올해 여신전문금융사가 발행하는 여신전문금융채권(여전채) 만기가 대거 도래할 것이라는 전망이 나온다. 고금리 속에서 여전사는 조달 구조를 단기화했는데 그 상환기일이 몰렸다는 설명이다.
6일 금융권에 따르면 올해 여전사가 발행한 여전채의 만기도래 물량은 83조 원에 달한다. 지난해의 경우 만기가 도래한 여전채 규모는 76조 원 수준이었다. 올해 만기가 도래
3분기 누적 발급량 1억8557만장이용액도 2.69% 증가한 81조
국내 카드사들의 체크카드 발급량과 결제금액이 모두 증가한 것으로 나타났다. 카드업계는 체크카드 발급을 통해 MZ세대(1980년대 초~2000년대 초 출생자)에 이어 알파세대(2013년 이후 출생자)까지 확보해 미래 고객을 포석하겠다는 전략이다.
27일 여신금융협회에 따르면 올해 3분기
결제성 리볼빙 이월잔액도 올 최대신용하락에 대출문 좁아져 '악순환''연체율 늪' 카드사 건전성 악화도
지난달 빚을 돌려막는 카드론 대환대출 증가액이 올해 최대치를 기록했다. 고금리·고물가에 자금난이 극심해진 가운데 연 20%에 달하는 고금리 카드론으로 연체를 막는 서민들이 늘어난 것으로 분석된다.
21일 여신금융협회에 따르면 11월 말 기준 국내 9개
최근 고금리 상품인 카드사 결제성 리볼빙 서비스의 잔액이 7조5000억 원으로 불어나면서 금융당국이 카드사를 상대로 리스크 관리에 나선다.
29일 금융당국에 따르면 금융감독원은 다음 달 초 카드사들을 상대로 리볼빙 관련 리스크 관리를 강화하라고 지도한다.
리볼빙은 일시불로 물건을 산 뒤 카드 대금의 일부만 먼저 결제하고 나머지는 나중에 갚는 서비스다.
현대카드, 10월 개인 신용판매 취급액 업계 2위누적 기준 삼성카드가 여전히 앞서…'2위 경쟁' 치열
지난달 개인 신용판매 취급액에서 현대카드가 삼성카드를 제친 것으로 나타났다. 개인 신판 누적 부문에선 삼성카드가 여전히 앞서고 있지만, 격차를 좁히고 있어 본격적인 2위 경쟁이 치열해지고 있다.
26일 카드업계에 따르면 10월 기준 현대카드의 개인 국내
고금리가 장기화하면서 현금 서비스와 카드론 등 은행 신용카드 대출 연체율이 급등하고 있다. 카드대출의 경우 급전 등 소액인 경우가 많은데 적은 금액도 갚지 못하는 사람이 늘어나는 것은 우리 경제에 부정적이다. 여기에 5대 주요 카드사들의 연체 규모와 연체율도 동반 상승하면서 서민경제가 벼랑끝까지 내몰렸다.
14일 한국은행 경제통계시스템에 따르면 시중은
18일 0시부터 18시까지 시스템 업그레이드 작업
하나카드는 시스템 업그레이드 작업에 따라 18일 0시부터 18시까지 홈페이지와 앱 서비스 및 일부 결제 서비스가 일시 중단된다고 14일 밝혔다.
먼저 18일 새벽 0시~3시까지 승인(결제) 시스템이 중단되면서 모든 온라인 결제, 간편결제(삼성페이·네이버페이·쿠페이·하나페이 등), 체크·선불·기프트카드 이
카드론·일반 신용대출보다 저렴한도 최대 6000만원까지
현대캐피탈이 온라인 이용 고객들을 대상으로 자동차담보대출 상품의 금리를 0.5% 인하해 주는 프로모션을 진행한다고 26일 밝혔다.
자동차담보대출은 차량을 소유한 고객이라면 누구나 손쉽게 자신의 한도와 금리 조건을 확인한 뒤 유용한 생활자금을 마련할 수 있게 특화된 상품이다. 차량의 담보가치를 활용해
KB라이프생명, KB국민카드와 순위 뒤바껴신한라이프도 신한카드와 '근소한 차이'"카드업계 전반적인 업황 악화가 영향"
금융지주사 내 비은행 계열사들의 지각변동이 시작됐다. 카드 업황이 악화한 상황에서 IFRS17(새 회계제도) 덕택을 본 보험사들이 치고 나가고 있다. 금융지주사 내 은행의 순이익 기여도 감소로 비은행 계열사 실적이 더욱 중요해진 가운데,
카드사 리볼빙 잔액 역대 최대카드 대출 잔액도 올해 초 대비 2억 원가량↑20대 1인당 카드론 잔액 43% 급증…60대 노년층 카드론 이용 최대
카드 리볼빙 잔액이 역대 최대치를 기록했다. 카드 대출 잔액도 올해 2월 대비 2조 가까이 늘어나며 취약 차주들이 불법사금융으로 내몰릴 수 있다는 지적이 나왔다.
23일 여신금융협회 공시에 따르면 지난달 말 기
자기자본비율 20.6%…0.62%p↓치솟는 연체율에 경영 리스크 우려건전성 기준 강화 검토 내년 미룰 듯
국내 카드사들의 자본 건전성이 악화된 것으로 나타났다. 연체율도 치솟고 있어 경영 리스크 우려로 인해 금융당국의 자본 건전성 기준 강화 검토는 내년으로 미뤄질 것이라는 전망이다.
17일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 올해 상반기 말 기준 8개 전
올해 신용카드 단종 247개페이백 금액도 5~10만 원가량 줄고 있어수익성 악화로 마케팅 줄이고 혜택 축소
카드업계가 고객 유치를 위한 혜택을 줄이며 디마케팅에 돌입했다. 단종된 신용카드도 역대 최다를 기록했다.
12일 카드업계에 따르면 이달 들어 카드사들의 페이백 이벤트가 대폭 축소됐다. 삼성·BC·NH농협카드는 이달부터 페이백 이벤트를 진행하지 않
코로나19 이후 3년 반동안 60대 이상 노년층의 카드론 잔액과 이용자 수가 각각 2조5000억 원 17만 명 증가한 것으로 나타났다 .
11일 금융감독원이 국회 정무위원회 국민의힘 송석준 의원에게 제 출한 자료에 따르면 카드론 잔액이 2019년 말 29조 1100억 원에서 올해 6월 말 34조8500억 원으로 5조7400억 원 증가했다.
연령대별로
‘SPOTV NOW 신한카드 구독 좋아요’ 신용카드 출시
스포츠 시장의 동반 성장과 마니아 고객층을 위해 업계 1위 신한카드와 프리미엄 스포츠 OTT 플랫폼 ‘SPOTV NOW’(스포티비 나우)가 손을 잡았다.
신한카드는 스포츠 마니아에게 특화된 제휴카드로 16개 디지털 구독료를 비롯한 정기성 생활요금 등 각종 생활서비스 결제 관련 할인해주는 ‘SPOT
여전채 8개월만에 최고치ABS발행으로 자금조달 수단 다변화
카드사들의 주요 자금 조달창구인 여신전문금융채(여전채) 금리가 3분기내 최고치를 기록했다. 카드사들은 여전채 금리 상승으로 자금 조달비용 부담이 커지자 자산유동화증권(ABS) 발행에 눈을 돌리고 있다.
22일 금융투자협회 채권정보센터에 따르면 18일 기준 여전채(AA+, 3년물) 평균 발행 금
KB국민카드 대한민국 쇼핑 문화를 선도하는 쿠팡과 손잡고 혁신적인 카드 상품 론칭에 나선다.
KB국민카드는 쿠팡과 손잡고 올해 4분기에 카드 상품 출시에 나선다고 17일 밝혔다.
KB국민카드는 15일 쿠팡 잠실 사옥에서 윤종규 KB금융지주 회장과 강한승 쿠팡 대표 등이 참석한 가운데 신규 제휴카드 출시와 시너지 창출을 위한 업무협약을 진행했다.
양사
상반기 카드사 순이익은 1조4168억원전년 동기 대비 12.8%↓ 출혈경쟁 심화로 소비자 혜택 축소 우려
카드 대출 및 리볼빙 평균 금리가 공시되면서 카드업계의 출혈경쟁이 예고되고 있다. 금리를 비교·분석할 수 있게 돼 카드사별 금리 경쟁 유도에 도움이 될 것이라는 의견이 있는 반면, 고객 유치를 위한 지나친 경쟁으로 소비자 혜택 축소로 이어질 것이라는
내년 7월부터 저축은행은 다중채무자 대출에 대한 대손충당금을 추가로 적립해야 한다. 5~7개의 금융회사 대출을 이용하는 다중채무자에 대해 충당금 요적립률의 130%~150% 적립이 의무화된다.
13일 금융위원회는 정례회의에서 이 같은 내용을 담은 '상호저축은행업감독규정' 일부 개정규정안이 의결됐다고 밝혔다.
현행 감독규정상 저축은행은 충당금 적립 시
금융감독원과 여신업계가 단기대출(현금서비스), 장기대출(카드론)과 결제성 일부결제금액이월약정(리볼빙)의 금리 비교공시를 강화한다.
12일 금감원과 여신금융협회는 신용카드업계와 함께 카드사 금리공시 태스크포스(TF)를 구성하고, 카드대출·리볼빙 금리 비교공시 강화 방안을 마련했다고 밝혔다.
금감원은 카드대출·리볼빙 이용자에게 다양한 금리 정보를 제공해 선
여전채 금리 4.561%…3달새 0.5%p↑현금 보유량 전년 동기 대비 23%↑…유동성 확보 차원
카드사들의 자금조달 수단인 여신전문금융채(여전채) 금리가 오르고 있다. 하반기에도 계속해서 오를 것으로 예상돼 카드사의 고민도 깊어지고 있다.
9일 금융투자협회 채권정보센터에 따르면 7일 기준 여전채(AA+·3년물) 금리는 4.561%를 기록했다. 올해