정부가 미국발 '관세 폭탄'에 대응하기 위해 민간 기업과 함께 자동차·철강 등 핵심 업종별 피해를 점검하고, 관세 부과 일인 8월 1일까지 총력 협상 체제를 가동하기로 했다.
산업부는 8일 서울 대한상공회의소에서 ‘민관 합동 긴급 점검회의’를 열고 업계와 함께 업종별 영향과 협상 전략을 집중 점검했다.
이번 회의는 8월 1일부터 한국산 모든 제품에 2
기후위기, 산업 판도 바꾼다...정유·철강·車 ‘체질개선’ 가속수소로 철 만들고, 폐열로 전기 생산...‘그린 산업’ 실험 시작
100년 만의 폭우가 미국 텍사스를 덮쳤다. 유럽은 살인적 폭염과 홍수, 산불로 산업이 멈췄고 한국은 열대야와 집중호우가 일상이 됐다. 극단적인 이상기후가 전 지구적 일상으로 번지면서 경제의 기초 질서와 자본의 흐름까지 바꾸는
10월 14일부터 美 입항 수수료 부과자동차 운반선, 中 이외 선박도 대상정부 "韓ㆍ美 호혜적 무역에 영행"
우리 정부가 미국무역대표부(USTR)에 자동차 운반선의 '미국 입항 수수료'를 제외해 달라고 요청한 것으로 전해졌다.
7일 USTR과 연합뉴스 보도에 따르면 한국 산업통상자원부와 해양수산부는 이런 공식 입장을 담은 의견서를 4일 USTR에 제출했
6월 38만대…소형 전기차 ‘씨걸’ 누적판매 100만대 돌파중국 내수 비중 76%...해외 시장 공략이 성장 열쇠지커·창안도 진입 예고...중국발 전기차 파상공세“국내 완성차 업계, 대응 전략·정부 지원 시급”
중국 전기차 브랜드 BYD가 글로벌 완성차 시장에서 거침없는 질주를 이어가고 있다. 6월 글로벌 판매 순위에서도 현대자동차를 제치며 존재감을 드
獨 지탱해온 자동차 산업 경쟁력 잃어방산서 실업자 흡수…제조업 고용유지
“우크라이나판 진주만 공습이다.”
지난달 1일 우크라이나의 드론이 전선에서 4300㎞ 이상 떨어진 러시아 동부 시베리아 이르쿠츠크 지역의 벨라야 등 공군기지 4곳을 집중공격했다. 이 공격은 러시아의 장거리 폭격기 Tu-95와 Tu-160 등 군용기 40여 대를 격파했다고 우크라
공장 신·증설 투자심의에 ESG 리스크 검토 절차 신설·적용자본 집행 과정에 ESG 심의 절차 공식 반영 의미규제 흐름 선제 대응…글로벌 투자자 신뢰 제고
현대자동차가 앞으로는 공장 신·증설 등 대규모 투자 결정을 내리기 전 환경·사회·지배구조(ESG) 관점에서의 리스크를 먼저 따지기로 했다. 단순한 경영 방침이 아니라 실제 자본 집행 프로세스에 ESG
기술·품질 공유하는 세컨드 브랜드승용·상용차 타이어까지 풀라인업
한국타이어앤테크놀로지의 세컨드 브랜드 ‘라우펜(Laufenn)’이 출시 10주년을 맞아 스탠다드 타이어 분야 대표 브랜드로의 도약을 본격화한다.
30일 한국타이어에 따르면 라우펜은 2014년 미국 세마쇼를 통해 첫선을 보인 글로벌 전략 브랜드다. 지역별 주행 환경과 고객 라이프스타일을 고려
90일 유예했던 관세 부과 내달 8일 종료트럼프 "교역 상대국에 관세 서한 보낼 것"추가 관세부과 유예 가능성 사실상 일축대중국 정책은 "견제"⋯외교 균형도 강조
도널드 트럼프 미국 대통령은 사실상 추가적인 '상호관세 유예' 가능성을 일축했다. 협상이 마무리되지 않은 나라는 내달 9일부터 25% 안팎의 관세를 내야 한다. 중국 정책에 대해서는 지속적인
현대자동차그룹이 ‘내우외환(內憂外患)’ 위기에 직면했다. 밖에서는 트럼프 행정부의 25% 관세 부과로 힘겨운 싸움을 하고 있고 안방에서는 내수 침체의 직격탄을 맞고 있다. 자동차 업계 관계자들은 “매번 위기 상황을 겪지만 이번엔 진짜 위기”라고 입을 모은다.
관세 정책 시행 이후 석 달이 지나면서 그룹에 다가올 위협은 가늠할 수 없는 정도다. 현지 생산
중국 전기차 산업에서 과잉생산으로 재고가 쌓여가고, 이로 인해 경쟁적으로 가격을 인하하는 현상이 벌어진다. 간판 기업인 BYD가 협력업체에 제때 대금을 주지 못한다는 지적도 나온다. 이와 함께 새로운 배터리 기술과 충전 시스템이 개발되고, 다양한 전자 장비를 탑재한 신형 전기차가 출시되는 것도 사실이다.
개혁·개방 이후 중국경제에 대한 외부의 시각은 곧
수출 회복세에도 관세 영향탓반도체·제약·화장품 개선철강·자동차 부진
반도체 등 수출 회복세와 새 정부 경제정책 기대감에 지수가 소폭 상승했지만 미국의 관세압박과 중동 지역의 긴장감 고조, 내수부진의 삼중고에 3분기 체감경기 상승 폭이 제한된 것으로 나타났다.
대한상공회의소가 전국 제조업체 2186개사를 대상으로 ‘2025년 3분기 기업경기전망지수(BSI
2023년 기아 이후 두 번째 선정美 누적 3000만대 달성 눈앞
현대자동차그룹이 미국 시사주간지 타임(Time)이 26일(현지시간) 발표한 '2025 세계에서 가장 영향력 있는 100대 기업'에 선정됐다. 올해 국내 기업으로는 유일하게 ‘지도자’ 부문에 선정되면서 글로벌 경쟁력을 입증했다.
타임지는 2021년부터 전 세계 각국 특파원, 에디터, 업계
상무부, 美 자동차업계 의견수렴부품업계 “본사서 관세 직접 부담”미국 정부와의 협상 최우선 과제
도널드 트럼프 미국 행정부가 25%의 관세가 적용될 자동차 부품 품목을 확대할 것을 시사하면서 국내 부품업계에 또다시 불안감이 커지고 있다. 업계는 이미 지난달부터 시행된 관세 정책으로 수익성 압박을 받은 데 이어 더 큰 피해가 나타날 것으로 우려하고 있다.
국내 자동차부품 기업들이 미국 정부의 자동차부품 관세로 원가 상승에 따른 수익성 악화를 가장 우려하는 것으로 나타났다. 기업들은 미국 정부와의 관세 면제 또는 감축 협상을 최우선 과제로 꼽았다.
한국자동차산업협동조합은 최근 미국 정부의 자동차부품 품목에 대한 고율 관세 부과 조치와 관련, 국내 수출기업들의 실질적 영향과 대응 방안을 파악하기 위해 실시한
100대 기업 내 비중 22.3%작년 車산업 수출 생산유발액 2365억달러…주요 품목 중 3년 연속 1위업계 “세제지원·보조금 확대, 미래차 전환 등 대응 마련 필요”
현대자동차그룹이 국내 그룹사 가운데 가장 높은 경제기여액을 기록한 것으로 나타났다. 완성차부터 부품까지 아우르는 자동차산업이 수출, 고용, 지역균형 발전 등 다양한 분야에서 국가경제의
양국 자동차 무역 불균형 해소가 관건안전ㆍ배기가스 기준 절차 완화 관측주행방향, 운전대 위치도 미국차에 불리일본의 협상 결과가 한미 협상 기준점
미국과 7차 관세협상을 앞둔 일본이 자동차 25% 관세 인하를 위해 얼마만큼 양보할지 관심이 쏠린다. 안전 및 배기가스 기준 등 도널드 트럼프 미국 대통령이 직접 언급한 “비관세 분야 규제”에서 일본이 일정 수
2025 어워즈서 '이시고니스 트로피' 수상전기차 라인업 확대 등 혁신 성과 인정EV3, '최고의 전기차' 부문 동시 수상
송호성 기아 사장이 25일(현지시각) 영국 자동차 전문지 오토카가 주관하는 '2025 오토카 어워즈'에서 최고 영예인 '이시고니스 트로피'를 수상했다. 기아가 글로벌 자동차 시장을 이끄는 기업으로서의 입지를 다시 한번 인정받았다는 점
日닛산, 4~6월 1.9조원 적자 예상하반기 추가 구조조정 나올 듯美 스탤란티스ㆍGM, 잇따라 공장 폐쇄중국, 극심한 재고에 ‘고육지책’ 펼쳐
글로벌 자동차산업이 수요 위축기에 접어든 가운데 공급 과잉까지 맞물리면서 출혈 경쟁이 본격화됐다. 이에 미국과 일본 제조사들은 본격적인 구조조정에 나서고 있고 수요 예측에 실패해 재고가 넘치는 중국 업계는 신차를
위기의 자동차 산업 정책 뒷받침 절실통상 리스크 대응 위한 재정적 지원 필요
글로벌 보호무역주의 강화와 내수 부진으로 인해 전례 없는 위기에 처한 국내 자동차 산업계가 신정부 출범을 맞아 통상 리스크 해결부터 내수활성화, 미래차 전환 등 전방위 대책 마련이 필요하다고 요구했다. 특히 미국발(發) 관세 대응을 위한 협상과 더불어 연구개발(R&D) 확대를 통
부품산업까지 충격파 예상…소형차 시장 변화가 기회이자 위기현지생산 늘리고 부품 단가 압박 높아질 듯…차별화된 지역별 대응 필요
국책연구기관이 미국 신정부의 25% 관세 부과 가능성에 대비해 자동차산업의 북미 수출·생산 전략 조정 필요성을 제기했다. 특히 완성차와 부품산업 모두 지역별로 다른 영향을 받을 것으로 분석되면서 맞춤형 지원 방안이 필요하다는 조언