한화투자증권은 20일 한국타이어앤테크놀로지에 대해 타이어 부문의 원자재 가격 부담은 불가피하지만, 열관리 부문 실적 개선이 주가 하방을 제한할 수 있다며 투자의견 ‘매수’를 유지하고 목표주가를 기존 7만9000원에서 8만4000원으로 상향한다고 밝혔다.
한국타이어앤테크놀로지의 1분기 타이어 부문 매출은 2조5600억 원으로 전년 동기 대비 9.3% 증
한국타이어가 올해 1분기 매출액 5조3139억원, 영업이익 5069억원을 기록했다고 8일 공시했다. 전년 동기 대비 매출액과 영업이익은 각각 7.0%, 42.9% 증가했다.
한국타이어의 타이어 부문 매출액은 전년 동기 대비 9.3% 증가한 2조5657억 원, 영업이익은 31.1% 증가한 4375억 원을 기록했다. 영업이익률은 17.1%를 나타냈다. 관세
코스피와 코스닥이 나란히 3% 안팎의 급락세를 기록하며 장을 마감한 가운데 애경케미칼 등 일부 종목은 가격제한폭까지 치솟았다.
30일 한국거래소에 따르면 이날 코스피 시장에서 상한가를 기록한 종목은 애경케미칼이다.
애경케미칼(1만4820원)의 주가는 가격 제한폭까지 치솟았다. 이러한 상승세는 아라미드 핵심 소재 국산화 기대감이 반영된 것으로 풀이된다
국내 최초로 아라미드 핵심 원료인 TPC를 국산화하고 양산 설비를 구축한 애경케미칼이 장중 강세다.
27일 한국거래소에 따르면 오전 10시 24분 애경케미칼은 전 거래일 대비 19.25% 오른 1만1090원에 거래 중이다.
이러한 상승세는 이날 울산공장 TPC 양산설비 준공 소식에 따른 것으로 풀이된다. 이번에 애경케미칼이 준공한 TPC 설비는 연산
금호타이어, ‘크루젠 GT Pro’ 출시…SUV·EV 겨냥 프리미엄 전략 강화“전동화 시대, 타이어 경쟁력은 소음·내구성”“SUV 시장 세분화…정숙성·마일리지 동시에 잡는다”
금호타이어가 중동 정세 불안에 따른 물류 차질에도 실질적인 사업 영향은 제한적이라고 평가했다. 다만 유가 상승에 따른 원재료 가격 변동이 향후 실적 변수로 부상할 수 있다고 진단했다
한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 BMW 차세대 전기차에 신차용 타이어를 공급하며 글로벌 전동화 파트너십을 확대한다.
한국타이어는 BMW의 순수 전기 스포츠 액티비티 비히클(SAV) ‘더 뉴 iX3’에 전기차 전용 퍼포먼스 타이어 ‘아이온 에보 SUV(iON evo SUV)’를 신차용 타이어로 공급한다고 16일 밝혔다.
‘더 뉴 iX3’는 B
한국타이어가 경상북도 경주시 경주화백컨벤션센터에서 전날 ‘하나된 마음, 더 큰 내일로 Go Together 2026!’이라는 주제로 2026년 한국사업본부 신년 간담회를 개최했다고 5일 밝혔다.
한국타이어는 지난해 글로벌 통합 브랜드 ‘한국(Hankook)’의 프리미엄 위상과 가치를 널리 알리는 데 일조한 핵심 파트너들의 헌신과 공로를 치하하고자 이번
하나증권은 실적 개선 기대감 등을 근거로 넥센타이어의 목표주가를 1만500원으로 상향한다고 5일 밝혔다.
송선재 하나증권 연구원은 “넥센타이어의 지난해 4분기 실적은 높은 외형 성장에도 재료비와 감가상각비 증가 등으로 기대치를 하회했지만 올해는 체코공장의 가동률 상승, 판매거점 강화, 판가 상승 등으로 매출액이 6% 증가하고 원재료비ㆍ운반비ㆍ관세 등의
한국타이어가 지난해 매출액 21조2022억원, 영업이익 1조8425억원을 기록했다고 4일 밝혔다. 매출은 전년 대비 125.3% 증가했으며, 영업이익은 4.6% 늘었다.
타이어 부문 연간 매출액은 전년 대비 9.6% 증가한 10조3186억 원으로 창사 이래 첫 10조 원을 돌파했다. 영업이익은 1조6843억 원을 기록했다. 한국타이어 관계자는 “지난해
폴리우레탄폼 생산기업 진양폴리우레탄이 전기차 타이어에 쓰이는 스펀지를 공급 중인 것으로 확인됐다. 국내 타이어업체를 통해 공급 중으로 향후 전기차 시장 확대에 따른 신성장 동력이 될 전망이다.
19일 진양폴리우레탄 관계자는 “보통 자동차 내장재 시트나 천장용 제품 외에도 전기차 타이어에 사용하는 스펀지를 하려고 준비 중”이라며 “국내 타이어업체에 일부
한국타이어앤테크놀로지는 올해 3분기 연결 기준 매출액 5조4127억 원, 영업이익 5859억 원을 각각 기록했다고 7일 밝혔다.
타이어 부문 매출액은 전년 동기 대비 11.2% 증가한 2조7070억 원, 영업이익은 10.4% 증가한 5192억 원으로 분기 기준 역대 최고 실적을 달성했다.
글로벌 교체용 시장 판매 및 신차용 타이어 공급 증가와 함께
한온시스템 글로벌 실적 첫 반영고부가 가치 타이어 판매 증가
한국타이어앤테크놀로지가 올해 1분기 매출액 4조9636억 원, 영업이익 3546억 원을 기록했다고 9일 밝혔다. 매출은 전년 동기보다 133.3% 증가했으나 영업이익은 11.1% 감소한 수치다.
이번 분기에는 올해 1월 한국타이어의 자회사로 편입된 글로벌 자동차 열에너지 관리 솔루션 기업 한온
한국타이어가 국제자동차연맹(FIA) 주관 전기차 레이싱 대회 'ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십'을 모티브로 한 브랜드 필름을 15일 공개했다.
이번 영상에는 포뮬러 E 시즌 11에 독점 공급되는 ‘GEN3 에보 아이온 레이스’의 기술력을 담았다. 고속 주행 중에도 접지력과 핸들링 성능을 일관되게 유지하는 장면을 감각적으로 연출했다.
금호석유화학은 주력 사업의 근간을 공고히 하는 한편, 실험적인 혁신 기업의 자세로 미래의 불확실성에 대비하고 있다. 올해는 미래 수요를 선제적으로 파악하고 이를 수익으로 연결하는 최적의 포트폴리오를 수립하는 데 역량을 집중할 계획이다.
주력 사업 분야에선 전기차 타이어 시장의 급성장과 맞물려 고기능성 합성고무 제품 SSBR(솔루션 스타이렌 부타디엔 고
한국타이어가 22일(현지시간) 미국 올랜도에서 개최되는 북미 최대 전기차 박람회 ‘일렉트리파이 엑스’에 참가한다.
한국타이어는 올랜도를 시작으로 LA, 뉴욕 등 8개 지역에서 열리는 모든 행사에 체험 공간 ‘데모 디스트릭트’를 후원한다. 댈러스, 시카고 등 주요 4개 지역에선 전시 부스를 운영, 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온’의 기술력을 선보인다
금호타이어의 전기차 전용 타이어 ‘이노뷔 VS73’이 중국 창의 디자인 어워드에서 우수 작품상을 받았다.
이노뷔는 세계 최초로 단일 제품에 HLC(High Load Capacity) 기술을 전 규격에 적용한 차세대 전기차 전용 타이어이다. 일반 제품 대비 동일한 공기압 조건에서도 더 높은 하중을 견딜 뿐만 아니라 최적의 성능을 구현한다.
전기차용 타이어에 주로 적용SBS 라인에서 전환 생산 가능한 설비 구축총 생산능력 15만8000t으로 확대
금호석유화학이 고부가 합성고무인 SSBR(솔루션 스타이렌 부타디엔 고무) 병행 생산 설비를 연말까지 구축해 총 생산능력을 연 15만 톤(t) 이상으로 확대한다.
5일 업계에 따르면 금호석유화학은 아스팔트 개질제 등에 쓰이는 SBS(스타이렌 부타
금호석유화학그룹이 석유화학 업황 부진과 대외 불확실성 속에서도 미래 성장 기반을 마련하기 위해 연구개발(R&D) 투자를 확대하고 있다. 범용 제품 중심에서 고부가가치ㆍ친환경 제품 중심의 포트폴리오 전환을 통해 글로벌 공급 과잉 속에서 생존을 모색하겠다는 전략이다.
금호석유화학그룹은 19일 ‘미래 신성장 사업 개발’을 중장기 성장 전략으로 채택하고, 친
중국발(發) 공급 과잉으로 불황의 늪을 지나는 석유화학 업계가 스페셜티 제품으로 수익성 확보에 열을 올리고 있다.
11일 DL케미칼은 세계 유일 음이온 촉매 기반 합성고무와 라텍스를 생산하는 자회사 '카리플렉스'가 싱가포르에 4800억 원을 투자해 폴리이소프렌(Polyisoprene) 라텍스 신규 공장을 가동했다고 밝혔다.
6만1000㎡ 규모의 이