전합 "법률 개정 없는 시행령 과세는 조세법률주의 위반”“부가가치세법 개정한 2018년 이후부터는 과세 유효”
시행령만으로 ‘고객이 포인트로 결제한 금액’에 부가가치세를 부과한 것은 무효라는 대법원 전원합의체(대법 전합) 판단이 나왔다. 모법인 부가가치세법을 개정한 이후의 과세부터 적법하다는 취지다.
22일 오후 대법 전합(이흥구 주심 대법관)은 자
전기차가 소비자들의 관심 단계를 넘어 실제 구매 검토 대상으로 빠르게 자리 잡고 있다. 차량 가격 상승과 경기 불확실성이 이어지면서 초기 구매 부담을 낮출 수 있는 리스·렌트 이용도 늘어나는 등 자동차 구매 방식에도 변화가 나타나고 있다.
7일 모빌리티 컨시어지 플랫폼 기업 차봇 모빌리티가 발표한 '2026년 상반기 차량 구매 트렌드 리포트'에 따르면
2022년 이후 생산 전기차 배터리 교체율 0.3%가격도 2010년 이후 90% 이상 하락
최신 전기자동차(EV) 배터리가 예상보다 훨씬 뛰어난 내구성을 입증하면서 소비자 인식에도 변화가 일어날지 주목된다.
5일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 전기차 배터리 모니터링 툴을 제공하는 데이터 분석업체 리커런트는 전기차가 주행 5년 후에도 초기 주행
4월 온라인 쇼핑 거래액이 수입 전기자동차 구매 증가, K-뷰티 등에 힘입어 동월 기준 역대 최대치를 기록했다.
1일 국가데이터처가 발표한 '4월 온라인쇼핑 동향'에 따르면 지난 4월 온라인(PC+모바일) 쇼핑액은 24조1280억 원으로 1년 전보다 10.0% 증가했다. 이는 4월 기준 역대 최대치며, 2017년 관련 통계 작성 이후로는 4번째로 많은
“복지 최우선” 기조를 내세운 의료법인 온그룹의료재단 산하 직장 새마을금고가 출범 2년여 만에 대출 100억 원을 돌파하며 지역 의료계 안팎의 주목을 받고 있다. 고금리·고물가 장기화 속에서 단순한 사내 금융 지원을 넘어 직원들의 실질적인 삶을 지키는 ‘복지 안전망’ 역할까지 수행하고 있다는 평가다.
온그룹의료재단은 27일 온병원 직장 새마을금고의 누적
미·이란 전쟁 이후 연료비와 식료품 가격 부담 우려가 커지면서 한국 소비자들의 재정 불안과 생활물가 압박이 확대되고 있다는 분석이 나왔다. 생활비 부담이 소비 지출 심리부터 자동차 구매 결정까지 영향을 미치며 소비시장 구조 변화가 본격화되고 있다.
한국 딜로이트그룹은 글로벌 소비자들의 경제동향 및 소비심리를 분석한 딜로이트 'Consumer Signal
전남 무안군이 고유가에 따른 전기자동차 수요 증가에 맞춰 친환경 전기차 구매보조금 추가 지원에 나선다.
19일 무안군에 따르면 이번 추가 지원 물량은 전기 승용차 100대와 전기 화물차 20대 등 총 120대 규모다. 추가 신청은 오는 27일부터 예산 소진 때까지 받는다.
군은 상반기 전기승용차 140대와 전기화물차 30대 지원을 마쳤으며 신청물량이
신차 구매예정자 450명 대상 설문가격ㆍ연비 순으로 중요하게 인식
자동차 소비자들이 차량을 선택할 때 가격과 연비, 공간 활용성을 가장 중요하게 고려하는 것으로 나타났다. 자동차 가격 상승과 유지비 부담이 커지면서 소비 기준이 ‘브랜드’보다 ‘가성비’ 중심으로 이동하는 모습이다.
30일 모빌리티 플랫폼 차봇모빌리티가 신차 구매 예정자 450명을 대상으
차봇 모빌리티가 영국 경제 매체 파이낸셜 타임스와 글로벌 리서치 전문 기관 스태티스타가 공동 선정하는 '2026 아시아태평양 고성장 기업'에 3년 연속 이름을 올렸다고 18일 밝혔다.
차봇 모빌리티의 이번 선정은 2024년과 2025년에 이어 세 번째다. 빠르게 변화하는 모빌리티 산업 환경 속에서도 지속적인 성장 역량을 갖춘 모빌리티 테크 기업으로서의
KG 모빌리티(이하 KGM)가 본격적인 베트남 시장 진출을 앞두고 KD 파트너사인 푸타(FUTA) 그룹의 킴롱모터(Kim Long Motors)와 간담회를 갖고 생산 현장 점검과 함께 세부 협력 방안을 논의했다.
곽재선 KGM 회장은 지난 11일(현지 시간) 베트남 중부 다낭시에 있는 FUTA 그룹 사옥에서 열린 간담회에 참석해 현지 시장 사업 전략을
현대자동차가 렌터카 산업의 발전과 신규·중소 렌터카 업체의 경쟁력 강화를 지원한다.
6일 현대차는 중소 업체의 비중이 확대되고 있는 렌터카 업계의 최근 상황을 고려해 △할인 혜택 조건 완화 △할인 대상 차종 및 금액 확대 △렌터카 특화 잔가 보장형 금융 상품 운영 등 렌터카 업체가 현대자동차 구매 시 다양한 혜택을 제공하는 ‘렌터카 상생 특별 프로모션’
한국 딜로이트그룹은 주요 데이터 지표와 인텔리전스를 강화한 경제·산업 지식 플랫폼 '딜로이트 인사이트(Deloitte Insights) 앱 3.0'을 출시했다고 2일 밝혔다.
이번 개편은 기업 경영진과 실무자들이 경제·산업 정보를 보다 쉽고 빠르게 이해하고, 이를 실제 비즈니스 의사결정에 활용할 수 있도록 하는 데 초점을 맞췄다. 단순히 정보를 제공하는
부산시가 2026년 전기자동차 구매보조금 지원사업과 연계해 청년층을 겨냥한 맞춤형 지원 정책인 '부산청년 EV드림'을 본격 시행한다. 전기차 보급 확대를 넘어 청년의 지역 정착과 출산, 경제활동을 동시에 뒷받침하겠다는 구상이다.
부산시는 28일 "전기자동차를 구매하는 부산 청년의 경제적 부담을 낮추고, 온실가스 감축을 통한 탄소중립 실현과 청년이 살기
中수입차 시장 2024년 대비 32%↓42만 대 수준이었던 2009년래 최저장기 부동산 침체 탓 자동차 구매력↓
중국의 작년 자동차 수입량이 16년 만에 최저 수준으로 감소했다. 판매량은 전년 대비 무려 32%나 감소했다. 오랜 부동산 침체로 인한 자동차 구매력 감소와 함께 저가형 중국산 전기차 판매가 증가하면서 수입차 시장의 위축된 것으로 분석된다.
신차 선호 35% 그쳐, 중고차 고려 49.8%하이브리드 52.6%로 1위…SUV·RV 선호 뚜렷
올해 출시 예정 신차를 둘러싼 소비자 인식 조사에서 가격 상승과 금리 부담이 구매 결정의 최대 변수로 떠올랐다. 신차에 대한 관심은 유지되고 있지만, 실제 구매 단계에서는 절반에 가까운 소비자가 망설이고 있는 것으로 나타났다.
국내 최대 직영중고차 플랫
수원특례시가 3조5190억 원 규모의 2026년도 예산을 확정하며, 이재준 시장이 내세워온 ‘재정절약–시민환원’ 시정철학을 수치와 정책으로 증명했다.
불필요한 지출은 줄이고, 시민의 생활비와 삶의 질을 직접 낮추는 데 예산을 집중한 이번 편성은 ‘확대 재정’이 아닌 ‘책임재정’의 전형이라는 평가다.
수원특례시는 19일 열린 수원시의회 제397회 제2차
신한은행이 현대자동차와 손잡고 제휴 적금 상품과 맞춤형 자동차 금융 상품 개발에 나선다.
16일 신한은행은 전날 서울 강남구 현대자동차 강남대로 사옥에서 현대자동차와 자동차 금융 상품 개발을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 이번 협약식에는 장호식 신한은행 CIB그룹장과 김승찬 현대자동차 국내사업본부장이 참석했다.
협약을 통해 양사는 △제휴 적금
현대자동차가 신한은행과 손잡고 자동차 금융 상품 개발에 나선다고 16일 밝혔다. 내년 초 현대차 구매 고객을 대상으로 한 제휴 적금 상품을 선보이며 금리 우대 혜택을 제공한다.
현대차는 전날 서울 강남대로 사옥에서 김승찬 현대차 국내사업본부장과 장호식 신한은행 CIB그룹장 등이 참석한 가운데 ‘자동차 금융 상품 개발을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다
기축통화로 외국서 자원구매 이익보호주의는 양국소비자 이익 줄여혁신쇠퇴로 관세정책 지속 어려워
지난 14일 관세 및 안보에 관한 한미 간 협상의 잠정 결과물인 합동설명자료가 나왔다. 관세에 대해 보면, 자동차 및 그 부품과 목재 품목에 대한 관세를 15%로 낮추고, 반도체와 그 제조 장비에 대해서는 다른 나라에 비해 불리하게 하지 않으며, 부과 예정인 의약
지난달 내수·수출 동시 부진주요 車 기업, 코세페 동참올해 말 개소세 종료 앞둬
국내 완성차 업계가 판매량 회복을 위해 대대적인 할인 공세에 돌입했다. 특히 올해 말 자동차 개별소비세 인하 조치 종료를 앞두고 내수 반등 효과를 기대하는 업체 간 경쟁도 치열해지고 있다.
15일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 지난달 내수 판매량은 12만713
3년 전, 공기업 지방 지점장을 할 때 일이다. 서른 살 후반인 사무실 여직원 K양이 나에게 자동차 구매에 대한 자문을 구해왔다. 아버지를 일찍 여의고 여자상업고등학교를 나와 근검절약하며 어렵게 살아온 K양이었다. 집도 회사에서 가까웠기에 자동을 왜 사고 싶어 하는지 궁금해 물어봤다. 자동차를 사면 주로 어디에 쓸 거냐고 말이다. 의외의 대답이 돌아왔다
# 직장에서 은퇴한 강모(67세) 씨는 수입이 줄어들자 자동차를 유지하기가 부담스러웠다. 주유비에 자동차보험, 주차비도 그렇지만, 차를 구입한 지 오래되어 수리비가 만만치 않았다. 자녀들이 독립해 예전처럼 차를 쓸 일도 많지 않았다. 그런데 최근 차량공유 서비스를 이용하며 걱정을 덜었다. 스마트폰 앱으로 호출한 자율주행 공유 차는 강 씨가 원하는 목적지까지