자율주행실증 검색결과

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운전기사 없는 택시 시대 성큼⋯상용화 앞두고 '제도 정비' 속도

2028년 광주서 유료 운행 목표내년 실증차 3000대택시면허·고용 문제는 과제 운전기사 없이 승객을 태우고 도로를 달리는 무인 로보택시 상용화가 가시권에 들어왔다. 정부가 2028년 광주에서 유료 운행을 시작하기 위한 제도 정비에 나서면서다. 다만 기존 택시업계의 참여 방식과 사고 책임, 고용 문제 등은 해결해야 할 과제로 남아 있다. 23일 국토교통

2026-10-23 14:00
박민우 현대차그룹 AVP 본부장 “전략적으로 일정 늦춰”…자체 AI 기반車 2029년 양산

엔비디아 기반 레벨 2+·2++ 2028년 순차 양산40여대 전용차로 데이터 수집·AI 학습…‘데이터 플라이휠’ 구축자체 ‘아트리아 AI’ 레벨 2++ 2029년 하반기 양산 결국 미래의 자율주행 경쟁력은 하나의 기능이나 한 번의 기술 개발 성과가 아니라, 이 선순환 구조를 얼마나 빠르고 안정적으로 운영할 수 있는지에 달려 있다고 생각합니다. 박민우 현

2026-09-13 09:00
SBI인베, 포트폴리오 IPO 잇따라…선제 투자 성과 가시화

국내 벤처투자회사 SBI인베스트먼트가 초기부터 발굴·투자해 온 유망 기업들의 증시 입성 성과가 이어지고 있다. 자율주행, AI, 반도체·디스플레이 등 여러 사업군의 포트폴리오 기업들이 연이어 상장 절차에 돌입하며, SBI인베스트먼트의 투자 성과가 가시화되고 있다. 3일 금융투자업계에 따르면 자율주행 AI 기업 라이드플럭스는 지난달 14일 한국거래소에 코

2026-09-03 08:18
‘제2 반도체’ 찾는다…SMR·우주·바이오 등 미래엔진에 62.8조 [2027예산]

NEXT 10대 전략기술에 15조…국가 R&D 예산 39.5조에너지 전환 6.6조…태양광 늘리고 전기차 43만대 지원 정부가 반도체에 이은 차세대 먹거리를 확보하기 위해 소형모듈원자로(SMR), 우주항공, 첨단바이오 등 미래 성장엔진에 62조8000억원을 투입한다. 재생에너지와 전기차 보급을 중심으로 한 에너지 전환 예산도 6조6000억원으로 늘린다.

2026-09-01 11:41
현대차·기아·한국선급, 선박 자율주행 로봇 '모베드' 세계 최초 실증

한국선급(KR)과 현대자동차·기아가 선박 환경에서 모바일 로봇 플랫폼 '모베드(MobED)'의 자율주행 실증을 세계 최초로 수행하며 스마트선박 기술 고도화에 나섰다. KR은 현대차·기아, HMM, HMM 오션서비스(HMM OS), 고성엔지니어링과 공동으로 지난 6일 경남 창원시 CJ대한통운 철재전용부두(적현부두)에 정박 중인 다목적선 'HYUNDAI D

2026-07-16 16:25
한진, 국내 첫 자율주행 화물차 유상운송 개시

한진이 자율주행 화물차를 활용한 유상운송 서비스를 시작했다. 실제 화물을 싣고 수익을 창출하는 자율주행 상업 운송은 국내에서 처음이다. 한진은 25t(톤) 자율주행 화물차의 실증사업을 마치고 국토교통부로부터 유상화물운송 허가를 받아 본격적인 상업 운행에 들어간다고 9일 밝혔다. 이에 따라 25t 자율주행 화물차는 전북 군산항에서 한진 전주택배터미널을

2026-07-09 09:14
레벨4 자율주행 안전기준 마련…완전 무인화 지원

정부가 운전자 없는 레벨4 자율주행차의 안전운행 기준을 마련했다. 기업은 명확한 기준에 따라 완전 무인 자율주행 기술을 개발하고 정부는 안전성이 확보된 무인 자율주행 서비스 상용화를 지원한다는 방침이다. 국토교통부는 ‘무인 자율주행차 안전운행 요건 가이드라인’을 마련했다고 7일 밝혔다. 이번 가이드라인은 지난해 11월 발표한 ‘자율주행차 산업 경쟁력 제

2026-07-07 13:39
김윤덕 장관 "자율주행 AI 경쟁력은 데이터"⋯실증도시 중심 생태계 구축

김윤덕 국토교통부 장관이 자율주행 AI 산업 육성을 위해 실증도시를 중심으로 한 국가 차원의 AI 클러스터 구축을 추진하겠다고 밝혔다. 김 장관은 1일 정부세종청사에서 열린 자율주행 AI 전문가 간담회에서 "자율주행은 자동차와 AI가 결합된 대표적인 피지컬 AI 산업"이라며 "자율주행 산업의 핵심은 얼마나 많고 다양한 학습데이터를 확보하고 이를 효과적으

2026-07-01 18:08
자재 나르고 용접하고…AI·로봇이 바꾸는 국토교통 현장 [르포]

'2026 국토교통기술대전' 24~26일 코엑스서 개최원격 자재운반·용접 로봇 등 스마트건설 기술 한자리에LH, 제로에너지·모듈러 주택 등 미래 주거 체험관 운영도로·철도 인프라도 AI·디지털 기술로 안전관리 고도화 자재를 나르는 로봇이 전시장을 오가고 타워크레인은 지상에서 원격으로 조종된다. 철근 조립과 용접, 바닥 미장 작업까지 자동화가 추진된다.

2026-06-24 15:57
자율주행 AI 학습데이터 표준안 나온다…정부, E2E 데이터 가이드라인 공개

정부가 자율주행 엔드투엔드(E2E) AI 개발을 위한 학습데이터 가이드라인을 내놨다. E2E 방식은 카메라와 라이다 등 차량 센서가 수집한 정보를 AI가 분석해 주행 방향과 속도 조절까지 한 번에 판단하는 기술이다. 기존 규칙 기반 방식보다 예외 상황 대응력이 높지만 대규모 학습데이터 확보가 필수다. 과학기술정보통신부는 자율주행 AI 개발에 필요한 학습

2026-06-19 12:00
이원택 “새만금·전북을 피지컬 AI·로봇산업 중심지로 육성”

서울서 ‘대한민국 피지컬 AI 메카, 새만금과 전북’ 공동발대식현대차 9조원 투자 연계…AI 데이터센터·로봇 파운드리 기대LG전자·SK텔레콤·네이버 등 관련기업 투자유치 행보 예고 “전북은 피지컬 AI와 로봇 산업의 새로운 성공사례를 만들 준비가 돼 있습니다.” 이원택 전북특별자치도지사 당선인이 새만금과 전북을 대한민국 피지컬 AI·로봇산업 중심지로 육

2026-06-19 08:21
국토부, 광주 자율주행 실증도시 본격화…‘대한민국 자율주행팀’ 출범

국토교통부가 광주광역시를 무대로 한 대규모 자율주행 실증사업에 본격 착수한다. 광주 전역에 자율주행차 200대를 투입해 실제 도심 환경에서 데이터를 축적하고 이를 기반으로 2027년 레벨4 자율주행 상용화를 추진한다는 구상이다. 국토교통부는 13일 광주 김대중컨벤션센터에서 ‘대한민국 자율주행팀 업무협약식’을 열고 사업 출범을 공식 선언한다고 밝혔다.

2026-05-13 10:00
올해 하반기 광주서 현대차·기아 자율주행차 달린다

국토부·광주시와 ‘자율주행 실증도시 조성’ 업무협약 체결자율주행차 공급, 서비스 플랫폼 운영, 자율주행 실증 등 현대자동차·기아가 자율주행 역량을 기반으로 올해 하반기부터 광주광역시 자율주행 실증 사업에 참여한다. 이번 프로젝트를 통해서 현대차·기아의 자율주행 솔루션 ‘아트리아 인공지능(AI)’가 적용된 자율주행 차량이 광주시 전역에서 실증을 추진한다.

2026-05-13 10:00
전기차 차체만 사고 배터리는 빌린다…국토부, 구독서비스 실증 허용

전기차를 구매할 때 차체만 사고 배터리는 빌려 쓰는 구독형 서비스가 실증에 들어간다. 국토교통부는 11일 제8차 모빌리티 혁신위원회에서 ‘전기차 배터리 소유권 분리 기반 배터리 구독 서비스’, ‘광주 자율주행 실증차량 자기인증 특례’ 등 16건의 안건을 심의·의결했다고 밝혔다. 모빌리티 혁신위원회는 모빌리티 혁신 및 지원에 관한 법률에 따라 실증특례

2026-05-11 14:00
국토부, 광주 AI 자율주행 실증 착수…현대차 등 3개사 참여기업 선정

국토교통부가 광주 자율주행 실증도시에서 200대 규모의 전용 차량을 활용해 인공지능(AI) 기반 자율주행 기술을 개발할 참여기업으로 현대자동차, 오토노머스에이투지, 라이드플럭스 등 3곳을 선정했다고 28일 밝혔다. 이번 공모는 자율주행 실증도시 전담기관인 한국교통안전공단이 주관했으며 서면평가와 K-CITY 내 실차 주행능력 평가 등을 거쳐 참여 기업을

2026-04-28 11:00
HL클레무브-오토노머스에이투지, 완전 자율주행(L4) 시스템 공동 개발

HL그룹 자율주행 솔루션 전문 기업 HL클레무브가 오토노머스에이투지와 레벨 4 자율주행 시스템 공동 개발에 나선다. 8일 HL클레무브는 서울 청계광장에서 전날 열린 체결식에서 HL클레무브 이윤행 사장, 홍대건 CTO, 에이투지 한지형 사장, 오영철 CTO 등 양사 주요 관계자들이 참석했다고 밝혔다. 청계천 일대는 자율주행 특화 지역, 에이투지의 ‘로이(

2026-04-08 09:05
국토부, 자율주행차 사고 책임 체계 정비…정부 TF 출범

정부가 자율주행차 상용화에 대비해 사고 책임 기준과 보상 절차를 정비하기 위한 전담 태스크포스(TF)를 출범한다. 국토교통부는 자율주행차 사고 발생 시 책임소재를 명확히 하고 신속하고 공정한 피해 보상 체계를 구축하기 위해 ‘자율주행차 사고책임 TF’를 구성했다고 7일 밝혔다. 이번 TF의 핵심은 자율주행차 사고 책임 기준을 체계화한 범정부 가이드라인

2026-04-07 06:00
LG이노텍, 美 SW 전문 기업과 파트너십⋯‘피지컬 AI’ 시장 공략 가속화

LG이노텍은 자율주행 소프트웨어 전문 기업인 어플라이드 인튜이션(Applied Intuition)과 전략적 파트너십을 체결했다고 30일 밝혔다. 이번 협력을 통해 LG이노텍은 어플라이드 인튜이션의 자율주행 소프트웨어와 테스트 차량을 활용, 자율주행 센싱 모듈의 완성도를 높인다는 전략이다. 어플라이드 인튜이션 역시 LG이노텍의 자율주행 센싱 모듈을 테스트

2026-03-30 08:28
국토부, 화성에 ‘AI 자율주행 허브’ 개소…실도로 실증 본격화

경기 화성시 일대가 자율주행 서비스 실증 공간으로 활용된다. 국토교통부는 20일 화성시 AI 자율주행 허브에서 개소식을 열고 자율주행 기술과 서비스를 실도로 환경에서 통합 검증하는 체계를 본격 가동한다고 19일 밝혔다. 개소식에는 김윤덕 국토교통부 장관을 비롯해 관계기관과 지역주민 등 100여 명이 참석한다. 행사에서는 자율주행 공공서비스 차량 8종

2026-03-19 11:00
8개 부처 합동 연구단 中 파견⋯미래 모빌리티 경쟁력 강화

국토교통부는 관계부처와 함께 자율주행 실증 현장을 확인하기 위해 정책 연구단을 중국 베이징에 파견한다고 18일 밝혔다. 이번 방문은 자율주행차 상용화와 실증도시 조성을 위한 후속 조치로, 2027년 완전자율주행차 상용화를 목표로 관련 정책 발굴에 초점이 맞춰졌다. 연구단에는 국토교통부를 비롯해 재정경제부, 산업통상자원부, 국무조정실, 금융위원회, 개인정

2026-03-18 06:00

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넥스블록

알파녹스 “에이모와 협업해 센서퓨전 기반 비전 AI 데이타 플랫폼으로 430조 시장 노린다”

알파녹스는 전일 경영권양수도 계약에 따른 신규 경영진들이 신규 사업으로 에이모와 함께 인공지능(AI) 사업을 추진한다고 15일 보도자료를 통해 밝혔다. 앞서 알파녹스는 5월 27일 임시주주총회를 통해 AI 관련 사업을 신규사업으로 추진한다고 공시했다. 에이모는 기관투자자 등을 대상으로 약 500억 원 이상의 투자자금을 조달한 바 있다. 2016년 설립된

2025-07-15 11:16