가는 기존 26만원에서 22만원으로 15.4% 하향 조정했다.
27일 김창호 한국투자증권 연구원은 기아가 인센티브 상승에 따른 수익성 둔화 우려로 최근 주가가 크게 조정받았으나, 분기 사상 최대 매출과 판매량을 기록한 가운데 하반기 가이던스 달성을 위한 모멘텀은 여전히 유효하다고 진단했다.
현대자동차그룹이 하반기 신차 출시 확대와 전동화 전략 강화, 생산 효율화를 앞세워 글로벌 시장 공략에 속도를 낸다. 미국 관세와 경기 둔화 등 대외 불확실성이 이어지는 가운데 핵심 볼륨 차종과 전기차·하이브리드 신차를 잇달아 투입해 성장세와 수익성을 동시에 확보하겠다는 전략이다.
현대차는 하반기 핵심 신차를 앞세워 시장 변화에 적극 대응한다. 더 뉴 그
관세 부담과 글로벌 경기 둔화, 전기차 시장 성장세 둔화 등 대외 불확실성이 이어지는 가운데 현대자동차와 기아가 하반기 신차 출시와 전동화 전략을 앞세워 판매와 수익성 방어에 나선다. 현대차는 핵심 볼륨 차종과 하이브리드 판매를 확대하고, 기아는 전기차 신차와 미국 현지 생산을 늘려 주요 시장 대응력을 높인다는 방침이다.
현대차와 기아는 23일과 24일
현대차·기아 합산 매출 82조2523억원아이오닉3·EV3·EV5 앞세워 하반기 승부수
현대자동차그룹이 미국 관세 부담과 글로벌 자동차 수요 둔화에도 올해 2분기 역대 최대 매출을 기록했다. 현대차와 기아 모두 하이브리드차(HEV)와 전기차(EV) 등 고부가가치 차종 판매가 늘면서 외형 성장에는 성공했지만 관세와 인센티브 확대 등의 영향으로 영업이익은 감소
2분기 EV 판매 88.4% 증가한 11만대EV3·EV5·PV5 앞세워 국내 점유율 1위 수성
기아가 올해 2분기 글로벌 자동차 수요가 감소한 상황에서도 분기 기준 역대 최다 판매와 최대 매출을 동시에 달성했다. 다만 미국 관세 비용과 인센티브 정책 등이 겹치면서 영업이익은 한 자릿수 감소세를 보였다. 기아는 대중화 전기차 신차 효과를 앞세워 올해 연간
기아 2분기 매출 33조370억원⋯전년비 12.6 증가⋯영업익 4.9%↓글로벌 도매판매 수 85만1639대⋯전년비 4.5%↑글로벌 시장 상반기 기준 역대 최대점유율 4% 달성하반기 전동화 모델 판매 확대로 성장 계획
기아가 전기차(EV)와 하이브리드차(HEV) 판매 호조에 힘입어 올해 2분기 역대 최대 매출과 분기 기준 최대 판매 실적을 달성했다. 다만
기아가 올해 2분기 글로벌 시장에서 견조한 실적을 기록했다. 전기차(BEV) 비중 확대에 따른 단기 손익 부담과 강력한 주주환원 매력이 교차하며 증권가의 목표주가가 엇갈리고 있다.
10일 한국거래소에 따르면 기아는 전일 대비 1.86% 상승한 14만7500원에 거래를 마쳤다. 최근 글로벌 증시를 주도한 피지컬 AI 랠리 속에서 상대적 수급 소외를 겪으며
신한투자증권은 9일 기아에 대해 본업 수익성 대비 밸류에이션 매력이 부각되는 구간이라고 평가하며 목표주가를 24만원으로 상향했다. 투자의견은 ‘매수’를 유지했다. 전 거래일 종가는 15만6800원이다.
박광래 신한투자증권 연구위원은 “기아 주가에는 로보틱스와 소프트웨어 중심 차량(SDV) 가치가 거의 반영되지 않았다”며 “현대차와 마찬가지로 HMG글로
기아가 올해 2분기 시장 기대치에 부합하는 견조한 실적을 거둘 것이라는 증권가 분석이 나오면서 장 초반 강세를 나타내고 있다.
8일 한국거래소에 따르면 오전 9시50분 기아는 전 거래일 대비 4.81% 오른 16만1100원에 거래 중이다.
이날 LS증권은 기아의 2분기 실적이 물량 증가와 믹스 개선 효과에 힘입어 컨센서스에 부합할 것이라는 전망을 내
기아가 본업인 친환경차 성장세를 입증한 가운데, 하반기 로봇 사업 가치까지 더해지며 본격적인 저평가 탈출 국면에 진입할 것이라는 전망이 나왔다. 한화투자증권은 기아에 대해 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가도 29만원으로 유지했다.
6일 김성래 한화투자증권 연구원은 "올해 2분기 판매량은 가마감 기준 전년 동기 대비 7.1% 줄어든 85만대로 기존
현대자동차와 기아가 미국 시장에서 올해 상반기 역대 최대 판매 실적을 기록했다. 하이브리드(HEV) 모델을 중심으로 한 친환경차 판매 호조가 실적을 견인한 것으로 분석된다.
2일 완성차 업계에 따르면 현대차 미국법인은 올해 상반기 총 45만568대를 판매해 지난해 같은 기간보다 3% 증가했다. 이는 상반기 기준 역대 최대 판매 기록이다. 아반떼 HEV와