한국토요타자동차와 토요타파이낸셜서비스코리아가 경기도 성남시에 있는 사회복지법인 ‘안나의 집’에 각각 기부금 2000만 원과 1000만 원을 전달했다고 13일 밝혔다.
기부금은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 어려움을 겪고 있는 노숙인의 의료와 생활지원을 위해 사용된다.
2005년부터 ‘안나의 집’의 급식 봉사활동에 참여해
토요타코리아가 이달 10일부터 6월 30일까지 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 예방과 안전한 시승을 위해 ‘찾아가는 안심 시승 캠페인’을 실시한다.
이 캠페인은 시승을 원하는 고객이 전시장 방문 없이 원하는 시간과 장소에서 차를 받아 시승할 수 있는 방식이다. 시승차는 고객 시승 전후로 살균소독 작업이 철저히 이뤄지며 차 안에 손 소독제
신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19)확산세가 진정 국면에 접어든 중국이 수요 진작을 통한 경기부양에 나섰다. 국내총생산(GDP)의 10%를 차지하는 자동차 산업 지원을 위해 신차 구입 보조금을 부활시켰고 자동차 소유 제한 완화 조치도 잇따라 내놨다. 세계 최대 자동차 시장인 중국이 기지개를 켜면서 수요 감소로 고전하고 있는 글로벌 자동차업계의 주름살
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 확산에도 3월 수입차 판매량이 늘었다. 2만 대 넘는 수입차가 판매됐는데, 일본 브랜드의 고전은 계속됐다.
3일 한국수입자동차협회(KAIDA)는 지난달 국내에 수입차 2만304대가 새로 등록됐다고 밝혔다. 지난해 3월(1만8078대)보다 12.3% 증가하고, 올해 2월(1만6725대)보다도 21.4% 늘
지난달 국내 완성차 업계의 글로벌 판매가 전년 대비 약 15% 급감했다.
내수 시장에서 개소세 인하와 신차 효과를 누린 반면, 해외 시장에서는 소비심리 위축과 공장 휴업 여파를 고스란히 받았다. 차업계의 위기는 4월부터 더욱 심화될 것이란 우려의 목소리도 커지고 있다.
1일 완성차 5사가 발표한 지난달 글로벌 판매는 59만7826대로 지난해 3월
임금 협상에 나선 일본 자동차 업계가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 여파로 기본급 인상을 보류하거나 소폭 인상하는 안을 제시하기로 했다.
11일 요미우리신문 등 일본 언론에 따르면 토요타 자동차 사측은 올해 춘계 노사 교섭에서 7년 만에 기본급 인상을 보류하겠다는 뜻을 노동조합에 전했다.
토요타 사측은 총액으로 월평균 8600엔
국내 완성차 업계 1~2월 내수 누적판매가 전년 대비 약 19% 감소했다. 판매 규모는 2008년 리먼 사태 이후 최저치다.
1~2월 판매가 조업일수 감소와 잇단 휴업 탓이었다면, 3월 판매는 본격적인 소비심리 위축에 영향을 받을 것으로 전망된다.
9일 한국자동차산업협회에 따르면 1~2월 내수 자동차 누적판매가 11년 만에 최저치에 머물렀
르노삼성은 10년마다 색깔을 바꿨다.
20세기 말, 삼성 SM5는 일본차(닛산) DNA가 가득했고, 준중형차 시장에 출사표를 낸 SM3 역시 닛산 ‘블루버드 실피’와 다를 게 없었다.
2000년대 말에는 점진적으로 르노 감성을 내세웠다. 세단과 SUV를 막론하고 속내는 철저하게 프랑스 차를 닮아갔다.
2020년대에 들어서 르노삼성은 또 다른
작년 글로벌 자동차 시장이 전년 대비 4.2% 줄어든 가운데 한국 브랜드의 시장 점유율은 7.6%로 소폭 상승한 것으로 나타났다. 고급차 시장을 확대했고 친환경차를 앞세워 차별화에 성공한 덕이다.
한국자동차산업협회는 20일 '2019년 해외 주요 자동차 시장 및 정책 동향' 보고서를 통해 이같이 밝히며 향후 점유율 확대를 위해 '신종 코로나바이러스
'출근길'은 정치, 사회, 경제, 문화(연예·스포츠) 등 각 분야의 전일 주요 뉴스를 정리한 코너입니다. 출근길 5분만 투자하세요. 하루의 이슈가 한눈에 들어옵니다.
◇주총 전부터 삐걱거리는 조현아 '3자 연합'
KCGI-반도건설-조현아 3자 주주연합이 한진칼 사내이사 후보로 추천한 김치훈 전 한국공항 상무가 후보 사퇴 의사를 밝혔습니다. 이
지난해 7월 일본의 수출규제 조치에서 촉발된 일본 제품 불매운동이 여전히 활발히 이뤄지고 있는 것으로 나타났다.
18일 국회 기획재정위원회 간사인 김정우 의원(더불어민주당, 경기 군포시갑)이 관세청으로부터 제출받은 소비재 수입실적에 따르면 1월 일본산 소비재 수입액은 1억9368만 달러(약 2293억 원)로 전년 동월보다 35.9% 감소했다.
지난
'금방 식을 것'이라는 일각의 의견과 달리 일본 불매운동이 지속하는 것으로 나타났다. 일본에서 들여오는 소비재의 규모가 크게 준 것이다.
18일 더불어민주당 김정우 의원이 관세청으로부터 제출받은 소비재 수입실적에 따르면 1월 일본산 소비재 수입액은 1억9368만 달러(약 2293억 원)로, 전년 동월보다 35.9% 감소했다. 특히, 일본 맥주 수입
지난달 국내 자동차산업의 생산, 내수, 수출이 트리플 감소를 기록했다. 설 연휴와 부분파업으로 조업일수가 부족한 영향이 컸다. 특히 국산차 내수판매는 7년 만에 10만대선이 붕괴됐다. 문제는 앞으로다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 중국 부품 수급이 어려워지면서 국내 완성차 공장이 가동 중단 현상을 빚는 등 더 큰 타격을 입을 우려가 크다.
토요타 코리아가 14일 강남 전시장에서 ‘캠리 스포츠 에디션’ 미디어 포토세션 행사를 열고 200대 한정 판매를 시작했다.
이번에 선보이는 스포츠 에디션은 기존 캠리 가솔린에 역동적인 디자인 요소를 더한 모델이다.
전용 프런트 그릴과 입체적인 범퍼, 차체의 가장 바깥쪽에 배치한 사이드 그릴로 와이드 앤 로우(Wide & Low) 스탠스, 블
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◇'한국 마스크 대량 구매해 중국에서 10배로 판매
약국, 편의점, 온라인 등 마스크 '품절 대란'이 벌어지고 있는 가운데 몇몇 중국인들이 한국 정품 마스크를 사재기하고 있어
지난달 수입차 시장에서 메르세데스-벤츠의 독주가 이어졌다. 노재팬(NO JAPAN) 영향 지속으로 일본차 판매는 3분의 1로 줄었다. 지난해부터 시작된 불매 운동의 여파가 이어진 결과로 풀이된다.
5일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 1월 메르세데스-벤츠는 5492대를 판매해 점유율 31%로 수입차 브랜드 판매 1위에 올랐다. 2위 BM
폭스바겐을 대표하는 중형 세단 아테온이 1월 수입차 시장 베스트셀링카에 등극했다.
5일 한국수입자동차협회(KAIDA)는 1월 수입 승용차 신규등록 대수가 1만7640대로 집계 됐다고 발표했다. 이는 2019년 12월 대비 41.3%, 2019년 1월 대비 3.1% 감소한 수치다.
1월 브랜드별 등록 대수는 △메르세데스-벤츠 5492대 △B
지난해 일본의 수출규제에 맞선 불매운동 영향으로 극심한 부진에 빠진 일본차가 본격적인 재기에 나선다. 5월 부산국제모터쇼를 전환점으로 삼고 하반기에 대대적인 마케팅을 통해 판매를 확대하겠다는 전략이다.
27일 수입차 업계에 따르면 작년 상반기 일본차 판매는 전년 대비 10% 넘게 증가했지만, 불매운동이 본격화된 하반기 판매는 무려 45%나 감소
2019년 자동차업계는 어느 때보다 숨 가쁜 한 해를 보냈다.
변화에 인색했던, 그래서 혁신을 꺼내 들기 어려웠던 자동차 업계가 새로운 국면에 접어드는 한 해였다.
본지 산업부 기자들이 모여 2019년을 뜨겁게 달궈낸 ‘자동차 산업 10대 뉴스’를 선정했다.
◇자동차 LPG 연료 사용제한 완화
올 3월 국회가 ‘LPG 사업법 일부 개정안’을
지난달 자동차 생산·내수·수출이 일제히 마이너스를 기록했다. 지난해 11월 좋았던 성적에 따른 기저효과(기준시점과 비교시점의 상대적인 수치에 따라 결과에 차이가 나타나는 현상) 영향이 컸다.
13일 산업통상자원부에 따르면 11월 국내 자동차 생산량은 34만6379대로 지난해 같은 기간보다 11.3% 감소한 것으로 잠정 집계됐다. 다만 올해 월평균