카드사수익 검색결과

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'네파·두나무 결합' 금융 중심부를 파고든다…全금융권 '일제히 경계'[플랫폼 빅뱅 2025]

이달 27일 네이버파이낸셜-두나무 합병 공식화원화 스테이블코인 주도권 은행→플랫폼 넘기나증권사 미래 먹거리 STO 생태계 수요 밀릴 우려수수료 기반 기존 카드사 수익 모델도 직접 타격커머스 시장 수수료 절감 효과로 마진 개선 효과 네이버파이낸셜과 두나무의 합병을 앞두고 금융·커머스·콘텐츠 업계 전반에 일제히 경계감이 돌고 있다. 검색·결제·커머스·가상자산

2025-11-26 05:00
카드업계, 올 상반기 실적 뒷걸음질…하반기도 먹구름

올 상반기 전업 8개 카드사의 연결 기준 당기순이익이 전년 동기 대비 18% 감소했다. 하반기 실적도 가계대출 규제와 조달비용 증가, 경기 둔화 등 악재가 겹치면서 회복이 쉽지 않을 것이라는 전망이 나온다. 15일 전자공시시스템(DART)에 따르면 8개 전업 카드사(신한·삼성·현대·KB국민·롯데·하나·우리·BC)의 연결 기준 지배주주지분 당기순이익은

2025-08-15 05:00
빅테크에 밀리고, 카드론 막히고…카드사 수익성 '악화일로' [카드사, 출구가 안보인다]

네카토 공세에 간편결제 입지 위태전통 수익원 가맹점 수수료도 급감"수익구조 한계, 새 먹거리 찾아야" 한때 소비자금융의 ‘황금알’을 낳던 카드사가 구조적 위기에 빠져들고 있다. 결제 주도권은 간편결제 플랫폼으로 넘어가고 가맹점 수수료는 해마다 깎였다. 설상가상으로 정부는 ‘상생’을 앞세워 카드사의 수익원을 조이고, 카드론 등 고금리 금융상품마저 강도 높

2025-07-11 05:00
"카드론도 신용대출로 분류"…금융취약계층 소외 심화, 카드사 수익성 '빨간불'

금융위, '카드론=신용대출' 유권해석6ㆍ27 대책 포함돼 연소득 내 한도카드업계 "수익 감소 및 연체율 상승 우려" 6.27 부동산 대출 규제를 내놓은 금융당국이 '영끌'을 막기위해 카드론까지 신용대출로 분류하면서 카드사들 수익성에 빨간불이 켜졌다. 서민 급전창구가 막히면서 연체율이 상승할 것이란 우려도 확산하고 있다. 2일 금융감독원 금융통계정보시스템

2025-07-02 17:50
카드사 자동차할부금융 '역성장'…올해 더 어렵다

작년 3분기 차할부금융 자산 9.4조…전년말 보다 0.2조 감소올해 차 내수 시장 부진 전망…"수익 안정성에 주력할 것" 카드사들의 신성장동력으로 주력해온 자동차할부금융이 고금리와 내수부진의 영향으로 2년 연속 역성장을 이어가고 있다. 올해도 소비경기 부진에 따른 내수판매 감소로 어려움이 가중될 것이라는 전망이 나온다. 14일 금융감독원 금융통계정보

2025-01-15 05:00
카드 수수료율 재산정 제도 손보나…내일 논의

금융위-카드업계 20일 간담회 개최적격비용 3년마다 재산정…수수료율 네 번 연속 내려카드사 수익 악화에 카드론 늘려 장사카드업계 "재산정주기 5년으로 늘려야" 금융위원회가 카드사들과 만나 가맹점 수수료율 체계 산정 기준인 적격비용 간담회를 연다. 수수료율 변경 필요성을 검토한 뒤 재산정 여부를 결정하게 될 것으로 보인다. 19일 금융업계에 따르면 금융위

2024-08-19 13:57
신용카드 적격비용 재산정 올해 도래…"제도 합리적으로 개편해야"

카드 수수료율 산정의 근거가 되는 적격비용 재산정 주기가 올해 도래하는 가운데 재산정 제도 방안을 합리적으로 개편해야 한다는 목소리가 나오고 있다. 최근 고금리·고물가가 지속되는 만큼 카드 업황을 반영한 재산정이 필요하다는 주장이다. 30일 서지용 상명대 경영학부 교수는 서울 중구 은행회관에서 열린 한국신용카드학회 춘계 세미나에서 “적격비용 재산정 방법

2024-05-30 16:37
은행대출 금리 하락에도 카드론 금리 상승…건전성 우려↑

최근 은행권 대출금리가 하락세를 보이는 가운데 카드론(장기카드대출) 등 카드대출 금리는 오히려 상승한 것으로 나타났다. 금융권에서는 저축은행에서 대출을 거절당한 중·저신용자들이 카드사로 몰리며 금리가 오르고 있다는 분석이 나오고 있다. 10일 여신금융협회에 따르면 지난해 12월 말 기준 8개 전업 카드사(신한·삼성·현대·KB국민·롯데·우리·하나·BC카

2024-02-10 09:00
카드사, 수익성 악화에 신차 구매 혜택 줄였다

자동차 캐시백 등 카드사들이 소비자에게 제공하는 각종 혜택이 줄고 있다. 고금리 상황이 지속하고 경기 악화로 수익성이 하락하자 허리띠를 졸라매는 모양새다. 10일 카드업계에 따르면 카드사들은 신차를 구매할 때 제공하는 카드 캐시백 혜택을 최근 줄이고 있다. 신한카드는 지난달 말 오프라인에서 일시불로 자동차를 구매하면 캐시백을 0.6% 지급하기로 했다

2023-12-10 11:46
[종합]삼성전자, 삼성페이 수수료 무료화 유지…카드업계 ‘안도’

삼성전자가 삼성페이 재계약 시점을 앞두고 카드사들에 수수료를 받지 않기로 결정했다. 조달금리 상승에 업황 악화까지 겪던 카드업계는 삼성페이 수수료 무료화 유지에 한숨 돌렸다는 반응이다. 19일 삼성전자는 “삼성페이 수수료 무료를 결정했으며, 국내 카드사들과 재계약 예정”이라고 밝혔다. 다만 삼성전자는 카드사와의 세부 계약 기관과 조건 등은 비공개 사항

2023-07-19 14:41
선거 앞두고 또 카드수수료 재산정 이슈…카드사노조協 “적격비용 재산정제도 폐기해야"

내년 총선을 앞두고 카드가맹점수수료 인하 논의가 다시 불거지자 카드사노동조합협의회는 카드 수수료의 적격비용 재산정 제도를 폐기할 것을 요구하고 나섰다. 적격비용 재산정 제도는 3년마다 가맹점 수수료 원가 분석을 바탕으로 우대 가맹점의 수수료를 조정하는 절차다. 17일 카드노조협의회는 종로구 한 식당에서 기자간담회를 열고 “금융당국의 근시안적인 의사결정으

2023-07-17 14:31
여전채 금리 6% 초읽기, 카드사 수익 비상... '컨틴전시 플랜' 고려

여전채 금리가 5% 후반대를 기록하면서 12년 만에 최고치를 기록했다. 한국은행이 연말 추가 기준금리 인상을 단행할 경우 금리가 6% 선을 넘을 것으로 보인다. 여전채 금리가 수직 상승하면서 카드사들이 수익성 악화에 대비한 컨틴전시 플랜(비상계획)까지 고려하고 있다. 18일 금융투자협회 채권정보센터에 따르면 17일 기준 신한·KB국민·삼성카드가 발행하는

2022-10-18 16:00
카드론 규제ㆍ수수료 인하 카드사 ‘수익 악화’ 우려에…‘당근’ 내민 금융위

카드 수수료 재인하 결정에 카드업권의 불만의 목소리가 커지자 금융위원회가 회유책을 내놨다. 카드사가 문제를 제기한 현행 수수료 산정 제도의 적정성과 빅테크·핀테크와의 규제 차익 문제를 다시 살펴보는 것은 물론 카드사를 ‘종합플랫폼 사업자’로 육성하기 위한 규제 개선도 약속했다. 다만, 금융위가 내놓은 이 방안은 다소 시간이 필요한 긴 호흡의 지원이어

2021-12-23 16:59
[가계부채 관리방안] 카드론도 DSR 산정 대상…카드사, 수익성 악화 고민

금융당국이 2금융권에 총부채원리금상환비율(DSR) 기준을 내년부터 강화하기로 하면서 카드론(장기카드대출) 등 카드사의 대출도 급격히 줄어들 것으로 전망된다. 은행권의 대출 여력이 줄어들며 카드론 등이 급증하는 풍선효과가 발생하자 카드사의 대출길도 좁아진 것이다. 이로 인해 카드사의 수익성 저하는 물론 저신용·취약 차주의 금융 접근성 악화가 예상된다.

2021-10-26 14:00
‘후불결제’ 네이버페이 4월 시동…"카드사 수익 잠식" vs "연체율 폭탄"

네이버페이가 4월 본격적으로 후불결제 사업에 진출한다. 후불결제 시장을 선점해온 카드사는 플랫폼을 기반으로 한 간편결제업계의 빠른 시장 잠식을 우려하고 있다. 31일 네이버페이는 4월 후불결제 사업을 시작하기 위한 막바지 준비를 하고 있다. 후불결제 서비스는 간편결제 플랫폼으로 온·오프라인 가맹점에서 결제할 때 일정 한도 내에서 ‘선(先) 구매, 후(後

2021-04-01 05:00
[금융 인사이트] 자동차 금융시장 넘보는 카드사…‘차 금융=캐피탈’ 공식 깨지나

카드사의 자동차 금융 공세가 거세다. 기존 자동차금융 시장은 캐피탈사 영역으로 여겨졌지만, 카드사는 지속적으로 자동차 할부금융 영업을 대폭 확대했다. 다만, 카드사가 중고차 금융시장까지 확대하면서 일각에서는 캐피탈사와 수익 경쟁을 벌이는 상황이 오는 것 아니냐는 우려가 나온다. 15일 카드업계에 따르면, 하나카드는 오는 10월 서비스 개시를 목표로

2020-01-16 05:00
“카드수수료 대형가맹점 협상력 남용 제어·영업제한 규제 재검토 필요”

카드사가 지급결제서비스 혁신의 주도적 역할을 수행하기 위해서는 대형가맹점의 카드수수료 협상력 남용을 제어하고, 수수료 조정주기를 준수하는 등 정책적 배려가 필요하다는 지적이 나왔다. 14일 여신금융협회는 서울 중구 은행연합회에서 ‘여신전문금융사, 재도약을 위한 방향과 과제’ 포럼을 개최했다. 이번 포럼은 여신금융업권 인식 제고와 업무영역 혁신을

2019-11-14 14:00
허리띠 졸라 손실 줄였는데...카드사, 수수료 환급 ‘울상’

올해 카드 수수료율 인하 이후 첫 성적표를 받은 카드사가 울지도 웃지도 못하고 있다. 수수료 수입 급감으로 실적 악화가 예상됐지만, 비용 감축으로 손실분을 메꿨다. 문제는 하반기 예정된 대형·영세가맹점 수수료 환급과 경기 악화에 따른 연체율 상승 등 악재다. 이에 따라, 카드사는 하반기에도 최대한 방어적인 경영전략을 펼칠 전망이다. 30일 카드업계

2019-07-31 05:00
카드업계 “상품 개발 제한 가능성...수익성 제고안 족쇄로 작용”

금융당국이 카드사 수익성 합리화 방안으로 적자 상품 출시를 막기 위한 내부 통제 강화와 일회성 마케팅비 비용 포함 등을 내놨다. 카드업계는 당장 적자는 면하겠지만 장기적으로는 수익성 ‘족쇄’로 작용할 것이라며 우려했다. 16일 카드업계에 따르면 금융당국은 카드사에 적자 상품 발생 시 이사회 보고 등 별도 내부통제 기준안 설립을 제안했다. 해당 안은

2019-07-16 18:39
당국-카드사, 부가서비스 축소·레버리지 비율 완화로 ‘화해무드’

금융당국과 카드업계가 카드사 ‘레버리지 비율 완화’와 ‘부가서비스 축소’에 큰 틀에서 합의해 갈등 봉합 절차에 돌입했다. 다만, 연 매출 500억 원 이상 대형가맹점에 대한 카드 수수료 하한선 지정은 직접 규제가 아닌 법안 발의를 통해 이뤄질 전망이다. 28일 관련 업계에 따르면 양측은 현재 6배인 카드사 레버리지 비율을 완화하고 부가서비스 축소를

2019-05-29 05:00

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