여성 출연자 학대 및 착취 의혹에 휩싸인 유튜버 카광(본명 이상일)의 유튜브 채널이 삭제됐다.
29일 카광의 유튜브 채널에 접속하면 “YouTube 커뮤니티 가이드를 위반했기 때문에 채널이 삭제되었습니다”라는 안내 문구가 표시된다. 기존에 게시됐던 영상 역시 모두 확인할 수 없는 상태다.
최근 온라인 커뮤니티에는 카광이 지적장애가 의심되는 여성 출연
해외 주요 매체들이 서울 지하철의 우수성을 잇달아 보도하고 있다.
21일 서울시에 따르면 최근 영국 '타임아웃(Time Out)'과 미국 'CNN' 등은 서울 지하철 시스템을 집중 조명했다.
먼저 타임아웃은 '2026 세계 최고의 대중교통 도시'에서 서울을 전 세계 5위로 꼽았으며 CNN 역시 청결성과 안전성, 효율성 면에서 세계 최고의 시스템 중
2026여수세계섬박람회가 폐막(11월 4일)까지 18일간의 일정만 남겨두고 있다.
휴일의 경우 10만 넘는 인파가 몰리기도 했다.
하지만, 섬의 가치와 매력을 공유한다는 취지를 구현하기에는 여전히 부족하다는 지적이 제기된다.
20일 2026여수세계섬박람회조직위원회에 따르면 15일까지 돌산읍 진모지구 주행사장, 개도·금오도 부행사장, 여수세계박람회장
청계천, 종로·을지로, 광장시장 등 관광명소 운행기존 주간운행 종료⋯야간운행 초기 무료 탑승
서울시가 청계천 산책길과 종로·을지로의 골목상권, 광장시장 등 도심 관광명소를 달리는 자율주행버스 야간 운행을 시작한다. 시민과 관광객의 야간 이동 편의를 높이고 도심의 문화·관광자원과 지역상권을 연결해 서울의 야간경제에 활력을 높인다는 계획이다.
20일 서울시
서울시가 출퇴근길 지하철 혼잡 완화와 버스 서비스 확충 수요에 대응하기 위해 출근시간대 9호선 운행을 8회 늘리고 도봉·강동·강서·상암 등에 ‘중앙차로 간선 급행버스’ 4개 노선을 시범 도입한다.
14일 여장권 서울시 교통실장은 서울시청 2층에서 브리핑을 열고 △9호선 열차운행계획 개편 △중앙차로 간선 급행버스 시범 도입 등이 담긴 ‘서울시 대중교통 급
서울시가 출근시간대 9호선 급행열차 운행을 8회 늘리고, 중앙차로를 달리는 간선 급행버스 4개 노선도 시범 도입해 출퇴근길 혼잡도를 낮춘다.
14일 서울시는 △9호선 열차운행계획 개편 △중앙차로 간선 급행버스 시범 도입을 주요 내용으로 하는 ‘서울시 대중교통 급행 운영 방안’을 발표했다. 이번 대책은 출퇴근 수요가 몰리는 시간대와 구간에 맞춰 운행체계를
서울시가 외부 전문가 중심으로 운영하던 ‘미래서울 아침특강’을 실·국장급 간부 공무원이 직접 미래 비전과 시정 전략을 강연하는 장으로 확대 개편한다고 7일 밝혔다.
이번 개편은 20년 이상 시정 현장을 누빈 베테랑 공무원들의 경험과 고도의 전문성을 조직 전체가 공유해 정책 실행력을 높이기 위한 취지다.
2021년 5월 첫선을 보인 후 120회를 맞은
서울 시내버스 노사가 16일 파업 예정 시각인 첫차 운행 2시간 전에 극적으로 합의하면서 출근길 교통 대란을 피했다. 올해 1월 파업 이후 8개월 만에 불거진 시내버스 파업 위기는 이번 합의로 모면했지만, 최대 쟁점인 '통상임금 산정 기준' 갈등은 여전히 남아 있어 파업 불안은 계속될 전망이다.
16일 서울시 등에 따르면 서울시버스노동조합(노조)과 서울
서울시민 약 81%가 시내버스 파업에 반대하는 것으로 15일 확인됐다.
이날 서울연구원이 14일~15일 서울시민 1000명을 대상으로 실시한 시내버스 파업에 대한 인식 조사에 따르면, 응답자 중 약 81.3%가 파업에 반대를 하는 것으로 나타났다. 조사 대상은 서울에 거주 중인 만 19세 이상 성인남녀이며, 도심·동북·동남·서북·서남권 등 서울 전 권
서울시는 15일 시내버스 노동조합이 통상임금 산정 기준시간을 월 176시간으로 고수하는 데 대해 "법원 판결로 176시간이 확정됐다는 주장은 사실과 다르다"고 반박했다.
여장권 서울시 교통실장은 이날 시청 브리핑룸에서 "4월 동아운수 대법원 판결에서 결정된 것은 통상임금의 시간당 단가를 176시간으로 나누라는 것이 아니다"라며 "수당을 계산할 때 실제
서울 시내버스 노사가 파업 예고일을 하루 앞둔 15일 협상 테이블에 마주 앉는다.
이날 오후 2시부터 서울지방노동위원회는 전국자동차노동조합연맹 서울시버스노동조합(버스노조)의 노동 쟁의 관련 분쟁에 대한 2차 조정 회의를 개최한다. 조정회의에는 버스노조와 서울 시내버스 운송회사들의 조합인 서울시버스운송사업조합 대표가 참석할 예정이며 서울지방노동위 조정위
통상임금 적용·임금 인상폭 두고 노사 입장차 여전서울지노위 오후 2시 2차 조정회의…막판 중재 나서
서울 시내버스 노사가 파업 예고일을 하루 앞두고 막판 임금 협상에 나선다. 핵심 쟁점인 통상임금 적용 방식과 임금 인상 폭을 두고 입장 차가 여전해 협상이 결렬될 경우 16일 첫차부터 시내버스 운행이 중단될 수 있다.
15일 서울지방노동위원회는 오후 2
서울시버스노동조합이 이달 16일 첫차부터 전면 파업을 예고한 가운데 서울시가 무료 셔틀버스와 지하철 증회 운행 등 비상수송대책 가동에 나선다고 14일 밝혔다.
무료 셔틀버스는 지난 파업 당시 700여 대를 투입했던 규모에서 이번에는 최대 1500대까지 확대 운행한다. 25개 자치구는 주요 거점과 주거지에서 지하철역까지 연결하는 무료셔틀버스를 최대 130
서울시버스노동조합이 이달 16일 첫차부터 전면 파업을 예고한 가운데 서울시가 무료 셔틀버스와 지하철 증회 운행 등 비상수송대책 가동에 나선다고 14일 밝혔다.
무료 셔틀버스는 지난 파업 당시 700여 대를 투입했던 규모에서 이번에는 최대 1500대까지 확대 운행한다. 25개 자치구는 주요 거점과 주거지에서 지하철역까지 연결하는 무료셔틀버스를 최대 130
대치동 학원가, 위례트랜짓몰 보행로, 연신내 로데오 거리 추가 지정
서울시가 시민 보행 안전 강화를 위해 '킥보드 없는 거리'를 추가로 지정하고 기존 시범운영 구역을 정식 운영으로 전환한다.
3일 서울시는 △강남구 대치동 학원가 △송파구 위례트랜짓몰 보행로 △은평구 연신내 로데오 거리 등 3곳을 킥보드 없는 거리로 추가 지정하고 기존 시범 운영 구역인
자신의 강의를 들은 중국인 여성 유학생을 살해한 뒤 시신을 훼손·유기한 혐의로 구속된 중국인 대학 강사 정창성(31)의 신상정보가 공개됐다.
경북경찰청은 1일 홈페이지를 통해 정창성의 이름과 나이, 얼굴 사진 등 신상정보를 공개했다.
경찰은 8월 31일 신상정보 공개 심의위원회를 열어 정창성의 신상을 공개하기로 결정했다. 심의위원회는 범행의 잔인성과
서울시가 정부 '모두의카드'에 서울시민을 위한 특화서비스를 추가한 '모두의카드(기후동행패스)'를 다음 달 1일 출시하고 서비스를 제공한다고 27일 밝혔다.
기후동행패스는 청년할인 연령 기준을 만 19~34세에서 만 19~39세로 확대해 기존 기후동행카드의 청년 할인 혜택을 이어간다. 이미 K-패스·모두의카드를 이용 중이고 서울시 거주지 인증을 마친 시
서울시가 노인 교통복지 체계를 재검토하기 위해 '서울 노인교통복지 위원회'를 출범하고 첫 회의를 열었다고 20일 밝혔다.
전날 시청에서 회의를 진행한 위원회는 지하철 무임 연령 상향과 고령자 버스비 지원 등을 중심으로 제도·재정 지속가능성, 수도권 공동추진 방안 등을 검토해 사회적 합의를 끌어내는 것을 목표로 한다.
위원회는 김영원 위원장(숙명여대
서울시가 강남 심야 자율주행 택시를 20일 오후 10시부터 기존 7대에서 19대로 늘린다고 19일 밝혔다. 자율주행 택시의 배차 효율을 높이고 더 많은 시민이 심야 이동수단으로 이용할 수 있도록 하기 위해서다.
이날 시에 따르면 증차와 함께 자율주행 기술 고도화도 함께 이뤄진다. 어린이 보호구역을 포함한 강남 운행구역 전 구간에서 자율주행이 가능하도록
스마트폰 앱이나 회원가입 없이 전화 한 통으로 택시를 부를 수 있는 '120 동행콜택시'가 시민 호응에 힘입어 더 편리해진다.
18일 서울시는 120 동행콜택시 실제 이용 데이터와 현장 수요를 반영해 운영 시작 시간 조정, 전용 콜센터 직결, 상담인력 확충과 자동결제 도입 등 서비스를 개선한다고 밝혔다.
시민 호응도는 우상향 중이다. 서비스 첫 달인
고령 운전자 사고가 사회적 논쟁으로 이어지는 일이 잦아지는 가운데 서울시가 택시 운전자의 페달 조작 상황을 기록하는 ‘페달 블랙박스’ 설치 지원에 나선다. 사고 원인을 보다 정확하게 파악해 불필요한 논란과 분쟁을 줄이고, 운전 습관 개선까지 유도하겠다는 취지다.
서울시는 법인택시와 개인택시를 대상으로 페달 블랙박스 설치 비용을 지원하는 사업을 추진
최근 발표된 자료에 따르면 최근 5년간 발생한 ‘페달 오조작 사고’는 연평균 2000여 건이 발생했으며, 특히 70세 이상 고령운전자 사고가 가장 많은 것으로 나타났다.
이에 서울시가 ‘페달오조작 방지 장치 실증특례 시범사업’을 본격적으로 추진한다. 이 사업은 실제 운행 데이터를 기반으로 급가속 억제 효과를 분석하고, 고령운전자 교통안전 강화를
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"지갑 속 교통카드 안녕"… 서울 어르신, 스마트폰으로 지하철 탄다
서울시는 실물 카드 없이 스마트폰만으로 편리하게 지하철 탑승이 가능한 ‘모바일 어르신 교통카드’ 시범서비스를 지난 23일 개시했다.