위험의외주화 - 이투데이

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늙는 것도 서러운데…산재 사망도 고령층 집중 [스페셜 리포트]

특히 “이 경우 위험의 외주화 성향에 따라 고령층의 위험 노출이 상대적으로 더 많이 이뤄질 가능성이 크다”고 지적했다. 연구진은 “급격한 고령화로 인해 산업재해 사망사고가 시간이 흐를수록 고령자에 더 집중되는 구조로 고착화할 수밖에 없다는 점에서 대책 마련이 시급하다”고 강조했다. 2022년 업무상질병까지 포함한 총 산업재해자(13만348명) 중...

2024-03-04 05:00
[플라자] 사내하청 ‘도급 2.0’으로 전환을

그러나 노란봉투법의 개정내용이 우리 사회에 만연한 도급의 문제와 이에 따른 위험의 외주화 등에 대해 성찰해봐야 하는 중요한 화두임은 분명한 사실이다. 관리역량·기술력 갖춰 원청 수준 올라야 지속적인 사내하청의 증가, 파견·도급기준의 법제화, 법원의 불법파견 판결 기조, MZ세대의 권리의식 향상 등 사내하청을 둘러싼 대내외 환경변화는 1997년 경제위기...

2023-12-19 05:00
[논현로] 먹통 대란, 제빵공장 사고, 그리고 대량 해고

위험의 외주화라는 말이 낯설지 않을 만큼 비극적인 사고가 곳곳에서 발생하고 있음에도, 그리고 불황 때마다 대량 해고가 빈번하게 일어나고 있음에도 여기에 주목하는 경영진은 많지 않다. 비극은 점점 일상이 되고 있다. 효율성에 집중한 기업은 리스크 관리에 반드시 수반되어야 할 고민과 투자를 실행하지 않는다. 데이터센터, 위험시설, 신사업에 대한 깊은 고민과...

2022-10-25 05:00
올해 3번 산재 모두 ‘외주’…반복되는 쌍용C&E 중대재해 딜레마

민주노총이 주장하는 '위험의 외주화' 문제가 나오는 이유다. 전국민주노동조합총연맹 강원지역본부는 이번 사고에 대해 성명을 내고 “모든 공장의 문제점들을 낱낱이 파헤치는 특별근로감독이 아니라면 또다시 사고가 발생할지 모른다”며 “고용노동부는 법망을 빠져나가도록 방치하면 안 된다”고 주장했다. 쌍용C&E는 지난 2월 근로자 추락 사망사고와...

2022-07-25 05:00
대구지하철참사19주기, 정의당 "생명ㆍ안전 최우선의 정치, 못 지켜 죄송"

여 대표는 "위험의 외주화를 막기 위해서, 시민의 안전을 위해서 인력 감축을 반대하고 있는 전국 지하철 노동자들의 목소리에 더 힘을 보태고, 중대재해처벌법에 함께 마음을 보태주셨던 우리 유가족 여러분들의 마음을 절대 잊지 않겠다"고 약속했다. 이날 오전 추모식에 유족들과 김종한 대구시 행정부시장, 추경호 국민의힘 의원, 여영국 정의당...

2022-02-18 14:12
6년간 노후산단 중대사고로 사상자 226명 발생

이 중 15명이 숨지고 10명이 다쳤다. 김회재 의원은 “산업단지 안전을 위한 대책이 제대로 이뤄졌더라면 불의의 사고를 방지할 수 있었을 것”이라며 “산단 사고는 대부분 설비의 노후화와 위험의 외주화로 인해 발생하는데 다시는 이런 참사가 재발하지 않도록 국가산단특별법 제정 등 근본적인 대책 마련에 최선을 다할 것”이라고 말했다.

2022-02-18 10:17
[사설] 중대재해법 시행, 건설현장·중소기업 초비상

하루 2∼3명의 사망자가 발생하고 있는 국내 산업현장의 중대재해를 근절하기 위한 법 취지는 옳다. 그러나 사후의 기업과 경영자 처벌 강화는 근본적 해법이 될 수 없고 사전적 재해 예방이 우선돼야 한다. 중대재해의 주된 원인이 ‘위험의 외주화’이지만 이 문제에 대한 해결책도 없다. 기업 현실과 동떨어져 지키기 어려운 법의 보완이 시급하다.

2022-01-28 05:00
'위험 외주화' 방치한 채 경영자 처벌…억울한 죽음 사라질까

이병훈 중앙대 사회학과 교수는 “노동조합들이 3D(힘들고, 더럽고, 위험한) 업무를 기피하면서 위험의 외주화를 조장했다는 건 익히 알려진 사실”이라며 “노조 활동이 조합원 실리만을 챙기는 무책임, 위험 전가에서 벗어나 산업안전, 노동안전에 앞장설 필요가 있다”고 말했다. 김태기 단국대 경제학과 명예교수는 “위험한 일일수록 고숙련 노동자에게 맡기고...

2022-01-26 15:03
[중대재해법 D-10] "본질 벗어난 중대재해처벌법, 징역 대신 노사 협력을"

김태기 단국대 경제학과 명예교수는 “구의역 사고도 그렇고, 본질은 위험의 외주화”라며 “위험한 일일수록 고숙련 노동자에게 맡기고 그들에게 더 많은 월급을 줘야 하는데, 정규직들이 안 하겠다고 하니 기업들은 하청을 줘 저숙련 노동자들에게 맡길 수밖에 없다”고 지적했다. 그는 “노동조합에선 하기 싫은 일을 하청에 떠넘기고, 막상 사고가 나면 기업을...

2022-01-17 05:00
이재명, '중대재해기업처벌법 개정' 요구에 “입법단계 논의 사항…지금 얘기 적절치 않아”

이날 김미숙 이사장은 이 후보와 만나 "대통령이 비정규직 철폐를 해주셨으면 좋겠다"며 "사실 비정규직으로서 위험의 외주화를 주니깐 이렇게 많은 사람이 죽고 있다"라고 말했다. 그러자 이재명 후보는 "일하러 왔다가 죽으면 되겠습니까"라며 유족을 위로했다. 신축 공사현장에서 추락사한 청년 건설 노동자 고 김태규 씨의 유족도...

2021-12-08 18:30
[김수완의 복지플랫폼 ] 안전하게 일할 권리

이처럼 ‘제재 없는 위험의 외주화’의 모순에 대한 반감이 기업에 대한 강력한 처벌이라는 부메랑이 되어 돌아온 것이다. 모든 것이 외주화의 탓은 아닐지라도, 외주화될 때 사고위험이 높아지는 이유는 명확하다. 유해하거나 위험한 작업을 수행하기 위해서는 상당한 전문지식이 필요한 경우가 많음에도 불구하고, 업무를 위탁받은 하청사업주는 대체로 영세하고...

2021-08-13 05:00
‘구의역 김군’ 5주기… 與 "'위험의 외주화' 여전, 튼튼한 안전망 마련하겠다"

그러나 노동자에게 가혹한 업무 환경은 여전하다"며 "‘위험의 외주화’로 인한 사망사고가 빈번하다. 영세한 회사에서 일하는 노동자일수록 위험한 업무로 내몰린다"고 지적했다. 이어 "지난해 하루에 2.4명의 노동자들이 산업재해로 숨졌는데, 사망자의 81%가 50인 미만 사업장에서 나왔다"고 설명했다. 그는 "최근 평택항에서 숨진...

2021-05-28 15:15
이낙연·정세균, 평택항서 사고로 숨진 故 이선호군 애도

정세균 전 총리도 페이스북에 "하청업체가 위험하고 험한 일을 떠맡은 '위험의 외주화'라는 점에서 2018년 고(故) 김용균씨 사고를 떠올리게 한다"고 짚었다. 그는 "현재 시행되고 있는 산업안전보건법에 따라 현장 안전지침만 제대로 지켰어도 막을 수 있었던 안타까운 사고"라며 "지금 이 순간에도 어떤 노동자들은 위험한 현장에서...

2021-05-08 13:36
[임채운의 혁신성장 이야기] 중대재해법, 기업경영의 중대재해가 될 것인가

대기업이 하도급 계약을 하면서 안전관리 책임을 중소기업에 전가하는 ‘위험의 외주화’를 방지하기 위한 것이다. 고의나 중과실로 중대재해를 유발할 경우 사업주와 법인에 손해액의 5배까지 손해배상 책임을 부과할 수 있다. 사후 재해처리 비용을 과중하게 만드는 징벌적 손해배상 제도를 도입해 사전 안전관리 투자를 소홀하지 않도록 하기 위함이다. 가장 큰...

2021-03-12 08:22
청문회서 고개 숙인 CEO들…최정우 “무재해 사업장 만들겠다”

여야 의원들은 ‘위험의 외주화’에 대해 입을 모아 비판했다. 윤미향 민주당 의원은 “2018년부터 지금까지 포스코 포항 및 광양제철소에서 20명이 사망했는데 이중 하청노동자가 14명, 이주노동자가 1명이었다”라면서 “유독 하청노동자의 사고가 높았다”고 말했다. 임이자 국민의힘 의원은 “협력사 안전관리비가 인색해 하청노동자만 사망하는 것이 아니냐”며...

2021-02-22 15:00
[장석주의 시각] 우리는 탐욕의 사냥꾼이다

석탄 발전소의 민영화·외주화로 시장에 진입한 민간업체들이 미숙련 노동자를 비정규직으로 쓰면서 비용을 낮추고 이를 통해 수익을 올리는 구조인데, 원청과 하청이 안전 설비로 교체하는 책임을 서로 미루면서 위험 요인을 김용균 씨와 같은 비정규직 노동자에게 떠넘긴 것이다. 산업체에서 위험의 외주화로 일어나는 노동자의 상해나 사망 사건은 해마다 수천 건에...

2021-01-27 17:35
[이슈] 한전 간접활선공법 전환 로드맵 수혜주는?

특히 한전 직원이 7명(6%)이지만 협력사 등 하도급업체 소속 직원이 111명(94%)이며, 위험의 외주화 문제가 사회적 이슈로 떠오른 상태다. 여론과 업계에선 직접활선공법 시공의 폐지를 요구하고 있으며, 2020년 11월엔 더불어민주당 변재일 국회의원이 간접활선작업을 의무화하는 ‘산업안전보건법 일부개정법률안’을 대표 발의하기도 했다. 한국전력이 2016년...

2020-12-14 10:05
[2020 국감] 한국철도 10년간 산업재해 651명, 국가철도공단 30명 안전불감증 '여전'

장경태 의원은 “한국철도와 공단 현장직원들의 산업재해 현황만 봐도 위험의 외주화라고 불리는 발주 공사현장에서는 산업재해 발생 수가 훨씬 많을 것으로 짐작된다”며 “공사현장에는 위험요소들이 곳곳에 있어서 잠재적 위험요인을 사전에 통제하고 안전한 일터 조성을 통해 일하는 사람들의 생명과 안전을 우선으로 해야 한다”고...

2020-10-15 11:26
[이재형의 통계로 경제 읽기] 디킨스의 경종-숫자를 넘어서는 생명의 존엄

이러한 일련의 사건으로 산업안전에 대한 국민의 인식이 높아지면서, ‘위험의 외주화’ 방지를 비롯해 산업현장의 안전 규제를 대폭 강화한 산업안전보건법 개정이 추진되었다. 그러나 기업들의 반발로 계속 입법에 진통을 겪던 중 2018년 말에 발생한 충남 태안화력발전소 협력업체 비정규직인 김용균 씨의 죽음을 계기로, 이 개정안은 ‘김용균법’이라는 이름으로...

2020-06-25 18:09
인권위 "노동부, 위험의 외주화 개선 권고 일부 불수용"

이로 인해 인권위는 지난해 11월 고용부에 도급 금지 범위 확대와 위험의 외주화 개선, 위장도급 근절, 사내 하청 노동자의 노동 3권(단결권·단체교섭권·단체행동권) 보장 등을 권고했다. 하지만 고용부는 도급 금지 범위를 확대하라는 권고에 "지난해 개정된 산업안전보건법의 운용상황을 지켜보면서 중장기적으로 검토하겠다"고 회신했다....

2020-03-11 13:24

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