지난해 말부터 개통한 6개 신규 노선 등이 지역민의 이동 편의를 높이고 전국 철도망을 더욱 촘촘하게 연결하면서 올해 상반기 철도 이용객이 7200만 명을 넘어 역대 최대를 기록한 것으로 나타났다.
한국철도공사(코레일)는 올해 상반기 KTX와 일반열차 승객이 7200만 명을 돌파하며 역대 최대 수송량을 경신했다고 23일 밝혔다.
승객이 가장 많은 날은
한국철도공사(코레일)는 남부지방 극한 호우로 재조정됐던 열차운행을 20일 오전 9시부터 재개한다고 밝혔다.
경부선(일반 열차), 경전선, 호남선 등이 열차운행을 재개한다. 다만 교외선은 수도권 북부지역 강수량 증가로 시설물 피해에 따라 복구 및 시설물 점검 후 운행 재개 예정이다.
코레일은 침수 피해가 발생한 구간에 대해서 긴급 보수작업을 완료하고 운
18일 제주국제공항에 뇌전과 급변풍(윈드시어) 특보가 동시에 발효되면서 항공기 운항에 차질이 빚어지고 있다.
기상청에 따르면 뇌전특보는 낙뢰가 예상되는 지역에 내려지는 예보로, 항공기 이착륙 시 기체 손상이나 지상 관제 시스템에 영향을 줄 수 있다. 동시에 발효된 급변풍(윈드시어) 특보는 짧은 시간 안에 바람의 방향이나 속도가 급격히 바뀌는 현상이며
18일 오전 극한 호우로 인해 전국 곳곳 철도 운행이 중단됐다. 코레일에 따르면 경부 일반선(서울~부산), 경전선(서울~진주), 호남 일반선(용산~목포), 충북선(대전~제천), 전라선(용산~여수EXPO), 서해선(홍성~서화성), 장항선(용산~홍성~익산) 열차가 중단됐다. 다만 KTX는 경부선 전 구간에서 운행 중이다. 이외 남부지역은 KTX 포함 전면 운
중부 지방 집중호우로 17일 오전 10시 기준 일반 열차 76개가 운행 중지됐다. 정부는 운행 통제 및 시설 피해 현황을 점검하는 등 철도안전관리에 만전을 기하고 있다.
이날 국토교통부에 따르면 오전 10시 기준 경부일반선(서울~대전역), 장항선(청소~보령역), 서해선(홍성~안중역), 충북선(오송~공전역), 경전선(군북~함안역), 호남선(나주~고막원역)
이은형 대한건설정책연구원 연구위원이 '한국부동산원 도시정비사업 자문위원'으로 연임 위촉됐다. 이 연구위원은 2023년 처음 위촉됐으며 연임된 임기는 2027년 7월이다. 전문분야는 재건축부담금 검증이다.
17일 업계에 따르면 부동산원은 도시 및 주거환경정비법 및 국토교통부 고시에 따른 정비사업 지원기구로써 정비사업 관련 각종 검증업무(관리처분계획 타당
중부지방을 중심으로 강한 비가 내리면서 전국 각지에서 일부 열차 운행이 중지된 17일 서울 용산구 서울역 대합실 전광판에 집중호우로 인한 일부열차 운행 변경 안내가 나오고 있다. 코레일은 이날 새벽 4시 반 기준 경부선 서울역과 대전역 사이, 장항선 천안역과 익산역 사이, 서해선 홍성역과 서화성역 사이 일반 열차 운행을 멈춘
올해 상반기 고속철도 이용객 수가 5825만 명을 기록하며 전년대비 1.6% 증가했다. 일반철도는 2684만 명이 이용해 같은 기간 2.6% 감소했다.
14일 국토교통부에 따르면 2025년 상반기 동안 전국 간선철도망(고속철도 및 일반철도)을 통해 총 8509만 명이 열차를 이용했다. 이는 전년대비 0.3% 증가한 수치다. 특히, 상반기 고속철도 이용객
오 시장, 개화차량기지 방문해 시설물 점검
연일 기록적 폭염이 이어지는 가운데 오세훈 서울시장이 철도시설물 점검과 시민 보호에 나섰다.
오 시장은 11일 오전 서울지하철 9호선 개화차량기지(강서구 개화동)를 찾아 철도시설물의 안전관리 현황과 폭염 대응 체계를 직접 점검했다.
이번 점검은 오 시장이 전날 저녁 해외 출장에서 귀국한 직후 첫 공식 일정
한국철도공사(코레일)가 고객과 직원의 안전을 최우선으로 철도 현장 전반에서 과학적‧선제적인 폭염 피해 예방 대책 이행에 만전을 기하고 있다.
코레일은 한문희 사장 주재로 유례없는 폭염으로 인한 국민 불편 최소화를 위해 9일 전국 영상회의를 열고 철도 시설물 안전관리 대책을 점검했다고 10일 밝혔다. 이번 회의에는 여객, 차량, 시설 등 분야별 본부장과
현대로템이 총 31일간 하절기 철도차량 안전 운행을 위한 사전 예방 점검 서비스를 실시했다고 9일 밝혔다.
이번 점검은 한국철도공사(코레일)와 서울교통공사, GTX-A 운영㈜, 서울9호선 운영, 신분당선㈜ 네오트란스, 김포골드라인SRS 등 6개 시행청에서 영업 운행 중인 차량 818량(KTX 16량ㆍ일반 전동차 802량)을 대상으로 진행됐다.
8일 오후 기습 폭우로 인해 서울 지하철 1호선 일부 구간 열차 운행이 한때 중단돼 퇴근길 시민들이 발을 동동 굴렀다.
한국철도공사(코레일)에 따르면 이날 오후 7시 6분께 서울 지하철 1호선 노량진~대방역 상·하행선을 지나는 KTX·지하철 등 열차들이 폭우로 인해 멈춰 섰다.
지하철 신도림~구로역 상·하행선 열차도 이날 오후 7시 9분께 일시 중단됐
7월부터 농촌으로 여행 가면 할인쿠폰 등 다양한 혜택을 제공하는 농촌투어패스가 시작된다.
농림축산식품부는 7월 1일부터 농촌관광상품과 대중교통 할인 혜택을 결합한 ‘농촌투어패스’ 사업을 추진한다고 밝혔다. 이 사업은 대중교통 이용을 유도해 탄소중립을 실천하고 체류형 관광상품을 지원해 농촌 지역 관광을 활성화하는 데 목적이 있다.
지난해 체결한 인구소멸
2세대 KTX-이음, 140일 앞당긴 초도 납품승차감·소음·안전성도 대폭 개선해외 진출 가능성도 주목
현대로템은 한국철도공사(코레일)에 ‘2세대 KTX-이음’ 초도 편성분을 기존 계획보다 약 4개월 앞서 조기 인도했다고 30일 밝혔다.
2세대 KTX-이음은 현대로템이 2021년 12월에 수주한 총 84량(6량 1편성) 규모 사업의 일환이다. 본래 납품기
1세대보다 승차감·소음·안정성 등 개선공기청정기·CCTV 확대 설치 등 편의성도↑국산화율도 높여…K-고속철 진화 가속
“승객의 편의성과 승차감, 소음·진동을 개선해 더 쾌적하고 안전한 여행을 제공할 수 있게 됐습니다.”
24일 열린 2세대 KTX-이음 시승회 현장. 객실에 서서 열차를 설명하는 김종훈 현대로템 레일솔루션 본부장의 목소리가 또렷하게 들렸
서울 용산구는 이달 26일 ‘용산국제업무지구 도시개발사업’과 관련한 구역 및 개발계획 변경(안)과 실시계획(안) 결정 요청서를 서울시에 제출했다고 27일 밝혔다.
도시개발사업은 △도시개발 구역 지정 및 개발계획 수립 △실시계획 인가(토지보상 병행) △착공 등 크게 세 단계로 행정 절차가 진행되며, 이번 요청은 사실상 착공을 위한 마지막 행정 절차에 해
한국철도공사(코레일)가 중장기적으로 100% 재생에너지 사용을 목표로 철도산업의 재생에너지 활용 방안을 검토한다.
코레일은 26일 전남 순천에서 ‘철도산업 RE100 이행을 위한 재생에너지 활용방안 포럼’을 개최했다고 밝혔다.
이번 포럼에는 코레일을 비롯해 산업통상자원부, 전라남도, 순천시, 에너지기술평가원과 학계·산업계의 전문가들이 참석해, 철도산업
6월 28일 첫차부터 수도권 전철 기본요금이 1400원에서 1550원으로 150원 인상된다.
이에 따라 동일 요금체계로 운영되는 경기도 내 6개 노선의 기본운임도 함께 조정된다.
경기도는 19일 “의정부·용인·김포 경전철, 5호선 하남선, 7호선 부천구간, 8호선 별내선 남양주·구리구간 등 수도권 연계 6개 노선의 기본요금이 1550원으로 인상된다”고
서울시, 28일 첫차부터 지하철 기본요금 150원 인상
서울시가 28일 첫차부터 지하철 기본요금을 150원 인상한 1550원으로 적용한다고 19일 밝혔다.
이에 따라 서울 지하철과 같은 요금으로 운영되고 있는 인천, 경기, 코레일 등 수도권 전철도 모두 기본요금이 1400원에서 1550원으로 조정된다.
서울시는 지난 2023년 청회, 서울시의회 의