중국조선업 검색결과

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“관세 불확실성 완화…공급망 강화 등 과제는 여전” [팩트시트, NEXT]

한미 관세·안보 협상 결과물인 ‘조인트 팩트시트(공동 설명자료)’ 발표 이후 산업계는 일단 관세 관련 불확실성이 완화됐다는 점에서 안도하는 분위기다. 투자 기회와 리스크 사이 업종별 이해관계가 엇갈리는 가운데, 전문가들은 “공급망 강화 등 근본적 경쟁력을 끌어올려야 한다”고 입을 모았다. 자동차 관세 25%→15%…수익성 개선 기대되나 숙제는 여전 자

2025-11-16 17:20
‘부산 회담’ 앞둔 트럼프·시진핑…美中, 말레이서 고위급 무역 협상 사전 조율

미국과 중국이 부산에서 열릴 도널드 트럼프 미국 대통령과 시진핑 중국 국가주석 간 정상회담을 앞두고, 말레이시아에서 이틀간 고위급 무역 협상을 진행하며 사전 조율을 마쳤다. 중국 대표단은 허리펑 국무원 부총리를 필두로 리청강 상무부 국제무역담판대표 겸 부부장, 랴오민 재정부 부부장 등이 참여했다. 미국 측에서는 스콧 베선트 재무장관과 제이미슨 그리어 미

2025-10-26 20:20
정부, 中에 '한화오션 자회사 제재' 우려 전달⋯"조속 해제" 촉구

우리 정부가 중국에 한화오션의 미국 자회사 5곳에 대한 제재 조치를 조속히 해제해 달라고 공식적으로 우려를 전달했다. 여한구 산업통상부 통상교섭본부장은 22일 중국 상무부의 리청강 국제무역협상대표(장관급)와 화상 회의를 열고 이같은 입장을 밝혔다. 앞서 중국 상무부는 14일 한화오션의 미국 자회사 5곳(한화해운, 한화 필리조선소, 한화오션USA인터내

2025-10-22 09:29
다올투자證 “한화엔진, 4분기부터 수익성ㆍ이익 증가폭↑”

다올투자증권은 한화엔진에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하고 적정주가를 6만6000원으로 상향한다고 1일 밝혔다. 최광식 다올투자증권 연구원은 “2024년 수주 엔진의 기대마진을 상향해 2026~2027년 영업이익을 20% 안팎 올렸고, 적정주가도 37.5% 올렸다”고 설명했다. 3분기까지는 2022년 엔진이 중심이고, 4분기부터 2023~2024년

2025-10-01 08:08
KB증권 "삼영엠텍, 조선·원전·광산 플랜트 기자재 중심 모멘텀"

4일 KB증권은 삼영엠텍에 대해 조선과 원전, 광산 플랜트 기자재 중심의 큰 실적 성장이 예상된다고 평가했다. 다만 업종 특성상 경기 및 전방산업 동향이 중요한 만큼, 실적 주요 변수로 작용할 수 있다고 판단했다. 목표주가와 투자의견은 별도로 제시하지 않았다. 전 거래일 종가는 9200원이다. 삼영엠텍은 1997년 삼성중공업에서 분사돼 설립됐다. 광산

2025-09-04 08:36
조선업 10위 진입 목표 내건 인도...K조선에 새 기회되나

조선업 육성 나선 인도 정부자국 선박 늘리고 항만 인프라 현대화 박차K조선 3사, 현지 법인 설립하고…MOU 체결 한국 조선 3사가 인도 시장에 눈독을 들이고 있다. 인도 정부는 2030년 세계 10대, 2047년 세계 5대 조선 강국 도약을 목표로 대규모 육성 로드맵을 밝혔다. 지정학적 리스크와 노후 선박 교체 수요가 맞물려 인도가 새로운 기회로 떠오른

2025-09-01 15:06
올해 선박 수주량, 전년比 반 토막…중국이 75% 쓸어가

글로벌 선박 수주량 58%↓중국 75%, 한국 16% 수주“지정학적 리스크 등 불확실성 탓” 지난달 전 세계 선박 수주량이 지난해 같은 기간에 비해 절반 이상 줄어든 것으로 나타났다. 국제 정세 불안 등으로 선주들의 선박 수주 수요가 급감한 영향으로 풀이된다. 14일 영국 조선·해운 시황 전문기관인 클락슨리서치에서 집계한 7월 전 세계 선박 수주량은 2

2025-08-15 06:00
컨테이너선까지 싹쓸이…美中 다툼에 K조선 ‘쾌속 순항’

글로벌 선사들 ‘탈중국’ 흐름 뚜렷美 대중 제재 정책에 국내 기업으로 발주 선회 글로벌 조선 발주의 판이 흔들리고 있다. 미국의 대중 제재와 고액 수수료 정책이 중국산 선박을 밀어내자 일본·미국·인도 등 주요 선사들이 한국 조선소로 눈을 돌리고 있다. 주력 선종인 고부가 선박은 물론 그동안 중국이 주도하던 컨테이너선 수요까지 흡수하며 국내 조선업계의

2025-05-27 05:00
“트럼프 투자 요구할라” 셈법 복잡해진 조선사들

美, 中해운사·선박에 입항 수수료 단계적 부과한국 조선사, 반사이익 기대동시에 현지 LNG선 생산 압박↑“트럼프, 요구 강도 세질 수도” 도널드 트럼프 미국 대통령이 중국 조선업을 정조준하면서 한국 조선사들이 반사이익을 얻을 것이란 기대가 커지고 있다. 그러나 업계 반응은 기대와 경계가 교차하는 모습이다. 중국산 선박에 대한 제재가 본격화되며 글로벌 발주

2025-04-23 05:00
‘중국제조 2025’, 10년 만에 결실…“4대 분야서 미국 위협”

전기차서 美·유럽·日 제치고 1위글로벌 조선 수주량 점유율 70%우주 개발·반도체 부문서도 두각 시진핑 중국 지도부의 제조업 강화 정책 ‘중국제조 2025’가 10년 만에 뚜렷한 성과를 내고 있다고 21일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 분석했다. 중국 지도부는 2015년 5월 ‘중국제조 2025’를 발표했다. 이후 차세대 정보기술, 전기차, 산업용 로봇

2025-04-21 15:34
트럼프, 中 선박에 입항 수수료…해상 수송 루트 혼란도

도널드 트럼프 미국 행정부가 자국 조선업을 촉진하기 위해 미국 항구에 정박하는 중국 선박에 추가 수수료를 부과하는 방안을 마련했다. 실현될 경우 세계 해상 운송 경로에 혼란을 초래하고 미·중 무역 전쟁이 격화될 우려가 있다. 17일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 미국 무역대표부(USTR)는 미국에 정박하는 모든 중국 건조 및 소유 선박은 운송하는 적

2025-04-18 13:14
美, 中해운사·선박에 입항 수수료 부과…K조선 반사이익 기대

미국이 중국산 선박을 이용하는 해운사 등에 10월 부터 미국 입항 수수료를 부과한다. 국내 조선사가 수혜를 입을지 기대된다. 미국무역대표부(USTR)는 17일(현지시간) 중국 해운사, 중국산 선박을 운영하는 해운사, 외국에서 건조한 자동차 운반선 등에 미국 입항 수수료를 부과하는 방안을 결정했다고 밝혔다. 수수료는 180일 뒤인 10월 14일부터 단계

2025-04-18 11:02
[특징주] 트럼프, 中 견제에 조선주 급등

10일 도널드 트럼프 미국 대통령이 중국 조선업 견제에 나서면서 조선주가 급등하고 있다. 이날 10시40분 조선업종은 전일대비 6.77% 오름세다. HD현대중공업은 전일 대비 2만5000원(8.52%) 오른 31만 8500원에 거래되고 있다. 같은 시각 HD한국조선해양(7.16%) 삼성중공업(5.98%) HD현대미포(4.75%)한화오션(5.25%)

2025-04-10 10:55
IBK투자 "美 대중 조선업 제재 발표 땐 한국 LPGc·VLEC 독과점 프리미엄 강화"

IBK투자증권은 10일 미국의 대중 조선업 제재 최종안 발표를 앞두고 한국의 가스선이 수혜를 입을 것이라고 전망하며, 선호주로 HD현대미포, 세진중공업, HD현대중공업을 제시했다. IBK투자증권에 따르면 4월 17일은 미국 무역대표부(USTR)가 중국 조선, 해운 산업의 부당행위에 대한 조사를 개시한 지 1년이 되는 시점으로 결론을 발표하는 날이다.

2025-04-10 07:42
대신증권, 한국 조선업 전망 라이브 세미나 진행

대신증권은 8일, 한국 조선업 전망을 설명하는 ‘야만의 시대, 기회의 조선’ 라이브 세미나를 이날 오후 4시부터 개최한다고 밝혔다. 세미나에서는 미국의 중국 조선업 견제 등 트럼프 2기의 외교, 안보정책 변화에 따른 한국 조선업 변화와 전망을 설명한다. 이지니 대신증권 선임연구원이 세미나 진행을 맡았다. 이 연구원은 미국의 중국 조선 산업 견제와 자

2025-04-08 14:15
iM증권 “HMM, 트럼프 상호관세에 물동량·운임 하락 예상…주주환원책은 긍정적”

7일 iM증권은 HMM에 대한 투자의견 ‘중립’, 목표주가를 기존 2만1000원으로 신규 커버리지를 개시한다고 밝혔다. 현재주가(4일 기준)는 1만9600원이다. iM증권은 “목표주가는 12개월 선행 EBITDA에 목표 EV·EBITDA 2.9배(글로벌 컨테이너 선사 평균)를 적용하고 예상 순차입금을 차감하여 산정했다”고 설명했다. 배세호 iM증권 연

2025-04-07 08:44
[박승찬의 미·중 신냉전, 대결과 공존사이] 40. 본격화되는 미중 ‘선박전쟁’

‘해양패권’ 두고 치열한 다툼 예고中 해운·조선 굴기에 美 위협 느껴 “상선과 군함건조 등을 포함한 미국 조선산업을 재건하겠다. 우리는 매우 빨리 선박을 만들 것이다.” 3월 4일 트럼프 대통령이 집권 2기 첫 의회 연설에서 언급한 말이다. 그리고 일주일이 지난 11일 미국 싱크탱크인 전략국제문제연구소(CSIS)가 ‘선박전쟁, 중국의 이중용도 조선 제국에

2025-03-19 18:48
트럼프 “미 조선업 부활 추진…세제혜택ㆍ백악관에 사무국 설치”

중국 해운사업 지배력 견제 목적WSJ “중국산 선박 수입시 수수료 부과 검토” 도널드 트럼프 미국 대통령이 4일(현지시간) 미국 조선 산업을 되살리기 위해 조선업에 투자하는 기업에 세제 혜택 제공, 백악관에 조선업 사무국 설치 등을 하겠다고 밝혔다. 조선업 분야에서 중국의 지배력을 견제하기 위한 조치라는 해석이다. 블룸버그통신에 따르면 트럼프는 이날

2025-03-05 16:51
시진핑 ‘중국제조 2025’ 성과는?…전기차ㆍ조선 ‘대박’ vs 칩ㆍ항공기 ‘부진’

2015년 발표해 기술 자립 의지 공식화 중국이 미국의 위협 속에서 기술 자립을 위해 지난 10년간 엄청난 돈을 쏟아부었다. 그 결과 전기차ㆍ조선ㆍ화학 분야에서는 큰 성과를 냈다. 반면 반도체ㆍ항공기 등에서는 여전히 고군분투하고 있다. 11일(현지시간) 월스트리트저널(WSL)에 따르면 시진핑 중국 국가주석은 2015년 ‘중국제조 2025’라는 이니셔

2025-02-12 16:41
與, 조선업계 만나 미국과의 파트너십 강조…“도약 기회 삼자”

“소부장·R&D 관련 정책·제도 지원 뒷받침돼야” 민생 행보를 이어가고 있는 국민의힘이 6일 우리 조선업계와 관련해 미국과의 파트너십을 강조했다. 여당은 업계 관계자들과 만난 자리에서 중국 조선업을 견제함과 동시에 미국과의 협력을 위한 전략이 필요하다고 했다. 국회 기획재정위원장인 송언석 국민의힘 의원은 이날 오전 조선 업계의 목소리를 청취하기 위해

2025-02-06 15:08

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