제네시스·BMW·렉서스, 국내 골프대회 잇달아 개최신차 전시·시승부터 전용 라운지까지…고객 접점 확대
프리미엄 자동차 브랜드들이 가을 골프 시즌을 맞아 고객 확보 경쟁에 나섰다. 제네시스와 BMW, 렉서스가 국내 주요 골프대회를 잇달아 개최하며 브랜드 인지도와 고객 충성도를 높이는 데 공을 들이고 있다. 단순한 스포츠 후원을 넘어 신차를 알리고 잠재 고객
2035년 소프트웨어 중심 자동차 비중 62% 전망공급사 선정 기준도 가격서 안정공급·보안으로 변화
일본 자동차 시장에서 차량용 카메라와 충전기, 전력 반도체, 전자제어장치 등 전장부품 수요가 빠르게 늘고 있다. 2030년 전후 출시될 신차의 부품 공급사 선정이 집중되는 2026~2027년이 국내 기업의 일본 공급망 진입에 중요한 시기가 될 것이란 분석이
차량용 반도체 포럼 1년 성과 공개…13종 개발 착수"해외 파운드리는 국내서 대응 못 하는 영역 보완"국산 반도체 9종 적용 차종 선정…양산까지 3~4년 소요
이규석 현대모비스 사장이 국내 차량용 반도체 산업의 취약한 기반을 지적하며 국산 반도체 개발과 양산 과정에서 국내 파운드리(반도체 위탁생산) 기업을 우선 활용하겠다는 방침을 밝혔다. 해외 파운드리는
유럽에서 자동차 탄소배출 규제 완화와 청정기술 투자 확대가 동시에 추진되고 있다. 미국과 일본에서는 AI 데이터센터 개발을 둘러싼 환경 갈등이 커지고 있다. 국내에서는 23명이 숨진 아리셀 참사에 대한 대법원 판결이 확정되면서 기업의 안전관리 책임이 다시 주목받고 있다.
EU 의회 주요 정당, 2035년 신차 탄소감축 목표 87.5% 절충안 마련
유럽의
BYD 1~9월 2만137대…지난해 연간 판매의 3.3배테슬라 모델Y 7만3123대…국내 단일 전기차 판매 1위KAMA “완성차 5개사, 전기차 국내생산세액공제 필요성 공감”
올해 들어 전기차 시장이 빠르게 성장하고 있지만 판매 확대가 국내 완성차 5사의 생산 증가로 이어지지는 않고 있다는 지적이 나온다. 소비자 구매를 지원하는 전기차 보조금과 별개로
독자 소프트웨어 ‘아린’ 탑재日 ‘부품 조율’ 방식 대전환산업 생태계 지각변동 예고
일본 최대 자동차 제조업체 도요타가 2030년까지 전 차종을 ‘소프트웨어 중심 자동차(SDV)’로 전환하기로 했다. 이에 따라 개별 부품의 사양을 세밀하게 조율하고 최적의 조합을 통해 완성차를 만드는 일본 자동차 업계 특유의 ‘스리아와세(すり合わせ)’ 제조 방식도 근본적인
EU 하이브리드 수입 제한에 생산지 중요성 확대현대차 체코 공장 HEV·PHEV 비중 38%기아 슬로바키아 공장 연산 35만대 체제현지 증산·국내 수출 사이 공급 전략 고심
유럽연합(EU)이 하이브리드차 수입 제한에 나서면서 현대자동차·기아의 유럽 생산 전략이 시험대에 올랐다. 중국산 차량을 겨냥한 규제가 한국산까지 확대될 가능성이 제기되면서 어느 국가
中 하이브리드 수입 연 35만대로 제한중국산 수입 전망치 80만대의 절반 미만한국산 차량도 규제 대상 포함 가능성현대차·기아 반사이익과 수출 부담 교차
유럽연합(EU)이 중국산 하이브리드차의 수입을 제한하기로 하면서 한국 자동차 산업에도 통상 경고등이 켜졌다. 중국 자동차 업체들의 저가 공세를 차단하기 위한 조치지만 한국산 차량까지 규제 대상에 포함될
KB증권은 12일 현대차에 대해 전기차 판매 부진에 따른 도매판매 대수가 급감 중이라며 목표주가를 기존 90만원에서 70만원으로 22.2% 낮췄다. 다만, 투자의견은 '매수'를 유지했다. 현대차의 전 거래일 종가는 32만4500원이다.
강성진 KB증권 연구원은 현대차의 올해 3분기 영업이익이 2조5550억원으로 전년 동기 대비 0.7% 증가할 것으로 전
“한미 무역합의 이행 구체화 의미”KAMA “美서 경쟁국과 대등한 여건”부품업계 “공급망·국내 생태계 지원 필요”
경제계와 자동차업계가 한·미 양국 정부의 대미 전략적 투자 프로젝트 추진계획 발표를 일제히 환영했다. 한·미 무역합의가 실제 투자 단계로 구체화되면서 통상 불확실성이 완화되고 국내 기업의 미국 사업 환경도 안정될 것이란 기대다.
경제6단체(
2031년 연비 50.4→34.9mpg트럼프, 바이든 연비 규제 뒤집어'전기차 전환' 압박 사실상 폐기트럼프표 車정책, 다시 내연기관
도널드 트럼프 미국 행정부가 자동차 연비 규제를 대폭 완화했다.
28일(현지시간) AP통신에 따르면 미국 교통부는 조 바이든 행정부 시절 도입된 갤런당 50.4마일(리터당 21.4㎞) 연비 규제계획을 2031년까지 갤
현대차·기아 임단협 마무리…생산 차질 리스크 완화아반떼 초기 흥행·신형 투싼 출격…신차 효과 본격화HEV·고부가차 수요 견조…환율·EV 둔화는 부담
국내 자동차 업계의 4분기 경기 기대감이 빠르게 살아나고 있다. 파업과 추석 연휴에 따른 생산 차질에서 벗어나는 데다 신차 출시와 하이브리드차(HEV) 수요가 회복을 뒷받침할 것이란 기대가 반영돼서다. 전기차
트럼프 “美 공장 짓고 고용하면 괜찮아”…中 진출 가능성 시사BYD 회장 방미 동행 검토…美 완성차 업계는 제한 유지 촉구현대차그룹 美 점유율 12.9% ‘역대 최고’…현지 투자 경쟁 변수
미·중 정상회담을 계기로 미국 자동차 시장에서 중국 완성차 업체의 현지 생산 가능성이 새로운 변수로 떠오르고 있다. 현대자동차·기아가 대규모 투자를 통해 미국 생산능력
카버즈, 최근 5년 J.D.파워 상품성 조사 분석제네시스, 벤츠·렉서스·아우디 등 웃돈 해도 있어팰리세이드 승차감·정숙성에도 높은 평가
현대자동차·기아·제네시스가 상품성을 끌어올리며 독일을 비롯한 전통적인 럭셔리 브랜드와의 격차를 빠르게 좁히고 있다는 미국 자동차 전문매체의 평가가 나왔다.
16일 자동차업계에 따르면 미국 자동차 전문매체 카버즈(CarB
앤스로픽과 엔비디아의 수장이 미국 샌프란시스코에서 열린 행사에서 AI 개발 속도와 안전 문제에 정반대 시각을 드러내며 맞섰다. 다리오 아모데이 앤스로픽 최고경영자(CEO)가 업계 공동 안전기준과 국제 공조를 촉구한 반면 젠슨 황 엔비디아 CEO는 새로운 규제 없이도 혁신과 안전을 동시에 달성할 수 있다고 맞섰다.
15일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 아
도널드 트럼프 미국 대통령이 중국 자동차 업체의 미국 내 공장 건설과 차량 생산을 허용할 수 있다고 했다. 미국 내 일자리 창출을 전제로 중국 업체의 현지 생산을 받아들일 수 있다는 취지다.
12일 로이터통신 등에 따르면 트럼프 대통령은 폭스뉴스 인터뷰에서 “중국이 미국에 와서 자동차를 만들 공장을 열고 싶다면 괜찮다”고 말했다.
트럼프 대통령은 일본
현대차·기아 등 국내 5개사 참여…17~23일 전국 서비스센터서 진행엔진·브레이크·타이어 등 주요 항목 점검…긴급출동반도 상시 운영BYD는 연휴 전후 6일간 실시…동력배터리 등 15개 항목 점검
추석 연휴를 앞두고 국내 완성차 업체들이 장거리 귀성·귀경길에 나서는 고객을 대상으로 차량 무상점검에 나선다. 엔진과 브레이크, 타이어 등 주요 장치를 점검하는
원·달러 1339.2원…7월 고점 대비 216.6원↓환율 100원 하락 시 양사 영업익 3.3조 감소 추산
원·달러 환율이 두 달 새 200원 넘게 급락하면서 현대차와 기아의 실적 부담이 커지고 있다. 미국 시장에서 판매와 점유율을 방어하고 있지만 원화 강세가 이어질 경우 달러 매출의 원화 환산액이 줄고 수출 채산성도 악화돼 판매 호조 효과가 상당 부분
코트라, 아이신 본사서 모빌리티 기술교류전…국내 28개사 참여전동화·열관리·자율주행 기술 선봬…11월 후속 1대1 상담
대한무역투자진흥공사(코트라)가 국내 미래차 부품기업의 일본 자동차 공급망 진입을 지원한다. 전동화 전환을 계기로 공급망 재편에 나선 일본 대표 자동차 ㅊ 아이신(AISIN)과 국내 기업 간 협력 기회를 넓힌다는 구상이다.
코트라는 8일
기아가 하반기 신입·경력 집중 채용에 나선다. 최근 3년 내 최대 규모로 신입사원을 선발하고, 채용 과정에 ‘AI 문제해결력’ 검증을 처음 도입한다.
기아는 15일부터 생산·제조, IT, 사업·기획, 경영지원, 연구개발 등 미래 신사업을 중심으로 총 30개 부문에서 신입·경력 인재를 모집한다고 8일 밝혔다.
신입사원 지원서 접수는 15일부터 29일까지
고령 운전자의 ‘페달 오조작’ 사고를 줄이기 위한 일본 정부의 노력이 본격화되고 있다.
최근 요미우리신문, 교도 뉴스 등 일본 매체에 따르면, 일본 국토교통성은 2028년부터 모든 자동변속기 승용차에 ‘페달 오조작 방지 장치’ 탑재를 의무화하기로 했다. 급가속 사고의 상당수가 고령 운전자에게서 발생한다는 통계에 따른 조치다.
도로운송차량법
한국은행을 비롯한 주요 은행은 올해 한국의 경제성장률을 1%대로 전망했다. 고물가·경기침체 장기화로 인해 미래에 대한 두려움이 커지고 있다. 특히 은퇴했거나 은퇴를 앞두고 편안한 노후를 꿈꾸는 중년은 큰 타격감을 느낀다. 이러한 경기 불황 속에 살아남는 방법으로 소비를 최대한 줄여서 절약하는 ‘짠테크’가 떠오르고 있다.
경제위기로 환율이 상승하
지난해 글로벌 전기차시장이 10% 성장한 것으로 나타났다. 현대차와 기아차는 글로벌 전기차 판매 실적으로 각각 9위와 11위를 차지했고 두 회사의 실적을 합한 현대차그룹은 6위로 올라섰다.
자동차업계와 미국 전기차 전문매체 ‘인사이드 EVs’는 지난해 전세계 순수 전기차(EV)와 플러그인하이브리드차(PHEV) 판매가 전년 대비 10% 증가한 220만9