포스코는 민·관·연 협력을 통해 해양생태계 복원에 앞장서고 있다. 포스코는 4월 해양수산부, 한국수산자원공단, 포항산업과학연구원(RIST)과 함께 바다숲 활성화를 위한 2차 실무협의회를 개최하고, 바다숲 조성 효과 증진과 블루카본 확대방안 등에 대해 논의했다. 특히 포스코는 성공적인 바다숲 조성을 위해 사후관리 과정에서 RIST에서 개발한 바다비료 활용
한국철강협회가 9일 창립 50주년을 맞았다. 협회는 1975년 출범 이후 국내 철강산업의 발전과 수출 진흥을 견인하며, 우리나라가 조강생산 세계 6위 국가로 도약하는 데 핵심적 역할을 해왔다.
협회가 창립된 1975년 국내 조강생산량은 253만4000t(톤)에 불과했지만, 지난해 6364만8000t으로 50년간 25배 이상 증가했다. 현재 협회는 철강
포스코가 철강 생산 과정에서 발생하는 부산물을 재활용해 순환 경제사회 구현에 기여하고 있다.
철강제품을 생산하는 과정에서 슬래그, 더스트, 슬러지 등 여러 부산물이 발생한다. 이중 쇳물을 생산하는 과정에서 철광석에서 철을 분리하고 남은 물질인 슬래그는 제철소 부산물 발생량의 75% 이상을 차지하는 대표적인 부산물이다.
연간 국내에서 발생하는 슬래그
철강슬래그위원회는 15일 충남 아산에 있는 온양관광호텔에서 ‘슬래그의 가치 및 활용 확대를 위한 순회설명회’를 개최했다고 밝혔다. 이번 설명회는 철강슬래그에 대한 정확한 정보를 제공하고, 환경성과 산업적 가치를 알리기 위해 마련됐다. 철강슬래그는 철강 제조 공정에서 발생하는 대표적인 부산물로, 대부분 건설 분야에 활용되고 있다.
포스코는 포항 해역에 대규모 바다숲을 조성하는 등 ‘바다 사막화 해소’와 ‘연안 생태계 복원’을 과제로 사회공헌 활동에 나서고 있다.
포스코는 11일 해양수산부, 한국수산자원공단, 포항산업과학연구원(RIST)과 함께 포항 구평1리와 모포리 인근 해역에 포스코의 트리톤(Triton) 인공 어초를 설치하고 바다숲 조성 기념행사를 진행했다.
이번 바다숲
에스지이(SG)가 우크라이나 도로 재건사업 참여를 위해 한국 및 우크라이나 정부와 논의해 현지 재방문을 추진 중이라고 29일 밝혔다. 양국 정부와 심도 있는 논의를 통해 현지 도로 재건사업 참여와 준비에 속도를 낼 예정이다.
지난 18일 설립된 SG의 우크라이나 법인 ‘에스지이 우크라이나(SG Ukraine)’는 현지 철강회사와 도로 재건사업을 위해
15일 유가증권시장에서는 LS네트웍스가 상한가를 기록했다. 하한가를 기록한 종목은 없었다.
LS네트웍스는 전 거래일 대비 29.95% 오른 5640원에 거래를 마쳤다.
최근 이베스트투자증권이 LS그룹 증권계열사로 편입되며 대주주가 LS네트웍스로 변경된 영향을 받은 것으로 풀이된다.
이베트스투자증권이 LS그룹으로 편입되면서 이베스트투자증권은 20
SG가 강세다. 우크라이나 현지법인을 설립하고, 우크라이나 도로 복구 사업을 추진한다는 소식이 매수세를 이끈 것으로 보인다.
15일 오전 9시 20분 기준 SG는 전일 대비 29.81%(635원) 오른 2765원에 거래 중이다.
전날 매일경제 등에 따르면 SG는 이달 초 우크라이나 현지법인을 설립했다. 또한, 현지 기업으로부터 철강 슬래그를 무상 공
철강슬래그위원회 초대 위원장에 조경석 포스코 환경기획실장이 선임됐다.
한국철강협회 기후환경안전실은 29일 ‘철강슬래그위원회’ 창립총회를 개최하고 조 포스코 환경기획실장을 초대 위원장으로 선출했다고 밝혔다.
철강슬래그는 철강 제조공정에서 가장 많이 발생하는 대표적인 부산물로 전체 부산물의 약 90% 가량을 차지한다. 물리적ㆍ화학적 성질이 우수한 친환경
포스코는 울릉도 남양리 해역에 조성한 '바다숲'의 관리를 울릉군으로 이관했다고 9일 밝혔다.
연합뉴스에 따르면 포스코는 지난 2020년 5월 조성한 바다숲에 해조류와 치어가 붐비는 등 구체적인 성과가 나타나 오는 10일 바다식목일을 앞두고 관할 지자체로 바다숲 관리를 이관한 것이라고 설명했다.
이날 열린 이관식 행사에는 남한권 울릉군수, 포스코 이희근
중소벤처기업부와 중소기업중앙회가 ‘2020년 4분기 자랑스러운 중소기업인’으로 현대하이텍 김용구 대표이사와 효석 김효수 대표이사를 선정했다고 27일 밝혔다.
현대하이텍은 자동차 차체부품을 전문적으로 생산하는 기업이다. 1991년 설립 이후 30년 동안 꾸준한 연구개발로(특허등록 6건, 특허출원 14건) 지속적인 성장을 도모하며 자동차 산업발전 및 지역
포스코는 세계철강협회에서 주관하는 제11회 ‘스틸리 어워드’에서 ‘지속가능경영’ 부문 최우수 기업으로 선정됐다고 15일 밝혔다.
스틸리 어워드는 내외부의 전문가 평가를 통해 지속가능경영, 올해의 혁신상, 전과정평가(LCA), 교육ㆍ훈련 등 7개 부문에 걸쳐 한 해 동안 철강산업 발전에 크게 기여한 철강사와 언론인에게 수여하는 상이다.
올해는 신종
포스코가 오는 31일 바다의날에 앞서 바다숲 가꾸기에 나섰다.
포스코는 이달 중순 해양수산부에서 승인받은 트리톤(철강슬래그로 만든 인공어초 브랜드) 100기와 트리톤 블록 750개를 울릉도 남부 남양리 앞바다에 수중 설치해 약 0.4ha 규모의 바다숲을 조성했다고 28일 밝혔다.
바다숲 가장 자리에 설치되는 트리톤 100기에는 해조류가 생장
앞으로 도심지역에서 내국인을 대상으로 공유민박이 가능해질 전망이다. 또 일반여행업 자본금 등록기준도 1억 원에서 5000만 원으로 낮춘다.
정부는 29일 정부서울청사에서 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 열린 '제1차 비상경제 중앙대책본부(경제 중대본) 회의'에서 이 같은 내용이 담긴 '10대 산업분야 규제혁신 방안'을 논의했다.
현대제철 당진제철소가 추구하는 목표는 ‘세계 유일의 자원순환형 사업구조’다. 철강 제품의 찌꺼기 조차도 버리지 않고 재활용 할 수 있는 구조를 이미 갖춘상태다.
당진제철소는 국내에서 유일하게 쇳물을 만들기 위해 고로(용광로)와 전기로 방식을 모두 가동한다.
우선 철광석과 석탄을 고로에 녹인 쇳물이 열연과 냉연강판으로 탄생하면 자동차 강판
‘1287만 톤!’
이 어마어마한 양은 도대체 무엇을 의미할까. 우리나라가 지난 10년간 일본으로부터 수입한 폐기물 양이다. 심지어 올해 상반기에 일본이 우리나라에 보낸 폐기물은 3만5000톤으로 지난해보다 무려 33.4%나 늘어났다고 한다.
이 정도면 한국은 그동안 알려져 있던 재활용 폐기물 수출국이 아닌 수입국이라고 하는 게 오히려 맞을
한국철강협회는 4일 오전 11시 포스코센터 서관 4층 아트홀에서 제20회 철의 날 및 스틸코리아(SteelKorea) 2019 행사를 실시했다고 밝혔다.
행사에는 정승일 산업통상자원부 차관, 최정우 철강협회 회장 등 철강업계 및 수요업체 관계자 400여 명이 참석했다.
최정우 한국철강협회 회장은 기념사를 통해 “통상마찰과 더불어 최근 미세먼지
포스코건설은 18일 송도사옥에서 한국환경산업기술원과 더샵 아파트 입주민, 협력사 대표와 회사의 임직원 등이 참석한 가운데 그린파트너십 성과발표와 친환경건설 시상식을 개최했다고 밝혔다.
이번 행사는 협력사와 녹색동반 성장을 위한 그린파트너십 사업의 성과와 친환경건설 우수사례를 공유해 온실가스 등 환경규제에 적극 대응하고 친환경건설에 대한 인식을 제고하기
‘방사능 시멘트’ 걱정을 없애고자 석탄재 하역 시 방사성 물질 혼입 여부를 감시·관리하도록 의무화하는 법안이 발의된다.
새누리당 김상훈 의원은 31일 원자력안전위원회가 공항·항만 등에서 수입 석탄재의 방사선을 감시·관리하도록 하는 내용을 담은 ‘생활주변방사선 안전관리법’ 개정안을 발의했다.
현재 석탄재, 슬래그 등의 산업폐기물은 시멘트 제조 시 재활용
포스코가 중금속 니켈 성분이 들어있는 폐기물을 무단 매립해 논란에 휩싸였다. 포스코는 환경법 등 현행법에 저촉되지 않아 문제가 되지 않는다는 입장이지만, 법정 기준치를 5배 가까이 초과한 중금속 오염 폐기물 120만톤을 매립했다는 사실 자체만으로도 국민기업 포스코에 대한 신뢰를 추락시키고 있다.
14일 이투데이가 입수한 ‘포스코 중금속 오염 폐기물 매립’