44개국 264개 노선⋯주 5353회 운항김해·청주공항 운항 여력도 확대
올해 겨울철 국제선 항공편이 지난해보다 늘어난다. 일본과 중국 노선을 중심으로 운항 횟수가 확대되고 김해·청주공항의 운항 여력도 늘어나면서 지방공항 이용객의 선택 폭이 넓어질 전망이다.
국토교통부는 2026년 동계기간(25일~2027년 3월 27일)의 국제선 및 국내선 정기 항공편
국내 항공사들이 연말연시를 맞아 동남아시아와 일본 등의 국제선 항공편을 늘린다.
10일 항공업계에 따르면 대한항공은 이날부터 31일까지 인천-대만 타이중 왕복 노선을 주 4회(월·수·금·일요일) 운항한다.
내년 1월 3일부터 2월 25일까지는 인천발 태국 방콕(돈므앙) 노선을 주 2회(수·토요일), 내년 1월 20일부터 3월 30일까지 인천-일본 오이
설날을 맞아 해외여행객이 폭증하면서 저비용항공사(LCC) 관련주가 오랜만에 함박웃음을 짓고 있다.
19일 한국거래소에 따르면, 아시아나항공 계열사인 에어부산은 올해 들어 38.90%의 급등세를 기록했다. 티웨이항공도 21.01% 상승률을 보였다. 제주항공과 진에어도 같은기간 각각 10.07%, 7.90% 상승했다.
이 같은 LCC 관련주들의 주가 고
코로나 이후 일본 노선 증편에 공격적으로 나섰던 항공사들이 가파른 여객 수요 회복에 웃음 짓고 있다. 더 나아가 항공사들은 더 많은 여행객 유치를 위해 마케팅 경쟁을 치열하게 벌이고 있다.
6일 국토교통부에 따르면 11월 한 달간 일본을 오고 간 항공 편수는 총 5164편, 여객은 82만79명으로 집계됐다. 이는 코로나 이전인 2019년 11월과 비교
에어서울이 겨울 시즌을 맞아 일본 노선 운항을 본격 확대한다.
에어서울은 오는 30일부터 인천발 오사카, 후쿠오카 노선의 운항을 재개한다고 27일 밝혔다.
두 노선 모두 하루 한 편, 주 7회 운항으로 시작하며, 인천~오사카는 11월 21일부터 각각 하루 두 편씩 주 14회 운항으로 증편한다.
현재 주 2회 운항 중인 인천~도쿄(나리타) 노선 역시
이달 30일부터 김포~하네다 노선 운항 횟수가 주 56회까지 늘어난다.
국토교통부는 한-일 정부 간 합의에 따라 이달 30일부터 김포~하네다 노선의 운항 횟수를 기존 주 28회에서 주 56회까지 증편할 계획이라고 11일 밝혔다.
그간 국토부는 항공수요 증가 추세에 따라 신속히 증편 운항을 실시하기 위해 일본 국토교통성과 긴밀히 협의를 진행해왔다.
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일본이 오는 11일부터 외국인 무비자 개인 여행객 입국을 허용하면서 일본 여행객 수요가 폭발적으로 늘고 있다. 이에 항공사는 경쟁적으로 노선을 증편하고, 향후 정상화에 따른 인력난 회복도 기대하고 있는 모습이다.
9일 항공업계에 따르면, 이달 11일부터 일본 자유 여행이 가능해지면서 일본으로 떠나는 여행객들이 크게 늘어나고 있다. 실제 일본상품 예약률
아시아나항공이 일본 노선을 대대적으로 증편할 계획이다.
아시아나항공은 2년 6개월 만에 재개된 일본의 무비자 여행 및 입국자 수 제한 해제 발표에 맞춰 10월 30일부터 일본 주요 노선을 대폭 증편한다고 27일 밝혔다.
우선 도쿄의 상징 노선인 나리타는 주 10회에서 12회로 주 2회 증편한다. △오사카는 주 7회에서 10회로 주 3회 △후쿠오카는
일본으로 가는 하늘길이 2년여 만에 열렸다. 일본 정부가 여행객에 대한 규제를 일부 완화하면서 저비용항공사(LCC)들에겐 희소식이라는 게 업계 목소리다. 다만 코로나 이전처럼 규제가 완전히 완화된 게 아닌 만큼 우려의 목소리도 나온다.
5일 항공업계에 따르면, 일본 정부는 입국자 대다수의 격리를 면제하는 등 입국·검역 규제를 대폭 완화했다. 마쓰노 히
26일 코스닥 시장에선 8개 종목이 상한가를 기록했다. 하한가를 기록한 종목은 없었다.
JTC는 전날보다 30.00%(840원) 오른 3640원에 거래를 마감했다.
이는 엔저 효과로 일본 여행 수요가 늘어날 것이라는 전망이 나오는 영향으로 풀이된다. 월스트리트저널(WSJ)은 올해 달러 대비 엔화 가치가 12% 하락해 41개 통화 중 낙폭이 가장
항공사들이 사드(THAAD) 갈등으로 중국 노선을 감편하는 대신 일본 노선 운항 편수를 늘리고 중대형기를 투입하고 있다.
7일 항공업계에 따르면 5월 황금연휴 기간 동안 국내 모든 항공사가 일본 노선을 증편했다. 증편 규모는 150여 대다.
일본 노선이 급증한 것은 황금연휴를 앞두고 사드 갈등이 계속되자 중국 노선을 감축한 데 따른 것이다. 대한항공
제주항공은 일본노선 항공 스케줄을 늘린다고 1일 밝혔다.
제주항공은 오는 2일 인천-후쿠오카 노선을 시작으로 11일에는 인천-오사카, 김포-오사카 등 3개 일본노선 운항 횟수를 현재 일 1회에서 2회 왕복으로 2배씩 증편할 예정이다. 이를 통해 한국과 일본사이 노선을 이용하는 탑승객의 여행일정 선택 폭이 넓어지고 수송분담률 확대 등 노선 경쟁력이 커질
대한항공은 3월 31일부터 10월 26일까지 적용되는 하계 스케줄에 따라 미주 및 일본 노선의 공급을 늘릴 계획이라고 12일 밝혔다.
이에 따라 대한항공은 전년 대비 주 23회 늘린 주간 903회를 운항하게 된다.
우선 대한항공은 미주 노선을 대폭 강화할 방침이다. 인천~시애틀, 인천~댈러스, 인천~토론토 노선이 기존 주 5회에서 주 7회로 늘어난다
제주항공 김종철 대표는 “2015년에는 매출 5000억원 규모의 회사로 성장해 동북아 저비용항공사(LCC) 대표주자로 우뚝 서겠다”고 강조했다.
김 대표는 24일 소공동 롯데호텔에서 열린 제주항공 창립 6주년 기념 기자간담회에서 “지난 제주항공 6년의 역사는 저비용항공의 역사이기도 하다”라며 “제주항공의 설립과 더불어 항공여행의 대중화가 본격적으로