타보니 검색결과, 3페이지

검색결과 총71건

최신순 정확도순

[메르세데스-AMG GT R 타보니] ‘1인 1엔진’ 50년간 名品을 만들다

디젤차의 몰락과 함께 전기차 시대의 서막이 열리고 있다. 그럼에도 불구하고 고성능 자동차에 대한 소비자들의 ‘열망’은 여전하다. 자동차가 단순한 이동수단을 넘어 원초적인 인간의 욕망은 물론 감성을 자극하는 매개체 역할을 하고 있기 때문이다. 이에 많은 사람들이 여전히 포르쉐, 페라리 스포츠카를 동경하며 ‘드림카’를 꿈꾼다. 여기에 또 하나의 꿈이 추

2017-09-25 11:02
[메르세데스-AMG GT R 타보니] 악셀 월러슨 AMG 개발 담당 “소비자 니즈 충족… 더 많은 즐거움 선사할 것”

메르세데스-AMG가 내년 새로운 모델 공개에 나설 예정이라고 밝혔다. 새로운 라인업 추가를 통해 AMG GT 브랜드 확대를 꾀한다는 방침이다. 악셀 월러슨 메르세데스-AMG 차량 개발 담당은 18일(현지시간) 독일 바트 드리부르크에서 기자들과 만나 “내년 아팔터바흐에서 차기 개발에 대한 발표가 이뤄질 예정이며 이 자동차는 더욱 많은 드라이빙의 즐거움

2017-09-25 11:01
[메르세데스-AMG GT R 타보니] 질주본능 깨우는 ‘제로백 3.6초’… 코너링땐 “역시 벤츠” 탄성

자동차의 본질은 달리고자 하는 인간의 욕망 실현이다. 기술 발달로 핸들과 페달마저 없어진 ‘스스로 운전하는 자동차’까지 등장했지만 운전의 즐거움과 퍼포먼스를 포기할 수 없는 소비자는 여전히 다수를 차지한다. 일반도로에서 주행하지만 철저히 트랙에서의 레이싱을 염두에 두고 설계된 메르세데스-AMG GT R는 달리고자 하는 운전자의 욕망을 한껏 충

2017-09-25 11:00
[타보니] 올 뉴 K7 하이브리드, ‘꿀’ 연비에 정숙성 담았다

강인해 보이는 모습에서 쉽게 연상하기 힘든, 남다른 정숙함이 기아자동차 ‘올 뉴 K7 하이브리드’를 마주한 첫인상이었다. 저속 주행시 일체의 엔진음도 허용하지 않는 정숙성은 ‘제네시스 G80 스포츠’보다 뛰어난 느낌이다. 지난달 29일 ‘올 뉴 K7 하이브리드’를 일반도로와 고속도로에서 시승했다. 시승 구간은 대도시 인근 위성도시에서 출·퇴근하는 ‘올

2016-12-07 10:35
어른이 여러분, 나인봇을 타봅시다

일본에 출장 간 편집장 J에게 연락이 왔다. 모터쇼 취재에 갔다가 나인봇 부스를 보고 잠깐 탑승(?)해 보았는데, 괜히 타본 것 같다는 내용이었다. 한번 타보니 재밌어서 사고 싶어졌다면서. 올라가자마자 360도 회전에 성공했다는 실로 어른스러운 자랑과 함께. 흔히 ‘세그웨이’라는 이름으로 불리는 이 개인용 전동 스쿠터는 드론만큼이나

2015-10-29 06:57
김충호 현대차 사장 “벤츠 타보니 명성이해되더라 ”… 고객 소통 간담회 개최

“벤츠 S500을 타보니 현대차가 분발해야 한다고 생각했다.” 김충호 현대자동차 사장은 27일 서울 양재동 더케이호텔에서 열린 고객 간담회인 ‘마음드림(DREAM)’ 행사에서 “외산차와의 경쟁은 현대차의 경쟁력을 강화하는데 도움이 된다”며 이같이 밝혔다 김 사장은 “로마의 전통이 하루 아침에 이뤄진 것이 아니듯 독일차의 전통도 단기간에 이뤄진 것은

2015-10-28 08:06
김충호 현대차 사장 “벤츠 S500 타봤다…현대차 분발해야”

“벤츠 S500 타보니 현대차가 분발해야 한다고 생각했다” 김충호 현대자동차 사장은 27일 서울 양재동 더케이호텔에서 열린 고객소통 강화를 위한 ‘마음드림(DREAM)’ 행사에서 “외산차와의 경쟁은 현대차의 경쟁력을 강화하는데 도움이 된다”며 이같이 밝혔다 김 사장은 “로마의 전통이 하루아침에 이뤄진 것이 아니듯 독일차의 전통도 단기간에 이뤄진 것

2015-10-27 21:03
[시승기] 북미 호령한 준대형세단 ‘임팔라’타보니…주행감ㆍ안정성 탁월

미국 준대형차의 자존심 임팔라가 왔다. 목표는 국내 대형차 시장의 재편이다. 동급최강의 파워와, 각종 편의사양을 탑재하고 그랜저와 K7에 도전장을 내밀었다. 쉐보레 임팔라를 타고 여수공항에서 사우스케이프까지 편도 100km 구간을 시승했다. 시승차로는 임팔라의 최상위 트림인 3.6L LTZ가 동원됐다. 시승 구간에는 남해고속도로와 국도, 산길 등 다양

2015-08-16 09:00
실용·편의성에 방점…'소형 벤츠 B200' 타보니

스마트 키를 눌러 잠금 장치를 풀면서 주차된 차량 앞으로 다가가자 눈썹 모양의 헤드램프 위쪽에 불빛이 들어왔다. 마치 잠 자던 새가 눈을 뜨는 듯했다. 차에 오르기 전에 뒤쪽으로 돌아가 트렁크부터 열어봤다. 차량 소개 자료에서 강조한 대로 적재공간이 넓은지 확인하고 싶었다. 해치백 스타일의 뒷문을 들어올리자 제법 널찍한 공간이 눈에 들어왔다. 소형

2015-07-21 06:41
[카드뉴스 팡팡] 아우디의 PHEV… 'A3 스포트백 e-트론' 타보니

2015-05-01 17:20
［시승기］패밀리카로 손색 없는 ‘프리우스V’ 타보니

토요타의 ‘프리우스’는 하이브리드카를 대표하는 모델이다. 평균 연비가 리터당 21km에 달하고, 이산화탄소(Co2) 배출량도 ㎞당 77g에 그치는 등 최고의 하이브리카로 손꼽혀 왔다. 다만 패밀리카로 사용하기에는 비교적 크기가 작아 불편했다. ‘프리우스V’는 크기의 불편함을 한번에 해소해줄 수 있는 패밀리카다. 기존 프리우스보다 크기를 키워 한 층 여유

2015-04-25 14:51
[르포] 한 번에 6000대 실어나르는 현대글로비스 전용차선 타보니

평택·당진항 자동차전용부두 3터미널 야적장(야드). 15일 기자가 방문한 이곳에는 1만대에 달하는 자동차들이 수출을 위해 승선을 대기하고 있었다. 곧 이어 일부 차량이 선적을 위해 현대글로비스 전용차선인 ‘글로비스 센추리’호 안으로 줄지어 이동하기 시작했다. 센추리호는 길이 200m, 높이 35m의 배로 한 눈에 들어오지 않을 정도의 압도적인 크기가 인

2015-04-16 08:55
[시승기] 소형SUV ‘푸조 2008’, 공인연비 17.4㎞인데 타보니 20㎞… 와우!

푸조의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘2008’이 국내에서 주목받는 가장 큰 이유는 바로 연비다. 2008은 국내에서 17.4㎞/ℓ(고속도로 19.2 ㎞/ℓ·도심 16.2㎞/ℓ)의 연비를 인증받았다. 그러나 2008를 주행해 본 운전자들은 실제 연비가 이보다 높게 나온다는 말을 할 정도로 2008의 연비 효율성은 경쟁 차종을 압도한다. 최근 200

2015-03-09 11:16
“세계 최초 출시 연료전지차 토요타 ‘미라이’ 직접 타보니…”

토요타는 지난 18일(현지시간) 세계 최초로 연료전지차량(FCV)인 ‘미라이(MIRAI, 일본어로 미래)’를 다음 달 15일 출시한다고 밝혔다. 수소와 산소의 화학반응을 통해 전기를 일으키는 연료전지차는 주행 시 물밖에 배출하지 않기 때문에 ‘궁극의 친환경차’로 불린다. 자동차로서의 주행성능은 어떨지 실제로 시승해본 경험을 20일 일본 니혼게이자이신

2014-11-20 14:20
[시승기] 민첩하면서도 편안한 몸놀림 ‘뉴 미니 5도어’

최근 독일 출장을 갔을 때 인상적이었던 것은 머리가 희끗한 노인이 미니나 폭스바겐의 골프와 같은 소형차를 몰고 다니는 장면이었다. 당시 현지 관계자는 “자동차 강국 독일에서도 BMW 7시리즈와 같은 대형차는 대부분 법인용”이라며 “젊은층이나 노년층은 주로 소형차를 타고 다닌다”고 말했다. ‘뉴 미니 5도어’를 타보니 ‘젊은층과 노년층 모두 이 차를 선호

2014-11-11 18:19
오르막길 가뿐하게 오르는 ‘귀요미’

레저스포츠의 인기가 높아지면서 자전거를 타는 사람들이 늘고 있다. 전국 방방곡곡의 도로를 자전거로 다니며 야외로 나들이를 가면 한 주간의 스트레스가 풀리기도 한다. 이에 도심과 교외 등 어디서나 편리하게 주행할 수 있는 전기자전거가 각광을 받고 있다. 개천절을 포함해 사흘간의 연휴를 즐기던 4일 전기자전거를 타고 시내와 교외를 직접 주행해 보았다. 구간은

2014-10-10 11:12
[자동차 봄맞이 대격전] 르노삼성 ‘QM3’ 타보니…“새로 나온 차야?”

튀는 디자인과 높은 연비. ‘QM3’는 르노삼성이 밝힌 대로 젊은 세대와 어린 자녀를 둔 부부를 위한 차다. 투톤 컬러와 간결한 차체는 세련된 디자인을 뽐냈고 연비 18.5km/ℓ는 실용주의로 QM3의 가치를 집약했다. 연비는 최상이다. 서울 잠실에서 동탄까지를 왕복, 100여㎞를 다녀온 후 트립에 찍힌 연비는 1ℓ당 20㎞를 넘겼다. 퇴근시간 정체가

2014-02-17 11:04
[시승기]렉서스 ‘CT200h F스포트’ 타보니

올해의 자동차 핫 키워드는 ‘연비’다. 국내외 글로벌 자동차 브랜드는 앞 다퉈 연비를 내세운 디젤과 하이브리드 신차를 대거 선보였다. 렉서스도 올해 4월 하이브리드 기술력이 집약된 해치백 모델 ‘CT200h F스포트’를 출시했다. 지난 주말 CT200h의 최상급 모델인 CT200h F스포트를 타고 도심과 고속도로를 달려 봤다. 렉서스의 F 라인업은 렉

2013-12-17 14:54
폭스바겐 ‘7세대 골프’ 타보니…강력한 엔진의 힘 말그대로 ‘명불허전’

편리한 내비게이션, 스티어링휠에 장착된 다양한 버튼, 차선이탈 경고 시스템…. 폭스바겐 ‘7세대 골프’의 운전석에 오르면 이 같은 편의사양은 그리 중요하지 않다. 그보다는 ‘자동차는 주행을 위해 타는 것’이라는 기본으로 돌아간다. 배기량이 낮은 차라고 생각되지 않는 탁월한 가속능력, 노면 상태를 전달하는 시트의 진동과 코너링에서 느껴지는 단단한 서스펜션

2013-11-11 10:17
[시승기]벤츠 ‘더 뉴 E클래스’ 타보니… 젊은 층에도 통하는 디자인과 성능 갖춰

벤츠 더 뉴 E클래스는 ‘천군만마’의 가치를 지녔다 해도 과언이 아니다. 수려한 디자인으로 부터 오는 우월감과 동시에 뛰어난 성능의 짜릿함은 그 어떤 차도 대신 할 수 없었다. 2009년 이후 4년 만에 외관을 변경한 ‘더 뉴 E300 아방가르드’에 시동을 걸고 도심 위주의 시승을 해봤다. 기존 엘레강스 모델의 우아함에 스포티한 경쾌함을 더한 신형 E클래

2013-10-11 18:19

1 2 3 4