철도부지 검색결과

검색결과 총186건

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공공기관 도심 유휴부지 7곳, 생활물류시설로 공급

도로·철도 등 도심 접근성이 높은 공공기관 유휴부지 7개소가 생활물류시설로 활용된다. 국토교통부는 최근 도심 내 택배 물동량은 급증하고 있지만, 이를 처리하기 위한 생활물류시설은 도시 외곽에 주로 있어 발생하는 배송 거리 증가, 교통혼잡 등 해소를 지원하고자 공공기관이 보유·관리 중인 공공 유휴부지를 생활물류시설로 활용할 수 있도록 공급한다고 19일 밝

2025-11-19 11:00
거미줄 규제 걷어낸다…AI·로봇·에너지 신산업 실증 본격화

정부, 제3차 규제특례 심의위서 40건 승인휴머노이드·합성데이터·철도 태양광 등 혁신 사례 잇따라 정부가 인공지능(AI), 로봇, 에너지 등 차세대 산업의 성장을 막아온 ‘거미줄 규제’를 걷어내고 시장 실증을 전면 허용한다. 산업현장 투입이 가로막혔던 휴머노이드 로봇, 개인정보 우려로 멈춰 있던 합성데이터 활용, 법적 기준이 비어 있던 철도 태양광 발전까

2025-09-25 14:00
철도 유휴부지에 태양광발전 설치하면 고리 2호기 5개 건설 효과

정부가 3613만㎡에 달하는 전국의 철도 유휴부지에 태양광 발전 시설 설치를 추진한다. 국토교통부는 새 정부의 재생에너지 정책에 적극 동참하고 전국의 철도 유휴부지를 활용한 태양광발전 사업을 확대하기 위해 태양광발전 사업자들을 대상으로 23일 대전 국가철도공단 본사에서 '철도 유휴부지 설명회'를 개최한다. 현재 전국 18곳 30만8247㎡ 철도 유휴부

2025-09-14 11:00
오세훈 “디자인이 도시경쟁력”…밀라노서 건축·공간 혁신 비전 제시

오세훈 서울시장이 도시경쟁력 제고의 핵심축으로 ‘디자인’을 재차 강조하며 서울을 글로벌 디자인 선도 도시로 발전시키겠다는 청사진을 제시했다. 7일 서울시는 오 시장이 4~5일 밀라노의 도심 디자인 혁신 현장을 찾아 '디자인 서울'의 가치를 높일 방안을 찾고, 세계 디자인 수도 서울의 역할과 미래 발전 전략을 전파했다고 밝혔다. 오 시장은 4일(현지시

2025-07-07 11:15
오세훈, 유럽 출장길 올라…서울 홍보‧협력 강화 두 마리 토끼 잡는다

오 시장, ‘2025 세계도시정상회의 포럼’ 연사로 초청6박 8일간 빈‧밀라노 방문…서울시 우수 정책 홍보밀라노에선 K-패션과의 교류‧협력 강화 방안 논의 오세훈 서울시장이 ‘2025 세계도시 정상회의 시장포럼’ 주요 연사로 초청받아 유럽 출장길에 오른다. 오 시장은 이번 출장에서 문화예술 도시 서울의 우수성은 물론 서울시의 시정철학인 ‘약자와의 동행

2025-06-29 11:15
HDC현대산업개발, 김성철 용산구의회 의장 면담⋯용산 ‘연결’ 위한 정비창구역 수주 총력

HDC현대산업개발이 용산정비창 전면1구역 수주를 위한 광폭 행보에 나섰다. 18일 HDC현대산업개발에 따르면 최근 강경민 도시정비사업담당 상무가 김성철 용산구의회 의장을 만나 용산 개발의 방향성과 기업의 역할에 대해 심도 있는 대화를 진행했다. 이 자리에서 김성철 의장은 “용산국제업무지구는 큰 관점에서 보면 용산이 아닌 서울의 미래”라며 “저성장의

2025-06-18 09:35
‘큰 정부’ 지향 새 정부' 공사채·은행채 등 물량 폭탄 예고… 회사채 구축효과 우려

이재명 정부 출범으로 공공 부문의 역할이 강화되면서 하반기 채권시장에 부담 요인으로 작용할 수 있다는 전망이 나온다. 부동산 공기업은 공공 부문 부동산 정책과 인프라 건설 수요로 채권 발행 물량을 늘릴 가능성이 크며, 은행들은 취약 계층 및 소상공인 대상 포용 금융 확대 기조에 발맞춰 특수은행을 중심으로 은행채 발행을 확대할 것으로 예상되기 때문이다. 1

2025-06-12 07:55
철도지하화 사업, 재정 투입 없이 개발 이익으로 충당…“선도사업지, 협의 후 발표” [종합]

정부가 철도 지하화 통합개발 비용을 철도 부지와 주변 지역 개발을 통해 충당하겠다고 했다. 이를 위해 사업 전담 공공기관을 국가철도공단 내 자회사로 설립하고 개발 수익을 통합 관리하는 역할을 수행토록 한다. 선도사업지 성격인 1차 사업지역 선정은 신청 지자체와 협의가 장기화하면서 내년 상반기 중으로 미뤄졌다. 30일 국토교통부는 철도지하화 통합개발 방

2024-12-30 14:14
오세훈 "상전벽해 수준 대개조"…'강북 코엑스' 서울역 북부역세권 개발 착공[종합]

서울역 일대가 대규모 복합환승센터와 국제업무시설 등을 갖춘 교통·지식·문화 허브로 다시 태어난다. 12일 오세훈 서울시장은 서울역 북부역세권 개발사업 착공식에서 서울역 일대 미래 비전을 밝혔다. 경부선 철도 지하화와 핵심공간으로 100년의 변화를 준비하는 구상이다. 서울시는 올해 2월 서남권, 3월 강북권 등 서울의 경쟁력을 높여줄 도시 대개조 계획

2024-12-12 13:28
교통·혁신·문화 플랫폼 재탄생…서울역 북부역세권 개발 착공

서울역 일대가 지식·문화 교류 허브이자 사통팔달 교통망을 갖춘 글로벌 미래 플랫폼으로 다시 태어난다. 경부선 철도가 지하로 들어간 자리에는 교통과 혁신, 문화 거점 시설이 들어선다. 서울시는 12일 오전 '서울역 북부역세권 개발사업 착공식'을 열고 서울역 일대 미래 비전을 발표했다. 이 자리에서 오세훈 서울시장은 경부선 철도지하와 핵심 공간으로 10

2024-12-12 10:00
서울 7개 자치구, ‘경원선 지하화 추진협의회’ 출범

21일 동대문구청서 협의회 출범식 개최중랑 등 7개 자치구 참여해 지하화 추진 서울시 내 7개 자치구가 21일 동대문구청에서 ‘경원선 지하화 추진협의회’ 출범식을 열고 지하화 사업의 본격적인 시작을 알렸다. 협의회는 경원선(용산역~도봉산역, 지선 포함)의 철도 지하화를 현실화하기 위해 7개 자치구가 뜻을 모아 출범했다. 이날 출범식에는 협의회 소속

2024-11-22 08:43
“재원 조달 현실성 떨어져…철도 지하화 용지 상업시설 유치 관건”

서울시가 23일 지상철도 모든 구간의 지하화 사업을 공표한 가운데 전문가들은 재원 조달 가능성이 희박해 현실성이 떨어진다고 입을 모았다. 또 철도 지하화 사업을 추진하더라도 주택이 아닌 대규모 상업시설을 유치하는 것이 관건인데 이 역시 만만찮은 일이라는 평가다. 이날 서울시는 철도 지하화 사업 비용으로 25조6000억 원이 소요될 것으로 예상했다. 상부

2024-10-23 17:19
25.6조 투입해 ‘제2 연트럴파크’ 만든다...서울시, 지상철도 지하화 본격 추진

서울 서남권에서 동북권을 연결하는 약 68㎞, 37만 평 규모의 '제2의 연트럴파크'가 탄생한다. 지상철도 전 구간 지하화를 통해 선로 부지를 대규모 녹지공원으로 조성하고, 역사 부지는 업무시설, 상업시설, 문화시설 등 복합 개발을 추진한다. 서울시는 서울 시내 지상철도 전체 구간에 대한 지하화 구상안인 '철도 지하화 통합개발 계획'을 발표한다고 23

2024-10-23 10:30
코레일-광명시, KTX 광명역 노후 주차장 부지 복합개발 MOU

한국철도공사(코레일)와 광명시가 KTX 광명역 노후 주차장 부지를 2028년까지 복합 개발한다. 코레일과 광명시는 22일 광명시청에서 ‘KTX 광명역 일원 철도부지 복합개발’을 위한 업무협약(MOU) 체결했다. 이번 MOU는 올해 7월 국토교통부에서 ‘공간혁신구역’으로 선정한 광명역 주차장 부지 등 2만6000㎡ 면적의 역세권을 성공적으로 개발하기 위

2024-10-22 16:36
서울역 북부 복합개발 연내 '첫 삽'…최고 39층 전시·업무시설 건립

장기간 방치됐던 서울역 인근 대규모 철도부지가 연면적 34만㎡의 전시·호텔·판매·업무 복합단지로 탈바꿈한다. 서울시는 제10차 도시·건축공동위원회를 열고 서울역 북부역세권 복합개발사업의 지구단위계획 변경 결정안을 원안 가결했다고 11일 밝혔다. 변경안에는 지난해 12월 건축허가 이후 원활한 사업추진을 위해 지구단위계획을 일부 수정하는 내용이 담겼다.

2024-07-11 09:34
울산 장생포선 폐선, 인근 산단 공장･공원 부지로 재탄생

유류수송으로 쓰이다 2018년 이후 운행이 중단된 장생포선(태화강역~장생포역, 3.6㎞)이 공장･공원 부지로 재탄생한다. 국토교통부는 28일 장생포선은 철도산업발전위원회 심의를 거쳐 폐지 고시했다고 밝혔다. 이는 올해 2월 21일 열린 울산 민생토론회의 후속 조치로 폐선 철도부지를 인근 울산미포 국가산업단지 입주기업의 공장 증설을 위한 용지와 공원 등

2024-06-28 14:32
"철도지하화 사업, 지자체 분담 등 사업성 확보 우선돼야"

올해 초 철도지하화 특별법이 국회 문턱을 넘으면서 서울을 포함한 주요 지역 철도지하화 사업이 가시화하고 있다. 대규모 사업비용 조달 문제로 현실성 지적 이어지는 가운데 국회입법처에서 '사업성 확보'의 중요성을 강조하는 보고서가 나와 관심이 쏠린다. 24일 국회입법조사처가 펴낸 '철도지하화사업, 특별법만으로는 부족' 보고서에 따르면, 지하화와 지상 부지

2024-05-24 09:19
철도지하화 본격화, 연말까지 1차 선도사업 선정…부지개발로 지하화 비용 조달

철도지하화가 본격 추진된다. 지자체 사업제안을 통해 연말까지 1차 선도사업을 선정하며 내년 말까지 통합개발 대상 노선을 확정해 종합계획을 발표한다. 지자체 사업제안은 부지개발로 지하화 비용을 조달하는 것이 핵심이다. 국토교통부는 지자체의 원활한 사업 제안을 지원하기 위한 가이드라인(안)을 마련하고 8일 서울에서 전국 16개 광역 지방자치단체 등을 대상으

2024-05-07 14:00
철도지하화 '속도'…14개 지자체 포함 통합개발 추진 협의체 출범

철도지하화가 속도를 내고 있다. 철도지하화 통합개발이라는 시대적 과업의 성공적인 추진 전략을 모색하기 위해 민‧관‧학‧연이 한 자리에 모여 국가적 역량을 결집한다. 국토교통부는 4일 전국 16개 광역 지자체, 국가철도공단, 한국철도공사, 한국토지주택공사, 국토연구원, 한국교통연구원, 한국철도기술연구원 등 관련 공공‧연구기관 및 철도기술‧도시개발‧금융 등

2024-04-04 11:00
규제 혁신으로 '47.2조' 기업·지역 프로젝트 신속 가동 지원

기회특구로 제주 우주 클러스터 산단 조성 허용서울 대관람차 2026년 상반기 조기 착공 지원설비투자·건설투자 등 내수 경기 활력 제고 정부가 입지·환경규제 혁신, 행정 절차 단축 등을 통해 최대 47조2000억 원 규모의 기업·지역 투자 프로젝트 신속 가동을 지원한다. 이를 통해 지지부진한 설비투자, 건설투자 등 내수 경기에 활력을 불어 넣겠다는 전

2024-03-28 15:00

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