대한전선이 대형 CLV를 추가 확보하며 해저케이블 사업 경쟁력을 높인다.
대한전선은 1만톤급의 해저케이블 전용 포설선(CLV) ‘스칸디 커넥터’ 호를 인수한다고 14일 밝혔다. 대한전선이 보유하고 있는 국내 유일의 해상풍력용 CLV인 팔로스(PALOS)호에 이어 국내에 도입된 두번째 해상풍력용 CLV로 한 번에 7000톤의 해저케이블을 선적할 수 있다.
호르무즈 해협에서 발생한 HMM 화물선 나무호 화재가 외부 비행체의 타격에 의한 것으로 정부 조사 결과 확인됐지만, HMM은 회사 차원의 입장을 낼 사안이 아니라며 신중한 태도를 유지하고 있다.
10일 연합뉴스에 따르면 HMM 관계자는 이날 “회사 입장을 발표할 계획이 없다”며 “정부가 조사를 주도해 결과를 발표한 만큼 회사가 입장을 낼 만한 사안은 아
정부 조사단 투입…외부 공격 여부 집중 조사피격 정황은 아직 불확실
호르무즈 해협 인근 해역에서 폭발과 화재가 발생했던 HMM 운용 벌크선 ‘HMM 나무호’가 아랍에미리트(UAE) 두바이 항구에 도착했다. 선박 접안 이후 정부 조사단이 본격적인 사고 원인 조사에 착수하면서 외부 공격 가능성 여부에 관심이 쏠리고 있다.
8일 HMM 등에 따르면 UAE 움
청와대는 7일 호르무즈 해협 내 한국 선박 '나무호' 폭발 사고가 무력 행사에 의한 것이라는 이란 관영매체 보도와 관련해 "화재 원인 분석에는 시간이 더 필요하다"며 신중한 입장을 유지했다.
강유정 수석대변인은 이날 오후 춘추관 브리핑에서 "(나무호의) 예인과 그 이후 과정이 진행 중인 바 화재 원인 분석은 좀 더 시간이 소요된다"면서 "구체적으로 아직
호르무즈 해협 인근 해역에서 화재가 발생한 HMM 운용 화물선 ‘HMM 나무호’에 대한 예인 작업이 7일 시작된다. 선박은 이르면 이날 밤 두바이항에 도착해 이후 정확한 사고 원인 조사에 착수할 예정이다.
HMM에 따르면 현지 예인선은 전날 오후 두바이를 출발해 이날 새벽 사고 선박 인근 해역에 도착했다. 현지 일출 이후 HMM 나무호를 예인선에 연결하
트럼프 "이란, 핵무기 포기 동의"
도널드 트럼프 미국 대통령이 6일(현지시간) 이란도 핵무기 보유 금지 원칙에 동의했다고 주장하며 미국과 이란 간 협상 타결 가능성을 거듭 강조했습니다. 트럼프 대통령은 이날 백악관 행사에서 기자들과 만나 "이란은 핵무기를 가져서는 안 되며, 앞으로도 갖지 못할 것"이라며 "이란도 다른 여러 사안과 함께 이 원칙에 동의했
HMM 벌크선 화재 진압에도 긴장 지속보험료 급등·운항 차질에 비용 부담 확대
중동 핵심 해상로인 호르무즈 해협에서 국내 선박이 폭발·화재사고를 겪으면서 해운업계 긴장감이 높아지고 있다. HMM 벌크선 ‘나무호(HMM NAMU)’의 화재는 진압됐지만, 사고 원인이 아직 규명되지 않은 데다 중동 지역 지정학적 리스크가 장기화하면서 국내 선사들의 운항 부담
호르무즈해협 인근에서 발생한 한국 선박 화재 사고와 관련해 전정근 HMM해상노조 위원장이 “외부 요인 가능성부터 배제하지 말고 조사해야 한다”고 밝혔다.
전 위원장은 6일 MBC 라디오 표준FM ‘김종배의 시선집중’ 인터뷰에서 선원들의 상태에 대해 “일단은 무사하고 안전하긴 하다”고 말했다. 그는 “나무호 경우에는 선사 차원에서 조사했을 때 어떤 동요
청와대가 5일 도널드 트럼프 미국 대통령이 참여를 촉구한 호르무즈 해협 내 '프리덤 프로젝트' 검토에 들어갔다. 아울러 전날 호르무즈 해협에서 폭발·화재가 발생한 우리 선박의 사고 원인 규명을 위해 조사관과 감식 전문가를 현지에 급파하기로 했다.
김유정 청와대 수석대변인은 이날 서면 브리핑에서 “이날 낮 12시 30분부터 약 1시간 동안 강훈식 비서실장
청와대가 호르무즈 해상 선박 화재 원인 규명을 위해 조사관과 감식 전문가를 현지에 급파하기로 했다. 예인선 투입과 접안, 조사 인력 파견 등을 고려하면 원인 분석에는 수일이 소요될 전망이다.
김유정 청와대 수석대변인은 5일 서면 브리핑에서 "이날 낮 12시 30분부터 약 1시간 동안 강훈식 비서실장 주재로 상황 점검 및 대처 방안을 논의하는 회의가 열
정부가 호르무즈 선박 화재·폭발 관련 인근 우리 선박에 대해 안전한 해역으로 이동할 것을 지시했다.
해양수산부는 전날 호르무즈 해역 내측 정박 우리 선사 운용 선박 1척(HMM NAMU, 파나마 국적) 폭발 및 화재 관련 이날 오전 9시 황종우 장관 주재 상황점검 회의를 통해 관련 상황을 점검했다.
해수부는 사고 접수 직후부터 관계기관에 상황을 전파하
호르무즈 해협 내측 아랍에미리트 인근 해역에서 우리 선사 운용 선박에서 폭발과 화재가 발생했지만, 탑승 선원 24명 전원이 무사하고 화재도 모두 진압된 것으로 확인됐다.
5일 해양수산부에 따르면 전날 한국시간 20시 40분께 파나마 국적 선박 HMM NAMU호에서 폭발과 함께 화재가 발생했다. 당시 선박에는 우리 국적 선원 6명과 외국 국적 선원 18명
정부가 인공지능(AI)과 친환경 기술을 무기로 글로벌 K-조선의 초격차 경쟁력 확보에 나선다.
산업통상부는 올해 K-조선 초격차 기술 확보를 위해 작년보다 약 23% 늘어난 3200억원을 투자한다고 24일 밝혔다.
지난해 K-조선은 8년 만에 최고 수준인 318억달러(약 42조원)의 수출 실적을 달성하며 국가 전체 수출 7000억달러 달성을 견인하
미 해군의 군수 동맥이 부산으로 들어왔다. 전투함의 뒤를 받치는 4만 톤급 군수지원함이 영도 앞바다에 모습을 드러내며, 국내 조선업계의 새로운 전장이 열리고 있다.
미 해군 해상수송사령부 소속 4만 톤급 군수지원함 'USNS 아멜리아 에어하트함'이 12일 HJ중공업 부산 영도조선소에 입항한 것으로 확인됐다. 이 함정은 HJ중공업이 지난해 12월 미 해
미 해군 군수지원함 ‘아멜리아 에어하트’HJ중공업 부산 영도조선소 도착HJ중공업 정비작업 거쳐 3월 미 해군 인도 예정
HJ중공업은 미 해군 해상수송사령부 소속 4만t(톤)급 군수지원함 ‘USNS 아멜리아 에어하트함이 12일 HJ중공업의 부산 영도조선소에 입항했다고 12일 밝혔다.
이 함정은 HJ중공업이 지난해 12월 미 해군 보급체계사령부(NAVSUP
美 나스코, 韓 디섹과 삼각 동맹美 콘래드와 LNG 벙커링선 공동 건조 MOU도
삼성중공업이 차세대 군수지원함을 비롯해 액화천연가스(LNG) 벙커링용 선박 공동 건조까지 대미 조선업 협력 분야를 확장한다.
삼성중공업은 이달 3~5일(현지시간) 뉴올리언즈에서 열린 세계 워크보트쇼에서 미국 조선업체 제너럴 다이내믹스 나스코(General Dynamics N
2만6000t급 대형 여객선 퀸제누비아 2호 좌초 원인으로 뒤늦은 방향 전환 등 운항 과실에 무게가 실리고 있다.
수사전담반을 구성한 전남 목포해양경찰서 채수준 서장 등 지휘부는 20일 전남 목포시 목포해경 전용부두에서 언론 브리핑을 통해 "배가 변침(방향 전환)을 뒤늦게 해 평소 항로를 벗어난 사실을 확인했다"고 밝혔다.
사고 발생 지점인 신안군
전남 신안 해상에서 260여 명을 태운 대형 카페리 여객선 ‘퀸제누비아2호’가 무인도 족도에 좌초한 사고는 뒤늦은 방향 전환으로 정상 항로를 벗어난 것이 주된 원인으로 파악되고 있다. 목포해경은 선장 또는 항해사의 과실 가능성에 무게를 두고 정확한 경위를 확인 중이다.
사고는 19일 오후 8시 16분께 선박교통관제센터(VTS)에 처음 신고됐다. 제주에
한강버스 바닥 걸림 보고 총 15건⋯11월 들어 13건 발생한남대교 상류 운항 중단⋯마곡~망원~여의도 구간만 운영
정상 항로를 이탈한 한강버스가 강바닥에 걸려 멈춘 사고가 발생한 가운데, 한강버스가 정상 항로를 운항하던 중에도 이물질 걸림 사고가 15차례 발생했던 것으로 나타났다.
17일 오전 서울시청 브리핑룸에서 열린 ‘한강버스 멈춤 사고 관련 브리핑
간접 원인은 항로 표시등 밝기 불충분 추정19일 만조 시간대 인양…상류 구간 운항 전면 중단오세훈 "불편 끼쳐 송구…신속 보완할 것"
서울 잠실 선착장 인근에서 발생한 한강버스 멈춤 사고의 직접 원인은 항로 이탈로 잠정 파악됐다.
서울시는 16일 서면 브리핑에서 "직접적인 원인은 항로 이탈에 따른 저수심 구간 걸림이며, 간접 원인으로는 저수심 구간
노사발전재단(이하 ‘재단’)이 해운·항만물류산업의 구인난 해소를 위한 ‘2025 하반기 K-오션 채용박람회’를 글로벌 해양수도 부산에서 6일 성공적으로 개최했다고 7일 밝혔다.
해운·항만물류산업 채용박람회는 해운·항만물류산업의 구인난을 해소하기 위해 노사발전재단 부산중장년내일센터와 부산테크노파크, 한국해양수산연수원, 한국선원복지고용센터, 대한민