제목: 스탁론으로 보유주식 매도 없이 미수.신용 상환 가능-업계 최저 연3.3%금리
씽크풀스탁론은 투자금을 늘려 주식을 저점에서 매수하여 수익을 극대화하려는 투자자들을 위해 업계최저 연3.3% 금리인하 이벤트가 진행중이다. 그 동안 매수할 수 없었던 ETF((KODEX레버리지,KODEX인버스)도 매수할 수 있으며 미수와 신용을 이용하는 투자자들도 보유주식
[그룹관계사 4월 이후 3번째 지원]
[계열사추적] 동국제강의 자회사 페럼인프라가 지난 4월부터 보름간격으로 유상증자를 실시하고 있다. 동국제강그룹의 관계사들은 올 들어 3번이나 실시한 유상증자에 참여하며 자금을 지원하고 있다.
29일 금융투자업계에 따르면 페럼인프라는 지난 15일 기타자금 222억4599만원을 마련하기 위해 신주 404만4727주를
5월 둘째주(7~9일) 코스피지수는 이렇다할 모멘텀없이 약세를 보였다.
지난 9일 코스피지수는 전 주말 대비 0.15% 하락한 1956.55로 마감했다.
코스피지수는 원·달러 환율 하락 속도에 위축된 외인 매도에 1940선 아래로까지 밀려났지만 곧 기관 매수에 힘입어 1950대를 회복했다. 투신권을 통해 저가 매수세가 유입된 영향이 컸던 것으로 풀이
△현대상선, 계열사 현대엘엔지해운 주식 180만주 취득 결정
△현대상선, LNG 전용선 사업부문 매각 관련 본 계약 체결
△AJS, 강제집행·가압류·가처분 경매절차 등 금지
△현대피앤씨, 정종하 사외이사 신규 선임
△한국가스공사 “KCLNG, LNG Canada 지분 5% Shell에 양도”
△대우건설, 나이지리아서 2849억원 규모 공사 수주
동국제강그룹 물류 계열사인 인터지스는 2일 경영실적 잠정집계 결과(연결기준)를 공시해 1분기 매출 1256억원, 영업이익 50억원, 당기순이익 34억원을 기록했다고 밝혔다.
특히 영업이익은 전년 동기 대비 49% 증가, 큰 폭의 이익개선을 기록했다. 부산항 벌크부두의 물동량 증가로 인한 이익 규모 확대와 작년까지 큰 폭의 손실을 기록했던 감만컨테이너부두
인터지스는 지난 1분기 연결 기준 영업이익이 50억100만원으로 전년 동기 대비 49.2% 증가했다고 2일 공시했다.
같은 기간 매출액은 1255억2300만원으로 10.3% 늘었지만, 당기순이익은 33억5400만원으로 30.3% 감소한 것으로 잠정 집계됐다.
인터지스 관계자는 “해운에서 연간 사업계획수준의 물량을 이미 확보하고 있으며, 이란 수출이 재개
인터지스가 모회사 동국제강의 자금조달로 모회사 리스크가 해소될 것으로 예상했다.
28일 관련업계에 따르면 인터지스 모회사 동국제강이 대규모 유상증자를 결정했다.
발표에 따르면, 동국제강은 지난 23일 이사회를 열어 보통주 2700만주를 발행해 2165억 원을 조달하는 주주배정 유상증자를 결정했다. 주당 발행가는 8020원이며 주주배정 후 실권주에
동국제강그룹 물류 계열사인 인터지스가 중동 시장에 진출할 수 있는 교두보를 확보했다.
인터지스는 사우디아라비아의 중량물 운송·하역 및 보관·포워딩 등을 주력으로 하는 물류회사인 ‘알마주이 로직스틱스’와 상호업무협약을 체결했다고 8일 밝혔다.
회사 측은 알마주이 로직스틱스가 사우디아라비아 최대 철강회사인 하디드(SABIC/HADEED)의 생산 및 판매
인터지스가 중동 시장에 진출할 수 있는 교두보를 확보했다.
동국제강그룹 물류 계열사인 인터지스는 사우디아라비아의 중량물 운송, 하역 및 보관, 포워딩 등을 주력으로 하는 물류회사인 알마주이 로직스틱스와 상호업무협약을 체결했다고 8일 밝혔다.
이는 알마주이 로직스틱스가 사우디아라비아 최대 철강회사인 하디드(SABIC/HADEED)의 생산 및 판매 관련
[e포커스]동국제강이 애물단지 계열사 DK아즈텍에 대한 걱정을 덜게 됐다. 그룹의 전방위 지원에도 불구하고 적자 행진 중이었으나 지난해부터 적자 폭이 감소했기 때문이다.
12일 금융감독원 전자공시 시스템에 따르면 동국제강이 DK아즈텍에 150억원을 출자키로 결정했다고 지난 10일 밝혔다. 이는 지난해 12월 말 운영자금 150억원을 8% 이자율로 빌려준
동국제강그룹은 19일 승진 18명, 신규 선임 2명 등 총 20명의 임원 인사를 단행했다.
동국제강에서는 본사 최원찬 봉강담당 이사가 상무로 승진하는 등 총 5명의 승진과 신규 선임 인사를 실시됐다. 유니온스틸, 인터지스 등 계열사에서는 15명이 승진 및 신규 선임됐다.
동국제강은 “이번 인사는 성과중심 경영 체제를 확립하고 불황기 내실을 기하는 방향
장세주 회장 취임 이후 동국제강의 성장은 가파르다. 장 회장 취임 후 동국제강의 매출액과 자산규모는 7조원 가까이 늘어났다. 특히 2008년 글로벌 금융위기의 파고를 잘 넘긴 동국제강은 2011년 사상 최대의 매출액과 자산규모를 기록하며 장 회장 취임 10년, 새 시대를 맞이했다.
장 회장은 2대 동국제강 회장인 고(故) 장상태 회장의 뒤를 이어 2
교환사채(EB)가 상장사들의 자금 조달 창구로 부상하고 있다. 동양 사태 등으로 회사채 시장이 얼어붙자 자사주 등을 이용해 자금조달하려는 시도가 늘어나고 있는 것으로 풀이된다.
24일 금융감독원에 따르면 상장사들의 EB 발행 공시는 13건으로 집계됐다. 지난해 EB 발행 총 공시는 총 11건보다 늘어난 수치다.
EB는 미리 정해진 가격에 채권 원리금
부산한 신항에 물류가 몰리면서 북항 부두운영사들이 심각한 경영난을 탈피하고자 본격적인 구조조정에 돌입했다. 그동안 각자 운영되던 부산항 북항 감만부두의 세 운영사가 올해 안에 한 회사로 통합하기로 했다. 이에 따라 북항 부두운영사 통폐합이 본격적으로 진행할 것으로 보인다.
세방, 인터지스, 한진해운은 부두생산성 제고와 항만경쟁력 강화를 위해 올해 출범을
뉴지스탁 퀀트랭킹 시스템을 통해 인터지스가 모멘텀 85점, 펀더멘탈 68점 등 종합점수 76점을 얻어 16일 유망종목에 선정됐다.
인터지스는 동국제강 그룹 내물류를 담당하던 동국통운, 국제통운, 삼주항운 등 3개사를 합병해 설립한 회사다. 최근 벌크 시황 회복과 3자 물류 비중 확대가 하반기부터 가시화 되면서 이익에 긍정적이라는 분석이다.
또 지분법
인터지스가 사흘만에 반등세로 돌아섰다.
12일 오전 9시9분 현재 인터지스는 전일 대비 6.40%(430원) 상승한 7150원에 거래되고 있다. 이트레이드증권과 현대증권 창구를 통해 매수세가 유입되고 있다.
이날 동부증권은 벌크 시황 회복에 따른 수혜가 기대된다며 인터지스의 주가가 긍정적인 흐름을 보일 것이라고 전망했다.
김승회 동부증권 스몰캡 팀
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