일본산자동차 - 이투데이

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저무는 일본 마이너스 금리…국내 증시는 반사이익 기대

국내 주력 수출품인 자동차, 조선, 철강의 일본 경합도가 낮아진 점도 제한적인 반사이익을 기대하게 한다. 자동차ㆍ조선ㆍ철강 기회 전문가들은 엔화 강세로 글로벌 시장에서 일본 기업과 경합하는 국내 일부 산업이 수혜를 볼 것으로 예상한다. 엔화 강세로 글로벌 시장에서 일본 제품의 가격경쟁력이 떨어질 수 있는 탓이다. 김현수 대한상공회의소...

2024-03-19 15:06
17년 만에 금리 인상한 일본…韓 산업계에 미칠 영향은

김현수 대한상공회의소 경제정책팀장은 “엔화가 강세로 돌아서면 글로벌 시장에서 일본 기업과 가격 경쟁 관계에 있는 국내 산업은 반사이익을 얻을 수 있을 것으로 보인다”며 “대표적으로 자동차, 조선, 철강 등이 수혜 업종으로 예상된다”고 말했다. 김 팀장은 “일본으로의 아웃바운드(한국인의 해외여행) 급증으로 인해 지속되고 있는 여행수지 적자 개선에도...

2024-03-19 14:32
150엔에 동학개미도 일학개미도 운다

자동차나 철강주에 투자한 개미들은 엔저가 걱정스럽다. 일본과 수출 경합도가 높아서다. 한국경제연구원에 따르면 미국 달러 대비 엔화 가치가 1%포인트 하락할 때 한국의 수출 물량은 0.2%포인트, 수출금액은 0.61%포인트 낮아지는 것으로 나타났다. 삼성전기의 올해 3분기 영업이익은 1840억 원으로, 1년 전보다 41% 급감했다. 엔화 약세로 일본 무라타 등 부품...

2023-11-08 15:25
[마감 후] ‘명나라 비단’과 중국산 테슬라

반도체와 배터리는 물론, 멀찌감치 간격을 두고 앞서 나간다고 자부했던 자동차 산업은 이제 턱밑까지 쫓기는 양상입니다. 오히려 전기차의 경우 중국이 저만큼 격차를 벌리며 앞서가고 있지요. 미래 먹거리 산업 턱밑까지 추격 과거 일본의 산업화를 추격할 때는 오로지 기술력이 전부였습니다. 그러나 중국과의 싸움에서는 기술력은 물론, 이들이 거머쥔 거대 시장과...

2023-05-30 05:00
[포토] 일본산 불매 운동 약화

일본의 수출 규제 조치 이후 거세졌던 일본산 불매 운동이 잦아들며 일본 제품 수입이 회복세를 보이고 있다. 7일 관세청 무역통계에 따르면 올해 1월 기준 일본 맥주 수입액은 200만4000달러로 지난해 동기대비 314.9% 급증했다. 이는 일본이 수출 규제를 한 2019년 7월 이후 3년 6개월 만의 최대치다. 또한 한국수입자동차협회에 따르면 지난달 수입 승용차...

2023-03-07 14:12
[포토] '약해진 노재팬'

일본의 수출 규제 조치 이후 거세졌던 일본산 불매 운동이 잦아들며 일본 제품 수입이 회복세를 보이고 있다. 7일 관세청 무역통계에 따르면 올해 1월 기준 일본 맥주 수입액은 200만4000달러로 지난해 동기대비 314.9% 급증했다. 이는 일본이 수출 규제를 한 2019년 7월 이후 3년 6개월 만의 최대치다. 또한 한국수입자동차협회에 따르면 지난달 수입 승용차...

2023-03-07 14:12
[포토] '일본 제품 수입 회복세'

일본의 수출 규제 조치 이후 거세졌던 일본산 불매 운동이 잦아들며 일본 제품 수입이 회복세를 보이고 있다. 7일 관세청 무역통계에 따르면 올해 1월 기준 일본 맥주 수입액은 200만4000달러로 지난해 동기대비 314.9% 급증했다. 이는 일본이 수출 규제를 한 2019년 7월 이후 3년 6개월 만의 최대치다. 또한 한국수입자동차협회에 따르면 지난달 수입 승용차...

2023-03-07 14:11
[포토] 1월 일본 맥주 수입액, 불매운동 3년 6개월 만에 최대

일본의 수출 규제 조치 이후 거세졌던 일본산 불매 운동이 잦아들며 일본 제품 수입이 회복세를 보이고 있다. 7일 관세청 무역통계에 따르면 올해 1월 기준 일본 맥주 수입액은 200만4000달러로 지난해 동기대비 314.9% 급증했다. 이는 일본이 수출 규제를 한 2019년 7월 이후 3년 6개월 만의 최대치다. 또한 한국수입자동차협회에 따르면 지난달 수입 승용차...

2023-03-07 14:11
켐트로스, 일본 독점 깨고 전기차 배터리 전해액 첨가제 국내에 공급

전해액 첨가제는 원천기술이 일본의 특허로 가로막혀 있어 그동안 국내 배터리 업체들은 고가의 일본산 첨가제를 사용해왔다. 이에 켐트로스가 2차전지 전해액 첨가제 개발에 나서 추가로 특허를 등록하는 등 자체적인 기술개발을 통해 전자소재 국산화 기술을 확보했다. 회사는 지난해 10월 5일 배터리 충·방전 시 온도 상승으로 인한 화재를 막아주는 첨가제인...

2022-08-03 11:25
"車부품 중국 의존도 갈수록 높아져"…전기차 시대가 최악

다만 자동차 부품의 일본 의존도는 줄어든 반면 중국 의존도는 점점 커지고 있는 것으로 나타났다. 자동차 부품 수입국 중 중국 비중은 2000년 1.8%에 불과했지만, 지난해 34.9%로 급등했으며 올해 1∼4월에는 36.2%에 달했다. 일본 비중의 경우 2000년 45.5%에 달했지만, 지난해 11.6%에 이어 올해 1∼4월 11.1%로 떨어졌다. 앞서 코로나19 팬데믹이 시작된 2020년 초, 국내...

2022-06-14 17:00
전경련 “핵심 수입품목 75.5%가 중국산… 편중현상 해소해야”

망간(강철 제조 시 필수 소재), 흑연(전기차 배터리의 음극재에 활용되는 필수 원료), 마그네슘(자동차 경량화를 위한 중요 소재) 등이 관리가 필요한 대표적인 중국산 수입 품목이다. 관리가 필요한 일본산 핵심 수입 품목은 전기제품, 기계와 컴퓨터, 석유석탄, 플라스틱, 전기제품 유기화합물 등으로 구성되는데, 주로 전기전자, 기계와 컴퓨터, 석유화학 산업에...

2022-05-30 06:00
[이슈크래커] “포켓몬빵 구했어요~ 갸루피스!”…‘노재팬’ 사라졌나

편의점에서는 일본산 맥주가 사라졌고, 일본의 대표적인 일본 의류 브랜드인 유니클로도 매출에 큰 타격을 입었습니다. 판매량이 급격하게 감소한 자동차 브랜드 닛산은 한국 시장에서 철수하기도 했죠. 뒤집어진 브이(V), 일본에서 왔다고? 일본 제품은 아니지만 최근 국내에서 논란이 되고 있는 일본 문화가 있습니다. 바로 ‘브이(V)’를 뒤집은 포즈인 일명...

2022-04-27 17:10
이제 '엔저 공포' 두렵지 않다…한국 경제 영향은 제한적

자동차 역시 미국과 유럽 등 주요 시장에서 일본차와 대등하거나 오히려 앞서고 있다. 일본 토요타 정도를 의식할 뿐, 나머지 일본차는 이제 경쟁상대가 못 된다는 게 완성차 업계의 공통된 분석이다. 나아가 기계 분야는 오히려 엔저에 따른 반사이익도 기대 중이다. 일본 회계연도(3월)가 끝나자 환율이 유리한 현재 시점을 고려해 일본산 핵심 기계부품을 선(先)...

2022-04-21 16:43
중국ㆍ독일, 전기차 보조금으로 자국 기업 우대…"한국도 적극 활용해야"

일본은 재난 발생 시 전기차로 비상 전력을 공급할 수 있도록 외부 전력 공급 기능이 적용된 전기차에 보조금을 추가 지급하며 자국에서 생산된 전기차에 우대 혜택을 제공하고 있다. 연구원에 따르면 지난해 이후 생산된 대부분의 일본산 전기차나 플러그인하이브리드차에는 외부 전력 공급 기능이 장착돼 있어 이러한 기능이 없는 외국산 전기차보다 차량 1대당...

2022-02-21 09:31
'메가 FTA' RCEP 발효 초읽기…자동차 업계 기대감↑

한편, RCEP로 한국은 사실상 처음으로 일본과 FTA를 맺게 됐지만, 자동차는 양국 간 이해관계가 맞물린 민감 품목이라 개방 대상에서 제외됐다. 토요타나 혼다 등 일본산 수입차도 관세 양허 대상에서 빠졌다. 자동차 업계는 국내 업계의 수출 다변화를 기대하고 있다. 업계 관계자는 “RCEP 발효로 15개 참여국 중 대다수 국가에서 완성차, 자동차 부품에 관세...

2021-12-16 08:00
[랜선핫이슈] 병가 내고 스페인 여행 다녀온 공무원·김제 골프장 일본車 출입금지령·6.78kg 슈퍼베이비

일제 자동차 출입을 제한하겠다는 골프장 공지가 올라와 화제야. 1일 전북 김제시의 한 골프장 홈페이지에는 ‘*일본산 차량 출입금지 실시공지*’라는 제목의 공지사항이 게시됐어. 공지사항에 따르면 해당 골프장은 2022년 1월 1일부로 도요타, 렉서스, 혼다, 인피니티, 미쓰비시, 마쓰다, 마쓰시타, 스바루, 이스즈 등 일본 브랜드 차 출입을 금지한다고 해....

2021-11-03 11:09
중국 전기차, 가격경쟁력으로 일본 시장 넘본다

SBS 측은 “배송 시 온실가스 배출을 줄이고자 전기차 도입을 모색했지만, 현재까지 일본산 1톤 전기트럭은 시장에 나와 있지 않다”며 “일본 자동차 회사에 생산을 의뢰할 경우에는 1000만 엔 정도의 비용이 든다”고 중국 전기차를 택한 배경을 설명했다. 일본 SG홀딩스 산하 택배업체 사가와익스프레스도 올봄 중국 광시자동차집단으로부터 전기 경차 7200대를...

2021-10-12 16:00
[소비자주권 시대] 남양유업은 '매각'ㆍ닛산은 '철수'…불매운동 잔혹사

일본 닛산자동차는 '일본산 불매운동' 직격탄을 맞고 지난해 5월 한국 시장을 떠난다고 밝혔다. 철수 당시 한국닛산은 "이번 철수는 글로벌 차원의 전략적 사업 개선 방안 일환으로 글로벌 본사에서 내린 최종 결정"이라고 설명했지만, 업계에선 2019년 7월 일본의 수출 규제 이후 확산한 일본 불매운동의 직격탄을 맞아 판매량이 절반 이하로 줄어든 것을...

2021-07-09 05:00
일본 수출 규제 2년…소재·부품 대일 의존도 '역대 최저'

수입자동차협회에 따르면 이 기간 일본 브랜드는 누적 7702대가 팔려 작년 같은 기간보다 5.4% 늘었다. 5월 판매량만 보면 2035대로 1년 전보다 21.7% 급증했다. 일본 맥주 역시 올해 들어 5월까지 300만 달러가 수입돼 작년보다 21.2% 증가했다. 문 연구위원은 "일본산에 대한 거부감이 많이 줄면서 소비재 수입도 다시 원래대로 회복할 것으로 보인다"면서...

2021-06-27 11:28
중소기업 83.3% “RCEP 모른다”…정부 홍보 미흡했나

이어 베트남(48.9%), 일본(39.9%), 태국(30.3%), 인도네시아(26.3%) 등이 꼽혔다. 그러나 응답 기업 중 83.3%는 RCEP 협정에 대해 알지 못하는 것으로 조사됐다. 업종별로는 자동차(부품)에서 RCEP 협정을 인지하고 있는 기업이 없었던 반면 전기·전자(부품), 기계(부품), 의료기기 등 업종에선 인지도가 상대적으로 높았다. 이들은 인지도가 낮은 이유로 △정부 홍보...

2020-12-03 14:05

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