상반기 한·일 여객 17% 증가삿포로 등 소도시 노선 공급 확대
중동 지역의 긴장 고조와 국제선 유류할증료 인상 등 대외 불확실성이 확대되는 가운데, 올 상반기 일본 노선 여객 수가 두 자릿수 증가율을 기록했다. 짧은 비행시간과 합리적인 비용, 높은 재방문율을 바탕으로 일본 노선이 항공업계의 핵심 수익원으로 자리 잡으면서, 주요 항공사들은 하반기 증편
장거리 유럽부터 동남아 휴양까지…황금연휴 겨냥 상품 경쟁 본격화백두산, 여름 중국여행 대표주자로 부상…장가계 제치고 예약 1위안전성도 경쟁력…제주 가족·시니어 맞춤 여행상품 인증 잇따라
여행업계가 하반기 여행 수요 선점에 속도를 내고 있다. 황금연휴를 겨냥한 해외여행 기획전부터 여름철 인기 여행지 확대, 안전성을 강화한 국내 여행상품까지 고객 맞춤형
제주항공이 오늘(8일) 오전 10시부터 겨울 여행객을 위한 국제선 ‘찜특가’ 판매를 시작한다. 판매 기간은 14일 오후 5시까지다.
이번 특가는 10월 1일부터 2027년 3월 27일까지 탑승하는 국제선 항공권이 대상이다. 일본 노선은 편도 총액 6만8900원부터, 동남아 노선은 11만9300원부터 예약할 수 있으며 항공운임 할인코드와 좌석ㆍ수하물 할인
티웨이항공이 한중 항공 수요 회복과 여름 성수기 여행객 증가에 맞춰 중국 노선 운항을 확대한다. 인천발 중국 주요 도시 정기편을 재개하는 한편 부정기편도 늘려 중국 노선 경쟁력을 강화한다.
티웨이항공은 지난달 24일 인천~선양 노선 운항을 재개한 데 이어 인천~칭다오, 인천~지난 노선을 매일 운항한다고 1일 밝혔다. 9월 2일부터는 대구~장자제 노선도
무비자 바람 탄 중국 노선, 한 달간 20여 회 방송 배치장가계·백두산·태항산 중심 실속형...늦깎이 휴가족 공략
여름 성수기 진입과 동시에 근거리 해외 노선을 찾는 발길이 분주해지면서 홈쇼핑 시장이 단거리 여행 상품 중심으로 빠르게 재편되고 있다.
태광그룹 미디어 계열사 티알엔이 운영하는 T커머스 채널 쇼핑엔티는 7월 한 달 동안 중국 여행 상품 편
이스타항공이 중국 여름방학 시즌 방한 수요 확대에 맞춰 중국 주요 도시를 잇는 부정기편 운항에 나선다고 22일 밝혔다.
노선별 운항 일정은 △인천~다퉁 노선(7월 9일~8월 30일) △인천~난퉁 노선(7월 3일~8월 31일) △인천~닝보 노선(8월 1일~10월 10일)이다. 세 노선 모두 주 2회 운항하며 총 110편, 2만 석 이상의 좌석을 공급할 계
미국과 이란 간 종전 합의에도 불구하고 글로벌 해상 운임이 고공 행진 중이다. 호르무즈 해협을 둘러싼 불확실성이 완전히 해소되지 않은 데다 컨테이너선 성수기까지 겹친 탓이다. 이에 국내 수출기업의 부담이 당분간 지속될 것이라는 우려가 나온다.
21일 해운업계에 따르면 원유·액화천연가스(LNG) 교역 요충지인 호르무즈 해협 리스크가 해소되지 않으면서 해상
LS증권은 10일 항공업종에 대해 고유가와 고환율 부담에도 지난달 인천국제공항 국제선 여객 수송실적이 견조한 흐름을 보였다고 분석했다.
이재혁 LS증권 선임연구원은 “유가 폭등 영향이 발권 수요와 수송실적에 본격적으로 반영될 수 있는 시점에 접어들었지만, 5월 인천공항 국제선 여객 수송실적은 전년 동기 대비 6.8% 증가하며 방어에 성공했다”고 밝혔다
한국과 중국을 오가는 항공편이 주 70회 늘어난다. 상하이·광저우 등 수요가 높은 노선의 운수권이 확대되고 지방공항과 중국 주요 도시를 잇는 노선도 늘어날 전망이다.
국토교통부는 지난달 27일부터 이틀간 서울에서 열린 한·중 항공회담에서 양국 간 운수권을 주 70회 증대하기로 합의했다고 4일 밝혔다.
이번 합의로 여객 운수권은 기존 주 608회에서 6
하나증권은 13일 진에어에 대해 1분기 실적은 시장 기대를 웃돌았지만 본격적인 회복은 내년부터 가능할 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’를 유지했지만 목표주가는 7000원으로 하향했다.
진에어의 1분기 매출액은 4230억원으로 전년 동기 대비 1% 증가했고, 영업이익은 576억원으로 1% 감소했다. 영업이익률은 13.6%를 기록했다. 국제선 매출은
TV홈쇼핑·여행사 모두 단거리 전략 강화
5월 해외여행 시장이 비용 효율성을 중심으로 재편되고 있다. 고환율과 유류비 부담이 이어지면서 장거리 대신 가까운 지역, 긴 일정 대신 짧고 압축된 여행을 선택하는 흐름이 뚜렷해지는 모습이다.
5일 노랑풍선이 자사 예약 데이터를 분석한 결과에 따르면 해외 여행지는 일본과 중국, 베트남 등 단거리 지역으로 쏠림
근거리 상품 확대·온라인 강화·AI 서비스 효과로 성장률 29%
하나투어가 올해 1분기 개별 자유 여행 상품 이용객 148만명을 기록하며 역대 최대 실적을 새로 썼다. 근거리 여행지 중심 단품 판매 확대와 온라인 채널 강화, 인공지능 서비스 도입이 맞물리면서 이용객 증가와 성장률 상승을 동시에 이끌었다.
4일 하나투어에 따르면 올해 1분기 기준 FI
인천국제공항공사는 정부의 ‘K-관광객 3000만 명 달성’ 정책 목표에 맞춰 중국남방항공 경영진과 함께 한·중 항공노선 확대 및 환승 협력 강화를 논의했다고 18일 밝혔다.
이날 간담회에는 김범호 인천국제공항공사 부사장과 왕전 중국남방항공 부사장을 비롯해 양사 영업 및 노선 네트워크 담당 임원들이 참석했다.
중국남방항공은 광저우를 허브로 전 세계 20
국내 증시에서 투자자들의 관심이 반도체 대형주와 해운주로 동시에 쏠렸다. 삼성전자와 SK하이닉스가 엔비디아 인공지능(AI) 행사 기대 속에 동반 상승한 가운데 호르무즈 해협 봉쇄 여파로 해운주가 급등하며 검색 상위권에 이름을 올렸다.
17일 금융투자업계에 따르면 이날 장 시작 전 네이버페이증권 검색 상위 종목은 삼성전자, SK하이닉스, 현대차, 두산에
고유가·고환율 악재 속 5549선 마감…SK하이닉스 7% 급등코스닥 1.27% 하락…2차전지·바이오 약세
코스피가 국제유가 급등과 환율 장중 1500원 돌파라는 대외 악재 속에서도 상승과 하락을 오가는 널뛰기 장세 끝에 1%대 상승 마감했다. 반면 코스닥은 2차전지와 바이오주 약세 영향으로 하락했다.
16일 코스피는 전 거래일보다 62.61포인트(1
기관 매수에 장 초반 1%대 상승…삼성전자·SK하이닉스 강세해운주 급등…호르무즈 봉쇄 우려에 운임 상승
코스피가 16일 장 초반 상승하며 5530선을 나타내고 있다. 중동 정세 불안 속 국제유가가 배럴당 100달러를 다시 넘어섰고 원·달러 환율도 장중 1500원을 돌파했지만 기관 매수세가 유입되며 지수는 상승 흐름을 보이고 있다.
이날 오전 9시 1
하루 평균 2800대 운항… 코로나 이전보다 20% 이상 ↑
정부가 항공교통 관리 역량을 강화하는 가운데 올해 우리나라 연간 항공교통량이 사상 처음으로 100만 대를 넘어섰다. 국제선 회복세가 본격화되면서 해외 노선 이용이 확대되고 물류·관광 산업에도 긍정적 파급 효과가 기대된다.
국토교통부는 2025년 한 해 동안 국내 하늘길을 이용한 항공교통량이 총
아시아나항공이 한중 양국 방문객 증가세에 발맞춰 중국 노선 운항을 20% 확대한다.
11일 아시아나항공은 다음 달 29일부터 중국 노선을 동계기간 대비 주 28회 확대해 총 18개 노선 주 161회 운항한다고 밝혔다.
아시아나항공은 동계기간 비운항했던 인천~청두 노선과 인천~충칭 노선을 3월 29일부터 매일 운항한다. 청두와 충칭은 각각 푸바오를 만날
매출 4746억원 5.4% 증가효율적 노선 운영·항공기 구매1월 수송객 전년比 33.5% 증가
제주항공이 지난해 4분기 매출액 4746억원, 영업이익 186억원을 기록하며 흑자 전환했다. 무안국제공항에서 발생한 참사 이후 5분기 만에 일본 노선 여객 수요 회복 등으로 실적 반등을 이뤘다.
9일 제주항공은 지난해 4분기 매출액 4746억원과 영업이익 18
아시아나항공이 지난해 고환율과 화물기 사업부 매각 등 통합 과정에서의 비용 증가 영향으로 5년 만에 연간 적자를 기록했다.
3일 아시아나항공은 지난해 매출액은 6조1969억원, 영업손실은 3425억원, 당기순손실 1368억원을 기록했다고 밝혔다. 아시아나항공이 연간 적자를 낸 것은 코로나19 팬데믹의 영향을 받은 2020년(-631억원) 이후 5년 만이