운송비 검색결과 - 이투데이

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삼성 평택 가려던 레미콘 출하 막혀...제조사들, 추가협상 중단 카드 ‘강경대응’[종합]

수도권 레미콘 운송비 인상 잠정합의안의 부결로 레미콘 제조사와 전국레미콘운송노동조합(전운련)의 갈등이 장기화 국면에 들어갔다. 노조가 레미콘 출하를 저지하면서 일부 건설 현장 타설이 중단되고, 레미콘 제조사들은 추가협상 중단 카드로 강경대응에 나서면서 수도권 건설현장 공사 중단 피해가 현실화할 것으로 보인다. 11일 본지 취재를 종합하면 수도권 레미콘

2026-06-11 15:41
운송노조, 잠정합의안 퇴짜…레미콘 휴업 장기화 기로

운송단가 5.5% 인상안에 조합원 68.3% 반대표노조 “물가·유지비 반영 못해”...투쟁 수위 높일 방침수도권 레미콘 공급 차질 지속...건설현장 비상 전국레미콘운송노동조합 조합원들이 노사가 마련한 운송단가 인상안을 거부하면서 수도권 건설현장의 자재 공급 차질 우려가 커지고 있다. 10일 연합뉴스에 따르면 전날 실시된 잠정합의안 찬반투표에서 조합원의

2026-06-10 20:02
수도권 레미콘 운송비 4200원 인상 잠정합의...수급 정상화되나

레미콘 제조사와 전국레미콘운송노동조합(전운련)이 레미콘 운송비를 1회당 4200원 인상하는 방안에 잠정 합의하면서 레미콘 수급의 정상화 가능성이 커졌다. 10일 업계에 따르면 레미콘 제조사 측과 전운련은 전날 유류비를 제외한 운송 단가를 1회당 4200원(5.5%) 인상하는 방안에 잠정 합의했다. 앞서 전운련은 8일 서울·경기·인천 수도권 운송 단가

2026-06-10 16:49
“오늘 타설은 못 합니다”⋯건설현장서 사라진 레미콘 차량

공정 조정으로 버티기 돌입장기화 땐 골조공정 차질 “레미콘이 안 들어오니까 오늘 예정됐던 타설 작업은 미뤘습니다.” 8일 오후 서울 한 역세권 개발사업 공사 현장. 평소 공사 차량이 오가던 출입구 문은 굳게 닫혀 있었고 분주하게 드나들던 차량들의 모습도 찾아보기 어려웠다. 현장 안에서는 일부 작업이 이어졌지만 레미콘 차량은 보이지 않았다. 한국노동조합

2026-06-08 16:06
코트라, 중동전쟁 100일 앞두고…긴급 지원 넘어 '수출 다변화'로 전환

중동TF·13개 무역관 24시간 가동…734건 기업 애로 대응나프타·요소 대체 공급처 확보 지원…공급망 안정화 총력대체시장 발굴·온라인 사절단 확대…전후 재건 사업도 준비 중동 전쟁이 100일째(6월 7일)을 앞둔 가운데 코트라가 비상 대응 중심이던 지원 체계를 대체 시장 발굴과 수출 다변화 지원으로 확대한다. 전쟁 장기화로 기업들의 애로가 물류 차질을

2026-05-31 11:00
회복 기미 없는 건설경기…후방 시멘트·레미콘 업계 ‘한숨’

건설경기가 악화일로를 이어가면서 대표적인 건설 후방 산업인 시멘트·레미콘 업계의 어려움도 장기화하고 있다. 28일 관련 업계에 따르면 한일시멘트는 올해 1분기 매출 2930억원으로 전년 같은 기간(2982억원) 대비 감소했다. 다만 영업이익은 169억원에서 170억원으로 소폭 개선됐다. 이 기간 삼표시멘트의 실적도 개선됐다. 매출액은 1667억원으로

2026-05-28 09:23
중동 전쟁에 해외건설 수주 72%↓…하반기 반등도 ‘안갯속’

1~4월 해외건설 계약액 전년 比 72.3% 감소국내 건설사 전통 수주 텃밭 중동서 91.7% ↓ 올해 들어 국내 기업의 해외건설 수주가 전년 대비 70% 넘게 급감했다. 지난해 초대형 프로젝트 수주가 집중됐던 중동 지역 계약액이 90% 이상 줄어든 데다 미국·이란 무력 충돌 등 지정학 리스크까지 겹쳤기 때문이다. 여기에 중동 분쟁이 장기화할 경우 하

2026-05-26 11:00
‘전후 첫 호르무즈 통과’ 日유조선 귀항…“공급 불안 여전”

사우디산 원유 200만 배럴 싣고 60일 만에 도착일본, 중동 의존도 95%에 대체 수입선 고민“호르무즈 봉쇄 연말까지 지속 가능성” 경고도 중동 전쟁 여파로 봉쇄됐던 호르무즈 해협을 처음으로 통과한 일본 유조선이 약 두 달 만에 귀항했다. 다만 일본 정유업계는 여전히 중동산 원유 공급망 정상화까지는 갈 길이 멀다며 긴장을 늦추지 못하고 있다. 25일 니

2026-05-25 14:06
우본, 중기부와 중소기업 국제 물류비 부담 완화…최대 40% 할인

중소기업의 해외 물류비 부담을 낮추기 위해 정부가 우체국 요금 할인 지원에 나선다. 최근 중동 전쟁 등으로 글로벌 운송비 부담이 커진 가운데 과학기술정보통신부 우정사업본부와 중소벤처기업부가 수출 중소기업 지원에 나선 것이다. 19일 우정사업본부는 중기부와 함께 중소기업의 수출물류비 부담 완화를 위해 ‘2026 우체국 국제물류 서비스 이용 지원’ 사업을

2026-05-19 16:32
호르무즈에 뜬 비트코인 통행권? 보험인가, 제재 우회인가

이란이 호르무즈 해협을 지나는 선박을 대상으로 비트코인 기반 해상보험 서비스를 선보이면서 국제 해운업계와 금융시장이 술렁이고 있다. 표면적으로는 전쟁 위험이 큰 해역을 지나는 선박에 보험을 제공하는 서비스지만, 일각에서는 정상적인 보험이라기보다 사실상 ‘디지털 통행권’에 가까운 것 아니냐는 의문도 제기된다. 특히 미국 제재 망을 우회하는 새로운 결제 체계

2026-05-19 15:59
사료값에 흔들린 ‘30개월 한우 공식’…짧게 키운 한우 최대 43% 싸게 푼다

농식품부, 14일부터 하나로마트·킴스클럽·GS더프레시서 단기비육 한우 판매기존 등급에 ‘엄선·실속·알뜰’ 표시 더해…소비자 반응 시험대 사료비와 환율, 수급 불안이 겹치면서 한우 산업의 오래된 공식이 시험대에 올랐다. 30개월 이상 길게 키워 마블링을 높이는 방식이 고급 한우의 기준처럼 자리 잡았지만, 생산비 부담이 커진 상황에서는 사육기간을 줄이고 가격

2026-05-14 11:00
관악구, ‘CES 2027’ 도전할 AI‧모빌리티 혁신기업 모집

글로벌 진출 全방위 지원…CES 혁신상 신청 연계 서울특별시 관악구가 관악S밸리 유망 벤처‧창업기업의 글로벌 시장 진출을 돕기 위해 ‘CES(Consumer Electronics Show) 2027’ 참가 지원을 본격화한다. 매년 1월 미국 라스베이거스에서 개최되는 CES는 세계 최대 규모 전자‧정보통신(IT) 전시회로, 글로벌 기술 트렌드를 한 눈에

2026-05-13 16:00
KIEP, 올해 세계경제 3.0% 성장 전망 유지..."중동 리스크 속 AI가 버팀목"

국책연구원인 대외경제정책연구원(KIEP)이 올해 세계 경제 성장률을 3.0%로 전망했다. 중동사태로 인한 에너지 가격 급등과 미국발 관세 리스크에도 인공지능(AI) 투자 확대 등 성장 동력이 있다는 판단에서다. KIEP는 12일 '2026년 세계경제전망 보고서(업데이트)'에서 올해 세계 경제가 3.0% 성장할 것으로 예상했다. 이는 지난해 11월 제시

2026-05-12 16:00
생산비 뛰는데 소비 꺾여…화훼농가, 생존 갈림길에 서다

5월 가정의 달을 맞았지만, 전국 화훼농가와 꽃집의 표정은 어둡기만 하다. 어버이날과 스승의 날이 몰려 있어 한 해 최대 성수기로 꼽히던 5월이 이제는 적자를 걱정해야 하는 달로 바뀌고 있다. 중동 전쟁 장기화에 따른 생산비 급등, 저가 수입 꽃의 시장 잠식, 소비 문화의 변화가 겹치면서 국내 화훼 산업이 뿌리째 흔들리는 모양새다. 4분의 1 토막

2026-05-08 15:32
비행기표 다음은 택배비?⋯화물 유류할증료 인상, 어디로 전가되나 [이슈크래커]

항공권을 살 때 붙는 유류할증료가 이번에는 국제 화물 운임을 밀어 올리고 있습니다. 비행기를 타는 승객만의 문제가 아니라, 비행기로 오가는 물건의 운송비에도 기름값 부담이 반영되는 구조입니다. 해외직구를 하거나 국제택배를 보내는 소비자도 배송비 인상 영향을 받을 수 있습니다. 대한항공은 5월 16일부터 6월 15일까지 한국발 국제선 화물 유류할증료를

2026-05-08 13:30
정부 "5~7월 원유 확보량 전년比 80% 상회⋯나프타 수급도 안정적"

중동 전쟁의 여파 속에서도 올해 7월까지 국내 원유와 나프타 수급이 안정적으로 유지될 전망이다. 정부는 견조한 수급 여건을 지렛대 삼아 비축유 스왑(교환) 운영과 비중동산 원유 운송비 지원 기간을 연장하는 등 도입선 다변화와 자원 안보 협력에 총력을 기울인다는 방침이다. 산업통상부는 7일 ‘중동전쟁 대응본부 일일 브리핑’을 통해 이 같은 내용을 담

2026-05-07 19:00
“1m 차이에 운송비 수억”…신조로지텍, 특수물류 해법 찾는다

초중량·프로젝트 화물 중심 특수물류 역량 확보ITER 공식 물류업체 선정도…디지털 물류 고도화 대형 설비와 초중량 장비를 해외로 옮기는 특수 물류에서는 화물의 길이와 폭, 무게가 운송비를 좌우한다. 컨테이너에 실을 수 있는지, 벌크선이나 로로선, 헤비리프트선을 써야 하는지에 따라 운송 방식과 비용이 크게 달라지기 때문이다. 부산에 본사를 둔 신조로지텍

2026-04-29 12:00
코트라, 중동 전쟁 수출 대응 피해 최소화·시장 다변화 양방향 지원

중동 전쟁으로 인한 지정학적 불확실성과 글로벌 물류 적체가 지속되는 가운데 대한무역투자진흥공사(코트라)가 수출기업의 위기 극복과 시장 다변화를 양방향에서 지원하기 위해 나섰다. 27일 코트라는 서울 본사에서 ‘중동전쟁 대응 동남아·인도 소비시장 진출전략 설명회를 개최한다고 밝혔다. 이번 행사는 중동 정세 불안으로 직접적인 수출 피해를 입었거나 수출 물류

2026-04-27 15:00
"주유소서 쓰는 돈 아니었나"⋯고유가 지원금 사용처 보니 [이슈크래커]

고유가 피해지원금 1차 신청이 27일, 오늘부터 시작됐는데요. 이름만 보면 당연히 주유소에서 쓰는 돈처럼 보이죠. 그런데 실제로는 평소 가던 큰 주유소에서 결제가 안 될 수 있습니다. 그렇다면 소비자들은 이 돈을 어디에 먼저 쓰게 될까요. 주유소가 아니라 동네마트, 전통시장 등에서 냉장고와 장바구니부터 채울 가능성이 커 보입니다. '큰 주유소' 빠진

2026-04-27 14:19
[노트북너머] 도끼를 가는 4시간…북극항로, 길보다 먼저 판을 읽어라

“나무를 베는 데 6시간이 주어진다면, 나는 도끼를 가는 데 4시간을 쓰겠다.” 에이브러햄 링컨의 말로 알려진 이 문장은 흔한 자기계발 문구로 소비되지만, 지금 글로벌 공급망 경쟁을 들여다보면 훨씬 더 냉혹한 의미를 갖는다. 준비는 ‘선택’이 아니라 ‘선점’ 그 자체다. 북극항로가 뜬다. 얼음이 녹으면서 길이 열린다는 단순한 서사가 아니다. 항로를 둘러

2026-04-22 06:00

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2025-11-28 16:13