외국인 QR 신고 총 487건⋯위법사실 확인된 8건 강력 행정처분외국인 전용 택시 앱에 ‘운행 요금·유료도로 통행료’ 구분 표기
서울시가 외국인 관광객 택시 이용 불편 중 가장 많은 비중을 차지한 부당요금 근절을 위해 영수증에 영문을 함께 적고 할증 여부도 표시한다고 20일 밝혔다.
시는 지난해 6월 ‘택시 QR 신고 시스템’ 운영을 시작한 뒤 외국인
임직원 기부금에 회사 출연금 더한 ‘프로미 하트펀드’ 활용
DB손해보험은 2026년 첫 사회공헌활동으로 이달 10일 서울시 서대문구 개미마을 일대에 따뜻한 겨울나기를 돕기 위한 사랑의 연탄 2만2300장을 후원하고 그 중 5400여장의 연탄을 임직원과 가족들이 직접 배달하는 봉사활동을 실시했다고 13일 밝혔다.
사랑의 연탄 나눔 봉사활동은 DB손해보
서울 시내버스가 13일 첫차부터 전면 멈췄다. 임금 및 단체협약(임단협) 협상이 끝내 결렬되면서 서울 시내버스 노동조합은 이날 오전 4시를 기해 무기한 총파업에 돌입했다.
통상임금 평행선…10시간 넘긴 협상도 결렬
전국자동차노동조합연맹 서울시버스노동조합과 사측인 서울시버스운송사업조합은 이날 오전 1시 30분께 협상 결렬을 공식 선언했다. 노사는 전
서울시가 13일로 예고된 시내버스 노조의 파업에 대비해 비상수송대책을 가동한다고 12일 밝혔다. 시는 파업이 현실화될 경우 지하철 운행 횟수를 늘리고 막차 시간을 연장하는 등 시민 불편을 최소화하기 위해 모든 교통수단을 총동원한다는 방침이다.
시는 먼저 교통운영기관, 자치구, 경찰청 등 관계기관과 협력해 즉각적인 수송 대책을 추진한다. 이를 위해 시와
서울시가 택시와 버스 공급을 대폭 확대한 결과 연말 심야 택시 승차난은 거의 발생하지 않고 있는 것으로 나타났다.
24일 시가 12월 1~3주간 목·금요일 심야 시간대(23시~02시) 운행 실적을 분석한 결과, 시간당 택시 운행 대수는 평균 2만4086대로 전년 동기(2만3773대) 대비 300여 대 증가했다.
반면 같은 기간 택시 영업 건수는 4만
서울시가 지난해 1월 국내 최초로 도입한 대중교통 무제한 요금제 ‘기후동행카드’가 출시 약 2년 만에 누적 충전 1700만 건, 하루 평균 이용자 72만 명을 넘었다. 기후동행카드는 내년 출시를 앞둔 K패스가 ‘모두의 카드’로 발전하는데 중요한 가이드라인을 제시하며 교통복지 대상을 서울시민에서 국민으로 확대하는 데 큰 역할을 했다는 평가다.
22일 서
서울시가 전국철도노동조합(철도노조) 파업에 대비해 시민 불편을 최소화하기 위한 비상수송대책을 대대적으로 추진한다고 22일 밝혔다.
철도 노조는 23일 오전 9시부터 파업을 예고한 상황이다. 이에 정부 합동 비상대책본부가 이날 운영을 시작했으며 시는 이에 맞춰 관내 지하철, 버스 운행 지원, 현장 관리 등을 지속 관찰할 예정이다.
시는 코레일 파업으로
서울시가 도심항공교통(UAM) 도입 사업을 압축적으로 추진한다. 복잡한 기술 실증 단계를 축소하고 국제적으로 안전성이 입증된 기체를 도입해 즉시 상용화에 돌입할 계획이다. 시는 2028년 시범 운행을 목표로 수도권 협업과 기반 시설 구축에 나선다.
17일 서울시는 정부 정책 조정과 글로벌 기체 개발 지연 등 변화된 여건을 반영해 ‘UAM 상용화’를
서울시가 도심항공교통(UAM) 도입 사업을 압축적으로 추진한다. 복잡한 실증 단계를 축소하고 기체 인증 즉시 상용화에 돌입할 계획이다.
17일 시는 정부 정책 조정과 글로벌 환경 변화 속에도 ‘UAM 상용화’를 위한 '서울형 도심항공교통(S-UAM)' 시범운항 준비를 본격화 한다고 밝혔다.
시는 정부 방침에 대응하기 위해 수요와 입지 등 도시 특성을
상권, 보행량 등 분석해 내년 상반기 내 방향 결정
서울시가 7월부터 한시적으로 중단했던 청계천로 '차 없는 거리' 운영을 내년 1월 1일부터 재개한다고 15일 밝혔다.
이에 따라 시는 이달 31일 청계천 북측 청계2가 교차로부터 광교 교차로까지 450m 구간에 대해 내년 1월 1일부터 차 없는 거리 운영을 다시 시작한다. 해당 구간은 토요일 오후 2시
강남·홍대 등 4곳 임시 택시승차대 설치주요 버스노선 새벽 1시까지 막차 연장
서울시가 각종 모임과 행사로 야간 이동이 늘어나는 연말을 맞아 이달 말까지 심야 택시와 버스 공급을 확대한다.
시는 3일 시민들의 심야 이동에 불편이 없도록 ‘연말 택시·버스 공급 확대 계획’을 마련하고 12월 한 달간 시행에 들어간다고 밝혔다.
시는 우선 심야 승차수요가
SK텔레콤의 새로운 사령탑이 된 정재헌 신임 최고경영자(CEO)가 취임 후 첫 공식 석상에서 “국가대표 인공지능(AI) 사업자로 성장하겠다”며 “대한민국이 ‘아시아 AI 인프라 허브’로 도약할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 정 CEO는 AI 인프라 구축 로드맵을 공개하며 AI 데이터센터(AI DC) 솔루션 공급자로 자리매김하겠다는 포부도 밝혔다.
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서울시가 전국 최초로 시범 운영한 '킥보드 없는 거리' 운영이 시민 보행 환경을 개선한 것으로 나타났다. 시민 10명 중 7명은 보행 환경이 개선됐다고 느꼈으며 98% 이상이 정책 확대에 찬성하는 것으로 확인됐다.
서울시는 최근 6개월간의 효과분석을 바탕으로 내달 경찰과 단속 및 통행금지 도로 확대 여부를 포함한 개선 방안을 마련할 계획이라고 3일 밝
서울시가 외국인 관광객의 대중교통 이용 불편을 해소하기 위해 ‘오픈루프(Open Loop)’ 시스템을 단계적으로 도입한다고 16일 밝혔다.
오픈루프 시스템은 해외 신용카드를 단말기에 바로 태그해 요금을 결제하는 방식이다. 별도의 교통카드를 구매하거나 충전할 필요 없이 자신의 신용카드로 서울의 대중교통을 편리하게 이용할 수 있게 된다. 서울시는 이르면
서울시가 자율주행 차량과 관련한 보안·안전·운영기준 등 통합 규정 및 지원 제도를 마련하고 운전자가 개입하지 않는 '레벨4 무인 자율주행' 가시화에 나선다. 이르면 내년 하반기부터 미국·중국에 이어 우리나라 기술로 세계 세 번째 '무인 로보택시' 실증을 추진하는 등 상용화에 속도를 낼 방침이다.
26일 시는 '자율주행자동차 시범운행지구 운영 및 지원
서울시는 “마을버스 운송사업조합이 주장하는 ‘통합환승제 일방 탈퇴’는 여객자동차운수사업법상 불가능하다”고 23일 밝혔다.
이날 시 발표에 따르면 환승제 탈퇴는 법적으로 교통 운임(요금) 변경·조정에 해당하며, 여객자동차법 제8조(운임·요금의 신고 등)에 따라 서울시에 변경 요금 신고 및 수리를 받아야만 가능하다. 따라서 시의 사전 협의와 수리 없이 마
23일 오후 1시부터 청계광장~광장시장 무료 운행시범 운행 거친 뒤 내년 하반기 유료화 예정향후 기술 발전시켜 ‘완전 무인 셔틀’로 발전 계획
운전석 없는 자율주행셔틀 ‘청계A01’ 노선이 서울 청계천을 달린다. 서울시는 시범 운행을 거쳐 내년 하반기 중 유료화할 예정이다.
23일 시에 따르면 이날 오후 13시부터 청계A01은 교통카드가 있는 누구나 무
내년부터 서울 지하철에서 화재 등 비상 상황이 발생하면 사고 발생 칸과 주변 칸 보안카메라(CCTV) 영상이 종합관제센터로 실시간 자동 전송되는 체계가 가동된다. 시는 전국 최초로 시행되는 해당 시스템을 통해 운행 중단이나 승객 대피 안내 등 빠른 대처에 나선다.
시는 지하철 1~8호선 열차에 대한 위급상황 감시체계를 구축하고 내년부터 가동한다고 1일
서울시 '기후동행카드' 혜택이 대폭 확대된다. 청소년 맞춤형 할인과 신규 교통수단인 한강버스 탑승 기능이 추가된다. 여기에 청소년 할인과 다자녀 부모·저소득층 할인도 시행을 앞두고 있다.
서울시는 9월 14일부터 기후동행카드에 청소년·다자녀 부모·저소득층을 위한 맞춤형 할인 혜택을 도입하고, 한강버스 무제한 이용이 가능한 신규 권종을 출시한다고 31일