쌍용자동차 티볼리가 신기록 행진을 이어가고 있다. 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 처음으로 내수시장 판매 13만대 돌파를 앞두고 있는 것이다. 쌍용차는 티볼리 흥행을 이어가기 위해 오는 2019년 티볼리를 신차급으로 페이스 리프트한 모델을 내놓을 예정이다.
이와 함께 쌍용차는 판매 시장 확대 등을 통한 G4렉스턴 경쟁력 강화에도 적극 나설 방침이다.
쌍용자동차 코란도 스포츠 차량 소비자들이 연비가 부풀려졌다며 회사를 상대로 소송을 냈으나 항소심에서도 졌다.
서울고법 민사15부(재판장 김우진 부장판사)는 코란도 소비자 황모 씨 등 719명이 쌍용차를 상대로 낸 손해배상 청구소송에서 원고 패소 판결했다고 27일 밝혔다.
재판부는 1심과 같이 소비자들의 주장을 받아들이지 않았다. 회사가 발표한 표시
지난 달 친환경차, 소형 SUV의 수출 호조로 4개월 연속 완성차 수출이 증가한 것으로 나타났다.
13일 산업통상자원부의 5월 완성차 실적 잠정 집계 결과에 따르면 전년 대비 조업 일수 감소로 국내생산은 소폭감소(-1.5%)했으나, 수출은 금액기준으로 4개월 연속 증가세(3.6%)를 유지했다.
생산은 연휴에 따른 조업일수 감소 등으로 전년동월대비 1
쌍용자동차가 사우디 시장에 4년 만에 재진출한다. 대표모델인 ‘티볼리’, ‘G4 렉스턴’ 등을 통해 중동시장에서 글로벌 SUV 전문업체로서 입지를 다질 계획이다.
쌍용차는 지난 15일(현지시간) 사우디아라비아 수도 리야드에서 신규 대리점 개점 및 제품 출시 행사를 열었다고 17일 밝혔다.
이 자리에는 쌍용차를 비롯해 압둘라 살레흐 알 바자이 오토모티브(
쌍용자동차가 티볼리 흥행에 이어 ‘G4 렉스턴’으로 SUV명가 재건에 나선다. ‘렉스턴’은 SUV 명가로 자리잡았던 쌍용차의 역사적인 모델이다. 이번에 내놓은 프리미엄 SUV의 이름이 G4 렉스턴인 것은 그만큼 렉스턴이 성공적인 모델이었기 때문이다. G4 렉스턴은 연구개발 기간 42개월, 투자비용 3800억 원을 쏟아부어 탄생한 프리미엄 스포츠 유틸리티
쌍용차가 중국시장 공략을 위해 현지 전략형 모델인 '티볼리에어 디젤'을 공개했다.
쌍용차는 19일 열린 '2017 상하이모터쇼'에서 540㎡ 규모의 전시관을 마련하고 '코란도 C', '티볼리' 등 총 4개 모델(6대)을 전시했다.
임한규 쌍용차 해외영업본부장 "티볼리 에어 디젤 모델은 설계부터 생산까지 유럽의 엄격한 기준에 따라 만들었다"며 "고성능은
쌍용자동차는 지난달 내수판매가 전년 동월 대비 1.8% 늘어난 9229대를 기록했다고 3일 밝혔다.
효자는 단연 ‘티볼리’였다. 한 달간 5424대가 팔리며 전체 내수 실적을 견인했다. ‘코란도C(882대, 전월 대비 10%↑)’, ‘렉스턴W(302대, 0.3%↑)’, ‘코란도 스포츠(2209대, 22%↑)’ 등도 판매 호조를 이어갔다.
이에 쌍용차의
유럽 자동차 시장의 동향을 한눈에 볼 수 있는 ‘2017 제네바 모터쇼’의 막이 올랐다. 글로벌 완성차 업체들은 씨티카(도심에서 운행하는 소형차)와 해치백 신차를 타고 스위스에 도착했고, 현대자동차는 친환경ㆍ미래차를 대거 선보일 예정이다.
7일 관련 업계에 따르면 스위스 제네바에서 이날부터 오는 19일까지 열리는 ‘2017 제네바 모터쇼’에서 현대자동
쌍용자동차가 3월 한 달간 차종별로 다양한 구매 혜택을 제공한다고 2일 밝혔다.
이번 달에는 ‘뉴 스타일 코란도 C’ 출시를 기념해 ‘품질자신’, ‘실속가득’, ‘여유만만’의 혜택으로 구성된 ‘자신만만 프로그램’을 새롭게 운영한다.
‘품질자신’은 차량의 무상 보증 기간을 5년/10만km로 연장해 주면서 품질 불만족 시 출고 30일내 동일 사양으로
쌍용자동차의 역사이자 자존심인 ‘코란도 C’가 ‘패밀리카’로 다시 태어났다.
명실상부 스포츠유틸리티차량(SUV)의 명가로 발돋움한 쌍용차는 지난달 4일 ‘뉴 스타일 코란도C’를 출시했다. 소비자들을 공략하기 위한 키워드는 ‘패밀리카’. 그만큼 안전·편의 사양을 대거 적용해 ‘편안한 차’임을 강조했다. 그렇다고 SUV의 정석은 놓치지 않았다. 날렵하
유럽 자동차 시장의 동향을 한눈에 볼 수 있는 ‘2017 제네바 모터쇼’ 개막이 일주일 앞으로 다가왔다.
28일 관련 업계에 따르면, 다음 달 7일부터 19일까지 스위스 제네바에서 열리는‘2017 제네바 모터쇼’에서 현대자동차는 1547㎡ 규모의 전시장을 마련하고 총 18대의 차량을 전시할 예정이다. 가장 심혈을 기울이고 있는 차종은 올해 하반기 유럽
유럽의 자동차 시장 동향을 한눈에 볼 수 있는 ‘2017 제네바 모터쇼’ 개막이 일주일 앞으로 다가왔다. 글로벌 완성차 업체가 씨티카(도심에서 운행하는 소형차)와 해치백 신차를 타고 스위스로 몰려들고 있는 가운데 현대자동차는 하반기 유럽시장 공략 차종인 ‘i30 왜건’을 최초 공개한다.
28일 관련 업계 따르면 세계 4대 모터쇼 중 하나로 꼽히는 ‘20
쌍용자동차가 포스코와 손잡고 2분기 출시 예정인 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)에 차세대 프레임을 적용키로 했다.
쌍용차는 지난 24일 서울 한국과학기술회관에서 ‘2017 SUV 기술 포럼’을 열고, 포스코와 전략적 협력으로 개발한 차세대 SUV 프레임 사례를 소개했다.
한병기 홍익대 명예교수와 이홍우 포스코 전문연구위원이 연사로 나서 차세대 프레임
쌍용자동차가 내달 제네바모터쇼에서 세계 최초로 공개하는 콘셉트카 XAVL(eXciting Authentic Vehicle, Long)의 렌더링 이미지를 20일 배포했다. 아울러 지난달 출시한 '뉴 스타일 코란도C'를 유럽 시장에 론칭한다고 밝혔다.
쌍용차는 내달 7일(현지시각) 프레스데이를 시작으로 개최되는 2017 제네바모터쇼에서 420㎡ 규모의 전
설 연휴에 따른 조업일수 감소로 지난달 자동차 생산과 수출이 모두 감소한 것으로 나타났다. 내수는 국산차의 신차 효과 등으로 소폭 상승했다.
16일 산업통상자원부의 ‘1월 자동차 산업동향’에 따르면 생산은 설 연휴 조업일수 감소 등으로 전년 동월대비 14.2% 감소한 29만8041대를 생산했다.
내수는 설연휴 영업일수 감소에도 불구, 지난해 같은 기
쌍용자동차가 ‘티볼리’ 흥행에 힘입어 9년 만에 흑자 전환할 것으로 보인다.
23일 관련 업계와 에프앤가이드에 따르면 쌍용차의 지난해 영업이익은 337억 원으로 추정된다. 글로벌 금융위기가 닥쳤던 2008년, 2293억 원의 영업손실을 입은 후 9년 만의 흑자 전환이다.
쌍용차는 2009년 기업회생절차 밟고 2011년 인도 마힌드라 그룹에 인수된 이후
쌍용자동차는 ‘화천 산천어축제’에 경품차량을 제공하는 등 후원을 이어가며, 원활한 업무 진행을 위한 협약식을 열었다고 19일 밝혔다.
전날 강원도 화천군 산천어축제 현장에서 열린 협약식에는 최재연 쌍용자동차 동부지역본부장과 최문순 화천군수 등 관계자들이 참석했다.
2014년부터 4년째 후원하고 있는 쌍용차는 올해에도 축제에 ‘티볼리 에어’ 1대를 현장
쌍용자동차는 4일 내ㆍ외관 디자인을 개선하고 안전성을 대폭 강화한 ‘뉴 스타일 코란도C’를 출시했다. 신차 수준으로 스타일을 변경한 5세대 모델이다.
우선 ‘뉴 스타일 코란도C’의 전면 디자인은 역동적인 볼륨감을 강조했다. 쌍용차를 상징하는 숄더윙 그릴을 헤드램프와 완벽하게 일체화해 강인한 이미지를 완성했다. 하단부 에어인테이크 그릴도 방향 지시등 및
쌍용자동차가 4일 서울 강남구 인터와이어드스튜디오에서 5세대 뉴스타일 코란도C 출시 출시행사를 진행하고 있다.
5세대 뉴스타일 코란도C는 전면 디자인을 중심으로 신차 수준의 스타일 변경을 통해 SUV본연의 강인함과 더불어 스포티한 이미지를 극대화 하였으며, 동급 최초 전방 세이프티 카메라 적용을 비롯해 안전성을 보강했다. 가격은 2,243만 원부터2ㅡ
쌍용자동차가 4일 서울 강남구 인터와이어드스튜디오에서 5세대 뉴스타일 코란도C 출시 출시행사를 진행하고 있다.
5세대 뉴스타일 코란도C는 전면 디자인을 중심으로 신차 수준의 스타일 변경을 통해 SUV본연의 강인함과 더불어 스포티한 이미지를 극대화 하였으며, 동급 최초 전방 세이프티 카메라 적용을 비롯해 안전성을 보강했다. 가격은 2,243만 원부터2ㅡ