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  • 기후장관 "신규원전, 국민 여론조사·토론회 거쳐 12차 전기본 반영"
    2025-12-09 15:30
  • "탄소 배출 없는 한수원, 재생에너지 비용 떠안는 건 어불성설" [숨은 전기요금 실체]
    2025-12-09 13:29
  • 내년 車 생산 1.2%ㆍ수출 1.1% 반등 전망…국내 신공장 가동이 분기점
    2025-12-05 09:33
  • 풀무원, 업계 최초 ‘대형 전기트럭’ 도입해 탄소 배출 저감 앞장
    2025-12-04 09:49
  • GH, 국내 첫 ‘산단 수열에너지’ 도입…탄소 2300톤 줄이는 혁신모델 세웠다
    2025-12-03 17:14
  • “배출권 구매비용만 27조…전환금융 활성화 시급”
    2025-12-03 06:00
  • 기후장관 "신규원전 2기 공론화 방식 연내 결정…전기요금에 재생E 요인 적어"
    2025-12-02 11:00
  • "'난방 20도' 지켜주세요"…정부, 겨울철 에너지절약 캠페인 추진
    2025-12-01 12:00
  • 현대차 정몽구 재단, 그린 소사이어티 성과 공개 “K-기후테크 생태계 조성”
    2025-11-28 09:23
  • 부동산원, 4개 건설사와 온실가스 감축 업무협약
    2025-11-27 15:57
  • HD하이드로젠, 연료전지·수소엔진 하이브리드 시스템 공동 개발
    2025-11-27 08:47
  • '값싼 전기' 더 이상 불가능⋯요금 인상 초읽기 [전력대란의 징후]
    2025-11-27 05:00
  • 전기료·관세 비용만 수천억…“후속대책 필요” [K철강, 재건 신호탄下]
    2025-11-26 05:00
  • 대한상공회의소, 재생에너지 벤치마킹 연수 참여기업 모집
    2025-11-25 12:00
  • 보령, 2025 ESG 종합평가 ‘A’ 등급 획득…2년 연속 달성
    2025-11-25 10:42
  • 코오롱인더, KCGS ESG 평가 2년 연속 ‘종합 A’ 획득
    2025-11-25 08:58
  • 정부 "배출권거래제, NDC 하한선 연동으로 산업계 부담 완화"
    2025-11-25 06:00
  • 삼중고 넘어 사중고...“50% 관세, 임시인 줄 알았건만” [K철강, 재건 신호탄上]
    2025-11-25 05:00
  • "녹색만으론 NDC 불가능"...'1000조 전환금융' 시장 열린다
    2025-11-24 11:00
  • 탄소감축, 목표만큼 현실을 보라…멀고 먼 中企 ‘GX’ [데스크시각]
    2025-11-24 06:00
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