지난해 광주지역 수출증가율이 12.6%로 특광역시 중 1위를 차지한 것으로 나타났다.
광주시는 한국무역협회의 2025년 특·광역시 수출증감율 동향을 분석한 결과는 이렇다.
광주시 수출액은 175억2000만달러로, 전년 155억5000만달러 대비 12.6% 증가했다고 4일 밝혔다.
이는 8개 특광역시 중 가장 높은 증가율이다.
이어 대전 9.1%,
당초 전망치서 0.2%p 상향 조정⋯"반도체 수출 호조 영향"기준금리 27년까지 동결 관측⋯"올 2분기부터 인상 사이클"
글로벌 투자은행 씨티그룹이 올해 한국 경제성장률 전망을 상향 조정했다. 반도체 수출 호조 등에 힘입어 GDP 성장률이 기존 전망보다 높을 것이라는 분석을 내놨다.
김진욱 씨티그룹 한국 담당 수석 이코노미스트는 2일 리서치 보고서를
전기차 수출 88% 급감…자동차부품도 7% 감소 대미 승용차 수입은 7% 증가…美 관세 압박 확대 우려
미국의 관세와 인플레이션감축법(IRA) 등 비관세 장벽이 단계적으로 적용된 뒤 그 영향이 수출 통계에 본격 반영됐다. 지난해 한국의 대미(對美) 승용차 수출은 전년 대비 13% 줄었고 자동차부품도 7% 감소했다. 전기자동차 수출은 88% 급감해 충격이
반도체 수출 호조·늦은 설 연휴 영향으로 수출 호조세 계속반도체 수출 전기간 역대 2위 실적...車 수출도 역대 1월 중 2위김정관 산업장관 "국익 최우선으로 미국과 협의 이어가겠다"
1월 수출이 반도체 수출 호조와 늦은 설 연휴 등의 영향으로 658억5000만 달러를 기록하며 8개월 연속 증가세를 이어갔다. 역대 1월 중 역대 최대 실적이다. 특히 반
지난달 수출이 658억 달러로 지난해 같은 기간보다 34% 증가했다. 1월 중 역대 최대 실적이다.
1일 산업통상부에 따르면, 올해 1월 수출은 전년 동월 대비 33.9% 증가한 658억5000만 달러(약 95조5483억 원)를 기록했다. 수입은 11.7% 증가한 571억1000만 달러, 무역수지는 87억4000만 달러 흑자를 기록했다.
지난달 수출
지난해 국내 중소기업의 수출액이 미국의 관세 여파와 대외 불확실성에도 불구하고 역대 최대 기록을 썼다. 화장품과 중고차 수출이 성장세를 이끌었다. 2024년 중소기업 1위 수출국이었던 미국은 관세 여파 등으로 2위로 내려 앉았고, K-뷰티·패션 열풍에 중국이 최대 수출국으로 재부상했다.
28일 중소벤처기업부는 ‘2025년도 중소기업 수출 동향’을 통해
트럼프 대통령의 한국에 대한 자동차 등 상화관세를 25%로 인상한다는 소식이 전해지면서 잘나가던 현대·기아차의 주가가 함께 주춤하고 있다.
27일 한국거래소에 따르면 9시3분 현대차는 전 거래일보다 3.15% 떨어진 47만7000원에 거래 중이다. 기아차도 전일보다 4.06% 떨어진 14만8900원에 거래되고 있다.
주가 하락의 원인은 트럼프 대통령
20일 코스피가 장중 4935선까지 오르며 꿈의 지수 '5천피'(코스피 5000) 돌파 기대감이 커지고 있다. 반도체에 이어 자동차·로봇주로 주도주가 확산되는 가운데, 전문가들은 새로운 성장 기대를 인정하면서도 주가 반영 속도가 지나치게 빠르다며 경계가 필요하다고 진단했다.
허재환 유진투자증권 상무와 차영주 와이즈경제연구소장은 이날 YTN 라디오 '조
지난해 자동차 수출액이 720억 달러를 기록하며 역대 최고치를 경신했다.
미국 관세 부과 위기 등 대외 불확실성 속에서도 하이브리드차와 중고차 수출이 폭발적으로 성장하며 전체 수출 증가를 이끌었다.
15일 산업통상부가 발표한 '2025년 자동차 산업 동향'에 따르면 지난해 자동차 수출액이 전년 대비 1.7% 증가한 720억 달러를 기록했다.
이는 종전
현대글로비스가 실적 호조와 로보틱스 사업 기대감에 힘입어 장중 급등세를 보이고 있다.
12일 오전 9시 12분 현재 유가증권시장에서 현대글로비스는 전 거래일 대비 11.70% 오른 25만3000원에 거래되고 있다.
증권가는 물류·해운 부문의 안정적인 실적 성장과 함께 기업가치 재평가 국면에 진입했다고 평가했다. 이날 미래에셋증권은 현대글로비스의 202
전년비 17%↑⋯2700만 대 전망저가ㆍ물량 공세 앞세워 日추월 내년 격차 더 벌어질 가능성
중국 자동차 브랜드가 올해 사상 처음으로 글로벌 판매 대수 1위에 등극했다. 20년 이상 선두를 지켜온 일본 자동차를 추월했다.
일본 니혼게이자이신문(닛케이)은 올해 1~11월 각 사의 발표와 스탠더드앤드푸어스(S&P)글로벌모빌리티 데이터를 기반으로 추산한 결과
美 관세장벽·보호무역 파고 넘어 저력 과시반도체·자동차·선박 주도⋯시장다변화도 성과
우리 수출이 사상 첫 '7000억 달러' 달성이란 쾌거를 거뒀다. 이는 2018년 6000억 달러를 돌파한 지 7년 만에 이뤄낸 성과이며 전 세계에서 6번째로 달성한 대기록이다.
산업통상부와 관세청은 올해 29일 오후 1시 3분 기준 연간 누계 수출액이 잠정 집계 결과
지난달 자동차 수출이 1년 전보다 13% 넘게 늘며 한 달 만에 반등에 성공했다.
작년 11월 수도권 폭설로 인한 생산 차질에 따른 기저효과가 작용했고, 하이브리드차 등 친환경차 수출이 호조를 보인 영향이다.
올 들어 지난달까지 전기차 내수판매는 사상 처음으로 20만대를 돌파했다.
산업통상부가 21일 발표한 '2025년 11월 자동차 산업 동향'에
미·EU, 전동화 속도 조절 국면현대차·기아, 다층 포트폴리오 구축
글로벌 전기차 전환 속도가 조정 국면에 접어들면서 국내 완성차 업계는 내년 사업 전략 수립을 위해 주요 시장의 정책 변화를 예의주시하고 있다. 최대 시장인 미국에 이어 유럽연합(EU)도 전동화 속도조절에 나서면서 국내 대표 완성차 기업인 현대자동차·기아는 다각적 포트폴리오를 내세울 전망이
골프회동 등 측면 지원민간 외교 사절단 역할 톡톡히보호무역주의 지속…재계 총수 역할 당분간 클 듯
삼성·LG·현대차·한화·SK·롯데 등 국내 주요 그룹 총수들이 올해 해외 투자와 관세 협상 등에서 직접 발로 뛰며 기업의 불확실성을 축소하고, 글로벌 생산기지 확대에 나섰다. 보호무역주의 기조가 이어질 가능성이 높은 만큼, 정부와 재계 협력이 앞으로도 긴밀해
8월 소급 적용 경쟁국들보다 늦어현대차 등 업계는 열렬한 환영한미, 핵추진잠수함 등 다른 분야도 협력 가속
도널드 트럼프 미국 행정부가 한국산 자동차에 부과하기로 한 관세 15%를 11월 1일 자로 소급 적용하기로 했다. 먼저 적용된 일본, 유럽(EU)보다 3개월가량 늦은 출발이다. 양국 정상 간 합의 후 팩트시트 확정 이후에도 좀처럼 내려가지 않는 관세에
이정훈 유진투자증권 연구원은 2일 “10월 수출 둔화는 기저효과 영향이 컸지만, 11월 지표는 오히려 더 견조했다”며 “9월 이후 반도체 가격 급등이 수출 데이터에 본격 반영되고 있어 증가율은 추가 확대될 전망”이라고 밝혔다.
11월 한국 수출은 전년 대비 8.4% 증가했다. 같은 기간 일평균 수출도 13.3% 늘며 올해 최고 수준을 기록했다. 무역수
전년대비 8.4%↑ 6개월째 증가⋯'고관세' 대미수출 0.2% 감소에 그쳐무역수지 97.3억 달러 흑자⋯11월 누적 흑자 660.7억 달러 작년치 초과
지난달 수출이 동월 기준 최대 실적인 610억 달러를 기록하며 6개월 연속 증가세를 이어갔다.
반도체와 자동차 등 주력 품목이 수출 전선을 이끌며 연간 누적 수출액 역시 역대 최대치를 갈아치웠다.
지난달 수출이 동월 기준 최대 실적인 610억 달러를 기록하며 6개월 연속 증가세를 이어갔다.
반도체와 자동차 등 주력 품목이 수출 전선을 이끌며 연간 누적 수출액 역시 역대 최대치를 갈아치웠다.
관세 장벽 등으로 고전하던 대(對)미국 수출도 감소폭이 대폭 줄어 회복 조짐을 보였다 .
1일 산업통상부가 발표한 ‘2025년 11월 수출입 동향’에
더불어민주당이 26일 ‘한미 전략적 투자 관리를 위한 특별법안’을 발의하면서 자동차·부품 관세 인하가 이달 1일자로 소급 적용될 수 있는 법적 요건이 갖춰졌다. 한미 양국이 합의한 25%→15% 관세 조정의 후속 절차가 국내 입법으로 이어지면서 완성차·부품업계의 대미 수출 불확실성이 상당 부분 해소됐다는 평가다.
이번 법안은 한미 간 전략 산업 투자와