KGM, 튀르키예·헝가리 이어 미얀마 진출…신흥시장 다변화한국지엠, 트랙스 중심 美 수출 집중…국내 생산물량 확보르노코리아, 폴스타 위탁생산으로 부산공장 활용도 높여
국내 중견 완성차 3사가 내수 판매 부진을 극복하기 위해 해외에서 돌파구를 찾고 있다. KG모빌리티(KGM)는 신흥시장 개척, 르노코리아는 다른 브랜드 차량의 위탁생산, GM 한국사업장(한국
올해 신차 등록 110여만대전기차·픽업트럭 등 출시
국내 완성차 5사가 내년 내수 시장을 겨냥해 신차 출시 경쟁에 본격적으로 나선다. 현대차·기아를 비롯한 중견 3사(GM 한국사업장한국지엠·KG모빌리티·르노코리아)도 내년 전기차를 비롯해 픽업트럭, 프리미엄 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 다양한 차종을 선보인다. 특히 현대자동차·기아가 공격적인 신차 드라이
국내 완성차 5사 中 중견 3사 점유율 8.2%2023년 처음 한 자릿수 진입 후 점유율 더 하락르노코리아는 신차 그랑 콜레오스 출시로 반등KGM 토레스HEVㆍ무쏘EV 출시로 반전 노려
지난해 중견 완성차 3사(르노코리아·KG모빌리티(KGM)·GM 한국사업장)의 내수 점유율이 한 자릿수에 그치며 국내 시장 입지가 더욱 좁아졌다는 평가다. 주력모델 의존
국내 완성차 5사 16년만 내수 판매 최저치현대차ㆍ기아 전년 대비 8만 대가량 판매 줄어르노 제외한 KGMㆍ한국GM 판매량 급감수입차 업계 역시 2년 연속 판매량 감소 기록
급격한 경기 악화에 지난해 신차 구매가 급감했다. 국산차는 물론 수입차 역시 2년 연속 고꾸러졌다. 고금리로 소비자들이 지갑을 열지 않은 데다 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)도 영향을
5사 합산 내수 6.4% 감소, 수출 0.72% 증가현대자동차·KGM 연간 판매량 소폭 감소기아 창사 이래 역대 최대 실적 달성르노코리아·GM한국사업장도 증가세
국내 완성차 5사의 지난해 판매량은 2023년과 비교해 소폭 줄어든 794만7210대를 기록한 것으로 나타났다. 기아는 해외 판매를 필두로 역대 최대 실적을 기록했고, 중견 완성차 3사 중 르노코
5사 합산 내수 6.4% 감소, 수출 2.8% 증가KGM·르노코리아·GM한국사업장 모두 증가
국내 완성차 5사가 지난달 전년 동월 대비 1.1% 증가한 총 69만1810대를 판매한 것으로 나타났다. 기아와 중견 완성차 3사의 판매 실적이 모두 개선된 가운데 현대자동차는 국내·해외 판매가 모두 줄면서 유일하게 전년 대비 감소한 실적을 거뒀다.
2일 현대자
국내 완성차 5사가 지난달 글로벌 시장에서 전년 동월 대비 2.1% 증가한 70만7997대를 판매한 것으로 나타났다. 기아와 중견 완성차 3사의 판매 실적이 모두 개선된 가운데 현대자동차는 해외 판매가 소폭 줄면서 유일하게 전년 대비 감소한 실적을 거뒀다.
1일 현대차·기아·GM 한국사업장·KG모빌리티·르노코리아 등 국내 완성차 5사의 10월 실적을 보
중견 3사 1~9월 국내 시장 점유율 6.2%에 그쳐KGM 3.0%, 르노코리아와 한국GM 각각 1.6%현대차·기아 합산 점유율은 77.1%로 확대르노 그랑콜레오스·KGM 액티언으로 반등 기대
올해 르노코리아, KG모빌리티(KGM), GM한국사업장 등 국내 중견 완성차 3사의 입지가 더욱 쪼그라들고 있는 것으로 나타났다. 르노코리아와 KGM이 최근 출
국내 중견 3사 올해 시장 점유율 8.2%에 그쳐통합 점유율이 올해 처음으로 한 자릿수 그칠 우려르노, 중형 하이브리드 SUV ‘그랑 콜레오스’ 공개KGM, 하반기 토레스 쿠페와 전기 픽업트럭 출시
르노코리아, KG모빌리티(KGM), 제너럴모터스(GM) 한국사업장 등 국내 중견 완성차 3사가 극심한 내수 부진을 겪고 있는 가운데 잇달아 신차를 내놓으며 반
한국GM, 쉐보레 트랙스 크로스오버 돌풍제품 인기 바탕으로 성장세 이어갈 계획르노코리아, 프랑스 브랜드 정체성 강화KG모빌리티, 수출 확대로 올해도 흑자 목표
극심한 실적 부진에 시달리던 한국GM, 르노코리아, KG모빌리티(KGM) 등 중견 완성차 3사가 저마다의 전략으로 다시 기지개를 켤 채비를 하고 있다.
8일 업계에 따르면 한국GM은 올해 1~3